Notícias do Mar n.º 368

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Náutica

Injectores utilizado um tratamento superficial de ‘granalhagem’ em substituição do tradicional tratamento térmico, garantindo maior durabilidade graças às pequenas ondulações criadas nas coroas dos êmbolos que permitem uma melhor distribuição das forças criadas durante a combustão. Adicionalmente, as bielas e os respectivos pinos também foram reforçados. Sistema de propulsão com duas hélices Apesar de não se tratar de uma nova tecnologia, a propulsão com duas hélices de contra- rotação coaxiais nunca foi utilizada em motores fora de borda, mas com o novo Suzuki DF350A fazem a sua estreia no mercado e reivindicam três grandes vantagens: tamanho compacto, maior estabilidade e superior ´tracção’. Ao distribuir a potência do motor por seis pás, em vez de apenas três, o tamanho das engrenagens e respectivo cárter foi reduzido ao mínimo, possibilitando um desenho mais fino e hidrodinâmico de toda esta secção do motor. Os engenheiros da Suzuki passaram muitas horas em testes de simulação no computador e também dentro de água, chegando à conclusão que a redução do atrito seria essencial para melhorar a aceleração e a velocidade. As hélices de contra-rotação coaxiais também garantem maior

superfície de contacto com a água (a soma das seis superfícies é superior à soma da superfície de três pás convencionais), assegurando maior ‘tracção’ e aceleração imediata, para além de que devido ao facto de rodarem em sentido contrário, eliminam o efeito de torção e assim proporcionam elevada estabilidade direcional ao barco. Como se não bastasse, a velocidade máxima é também superior, assim como a eficácia nas manobras em marcha à ré, sendo tudo isto sublinhado quando em causa estão barcos mais pesados, com capacidade de combustível, carga e passageiros no máximo. Tecnologia comprovada

Dupla helice Para além de todas estas novidades no campo da tecnologia, o DF350A recorre a uma série de soluções já comprovadas, como o sistema de comando sem cabos ‘drive-bywire’, o desenho descentrado da transmissão que assegura não só um desenho mais compacto como também uma relação de transmissão mais curta (2,29:1) graças aos dois estágios em que a mesma se processa, assegurando superior aceleração devido ao binário superior no arranque e também mais velocidade máxima. Devido ao seu desenho compacto, o DF350A pode ser montado com um espaçamento de apenas 27 polegadas, sendo por isso mais fácil a sua instalação em montagens duplas, triplas ou quádruplas. Finalmente e porque este é

um dos detalhes mais importantes na gama Suzuki, a tecnologia ‘Lean Burn’ de queima pobre é também uma realidade neste motor, garantindo economia de combustível e um funcionamento muito suave e silencioso ao ralenti. Com este novo motor, a Suzuki procurou oferecer ao mercado muito mais do que uma nova referência em termos de potência, exibindo igualmente notáveis progressos ao nível da eficiência, fiabilidade e estabilidade. O Suzuki DF350A será produzido na fábrica japonesa de Toyokawa e a estreia no mercado europeu está agendada para o último trimestre de 2017. Para mais informações contacte o seu concessionário autorizado Suzuki Marine.

Motores DF150/DF175AP Recebem Prémio nos EUA

O

s motores Suzuki DF150AP e DF175AP foram distinguidos pela prestigiada revista Boating Industry com o prémio ‘Top Product’, tendo sido selecionados entre os motores, barcos e acessórios lançados no mercado entre Janeiro e Dezembro de 2016. Esta distinção sublinha as qualidades desta nova geração de motores fora de borda lançada em Setembro do ano passado e é a terceira do género que a Suzuki alcança. Os novos DF150AP/175AP distinguem-se pela sua elevada capacidade de aceleração e entrega de binário desde baixa rotação, resultado de uma arquitectura de quatro

cilindros em linha com 2867cc e de inúmeras características inovadoras, de onde se destaca o exclusivo sistema ‘Suzuki Selective Rotation’ que permite trocar o sentido de rotação do hélice, e o ‘Suzuki Precision Control’ o único sistema sem fios (‘drive-by-wire’) de controlo do acelerador presente nesta categoria. Desde o seu lançamento, estes novos motores têm vindo a conquistar inúmeros clientes, em especial na Europa e Estados Unidos, posicionando-se como uma referência numa das classes mais competitivas deste mercado. Para mais informações contacte o seu concessionário autorizado Suzuki Marine.

2017 Agosto 368

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