Notícias do Mar
interior de Portugal, e para o transporte de mercadorias, pessoas e bens desde a Antiguidade até meados do século passado, que contribuiu para gerar muita riqueza ao nosso país, tal como acontece noutros rios da Europa e do mundo, que ainda hoje continuam a assumir uma grande importância no desenvolvimento económico dos territórios que servem. A Tagus Vivan, por estar atenta a esta realidade e considerar que é chegada a altura dos nossos governantes reconhecerem que é deveras importante para o nosso país que o nosso maior rio volte a ser navegável, o que está a ser reconhecido pela União Europeia actualmente, pelas vantagens que o
transporte de mercadorias por vias navegáveis interiores, que para além da sua economia hipocarbónica constitui o elo fundamental para a resolução do congestionamento e dos problemas ambientais causados pelo transporte rodoviário de mercadorias importadas destinadas ao interior a partir dos portos marítimos para o interior do território, que vai ao ponto da EU criar um programa específico de incentivos aos estados membros para o incremento dos transportes fluviais. Perante o estado físico e ecológico a que deixaram chegar o nosso maior rio, a Tagus Vivan não podia ficar indiferente, pelo que entendeu que é premente que seja posto em prática
um Plano Estratégico sério para a protecção e valorização do rio Tejo cuja bacia hidrográfica ocupa 1/3 do nosso território continental, de forma a que a actual situação seja corrigida para benefício do país e
dos portugueses. Por conseguinte, o problema da falta de navegabilidade no rio Tejo foi o primeiro tema que a Tagus Vivan elegeu, porque ele é transversal a toda a bacia hidrográfica e adverso
MESA Nº2- OBJECTIVOS DA NAVEGABILIDADE Navegação de pesca, transporte de pessoas, lazer, recreio, turismo, comercial Carlos Salgado – Desafio aos Políticos, aos Empreendedores e aos Operadores Turísticos. Antero Santos – Desenvolver a Náutica de Recreio no Estuário do Tejo. Paulo Andrade – Marinha do Tejo.
Paulo Andrade
Antero dos Santos 2015 Dezembro 348
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