Náutica
A maior potência com o motor Honda BF250 VTEC
O
Honda BF250 VTEC é o motor mais potente da marca japonesa, pioneira dos motores fora de borda a 4 tempos. Tem um bloco motor com 3.583 cm3 de cilindrada, é um motor V6 de 60 graus com 24 válvulas, (SOHC), que apresenta o novo conceito de estilo da Honda, com um design estético, de aspecto esguio, devido ao desenho da admissão directa das entradas de ar no capot. A partir deste motor foi lançada uma nova geração de motores fora de borda Honda, agora com a nova cor Prata Aquamarine e novos gráficos. O Honda BF250 VTEC responde perfeitamente ao conceito de produto e de objectivos, criado para alargar a gama de alta potência através da incorporação de tecnologias exclusivas Honda, sobejamente comprovadas. Quanto ao desempenho, conseguiu-se um arranque soberbo, elevada potência durante todo o regime de ro tação e excelente manobrabilidade. Isto deve-se por incorporar o sistema VTEC, que varia electronicamente a elevação e duração da abertura das válvulas da admissão, para obter as maiores performances a baixa e a alta rotação. Quanto ao arranque, deve-se também ao sistema BLAST, binário aumentado a baixa rotação, para obter acelerações rápidas principalmente no arranque, para as embarcações planarem mais rapidamente. O motor tem o sistema PGM-FI, a injecção programada de combustível, que reduz o consumo e aumenta igualmente a performance no arranque. No que respeita à eficiência de combustível, com o sistema ECOmo, o BF250 VTEC consegue baixos consumos em velocidades de cruzeiro em rotações entre as 3.000 rpm e 4.500 rpm . Também uma relação de transmissão baixa, 2.0 e uma caixa de engrenagens hidrodinâmica, marca uma importante característica deste motor. O esforço de engrenagem foi ainda mais reduzido graças à introdução do novo sistema de Controlo e Redução da Carga de Engrenagem. Em virtude das suas características, o Honda BF250 VTEC está dirigido ao mercado do cruzeiro para embarcações semi-rígidas de passeio, barcos “day-cruiser”, pesca offshore, e também semi-rígidos de velocidade. Para o mercado profissional, o Honda BF250 VTEC destina-se a equipar embarcações de vigilância e patrulha costeira e barcos de apoio a regatas O BF250 VTEC tem a ligação NMEA 2000 que permite visualizar em dispositivos compatíveis diversas informações sobre o funcionamento do motor. Como características muito relevantes, o Honda BF250 VTEC é um motor muito equilibrado e silencioso, com um consumo muito reduzido. O Honda BF250 VTEC tem 3 anos de garantia.
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2015 Agosto 344
Porões à proa sob o solário
estava com o espaço desimpedido, pesa 950 Kg e pode transportar 24 pessoas, com a carga cerca de 1.500 Kg. Mas para viagens aos golfinhos com os bancos jockey ou saídas com grupos de mergulhadores, o peso da carga passa para metade. Segundo o estaleiro, a potência máxima para este barco é de 250 HP. Deste
modo o motor montado, o Honda BF250 VTEC, está perfeitamente indicado para responder às necessidades de carga que se meter no barco. Como fizemos o teste com o barco vazio e apenas com duas pessoas a bordo, atingimos facilmente elevadas performances que nos permitiram tirar conclusões