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Motor Interior Cummins QSB6.7 Motoriza a Galardoada Princess 43 A Cummins acaba de anunciar que já se encontra disponível o motor marítimo QSB6.7 com certificação EPA (Agência Americana de Protecção Ambiental) e Tier 3.
E
ste motor foi apresentado como opção de motorização da galardoada embarcação Princess 43. Esta
embarcação, que utiliza um gerador Cummins Onan para o fornecimento de energia eléctrica, vem equipada com uma instalação dupla de motores
QSB 6.7 como sistema de propulsão. “Para a Cummins é um enorme orgulho fornecer a motorização a uma marca de tanto prestígio como a Princess” - afirmou Michel Kozulic, Director de Vendas da Cummins para a Náutica de Recreio e Profissional na Europa, Médio Oriente e África. “O inovador 43 Fly da Princess Yachts com os nossos motores Cummins QSB 6.7 formam um excelente conjunto, silencioso e potente” - acrescentou. Foi mínima a adaptação necessária para integrar o sistema de propulsão da Cummins no Princess 43. Os motores oferecem uma performance real de 30 nós, com carga máxima, alcançando rapidamente a velocidade de cruzeiro de 2026 nós, não comprometendo rendimento e eficiência. Com a potência disponível num amplo leque de rpm, a aceleração da embarcação é tal que chega
aos 30 nós em menos de 20 segundos. “Estamos muito contentes por acrescentar este potente e eficiente sistema de propulsão Cummins ao Princess 43, e estamos certos que, de agora em diante, iremos ter um bom programa de apoio ao cliente por parte da Cummins” confirma Chris Gates, Director da Princess Yacths International. A Cummins fabrica cerca de 500.000 motores da serie B6.7L anualmente para todo tipo de aplicações. A versão marítima oferece potências até 550 HP e 1,695 nm de binário, cumprindo a EPA Tier 3, a regulamentação sobre emissões marítimas mais restrita do mundo. O motor QSB6.7 oferece mais binário, melhor desempenho, maior aceleração e menor ruído e vibrações quando comparado com o Cummins QSB5.9, tudo isto sem aumentar o consumo.
Novo Sistema Glass Dash da Mercury A
Mercury Marine reforçou a relação com a Navico, sobretudo com as marcas Lowrance e Simrad, visando proporcionar uma maior integração nos seus produtos, oferecendo aos clientes a opção de gerir o controlo da embarcação e de toda a informação sobre a navegação, num conceito “tudo em um”. O Glass Dash é um sistema, da Mercury e da Simrad, que oferece uma solução integrada no posto de comando, permitindo o controlo total e acesso a toda a informação da embarcação. Este sistema exibe essa informação (navegação, radar, sonar, dados do motor e diagnóstico, sistemas de controlo, mudanças digitais, etc.) em monitores múltiplos ou individuais. Na maioria dos casos, os clientes pretendem ter toda a informação no único interface, o que, até aqui, estava apenas disponível no mercado automóvel. O sistema Glass Dash da Mercury foi pensado para ser intuitivo, permitindo ao utilizador operar todos os sistemas sem ter que consultar um manual cada vez que tiver que fazer uma modificação. As funções de monotorização e controlo do sistema Vessel View estão disponíveis se ligado com um monitor Navico compatível. As funções da Navico (navegação, sonar, radar, etc.) podem ser visualizadas e manipuladas no monitor Vessel View 7 (o modelo Vessel View 4 não tem esta opção). Vantagens do Glass Dash Fácil instalação Menus fácies de seleccionar, permitindo total acesso e controlo da informação sobre a embarcação Ligação remota (funciona com os sistemas certificados NMEA 2000) Resistente à água
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2014 Dezembro 336
Vantagens do Glass Dash em comparação com outros sistemas Grande variedade de monitores (até 24”) Pode ser adquirido como acessório (não é obrigatória a sua compra em conjunto com o motor) Compatível com uma grande variedade de motores Mercury (foras de borda a partir de 80 CV e interiores) Actualizacões de software disponíveis para Vessel View 4/7 e Simrad EVO2’s O que é necessário para beneficiar destas funcionalidades integradas? Sistema Mercury VesselView4 o VesselView 7 Navico: Simrad NSS Evo2, NSO evo2 ou Simard. Adicionar outros módulos (radar, sonar ou entretenimento). Para assistência técnica deverá ser contactado o serviço local Simrad/Navico