Notícias do Mar
CHIRP permite explorar as estruturas dos fundos e os peixesalvo como nunca antes tinha sido conseguido. Graças à sonda DragonFly DownVisionTM
San Remo 860 Bue Sky com Flybridge
Stand da Raymarine as quais nos chamaram a atenção, damos alguma aqui alguma informação.
Humminbird
No stand da Humminbird estava em destaque a Onix Series e o AutoChart & AutoChart PRO, desafiando e explicando aos visitantes curiosos a forma de fazerem os seus próprios mapas para a pesca. A integração do sonar, GPS e mapeamento digital são um conjunto de tecnologias que ajudam os pescadores a pescar
mais peixe. O AutoChart é um programa de software que permite mapear os fundos com precisão e detalhe nunca antes possíveis. Com o AutoChart e o AutoChart PRO, os mapas são criados no computador a partir dos dados recolhidos pelo Zero Lines Map Card, ficando gravados os percursos para os pesqueiros, tanto em águas interiores como no litoral.
Raymarine
A Raymarine aproveitou o Sa-
lão para fazer uma agressiva acção de promoção, com descontos especiais e ofertas de uma série de produtos. Entre os produtos Raymarine em exposição, um dos que estava em mais relevo era a nova Sonda/GPS Drangonfly com CHIRP DownVisionTM. A Raymarine Dragonfly é uma nova geração de GPS Fishfinder, a primeira sonda de imagens de alta resolução com a tecnologia CHIRP de duplo canal. A tecnologia dual channel
Stand da Humminbird 18
2014 Novembro 335
O estaleiro português Riatlante, de Aveiro, mais uma vez apostou no Salão de Barcelona, correspondendo à boa aceitação que o mercado espanhol tem da sua marca San Remo. Todos os anos a San Remo apresenta em Barcelona um modelo novo e agora lá estava o modelo 860 Blue Sky com Flybridge. E tal como nos anos anteriores a curiosidade à volta deste modelo era muita e o barco estava sempre cheio de visitantes. O San Remo 860 Blue Sky com Flybridge tem 8,60 metros de comprimento e motorização fora de borda. O barco tem as linhas clássicas dos San Remo, com um estilo moderno, as grandes janelas laterais em vidro acrílico ligeiramente fumado e os alumínios em preto. O flybridge foi um excelente aproveitamento do tecto e beneficia visualmente com o pára-brisas à frente em acrílico esverdeado. Tem um banco atrás para quatro pessoas, um solário e um grupo de painéis solares para carregar as baterias quando o barco está parado e para aquecer as águas. A escada para o flybridge está no poço a bombordo e tem uma escotilha estanque que fecha em cima. Destaca-se neste barco o interior em tons claros e decorado com extremo bom gosto. Na coberta superior está o salão com sofás e mesa e uma cozinha muito bem equipada. O posto de pilotagem a estibordo tem uma porta lateral, para facilitar o acesso rápido do piloto para o poço ou a proa. Na coberta inferior o barco tem duas cabinas, uma à frente e outra sob o salão, onde podem dormir quatro pessoas. Existe ainda um quarto de banho e um roupeiro com porta.
Selva 570 Sport