Náutica
Motor Mercury F150 XL EFI
E
ste motor de 150 HP destaca-se por ser extremamente compacto e de baixo peso, para a cilindrada que tem, com 3,0 litros e uma configuração de motor de quatro cilindros em linha, com oito válvulas (SOHC) e o peso de 211 Kg. Trata-se do motor de 150 HP mais leve do mercado, com 12 kg a menos do que o famoso 150 HP Optimax de Injecção Directa. Com menos partes internas do que muitos outros motores concorrentes, o Mercury 150 EFI é uma prova de que a tecnologia pode ser usada para proporcionar um melhor desempenho e durabilidade, reduzindo o tamanho e peso e servir perfeitamente para qualquer tipo de embarcações. Os níveis de eficiência de combustível são elevados neste motor de 150 HP, graças ao sistema de injecção electrónica de combustível EFI, que garante igualmente altas performances. Com um desenho melhorado e perfil hidrodinâmico, a caixa de velocidades agora aplicada neste motor está blindada e tem maior espessura, para tornar-se mais eficiente, garantir maior durabilidade e também para acomodar um conjunto de engrenagens maiores e servir para os motores de 300 HP Agora um novo ângulo de instalação do motor, reduz significativamente a vibração transmitida para o painel de popa, especialmente em pontos transitórios de uma marcha lenta acelerada até ao ponto em que o barco está prestes a deslizar. No F150 foi feita a incorporação de aço inox de alta qualidade, extremamente resistente à corrosão. Este motor foi desenvolvido para permitir uma instalação mais fácil. Tem cabos padrão mecânicos, cabo duplo ou de apoio à direcção hidráulica, direcção hidráulica opcional e capacidade para trabalhar em padrão analógico ou com o SmartCraft directamente. O motor tem um sistema de exaustão especial, desenvolvido para aumentar as suas capacidades na tecnologia de redução de som, com um filtro acústico para atenuar o ruído de escape de alta frequência da marcha lenta. Para lavar com água doce o motor, basta remover a tampa e ligar uma mangueira de jardim. É tudo muito simples. No que respeita à garantia, o Mercury 150 HP EFI, tem uma garantia ao longo de cinco anos.
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2014 Julho 331
em aposta de pescador O estilo de traineira da cabina de pilotagem, com o pára-brisas vertical, confere logo a característica deste barco. Com 6,55 metros de comprimento, é preciso aproveitar bem todos os espaços. A cabina é larga tem dois bancos individuais, para o piloto e o co-piloto e um banco
duplo atrás. À frente fica uma cama de casal. Na cabina encontra-se um lavatório, frigorífico e pode ter um wc marítimo. O posto de comando a estibordo tem uma visibilidade espantosa tanto para a frente como para os lados. A circulação do ar é boa pois para além das janelas laterais, o tecto
Espaço livre à proa para facilitar as manobras de fundear