Náutica
Yamaha F175 C
Controle de RPM variável
24 modelos, desde os 3,57 metros aos 10,40 metros de comprimento. A Lomac concebeu um casco “Twinsell”, tipo duplo túnel para oferecer um maior rendimento e conforto a navegar. O Lomac 600 IN que testámos com o comprimento 5,95 metros é um barco com muita acomodação e desenhado para uma utilização funcional e polivalente. Assim, a consola de condução o encosto do piloto para a condução de pé e o banco duplo da popa estão encostados a estibordo, para a cir-
culação ampla ser efectuada por bombordo. À frente da consola existe um banco e o espaço até à proa pode-se converter num solário. O barco tem vários porões e compartimentos para arrumação. O casco é tipo “Twinshell” e os tubos em Neoprene são colados por fora ao casco e por dentro em toda a coberta, para aumentar a robustez. Tal como com o Cap Camarat 5.5 CC, quando testámos o Lomac 600 IN, o Yamaha F115B no arranque,
2,785 cm3 DOHC de 4 cilindros em linha com 16 válvulas e EFI
om o lançamento do mais recente e leve motor fora de borda, Yamaha F175, o segmento dos motores de 150/200 HP é o último a receber o benefício de um programa da Yamaha de contínuo desenvolvimento tecnológico O Yamaha F175 é um motor de 2.8 litros, dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), 16 válvulas e 4 cilindros em linha. Ao desenvolver um motor com as novas características e as tecnologias revolucionárias Yamaha, para maior poupança de peso, com o F175 foi criado um líder na sua classe. De facto, pesando apenas 225 Kg, este potente e leve motor permite mais possibilidades de utilização. Com uma faixa de potência de alta performance e engenharia inovadora, o novo F175 é adequado a uma ampla variedade de embarcações, com vantagem em usufruir do seu desempenho e a uma diversidade enorme de utilizações, trazendo uma melhoria na eficiência do consumo de combustível e no funcionamento suave e silencioso para tudo, desde os desportos aquáticos até aos passeios de barco ou para as embarcações de apoio e de trabalho. O F175 beneficia de muitos recentes avanços tecnológicos produzidos pela Yamaha: - Sistema Digital em Rede disponível para todos os modelos acima do 30HP e com a possibilidade de personalizar à medida e necessidade de cada Cliente e cada embarcação. Com este sistema veio uma ampla gama de instrumentos multifunções e outras características muito atractivas. - O ajuste variável das RPM para controlo de velocidade do motor. - Sistema exclusivo Yamaha de protecção anti-roubo (YCOP), que permite a mesma segurança que um automóvel, pois para imobilizar o motor até que volte a pegar, prima-se simplesmente o botão do comando remoto. - O F175 é também mais suave, devido ao Sistema de Amortecimento da Engrenagem (SDS) que colocou um fim ao “clunk” associado à mudança da engrenagem. Este novo Yamaha foi primeiramente desenhado para os clientes que pretendiam plena potência, mas com as dimensões compactas e o peso de um Yamaha F150 ou até de um motor de 200 HP a 2 tempos. De facto, este motor tornou-se o ideal para remotorizar um barco com um motor de 200 HP a 2 tempos, porque o proprietário vai ganhar um motor a 4 tempos com uma performance mais limpa, mais eficiente e mais amiga do ambiente. Este motor de última geração é apresentado para fornecer um excepcional rácio de potência/peso e uma brilhante performance, acompanhado por uma legendária fiabilidade expectável de todos os motores fora de borda Yamaha.
2014 Julho 331
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