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e a indústria dos desportes aquáticos, num momento de dificuldades económicas. Em 17 pavilhões encontravamse todo o tipo de actividade náutica e desportos aquáticos, destacandose os grandes pavilhões com iates a motor e à vela, de todos os principais estaleiros do Mundo que apresentaram muitas premiéres. Um novo formato de exposição foi bem sucedido e atraiu milhares de jovens e de iniciados com a Experiência 360 ° nos Desportos Aquáticos. Quem se queria iniciar e experimentar um desporto aquático podia fazer uso das muitas oportunidades em oferta e experimentar as mais diversas temáticas e mundos de aventura de água, como mergulho, vela, remo e wakeboard. A procura por iates na categoria de 8 a 12 metros, atendeu às expectativas dos expositores. Quanto aos barcos adequados para reboques e com motores fora de borda, são cada vez mais populares e geraram boas vendas, porque é o segmento clássico ao nível da iniciação e está actualmente a ser impulsionado, em particular, por um novo regulamento na Alemanha do nível de condução sem licença de navegação até 15 HP. Os estaleiros continuam a apostar na inovação e quase todos apresentaram novos modelos. Entre algumas marcas representadas em Portugal, também havia novidades em exposição. Falamos delas a seguir: Bavaria A Bavaria apresentou um novo veleiro de 10 metros, o Bavaria Easy 9.7, que se destina a uma vela divertida e simples, para uma nova geração e, pelo preço, a um novo grupo de compradores. Velejar pode ser muito simples, e é assim que é suposto ser. Com o novo Bavaria Easy 9.7 os velejadores podem-se concentrar na parte mais divertida da vela. A fácil manobralidade e o design funcional tanto no convés como no interior foram as principais linhas directoras do desenvolvimento deste novo veleiro. O Bavaria Easy 9.7 pode ser daysailer, weekender ou um cruzeiro. Este barco concentra-se no essencial. A sua popa aberta, o cockpit espaçoso e o convés arrumado fazem com que o seu uso seja simples para tripulação de dois ou em solitário, o timoneiro chega aos molinetes confortavelmente tornando a manobra muito simples. No interior, a atmosfera é espaçosa e mais parece um 37 pés. O salão largo e com muita luminosidade. Camas grandes na popa e na proa, uma mesa no salão, uma
O mergulho é uma das principais actividades desportivas dos alemães pequena cozinha e uma casa de banho de manutenção simples que em conjunto fazem parte do equipamento base e facilitam o uso com conforto deste barco. Para Portugal, o importador e representante da Bavaria é a DescobreVentos Cobalt Após a conclusão de três anos de pesquisa e desenvolvimento, a Cobalt lança a Series WSS totalmente preparada e equipada com um pacote especial de equipamentos e acessórios, para um melhor desempenho dos barcos e o aumento de adrenalina no wakeboard. Alterações nos modelos WSS 232, 242 e 262 permitiram incorporar um sis-
tema de lastro que dá ao piloto em movimmento a possibilidadae de oferecer ao wakeboarder total flexibilidade na escolha da esteira, com três tanques até 700 quilos de água de lastro para usar para dentro e fora, de forma seletiva. O modelo R5 Series WSS vem totalmente preparado para atender as exigências de wakeboard, wakeskate, quaisquer outras actividades nos desportos aquáticos. Reforçado com o pacote WSS, o R5WSS fornece um nível inigualável de detalhes, para aumentar a comodidade e o desempenho desportivo. O importador e representante da Cobalt para Portugal é a Naitiser/
Centro Náutico Cranchi O estaleiro Cranchi, do Lago di Como, no norte da Itália, apresentou dois novos modelos na classe 36 pés, com 11.71m de comprimento, o Zaffiro 36 e o Pelican 36. Ambos vêm com dois motores diesel Volvo Penta D4 com a potência de 260 HP ou 297 HP cada. Ambos os barcos são do estilo sportcruiser e foram desenvolvidos para oferecer uma ampla utilização do cockpit e do poço, facilitando ainda mais o convívio e os banhos de sol. O Pelican 36 destaca-se por um amplo har-top rígido em vez do clássico arco de radar.
Stand da Jeanneau 2014 Fevereiro 326
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