Náutica
O posto de comando é bastante ergonómico
Capelli Cap 25 WA
especializada. Em virtude das características
que oferece, o Cap 25 WA tem uma utilização muito versátil e parece um barco muito maior. O Cap 25 WA é uma embarcação elegante e compacta, tem uma borda alta e segura, apresenta um estilo marinheiro com o casco em V profundo, a proa tem uma forma deflectora e termina num púlpito. No Cap 25 WA destaca-se a organização dos espaços, o amplo equipamento com que foi dotado e sobretudo, a ergonomia e design do equipamento e o seu excelente acabamento. Foi assim desenvolvido um programa para um barco com cerca de 7 metros, no qual se introduziram uma série de inovações que permitiram a utiliza-
O posto de pilotagem e a entrada da cabina
ção do barco com uma notável polivalência. Não foi esquecido neste modelo a facilidade de circulação e o conforto dos ocupantes, com confortáveis bancos e uma ampla e bem equipada cabina. É fácil entrar no barco pela popa a bombordo e passar do poço para a proa, bem como entrar para a cabina por dois degraus bem posicionados. Podemos considerar no Cap 25 WA, três áreas distintas. A principal é o posto de pilotagem em conjunto com o poço, que constituem a zona de comando e de convívio, onde se passam mais horas. À frente fica um amplo e confortável solário que ocupa todo o espaço e permite estar-se recostado também, a apanhar os banhos de sol e passar momentos em puro re-
lax. A cabina é neste barco muito importante, pois está equipada para permitir confortavelmente um casal pernoitar durante um fim-de -semana, ou passar umas férias. Dispõe de um banco em U convertível em cama, tem ainda um lavatório, móvel com frigorífico e um quarto de banho com wc marítimo. A cabina tem uma vigia lateral e uma escotilha no tecto. Podemos dizer que no Cap 25 WA não há espaços por aproveitar, pois existe sempre em qualquer recanto um equipamento disponível para se usar, ou um compartimento para arrumações. Protegido por um para-brisas arredondado em vidro acrílico, o posto de comando destacase neste barco, sobretudo pela
Banco encosto do piloto 2013 Setembro 321
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