Náutica
O Joystick Yamaha e os display dos controlos electrónicos drive-by-wire
Sessa Key Largo 34 a encostar ao pontão
fabricante sueco de motores Volvo Penta, que foi pioneiro no sistema de controlo de condução por joystick para a náutica de recreio, com o seu sistema IPS para motores interiores, o Helm Master System com o Joystick funciona de forma semelhante para os motores fora de borda. Como os motores são montados independentes, eles ligam-se e desligam-se electronicamente do volante ou do Joystick. Com o volante ligado, todos os motores montados obedecem em paralelo à condução e cada um
deles ao comando do seu acelerador. Quando se liga o joystick, os motores engatam à-frente ou marcha-à-ré e aceleram independentes, mas sempre a baixa rotação. Este novo sistema de condução com o Joystick permite ao piloto manobrar o barco sem o volante e o acelerador de uma maneira muito mais precisa e controlada, sendo deste modo possível colocar a embarcação em qualquer lugar onde caiba, de lado, de popa ou de proa. Com apenas dois dedos no Joystick manobra-se sem esforço
qualquer embarcação e conseguese atracá-la em qualquer lugar onde, anteriormente, só usando o volante, o acelerador e ajudas exteriores, era possível fazê-lo. Com a função de joystick ativada, as rotações do motor ajustamse a um nível pré-definido. Os sensores detectam o movimento do joystick e o ECU ajusta as saídas do motor e a sua direção de forma independente um do outro, a fim de mover o barco em qualquer direção desejada.Todo o sistema de direção é operado por uma direção electro-hidráulica.
710, Capelli Tempest 700 e o Zodiac N-ZO 680. Também o Pacific Craft, 670 Open, um barco de fibra, tinha um motor F200. O novo Jeanneau Merry Fisher 855, estava também em teste, com dois motores F200 com controlo digital electrónico. Durante o dia dos testes, o vento de SW provocava aquela mareta típica da nossa nortada, castigando bastante os barcos e os jornalistas quando se navegava, acima dos 20 nós. Mesmo assim, conseguimos testar a aceleração poderosa e com um elevado binário do novo Yamaha F200. O inovador sistema de condução com joystick com motores fora de borda Desenvolvido em conjunto com o
O comando duplo 2013 Junho 318
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