I
E
T
S
-
E
N
R
E
I
S
M
A
G
A
Z
I
N
E
TEST ENDU URANCE RACER
KONA ESATTO
AP
#1 2015 €4,99
www.bikeandtrekking.nl
F
DOLOMIETENDROOM
NU OOK VERKRIJG
val gardena
LEKKER SIMPEL 1x10 aandrijving
RACEN Algarve
BAAR
IN BELGIË
TOEREN Vennbahn
DIK OF DUN? Racebanden getest
25 jaar geleden lanceerden we met de M100 schoen en het M737 pedaal het eerste ge誰ntegreerde schoen/pedaal systeem. Shimano Pedaling Dynamics (SPD)vernieuwde de fietsmarkt, vormde een hele generatie van fietsers en was/is het fundament voor kampioenen die de grenzen van onze sport opzoeken. Tussen 1990 en 2015 is de fietswereld veranderd, maar het SPD-systeem is nog steeds de benchmark. #25YearsSPD
Shimano_Laurel_Wreath 240x300.indd 1
13-2-2015 7:56:16
# 1 2015
DOLOMIETENDROOM
I N H O U D
SPOTLIGHT
10
Val Gardena
RETRO RONDE VAN VLAANDEREN
25
Mooi oud is niet lelijk
FATBIKES EN FORELLEN
18
Idworx oPinion Ti
TEST 1X10
42
Kan de voorderailleur overboord?
ALTIJD LENTE
57
Bike-survival op IJsland
68
Toeren door de Algarve
FIETSEN IN DIT NUMMER
RUBRIEKEN
34 FIETSVAKANTIE Vennbahn
18 Idworxx oPinion Ti
04 INTRO
40 TESTT Tubeless racebanden
47 VSF TX400
06 NIEUWS
46 COLUMN
48 Specialized Source
07 COLUMN
74 SHOPGUIDE De beste fietswinkels
50 Kona Esatto 53 Focus Black Forest
78 COLUMN
Marco Meijerink
79 ABOPAGINA 48 DUTCH MOUNTAINS
Kado’s voor nieuwe abo’s
Veldhoven
22 ON THE ROAD Ellen en Elmar
32 FIETSFOTOGRAFIE 54 GTT Helion
Eric Mijnster
Bas van der Wurf
Focus
80 EVENEMENT 43 FLASHBACK SPD 66 UITGEPROBEERD Fietsspullen
Race around Austria
82 VOORPROEFJE Het volgende nummer
BIKE & TREKKING
3
I N T R O
bikeandtrekking.nl COLO OFON Uitgeeverij Marub ba b.v. Sports & Travel Publishers Winthontlaan 200 3526 KV Utrecht +31 (0 0)85-8882155 (abonnementenadministratie) +31 (0 0)30-2891073 (redactie/acquisitie) bikean ndtrekking@maruba.com bikean ndtrekking.nl g Uitgeever Maas H. van Drie Hoofd dredactie Arjan Kruik Medeewerkers Joris B Birnie, Hans Bock, Jacco Bogaerds, Timo de Boer, Henk Boorsma, Erik Boschman, Bram Esselink, Thomas Ettem ma, Alex Grunewald, Joris Lugtigheid, Marco Meijerink, Eric M Mijnster, Wouter Roosenboom, Henri Santing, Roel van Schale en, Melvin Sylvester, Lars van der Wansum, Bas van der W Wurf, Vincent Zeebregts
Maatwerk erk
F
I
E
T
S
www.bikeandtrek
king.nl
De kop boven dit stukje Redacteur had ik geschreven n omdat we Arjan Kruik in deze uitgave een verhaal zouden brengen over fietsenmakers die nog letterlijk doen wat deze naam betekent: een fiets maken. Niet maken in de zin van repareren, maar maken in de zin van creëren. Echte ambachtslieden, die op basis van de wens van hun klanten en hun eigen ervaring ware en unieke kunstwerken weten te realiseren. Individueel maatwerk dus. Maar dat verhaal vind je niet in dit nummer. Het interviewen en fotograferen van al deze meesterbouwers bleek veel bewerkelijker dan we verwacht hadden, dus we brengen hun verhaal een nummer later. Maar die kop boven dit stukje kan gewoon blijven staan. Reden: het is met maatvoering in de fietsbranche nogal droevig gesteld. Of beter; met de standaardisering van de maten. Daar ben ik de afgelopen maanden tot mijn schade en schande achter gekomen, toen ik het plan opvatte een dubbelgeveerde vakantie-mountainbike op te bouwen op basis van een hoop gebruikte onderdelen die ik nog had rondslingeren in mijn werkplaats. Appeltje-eitje, dacht ik. Frame kopen, onderdeeltjes eraan hangen en hup, mijn bike voor de komende vakantie is klaar. Het tegendeel blijkt waar; na verschillende pogingen hangt het frame nog steeds aan de montagestandaard. Kaal, zonder onderdelen. Want, zo heb ik tot mijn droefenis ondervonden, oud past niet meer op nieuw. Het trapaslagerhuis van mijn nieuwe frame? Afwijkende maat. De asbreedte van de crank? Ook anders. De balhoofdbuisdiameter? Afwijkend. Achternaaf? Merkgebonden asmaat op mijn oude wielset. Zitbuisdiameter? De dropper-postt die ik nog had liggen is niet dik genoeg. Schijfremmen? Nieuwe adapters nodig. Demper? Niet standaard. Oftewel; het opbouwprojectje waar ik zo enthousiast aan begon is vastgelopen in de ondoorzichtige onderdelen-jungle die fietsindustrie heet. Nou zou je kunnen denken, dat ik tegen vernieuwing ben. Het tegendeel is waar. De innovatiedrang van de fietsindustrie heeft mountainbiken steeds leuker en vooral ook toegankelijker gemaakt. Dus nieuw, ja graag. Maar moet het zo chaotisch? En het gaat er voorlopig niet beter op worden, zo hoor ik in de wandelgangen. De Eurobike van 2015 schijnt een orgie te worden van alweer nieuwe en vernieuwde zogenaamde standaarden. Waardoor uiteindelijk niets meer standaard is. Nou ja, we gaan het zien. Ondertussen zit ik wel met een dilemma: moet ik een nieuw nieuw frame gaan kopen bij mijn oude onderdelen? Of nieuwe onderdelen bij mijn oude nieuwe frame? En als ik dat laatste doe, wat doe ik dan met die oude onderdelen? Keuzes, keuzes, keuzes... FAMILY - Arjan Kruik EDITION -
E
N
R
E
I
S
M
A
G
A
Z
I
T ffi Traffic Karin Gielen Acquisitie Jeffrey Veenendaal (j.veenendaal@maruba.com) Vormgeving Strackx Druk Control Media Distributie Aldipress (NL)/ AMP (B) Abonnementen BIKE & trekking verschijnt 6 x per jaar. De abonnementsprijs voor 1 jaar is €27,–. Het abonnement wordt aangegaan voor de periode van een jaar. Een jaarabonnement wordt telkens voor een jaar gefactureerd. Er geldt een opzegtermijn van 3 maanden. GEEF ABONNEMENT KADO Via bikeandtrekking.nl g kun je een abonnement op BIKE & trekking kado geven. Ga naar de website en selecteer de gewenste optie. Een kado-abonnement loopt na een jaar automatisch af, zonder dat het hoeft worden opgezegd. Abonnementenadministratie Adreswijzigingen en dergelijke telefonisch doorgeven aan +31 (0)85-8882155 of per mail aan: klantenservice@bikeandtrekking.nl. Schriftelijke adreswijzigingen doorgeven aan: Klantenservice BIKE & Trekking, Antwoordnummer 39144, 1090 WC Amsterdam. Zonder schriftelijke toestemming van de uitgever mag niets uit BIKE & trekking worden overgenomen. ISSN nummer: 1877-7961 N
Gratis bijlage van BIKE & trekking #1 en HIKE & trekking #2 2015
E
MEMBER
BIKE & trekking is officieel mediapartner van European Outdoor Conservation Association
GRATIS FAMILY EDITION Bij deze uitgave van BIKE & trekking is een special bijgesloten over actieve gezinsvakaties. In dit gratis boekje vind je niet alleen tips over de leukste actieve vakantiebestemmingen in Europa, maar ook info en achtergrondinformatie over fietsen, fietskarren, kinderdragers en andere spullen die een actieve vakantie met het hele gezin vergemakkelijken. Veel leesplezier!
Andere uitgaven van Maruba b.v. Sports Publishers
DE LEUKSTE VAKANTIES VOOR AVONTUURLIJKE GEZINNEN KINDERBIKES Allemaal op de mountainbike
4
BIKE & TREKKING
DE BERGEN IN Wandelen, fietsen, klimmen & zwemmen
PRODUCTEN Van kinderdrager tot zonbescherming
Ik ga er niet om liegen. Ik vind mijn racefiets er fantastisch uitzien. Vooral zonder spatborden. Gelukkig monteer en demonteer je de RoadCatcher in een paar seconden. En voorkomt hij ook nog een waterspray in het gezicht van degene achter je. MEER WETEN? GA NAAR: BBBCYCLING.COM/ALLABOUTCYCLING/ ROADCATCHER
BBBCYCLING.COM
EEN SPATBORD VOOR FIETSERS DIE GEEN SPATBORD WILLEN Enrico Gasparotto. Winnaar Amstel Gold Race 2012, Team Wanty-Groupe Gobert, 2015.
SPATBORDEN
ROADCATCHER / BFD-04 BBB-AD-Print-1-1-Roadcatcher-NL.indd 1
16-02-15 09:11
N I E U W S
WINNEN!
BIKE & trekking lezerspoll:
“SCHIJFREMMEN OP RACERS? JA!”
SIGMA ROX 10.0 GPS
De lezerspoll ging over het thema ‘schijfremmen op racers’. Het schijnt er namelijk toch echt aan te komen, ook bij de profs. Goede innovatie? Een kleine meerderheid van 51% vindt van wel. “Ik vind schijfremmen een enorme vooruitgang en ik ga zeker een racer met discs kopen!”, zegt deze groep. Een groot aantal andere lezers is er juist flink op tegen. “Nee, moderne velgremmen zijn prima! Schijfremmen worden ons door de industrie opgedrongen”, zegt 20%. De rest is lekker genuanceerd: “In Nederland vind ik ze niet nodig, in de bergen zijn ze zeker een plus.” Onze nieuwe poll gaat over extreem dure fietsen zoals de ‘Eddy70’ (€ 15.000) of de S-Works McLaren Tarmac (€ 20.000). Volledig doorgeslagen of juist goed om de grenzen van wat technisch mogelijk is te ontdekken? Ga snel naar bikeandtrekking.nl en laat weten wat je vindt van die miljonairsfietsen.
De ROX 10.0 GPS is de eerste fietscomputer van Sigma met e gps. Het heeft alle dig functies die je nodig 0 hebt. De ROX 10.0 GPS is uitgerust met er, een gps-ontvanger, routenavigatie en ANT+ ssie draadloze transmissie technologie. Met de a meegeleverde Data Center 3 evaluatie,, planning en kaartsoftware iss de ROX 10.0 GPS de perfecte metgezel voor elke atleet in training. De prijs van deze geavanceerde fietscomputer is € 259. Check sigma-rox.com/nl voor meer info.
Van
NIE
Fiets fabr heim vera kun en e keuk grot plaa aard dat om San hele Moe sant
Wij hebben een ROX 10.0 op de redactie liggen. Winnen? Stuur dan een mailtje naar bikeandtrekking@maruba.com onder vermelding van ‘Sigma ROX 10.0’. Vergeet niet je naam en adres te vermelden! De winnaar van de Forerunner 920XT uit B&t #5 2014 is Marieke van der Marel uit Arnhem. Gefeliciteerd!
Jubileum
VIJFDE KEER DROME TOUR Na vier edities staat de Drôme Tour in 2015 voor haar eerste lustrum. Van zaterdag 6 tot en met zaterdag 13 juni wordt dit prachtige fietsvakantieevenement in het Zuid-Franse departement La Drôme voor de vijfde maal gehouden. De inschrijving voor deze bijzondere meerdaagse fietsvakantie is inmiddels geopend. Gedurende zes dagen wordt er in het fraaie landschap in de Provence over vooraf uitgestippelde routes gefietst, variërend van 40 tot 100 kilometer. Op de laatste dag wordt traditioneel de wielerberg bij uitstek, de Mont Ventoux, beklommen. drometour.com
(advertentie)
%LNH
*RHG R RS NODF .LMN YR 6
BIKE & TREKKING
Van Sassenheim naar Nieuw-Venep
NIEUWE FABRIEK EN SHOWROOM SANTOS Fietsenmaker Santos heeft een nieuwe stek. De fabriek en showroom staan niet langer in Sassenheim, maar in Nieuw-Vennep. Voor Santos klanten verandert er in de praktijk weinig, want nog steeds kun je iedere vrijdag bij de fabriek proefrijden en een kijkje in de keuken nemen. Alhoewel die keuken in het nieuwe gebouw natuurlijk een stuk groter is geworden! Er kunnen in de ruime werkplaats namelijk acht monteurs aan de slag. Uiteraard is iedere fiets die ze bouwen anders, want ook dat is Santos: alle keuze aan de koper. Overigens: om die keuze nog makkelijker te maken, heeft Santos een nieuwe online-configurator ontwikkeld, helemaal in 3D en geschikt voor desktop én tablet. Moet je echt even naar kijken. santosbikes.com
C O L U M N
Columnist en fotograaf Marco Meijerink verzorgt ook lezingen over zijn fietsreizen. Kijk voor meer informatie op marcomeijerink.nl
TOTALITAIRE STAAT ‘Om gezond te worden moet je andere vrienden en een andere omgeving kiezen.’ Zo, even een straffe stelling. Nee, dit gaat geen optimistische column worden. Het eindigt met een drastisch voorstel waar ik zelf een beetje de rillingen van krijg. Tijdens onze laatste fietsreis door Guatemala viel ons op hoe dik de mensen in de steden zijn. Zeg maar gewoon vet. En het viel ons ook op hoeveel fastfood tenten er zijn; taco’s, burrito’s, milkshakes. Kortom: allemaal voedsel met veel suiker en vet. Iedereen weet dat die combinatie killing is. Maar we weten ook dat we er niet vanaf kunnen blijven. Lisette en ik hebben de afgelopen jaren door meer dan tachtig landen gefietst en gemerkt dat waar het eten vet en suikerrijk is, de mensen vet zijn en ongezond leven. We vinden het normaal dat allerlei reguliere producten als brood, salades, sausjes vol zitten met suiker. Sterker nog: zonder die toevoeging vinden we het niet te eten. Hele boeken zijn hierover volgeschreven. Veel beter dan ik dat ooit kan doen. Als fietser hebben we hier last van. Onze omgeving doet ons geloven dat we alleen extreme inspanning kunnen leveren met energierepen of energiedrankjes. Combineer dat met de mening dat onze omgeving vindt dat twintig kilometer hardlopen of honderd kilometer fietsen erg veel is. Wat klopt hier niet? Nagenoeg iedereen kan twintig kilometer hardlopen of honderd kilometer fietsen op een paar boterhammen met een bidonnetje water. Het lichaam is prima in staat om daarop te anticiperen. Maar we leven in een omgeving waar suiker en vet de norm
zijn. Het gevolg is dat we erg veel energie gebruiken om de gevolgen daarvan te managen. Hoge kosten van de gezondheidszorg, afslankprogramma’s, allerlei voorlichtingssessies. Wanneer wij een paar weken fietsen in een omgeving waar vet en suiker nauwelijks voorhanden zijn, gebeuren er een paar opmerkelijke dingen. We gaan minder eten. Ons humeur wordt constanter. We leveren meer stabiele prestaties. Hongerklop komt nauwelijks meer voor. En toch leveren we extreme inspanning Om gezond te worden moet onze omgeving veranderen. Ik geloof nooit dat we bestand zijn tegen de enorme propaganda van de voedselindustrie. En omdat ik niet uit Nederland wil verhuizen, en ook weet dat alleen drastische maatregelen gaan werken, gaan we het volgende doen: iedere burger krijgt een pasje waarmee hij of zij maar een maximale hoeveelheid koolhydraten en vetten kan aanschaffen. Sport je meer, dan verdien je extra punten. Zit je de hele dag op je kont? Dan gaan er punten af. Oftewel, een totalitair regime op voedsel. Een dictatuur, een totaalstaat. Gaat zeker werken. De kosten van de gezondheidszorg gaan drastisch omlaag, de motivatie om te bewegen gaat omhoog. En we weten zeker dat we meer en meer fitte gepensioneerden krijgen die met hun fietsjes de wereld rondtrekken. Zo, en nu voor mijzelf als liberaal nog even uitmaken hoe ik dit moet rijmen met mijn vrijheidsprincipe. Iemand een beter idee? - Marco Meijerink
(advertentie)
%LNHȴ WWLQJ *RHG RS MH ȴ HWV ]LWWHQ EHWHNHQW PHHU ȴ HWVSOH]LHU HQ PLQGHU NDQV RS NODFKWHQ RI EOHVVXUHV %LNHȴ WWLQJ LV PHHU GDQ HHQ ȴ HWVPHWLQJ .LMN YRRU PHHU LQIRUPDWLH RS www.bike-passion.nl BIKE & TREKKING
7
N I E U W S
141744821 Sinds kort is Strava ook in de Nederlandse taal beschikbaar. Je kunt deze voorkeur nog niet instellen op je profiel, maar wel veranderen door rechtsonder op de pagina te kiezen voor Nederlands. In je profiel kan je wel je voorkeurstaal voor de Strava e-mails op Nederlands instellen. Over het aantal leden in Nederland doet Strava geen uitspraken. Wel deelden ze wat statistische gegevens over ritten gemaakt in 2014 op Dutch Soil. Er werden in Nederland 141.744.821 kilometers weggetrapt op Strava. Dat deden we in 2.995.859 ritten. De gemiddelde snelheid was 25 kilometer per uur en we maakten gemiddeld 116 hoogtemeters per rit. Zondag 18 mei 2014 was de drukste dag van het jaar.
Alle 70 verkocht
EDDY MERCKX ‘EDDY70’: € 15.000,Eddy Merckx wordt dit jaar zeventig en dat is voor het gelijknamige fietsenmerk een mooie reden om zijn naamgever te eren met een limited edition racefiets genaamd Eddy70. Prijs: ruim 15.000 euro! Blijkbaar voor heel veel liefhebbers geen enkel bezwaar, want binnen een maand was de gehele productie van zeventig stuks al verkocht! Nou ja, 69 stuks, want de fiets met serienummer 1 is voor de meester zelf. Mooi verjaardagskadootje!
(advertentie)
t ehotels.i k i .b w ww
8
BIKE & TREKKING
ZILLERTAL BIKE CHALLENGE Drie dagen lang Alpenbeleving Nog geen plannen voor de zomervakantie? Dan moet je misschien naar het Tiroolse Zillertal. Daar wordt op 3, 4 en 5 juli de Zillertal Bike Challenge georganiseerd. Een uniek, want driedaags evenement. Drie dagen lang afzien of genieten, het kan allebei. De profs rijden bijna 200 kilometer en ruim 9.000 hoogtemeters, recreanten moeten een 120 kilometer en 3.500 hoogtemeters af leggen. Er is ook een hillclimb naar de Tuxer Gletsjer, met op 2.700 meter hoogte de finish! Nieuw: aan alle routes zijn singletracks toegevoegd. Deelname aan het evenement kost â‚Ź 199.-, inclusief liftpas, verzorging en fietsshirt. Tip: schrijf je met zijn zessen in. Dan geldt namelijk de 5+1 regel en mag de 6e persoon gratis meedoen. zillertal-bikechallenge.com
ruim and t
(advertentie)
CUSTOM VAN URBAN COMMUTER TOT HARDCORE TREKKING
www.koga-signature.com BIKE & TREKKING
9
Zoo moo mo i,, dat he hett bijn bijn ijnaa niet e ec echt ht lijijikt. W in Wie i VA VAll Gard Gard ardena en fifiets ena ets t t,t, waa w ntt zic zichh t ken tel kenss weer in ee eenn plaa plaatje laaatje tjesbo sboek. sbo ek.
XX
BIKE & TREKKING
F O T O S T O R Y
Val Gardena, ItaliĂŤ
biken op de bodem van de zee Het was niet de eerste keer dat we er waren en zeker ook niet de laatste keer. Want als het gaat om de combinatie van mooie biketrails, imponerende landschappen en het typisch Italiaanse dolce vita, dan kent Val Gardena in de hele wereld zijn gelijke niet. Deze keer hadden we onze fotograaf Joris Lugtigheid ter plaatse om al dit moois vast te leggen. TEKST: JORIS BIRNIE, FOTO’S: JORIS LUGTIGHEID
BIKE & TREKKING
XX
S
M
A
G
A
Z
I
F
E
T
S
-
E
N
R
E
I
S
M
A
G
Z
I
N
E
I
E
T
S
-
E
N
R
E
I
S
M
A
G
A
Z
I
N
TEST MTB
E
3X TITANIUM F
I
E
T
S
-
R TEST
E
I
S
M
A
G
nl
Passen pakken
N
in Fran Fr krijk k ijk
ng.
lvi elv ttel k Ste St S eeiiik ndberrei han n ha neen nn inn bin b
E
FITNESS FIETSEN
.bike
as Obchh en schenp l rme Re R sc role iro Tir Ti o e oc jjoc sjo sj mm lsj iooo,, Tim vio
ui t de d sc h ha adu w va n de d alpedu d
A
F
Z
I
kki
IMGEITEN VOOR KL erland
F
I
E
N
T
E
S
-
tre
.bike
SUPERAANBIEDING NEEM NU EEN ABONNEMENT** OP BIKE & TREKKING EN ONTVANG: www
A
TEST MTB
TWAALF HARDTAILS
E
and
Versnell en oorr fiets vvoo
I
N
ike
R
w.b
m a da
g a sk a
E
I
S
SPOTLI
KILO GHT VRET METERGT GRER ADE
ww
g 18 kastje in een
l
andtr
6X PINION P. 8 ings P.1 ngsbak
ing.n
ekkin
TEST
rekk
I
andt
E
www
R
N
4 €4,95
E
4,95
-
ng.nl
S
T
andtrekki
E
www.bike
I
www.bikeandtrekking.nl
g.nl
F
r
Suppercomfort achtert abele rein
gravel g gra gr ra r av av
WE DJE WEG
WEEKEN HT SPOTLIG TEST
voor GPS-en route race en
BBB STRIKE 300*
RCA: Cervélo / 5,38 kg €15.000
n de Biken in z Har Harz Duitse
TIE
KAN e entenrout ë Monum ië, Tsj Tsjechi in Morav
FIETSVA
Topro
ute
TEST
FITNESS
Fietskarren met één wiel
WEEKENDJE WEG
Waarom zijn (sommige) 50-plussers zo snel?
FIETSVAKANTIE
Naar de kasseien van de Vlaamse Ardennen
Over de ‘voies vertes’ vvan an Champagne-Ardenne WINNEN!
POC Trabec mtb helm mtb-he lm
GEZONDHEID
Vijfst ijfsterren fietsdiners
FIETSEN IN NEDERL RLAN
ND ND Rondje IJsselm AND eer in i twee dagen. Of één... één
ein langs de A2 singdel oz 0 le t r e MTB-p arco ac k urs B roek polder
TEST RACEFIETSEN
Snel én n comfortabel: tabel 9 endurance racers GRATIS Diva’s only B&t Lad : ies Edit ditio ion n
GEZOND HEID Optima lise see ‘zit’ zit met err jje bike fit
FIETS MEE OP VAK V AN • Biken ANTIE in e du • Racen Portes d S Soleil in Kuf Kufstein t i
TEST MOU NTAINB Fullies voor Ned IKE én alpe erland d nvakan tie
UITG EP Lichhttk ROBEERD Lic kaannoon n
ARDE ELWA WINK
WERK PLAA Gebr oken TS ketti ng
NAJA ARST RIP Prac htig Piemo nte
95! €34,
sen
300 lumen Opladen via USB Meervoudig testwinaar met 20 functies!
ARDE NKELWA WIN
€84,95!
BBB MICROFOLD*
kies maar OP=OP!
SIGMA BC 12.12* 2.12*
LEZYNE MICRO FLOOR DRIVE* WINKE
DE LWAAR
LWAA RD
€59,9
WINKE
E
5!
€29,9
5!
De beste pomp in zijn klasse! Meervoudig testwinnaar
12 functies! ties!
* Voor 1 of 2 jaar afhankelijk van het artikel. ** Zolang de voorraad strekt. Op=op!
BON JA, ik neem een abonnement op BIKE & trekking. Ik betaal € 29,95 en ontvang 5 x BIKE & trekking (1 jaar) én een BBB Strike 300. Kleur wit Kleur zwart JA, ik neem een abonnement op BIKE & trekking. Ik betaal € 29,95 en ontvang 5 x BIKE & trekking (1 jaar) én een Sigma BC 12.12 stuurcomputer.
Naam: JA, ik neem een abonnement op BIKE & trekking. Ik betaal € 29,95 en ontvang 5 x BIKE & trekking (1 jaar) en een BBB Microfold. JA, ik neem een abonnement op BIKE & trekking. Ik betaal € 34,95 en ontvang 5 x BIKE & trekking (1 jaar) en een Lezyne Micro Floor Drive fietspomp.
Hierbij machtig ik Klantenservice BIKE & trekking Magazine om het verschuldigde bedrag tot wederopzegging van mijn rekening af te schrijven. Het cadeau wordt binnen vier weken na betaling verzonden.
Stuur de bon of een kopie naar: Klantenservice BIKE & trekking Magazine, Postbus 104, 3740 AC, Baarn. Of mail naar klantenservice@bikeandtrekking.nl
M/V
Geboortedatum: Adres: Postcode en plaats: Land: Bank- of gironummer: (Belgische abonnees ontvangen een acceptgiro) E-mail: Telefoonnummer: Datum:
FIETS TE Stale ST n reisf iet
Handtekening:
Broncode: BIKE0115 BIKE & TREKKING
XX
M