Column | In Zaken Veenendaal | 35
UITGENICHED Wat was de automarkt pakweg 25 jaar geleden toch overzichtelijk. Ook bij de ‘chique’ Duitse merken Audi, BMW en Mercedes was het een en al overzichtelijkheid. Je koos voor een kleine sedan, een middelgrote sedan of een hele grote sedan. Voor de variatie was er een coupe of, doe eens gek, een cabrio of stoere terreinwagen. Dat was het. Met de milleniumwissel kwam ook de variatie. MPV’s en SUV’s deden hun intrede als serieuze alternatieven voor die trouwe sedan. Het werd een start van een variatierage die z’n weerga niet kende en nu een kolkend hoogtepunt lijkt te bereiken. Anno 2018 zijn met name de Duitse elitemerken zichzelf namelijk compleet te buiten gegaan aan talrijke zogenaamde ‘nichemodellen’. Wil je een gewone sedan? Of liever een extra platte sedan? Of een coupé? Of toch liever een op de sedan gebaseerde hoge SUV of een lage-platte-hoge SUV? Of een coupé-SUV of toch maar een station? Nee? Cabriootje doen dan die ook gebaseerd is op diezelfde sedan?
Wil je een gewone sedan? Of liever een extra platte sedan? Of een coupé? Of toch liever een op de sedan gebaseerde hoge SUV of een lage-platte-hoge SUV? Of een coupé-SUV of toch maar een station? Nee? Cabriootje doen dan die ook gebaseerd is op diezelfde sedan?
De keuzestress is enorm en de verschillen tussen de diverse carrosserievormen worden steeds kleiner. Wat moet je nu voor model nemen? De tijd van de kleinste gaatjes in de automarkt op ullen li kt efinitie voorbij. Alle variaties lijken nu toch echt bedacht te zijn. De kentering is daarom nabij. Kijk naar de nieuwe BMW X2. Een licht opgehoogde hatchback met SUVtrekjes en coupevormige daklijn. Huh? Snapt u het nog? Nee ik ook niet meer. Dit is gewoon een mooie hatchback! Opvolger van de geliefde BMW 1 Serie zou ik zo zeggen.
inzv_juni_2018_apartepagina's.indd 35
Met deze auto bewijst BMW dat het merk feitelijk uitge’niched’ is. We zijn weer terug bij af. En weet u, dat is helemaal niet erg! Ik denk dat er velen volgen. Laatst verklaarde een belangrijke Peugeot-baas dat de traditionele sedan weer helemaal terug komt en zie daar: het Franse merk komt met een stijlvolle sedan in de vorm van de Peugeot 508. En nee, daar komen geen 10 variaties op, gewoon een sedan. Of kijk de verkoopstatistieken er nog maar eens op na.
De ‘gewone’ hatchbacks als de Volkswagen Golf, Opel Astra en Renault Clio doen het nog altijd ontzettend goed en staan stevig genesteld in de top 10. Inderdaad, veel hoge modelletjes doen het ook uitstekend maar ik voorspel dat de ‘grote Duitse drie’ snel op hun schreden terug keren en weer gaan doen waar ze het allerbeste in zijn; mooie kwaliteitssedans- en stationwagens bouwen die geliefd zijn (en blijven!) bij een groot publiek. Wordt er toch ook weer eens een ding overzichtelijker in dit hectische leven….
JAN CEES DULON BARRE
21-6-2018 17:21:30