La historia de un pasado para avances en un futuro

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FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES ESCUELA DE COMUNICACIONES

Asignatura: Redacción para medios de comunicación.

Docente: KrhisnaRetana.

Tema: Parcial.

Alumno/as: Nombres Carné

34-1082-2021

07 de Junio del 2023

Ciclo 01-2023

1. Calles Galán, Jonathan Alberto

Museo Nacional de Aviación: 100 años de historia aeronáutica

En 12 salas de exposición y dos aéreas interactivas se presentan los orígenes y la evolución de la aviación salvadoreña.

PorJonathanAlbertoCallesGalán. 07dejunio2023.

Fotoscortesía:JonathanAlbertoCallesGalán

La antigüedad del edificio donde se encuentra el Museo Nacional de Aviación es proporcional a la historia de la aviación salvadoreña. El primer aeropuerto de El Salvador fue inaugurado el 20 de marzo de 1923. Han trascurrido cien años de esa

fecha que marco parte del desarrollo del país. Fotografías, motores, aviones y diversos documentos son muestra de los hechos y actividades acontecidaseneltiempo.

El museo como tal surgió en el 2001 con elobjetivodeadquirir,custodiar y conservar los bienes muebles e inmuebles que constituyen el patrimonio histórico de la aviación nacional, para conocimiento del público, sobre las más relevantes gestasaeronáuticas.

El lugar está abierto al público general de lunes a domingo, de 7:30

a.m.a12a.m.yde2p.m.a4p.m.El costo de ingreso es de $1 por persona, niños menores de siete años y adultos de la tercera edad entrangratis.

Al visitar el museo, el recorrido inicia en la Plaza de la Aviación donde se encuentra un monumento conmemorativo al centenario de la Fuerza Aérea Salvadoreña, así como las 10 aeronaves que alguna vez estuvieron en servicio, pero que se preservanparalaexhibición.

Actualmente posee 12 salas y dos aéreas interactivas, pero se prevé abrir una nueva donde se pueda proyectar por medio de videos la historia aeronáutica. La idea de este nuevo espacio será simular el interior de un avión con réplicas de asientos a los reales, de manera que el visitante pueda imaginar que se encuentra en las alturas mientras conocemássobrelaaviación.

Sala de espera del Aeropuerto Internacional de Ilopango en los años 1965hasta1985

Aviones como el A-37 (de caza y bombardeo), el Ouragan, el B-26

CabinadeaviónUrangautilizadoen1970

(ocupado en la Segunda Guerra Mundial), el Fouga y helicópteros de alas rotativas como el UH-1M (de combate), UH-1H (de trasporte de personal) se pueden observar en la plaza.

El trayecto continua hacia el salón principal donde, en sus inicios, fue el aérea de recepciones del aeropuerto de Ilopango. Allí hay unas estructuras contemporáneas con acabados antiguos que se mantienen en el tiempo.

Además, el salón posee un sonido acústico para que elhablar en uno de sus puntos la voz se propague por todaesazona.

Las pinturas que están en las paredes también cuentan su historia. Una de ellas muestra la evolución del hombre y su deseo de alcanzar el cielo, que incluye un globo aerostático debido a que el 21 de noviembre de 1783 se realiza el primer vuelo en un globo tripulado sobreParis,Francia.

Otras pinturas rememoran los primeros combates aéreos del país, la leyenda griega de Dédalo e Ícaro,

la Primera Guerra Mundial, la evolución de la era espacial y la conformación de la Fuerza Aérea en elpaís.

Posterior a ese salón , la historia de la aviación se comienza a seccionarseporlasdiversassalas.

Sala 1. Enrico Massi e historia de la aviación.

Enestasalaseresume,pormediode fotografías, la historia de la aviación

en El Salvador y se resalta la figura de Enrico Massi, el primer piloto que vino al país después de haber terminado la Segunda Guerra Mundial. También aparecen las figuras del capitán Humberto Aberle Pérez,quienesconsideradoelprimer pilotomilitar,ydeBelisarioSalazar,el primermecánicodeaviación. AviónB-26delaFAESutilizadoenlosañosde

1970

Sala 2. Guerra de la Legitima

Defensa Nacional.

Aquí se resguardan las prendas que usaron personajes considerados como Héroes de la Guerra de las 100 horas.

También hay bombas, aeronaves, artefactos y otras indumentarias que se utilizaron en julio de 1969 en la guerracontraHonduras.

En el Museo Nacional de Aviación se pueden encontrar otras salas de datos históricos que han forjado la aviaciónsalvadoreña.

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