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LA NETA...

y tenía como objetivo obtener la mayor parte de los contratos gubernamentales. La compañía comenzó sus operaciones el 17 de abril de 1973, con una red inicial de 14 Dassault Falcon 20s que conectaban 25 ciudades de EEUU. FedEx, fue la primera línea aérea de carga que empleó sólo aviones jet para sus servicios, extendiendo la desregulación de las compañías aéreas de carga del sector. La compañía opera fundamentalmente en la mayoría de las ciudades de EEUU a través de su centro de conexión (“hub”) de Memphis. Otros centros de conexión en EEUU se encuentran en Indianápolis (Indiana); Columbus (Ohio); Newark (New Jersey); Oakland (California); Anchorage (Alaska); Fort Worth Alliance Airport en Fort Worth (Texas); Los Angeles International Airport; Miami (Florida); Baton Rouge Metropolitan Airport y Greensboro (Carolina del Norte). El centro de conexión de Canadá opera desde Toronto Pearson International Airport. En el año 2008 se abrirá el nuevo super-centro de conexión

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de Asia en Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun en el Sur de China que reemplazará al centro de conexión de ‘FedEx Express’ en la bahía de Subic (Filipinas) e incrementará el servicio de la compañía en los países del sudeste asiático. En el año 2005, FedEx Express empezó un periodo expansivo desde su centro de conexión de Indianápolis, que será completado en el año 2010 para llegar a ser uno de los más grandes de FedEx Express. El logotipo de la Federal Express tal y como lo describió y diseñó Richard Runyan en 1973. El nombre “FedEx”, la denominación abreviada de Federal Express, era popular muchos años antes de que la compañía aceptara este nombre como oficial en el año 1994. La nueva identidad fue revelada al mundo el 24 de junio de 1994. El nombre de “Federal Express” fue eliminado completamente en el año 2000, cuando FDX

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DONDE'SIGN 20 (JUN-2014)  

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