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Piratería en alta mar – Gustavo Nordenstahl - septiembre 2011

Todos ellos han visto incrementados sus primas como consecuencia de estos últimos años de fuerte acción por parte de los grupos armados atacando buques, secuestrando carga y tripulación y exigiendo rescate por su devolución. Además a medida que los piratas son perseguidos cerca de las costas de Somalia y se adentran cada vez más en el mar hacia la India, la “zona caliente” se incrementa en miles de kilómetros cuadrados. Esto quiere decir que la zona por la cual es necesario obtener seguros adicionales se va incrementando cada vez más. Los armadores que ven incrementados sus costos por las coberturas contra estos riesgos incrementan sus fletes, y son altamente selectivos al momento de aceptar o rechazar destinos considerados peligrosos.

Que proyección futura tiene el problema de la piratería. A menos que la ONU emita una firme y agresiva resolución habilitando las acciones de rastreo, detección y destrucción de las naves piratas por parte de las flotas militares operando en la zona, no parece que el fin de este azote se encuentre próximo. La continuación de patrullajes en modo solamente defensivo no parece poder erradicar el problema, tal como se logró hace 400 años mediante métodos cruentos. Lamentablemente el modelo económico de la piratería parece ser rentable para quienes lo ejercitan, lo cual atrae a capitalistas que aportan dinero para las compras de armas y embarcaciones. La continuación en Somalia del caos político, religioso y racial en ese territorio diezmado por más de 20 años de guerra civil actúa como otro factor que no permite vislumbrar una rápida erradicación. A mayor persecución de los piratas en las zonas de aguas costeras le sigue un mayor despliegue logístico por parte de los piratas hacia zonas más remotas. Esto tampoco es un buen augurio. Por lo que antecede, es de esperar que persistan los aumentos de los costos del comercio mundial, sea por desvíos de ruta marítima para transitar fuera de zonas calientes, sea por mayores costos de custodia privada, sea por mayores costos de seguros.

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Pirateria en Alta Mar- Gustavo Nordenstahl 2011  

Una descripción del estado de la pirateria en alta mar en el 2011

Pirateria en Alta Mar- Gustavo Nordenstahl 2011  

Una descripción del estado de la pirateria en alta mar en el 2011

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