CF Zar, Subprefecto Aurelio Mazziotti y Suboficial Felipe Milillo
Las escalas de este viaje fueron San Antonio Oeste, Trelew y Comodoro Rivadavia, arribando a Río Gallegos, en donde pernocta. La meteorología del día siguiente, lo obliga a aterrizar en Río Grande en una improvisada pista balizada con fogatas, en donde entregó diarios y revistas con atraso de un día de su publicación. El 19 de febrero arriban a Ushuaia, logrando ser el primer avión naval y militar en aterrizar en ese lugar, iniciando la ininterrumpida comunicación aérea de la Aviación Naval con la Isla de Tierra del Fuego. El 19 de septiembre de 1940, con el ascenso a capitán de navío, es designado Jefe del Servicio de Aviación del Estado Mayor General de la Armada, y al año siguiente, Director de la Dirección General de Aviación Naval, cargo que ejerció durante 14 años, durante los cuales, planificó con visión de futuro la organización de la aviación de la Armada Argentina. Es de destacar, el cumplimiento bajo su comando, del primer vuelo de patrullaje hasta las Islas Malvinas, cumplido en el año 1941, y del primer vuelo aerofotográfico sobre la Antártica durante el año 1942, Cuando se retiró, la Aviación Naval estaba sólidamente organizada, siendo un componente importante e imprescindible para la realización de operaciones navales eficaces, con bases y estaciones aeronavales de apoyo en toda la costa atlántica, siempre comunicadas con el sostén logístico móvil de las escuadrillas de aviones de transporte, las que a su vez, contribuyeron al desarrollo de la Patagonia. Su carrera militar finaliza el 31 de diciembre de 1944, cuando a su solicitud pasa a situación de retiro. En su faz personal, contrajo matrimonio en 1920 con la señorita Olivia Le Barón, a quien conoció en 1917, cuando efectuó el curso de aviador naval en Pensacola, que en adelante fue su compañera de toda la vida, y con la cual tuvo una hija, Inini Zar de Crowther.
121