VIAJE DEL MINISTRO INGLES El 12 de Agosto de 1886, al mando del comandante Risso, la Cañonera "General Artigas", inicia un interesante viaje a la ciudad de Buenos Aires y litoral Uruguayo, conduciendo de pasaje, al Ministro de S.M.B la Reina de Inglaterra Coronel de Administración Guillermo Palgrave. Después de algunos días de permanencia en la Capital Argentina, sigue su excursión subiendo el Uruguay, visitando las ciudades del litoral, y llegando a Paysandú, no siéndole posible subir hasta el Salto, por falta de agua en los pasos que obstruyen la navegación en aquella parte del río. En vista de este insalvable inconveniente, el Ministro Palgrave, da por terminada su excursión, regresando a fines de Agosto al puerto de partida, donde la cañonera, toma su amarrazón, hasta el mes de Octubre, en que nuevamente, sale esta vez, en viaje de entrenamiento y vigilancia, rumbo al río Uruguay, logrando esta vez, remontar el río con buen éxito hasta la ciudad el Salto. Como ésta fuera la primera vez que este buque de la Armada Nacional visitara esta ciudad del litoral, se saludó a la Plaza con una salva de cañón de 21 disparos , con los cañones de 12. En Noviembre de este mismo año de 1886, regresa a Montevideo, permaneciendo en su amarrazón, hasta el día 28, en que debió atracar a la cabecera del primer muelle de tráfico, en la línea del frente Norte del viejo edificio de la Comandancia de Marina, recibiendo a su bordo, al General Máximo Santos y una nutrida concurrencia, que lo acompañaban en misión de despedida hasta el trasatlántico "Nord-América", que lo debía conducir a Europa. Después de trasbordado el General a este buque, y puesto ya en movimiento, la "General Artigas", hizo una salva de 21 cañonazos, regresando de inmediato a su amarrazón. En el mes de Enero de 1887, siempre al mando del comandante Risso, larga su amarrazón haciendo rumbo al Oeste, hasta entrar al río Uruguay, navegando por este río hasta el puerto de Paysandú. fué en este puerto, que días después de su arribo, fué relevado el comandante Risso por el también comandante Juan Escabini, quien recibió el buque bajo inventario. Consigno esta noticia de carácter político, por la influencia que ella pudo tener en el cambio de este comando de la cañonera "Artigas". El Presidente del Senado, en ejercicio del Poder Ejecutivo, General Máximo Santos, había presentado, ante la Asamblea Legislativa, la renuncia de su alto cargo, embarcándose para Europa, por razones de salud. Lo sustituyó en la Presidencia de la República, su Ministro de Guerra y Marina General Máximo Tajes. Esta nota que transcribo del comandante Escabini al Ministro de Marina -coronel Pedro De León, es bastante sugestiva: "Señor Ministro de Guerra y Marina, Coronel Pedro De León.- Comunico a V.E. que con esta fecha, me he recibido y hecho cargo del comando de la Cañonera Nacional "General Artigas" la cual me ha sido entregada bajo riguroso inventario que adjunto a V.E. por el Sargento Mayor Luis Risso. (Este inventario, en el archivo del que relata). al hacerme cargo del mando del buque, y según autorización verbal de V.E. he separado de sus puestos , a los siguientes: 2º comandante teniente 1º en comisión Julio Esteves, subteniente Antonio Mitre, primer contramaestre José Lema. Habiendo sido nombrados para componer la dotación de oficiales del buque, como 2º comandante teniente 1º Luis Croveto, y oficiales Teniente 2º Ramón Tajes, Sub teniente Juan A. Suburo y el de igual clase Antonino Ripoll y como contramaestre 1º y 2º a Vicente Otero y Anacleto Barreto. señor Ministro, en virtud de no haber abordo de este buque más que cuatro camarotes, para oficiales, y estar ellos ocupados ya por el 2º y los tres Oficiales, antes nombrados y dando el presupuesto un Guardia Marina más, pido a V.E. que autorice para disponer del sueldo de este Oficial, para pagar dos mozos de cámara, que no señala el presupuesto, y que son de suma necesidad abordo. Todo cuanto comunico a V.E. a quien Dios Guarde muchos años. firmado: Juan Escabini. Paysandú, Enero 17 de 1887". El día 25 de ese mismo mes de Enero, la cañonera recibe orden de bajar a Montevideo, donde llega en la madrugada del 27, tomando su amarrazón, y permaneciendo a la órden. El día 11 de Febrero de 1887, la Cañonera "General Artigas", a poco de recibirse del mando, como se dijo, el capitán Juan Escabini, recibió orden de largar su amarrazón muy poco antes de haber recibido abordo al coronel Eduardo Olave.
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