Pongo en conocimiento de Vd. que el Superior Gobierno, con fecha de ayer, ha resuelto que los señores jefes y oficiales del cuerpo general, de la Armada embarcados, usen como distintivo una estrella de cinco picos de 25 mm de diámetro de metal o bordada en oro opaco, que será colocada en la bocamanga de los uniformes reglamentarios, bajo las insignias al centro, y la que servirá para diferenciar de las que pertenecen a reparticiones marítimas nacionales. Este dispositivo no podrán usarlo los Oficiales que desempeñen empleos auxiliares, ni tampoco los patentados que pertenezcan a dicha clase.JORGE BAYLEY. JEFE DE ESCUADRA: Dispondrá Vd. que para el día 20 del entrante , todos los señores Jefes y Oficiales del Cuerpo General de Marina, a sus órdenes, estén debidamente provistos de los uniformes reglamentarios, según el reglamento vigente, debiendo dicho día, revistarlos y comunicarme haber dado cumplimiento a la orden. Al mismo tiempo, recomiendo a Vd. el mayor celo y vigilancia para que dichos Oficiales, como así mismo los auxiliares, aunque sean patentados, tengan sus uniformes , estrictamente ceñidos a dicho reglamento, y de cuya omisión, será Vd. responsable, no siendo obligatorio para éstos últimos el uniforme de gala, pero sí a los demás designados.- JORGE BAYLEY. JEFE DE ESCUADRA: A bordo, Mayo 10 de 1894. dispondrá Vd. que el buque de su mando, hasta nueva resolución, sea pintado en la forma siguiente: Pinturas interiore de cubierta; arboladura, chimenea, de amarillo claro; el casco de blanco.- JORGE BAYLEY. JEFE DE ESCUADRA: A fin de reglamentar el servicio de Sanidad en los buques de la Armada, se ha dispuesto lo siguiente hasta nueva resolución: Art 1º Siempre que se encuentren los buques en escuadra o división, en puerto o fondeadero, debe haber un Practicante permanente de servicio durante las 24 horas. Art 2º .- Los practicantes , entrarán o saldrán de servicio al relevo de guardias, debiendo alternarse diariamente después de haber pasado las visitas reglamentarias en sus respectivos buques. Art 3º.- El buque cuyo practicante quede de servicio, izará al entrar éste de guardia una bandera blanca con una cruz roja en el centro, de un largo de 75 cms. por 50 de ancho. Esta se izará en el penol de la verga del velacho a estribor, la que arriará una vez izada ésta, en el buque que por turno le corresponda a este servicio. Art 4º.- Si por enfermedad u otra causa faltase alguno de los practicantes, y no pudiera efectuarse el relevo, continuará de servicio el que estuviese, hasta tanto sea relevado. Lo que comunico a Vd. a sus efectos, debiendo empezar a regir el presente desde el día 14 del corriente. Dando principio al turno el buque Jefe.- BAYLEY. JEFE DE ESCUADRA: Habiendo observado que los botes reglamentarios para el servicio, no largan de abordo ni de los muelles a las horas establecidas, dispondrá Vd. que se cumplan las disposiciones dictadas al respecto, a fin de que haya más exactitud en su regreso a las horas fijadas. Se hará una señal desde abordo, durante el día, por medio de la bandera C. del Código Internacional, y en la noche, por un farol rojo llamando los botes, los que largarán del muelle al avistar dicha señal.- JORGE BAYLEY. JEFE DE ESCUADRA: Constatando, que las falsas denuncias que se han publicado estos días por la prensa contra la Escuadra, han sido fraguadas en el establecimiento de despacho de bebidas, cito en la calle 25 de Agosto Nº 15, propiedad de Dn Rafael Trabal, y que dicho individuo se ocupa de hacer propaganda contra ésta, como también que concurren a dicho establecimiento "algunos" de los Oficiales de nuestra Escuadra, prohibirá Vd. terminantemente a los del buque de su mando que concurran a la expresada casa, como a cualquier otra de la misma especie, por así exigirlo el decoro de la corporación a que pertenecen. - JORGE BAYLEY.Como consecuencia de esta singular "Orden de Servicio" fué dado de baja absoluta del escalafón naval, un oficial embarcado en uno de los buques de la Escuadra.
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