Los constructores del buque, recibieron una corona de flores naturales de la que pendían dos cintas con colores de la patria con esta leyenda: "LA TRIPULACIÓN DE LA CAPITANÍA DE PUERTOS A LA CAÑONERA "GENERAL RIVERA"". Iniciados los brindis, por el Capitán de Puertos Coronel Clave, lo siguieron en el uso de la palabra, el señor Estanislao Pérez Nieto Oficial Mayor del Ministerio de Guerra y marina, quien luego de aludir al Presidente de la República y a su Ministro de guerra y Marina General Tajes, solicitó un aplauso para el Director de la Escuela de Artes y Oficios, comandante Belizon , y alumnos que habían construído la nave. EL CASCO DE LA "RIVERA" ES BOTADO AL AGUA. En presencia del Presidente Santos, y de una nutrida concurrencia que no bajaría de 300 personas, se llevó a efecto en las horas de la mañana del día 15 de abril el lanzamiento de esta primera cañonera uruguaya. Esta tardanza de varios días, tuvo su origen en un gran temporal del pampero desencadenado con gran intensidad del 8 al 11 de Abril, las olas castigaban fuertemente la escala del varadero ubicado precisamente en dirección al Oeste, y como es sabido, no existían escolleras protectoras como las que hoy forman el puerto, rompiendo la mar con gran fuerza, impidiendo toda maniobra en aquel varadero. Fué pues este 15 de Abril, que las bandas de música de la Escuela de Artes y Oficios y del 1º de Cazadores, instaladas en la cubierta del buque que debía ir al agua, tocaban alegres marchas militares. A las 9 h. 20 m. los cabos que sostenían las angillas, fueron "picados" y éstas se deslizaron rápidamente por la escala del varadero conduciendo al casco de la cañonera que sumergió su popa en el agua, desplazando dos grandes "bigotes" del salado líquido, y por esta vez le tocó al casco de la "Rivera" arrastrar con él, al flotar, las pesadas anguillas, que por espacio de tanto tiempo, habían soportado firmemente el peso de la cañonera, costando desplazarse de su casco donde permanecían adheridas. En momentos de ir al agua la "Rivera", ocupaban su cubierta como pasajeros el Ministro de Guerra y Marina General Máximo Tajes, el Jefe del Estado Mayor del Ejército General Manuel V. Pagola, el Coronel Joaquín Santos y los Drs Alberto Nin Muñoz Anaya y Castillos y crecido número de Jefes y Oficiales del Ejército y la Marina. Remolcada la "Rivera" por el vaporcito "Plata" de la casa armadora de Lussich, efectuó un pequeño recorrido por la bahía, pasando luego a quedar amarrada al reparo de la restinga de San José, frente a la Capitanía de Puertos, cuy o personal tomó a su cargo la vigilancia de la nave. Y así, en esta forma tan singular, tan espectacular, fué botado al agua el primer buque de guerra uruguayo construido en el país por un establecimiento del Estado, buque que, partiendo de la Avenida 18 de Julio y Eduardo Acevedo, lugar de su construcción, luego de atravesar toda la ciudad de Montevideo por sus calles más transitadas, supo llegar después hasta las aguas del Océano Pacífico, atravesando el Estrecho de Magallanes, para luego regresar es cierto, con muchas averías, pero flameando en el pico del mayor el pabellón nacional y su largo gallardete. Fué mi deseo, intercalar en mi historial de las cañoneras, la profusa documentación gráfica, reunida en mi archivo. La fotografía, que no miente, es gran auxiliar para escribir la historia , pero es en cambio, un auxiliar de elevado costo, del cual he debido prescindir, por esta vez, sacrificando algunas piezas de indudable mérito documental. Si hago esta aclaración no es por vanidad, que no cabe en mi amplio espíritu que no conoce de egoísmos, es para que los interesados en conocerlas o sacar copias de ellas, recurran a mi archivo.
LA CAÑONERA "RIVERA" ENTRA A DIQUE. En las primeras horas del día 19 de Abril, día de la partida , remolcada por el vapor "María" de la Capitanía de Puertos, entró por vez primera al dique Mauá nuestra cañonera, donde se dio comienzo de
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