Aportes a la historia de la marina de guerra nacional ROU

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confraternidad militar, iban a aquella ciudad a asociarse en los festejos patrios que allí se conmemoraban , con motivo del 9 de Julio, aniversario de la jura de la constitución de la República. Viaje Nº 76.- Dando por terminada esta visita de nuestro crucero a la ciudad de Buenos Aires, después de reembarcar a nuestra Escuela Naval, abandona la Dársena Norte, navegando en procura del puerto de salida, donde arribó sin novedad, en procura del puerto de salida, donde arribó sin novedad, desembarcando el pasaje y tomando su amarrazón. EMBAJADA DEL URUGUAY.- Buenos aires, Julio 16 de 1929.- A S.E. el Sr. Ministro de Relaciones Exteriores, Dn. Ruffino T. Domínguez.- Señor Ministro: Tengo el honor y l satisfacción de llevar a conocimiento del Sr. Ministro, que la misión naval que trajo el saludo del Gobierno y participó en los actos rememorativos de la Jura de la Constitución Argentina, obtuvo un significativo éxito patriótico en su desempeño, caracterizándose por el acierto y felicidad en todas las situaciones en que le correspondió intervenir. El crucero "Montevideo", a pesar de la hora avanzada en que se conoció su arribo, fué ubicado en sitio preferente y accesible del puerto y durante su permanencia fue visitado por el público y las autoridades. La asistencia al Tedeum, del señor Comandante Dn, Eduardo Mario Saez, y sus oficiales, fué notada con simpatía por el pueblo que les ofrendó sus aplausos. El sensible desastre naval inglés, restó los principales agasajos del Gobierno Argentino a los marinos extranjeros, adhiriendo con ello al duelo de la nación amiga. La víspera del día de regreso, acompañado del Capitán Saez, se efectuaron visitas protocolares de despedida. Así fué, que del Ministerio de Marina pasamos al de Relaciones Exteriores y de allí, nos trasladamos con el Sr. Ministro Dr. Oyhanarte al despacho Presidencial, prolongándose largo rato la entrevista con el Sr. Presidente Dr. Irigoyen. Por más que el Sr. Sáez habrá relatado a la superioridad, mejor de lo que pueda hacerlo el que suscribe en esta breve nota informativa, el resultado altamente favorable, de esa entrevista, debo aventurar al señor Ministro, por mi parte, que las expresiones empleadas por el Sr. Presidente argentino en homenaje a nuestro Gobierno y pueblo del Uruguay fueron más que políticas, efusivamente afectuosas, para repetir las propias palabras del mensaje de que fue portador el Sr. Capitán Saez para el Sr. Presidente del a República Dr. Campistegui, insinuando lo grato que le sería que la misma delegación volviera el 12 de octubre a presenciar la gran revista militar suspendida a causa del mal tiempo. No pudiendo hacerlo de incógnito, por su alta jerarquía, se lamentó no poder realizar viaje a nuestra Capital, e interesado por conocer los últimos progresos del Uruguay requirió de nuestro distinguido marino , informaciones diversas que, en forma muy ilustrativa y satisfactoria le suministro. Debo mencionar, además, el recibimiento amistoso que la misión mereció a la prensa, y no importa cual sea el valor del órgano de publicidad destaco y adjunto el sentido suelto de uno de ellos, el día de la partida del crucero. Cúmpleme finalmente consignar la eficiente y correcta colaboración en esas circunstancias de todos los funcionarios que integran esta representación y en particular, la del Agregado Naval, Capitán de Corbeta Dn. Mario Percovich, quien, por razones de su cargo fue diligente y atento observador en todo momento y excelente camarada. Saludo al Sr. Ministro con mi alta consideración.Emilio Cerdán. Oficio Nº295/17/VII/29 .- AL SEÑOR DIRECTOR DE LA ARMADA.- Puerto de Montevideo, Julio 17 de 1929.- Cumpliendo orden superior de trasladarme con el buque a mi mando al puerto de Buenos Aires en representación de nuestro Gobierno a la República Argentina, con motivo del aniversario patrio del 9 de Julio, el día 7 del corriente después de recibir la visita del Sr. Ministro de Guerra y Marina y Sr. Sub Director de la Armada, siendo las 21 horas, se levó anclas poniendo rumbo a Buenos Aires. la navegación se efectuó sin inconvenientes alguno y solo el viaje se retardó en algo, a causa de que el personal de máquinas embarcado no pudo mantener la presión necesaria en las calderas. Poco antes de entrar a Dársena Norte, se hizo el saludo a la plaza, tomándose luego los remolcadores. Siendo las 16 horas del día 8 se atracó a muros de la Dársena Norte y una vez puesta la planchada, se recibió la visita de nuestro Encargado de Negocios en la república Argentina, a quien acompañaban los demás miembros de la embajada; así también se recibieron de los ayudantes respectivos, los saludos enviados por el Jefe del Arsenal de Marina y Prefecto Marítimo, poniéndose a órdenes mías por el tiempo que duró la estada del buque en aquel puerto, al Teniente de Fragata Luis F. Merlo Flores, quien desempeño sus funciones con exquisita solicitud que obligan a mi reconocimiento y cuya actuación hice conocer por otro oficio y por intermedio de nuestra embajada al Sr. Ministro de Marina de aquella nación.

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