FOJA DE ACONTECIMIENTOS DIARIOS RELACIONADOS CON LA COOPERACIÓN AL SERVICIO HIDROGRÁFICO.
Punta del Este, Enero 18 de 1926. OBSERVACIONES TOMADAS Temp. 24º 25º 23º
Presión 758 758 757
Mar m 8 Kl m 11Kl m 12 kl
Vientos E E E
Nubes C.K. C.K. C.K.
Cielo 8 C C
Hora 7 y 15 m.- Se arrió y aparejó el 4º bote, largándose a la vela rumbo al muelle de Punta del Este, conduciendo a los Oficiales Hispanos Pérez, Italo Velardo, Berbano Bianchi, Washington Marroche y Mayordomo Olmedo, los primeros, a cooperar con el Jefe del Servicio Hidrográfico y el segundo por provisiones frescas. Conduce este bote, 12 barriles para traer agua dulce del muelle. Hora 11 y 40m.- Regresó la lancha con el personal del servició de sonda, Sub-oficiales Jérez, Frugoni, Martínez, E. Garcia y J. Bianchi. Hora 11 y 55 m. Vino el ROU "Vanguardia", trayendo el 1º bote a remolque, con el personal adscrito al "Servicio Hidrográfico" y tripulación de sonda. Hora 12.- Por el mal tiempo reinante, se izó el 1º bote. Hora 2 .- Se comunicó por señales a brazo al ROU "Vanguardia" que debía atracar a hacer carbón. Al que se le entregaron 600 kil. Desatracando de inmediato y siguiendo para Punta del Este. Hora 18.- Regresó del muelle el 4º bote con el Comandante, Tte Eduardo Nosei, los Guardias Marinas Velardo, Curbelo, Pérez, Bianchi y Marroche. CONSUMOS Carbón................ Aceite externo.... Aceite interno... 1 kil.
3200 kil 7 kil.
Conforme 2º Comandante Octavio San Martín El Oficial de Guardia Hispano Pérez Fontana. En esta forma, y con todo detalle y prolijidad, llevaron los Oficiales de Guardia, en forma diaria, todos los acontecimientos durante los tres meses que duró esta comisión en las costas del Este, cooperando con el "Servicio Hidrográfico" para la confección de la carta de aquel punto.
ORDEN DEL BUQUE.- Abordo, Diciembre 18 de 1926.- Desde el día de mañana, se parará el dínamo, inmediatamente después del toque de diana, y sólo se pondrá en movimiento nuevamente diez minutos antes de la puesta del sol, y cuando el servicio de radiotelegrafía lo requiera. Las calderas se mantendrán al mínimun de presión, vale decir, lo más económicamente posible. El Comandante. Carlos A. Olivieri. ORDEN DEL BUQUE.- A bordo, Diciembre de 1926.- El servicio de botes reglamentarios queda establecido como sigue: Todos los días , a las 9 s. y siempre que el tiempo lo permita, se largará un bote al muelle de Punta del Este, (distante 2 millas) el que llevará la correspondencia embarcando el mayordomo, para que éste traiga el pan y demás artículos, regresando seguidamente. Este bote puede ser aprovechado por l os oficiales francos que deseen ir a tierra. A las 18 hs., se largará un bote de a bordo al muelle de Punta del Este, el cual regresará a las 19 hs. 30m. y será el último que se dispondrá para regresar al buque , pues a
226