Aportes a la historia de la marina de guerra nacional ROU

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Día 9. Dentro de las horas prescriptas, acuden ese día muchas familias abordo, a visitar el buque, así como también muchas personalidades representativas y todos los alumnos de la Escuela de la Parroquia de "San Bernardo". Se calcula que desfilaron aproximadamente unas 3.000 personas. A las 13, asistí con mis oficiales al solemne Tedéum celebrado en la Iglesia Metropolitana, en ocasión del 110º aniversario de la Jura de la Independencia. Después de esta ceremonia, fuí invitado con mi Ayudante, el 2ºComandante y Oficiales, a asistir desde los balcones de la Casa de Gobierno al desfile militar. A la noche, concurrí con mi Ayudante argentino, a la función de gala celebrada en el Teatro Colón. En el segundo entreacto, se me invitó a pasar al palco de la señora esposa del Presidente de la Nación, en donde se sirvió un té, lo que dió motivo a que S.E. pronunciara un brindis afectuoso, expresándose en términos muy cordiales para nuestro Presidente de la República y nuestro país. A este brindis tuve el honor de contestar con expresiones que creo tradujeron el sentir de mis superiores y del país. Día 10.- Concurrieron a bordo, muchas personalidades, entre otros el Teniente Coronel Gómez, Ayudante del Ministro de la Guerra; el 2º Comandante de la Escuela Naval Argentina y miembros de la Legación Uruguaya. A las 12 hrs., concurro en compañía de cuatro Oficiales y mi Ayudante argentino al crucero "Buenos Aires", a un almuerzo que me fué ofrecido por su Comandante Capitán De Gregores. A la 14 hrs se presentó una comisión de sub-oficiales a visitar e invitar a los nuestros a dar un paseo por los alrededores de la ciudad, disponiendo que fuesen a ese paseo 10 Sub-oficiales. Terminado éste, concurrieron a las 17 hrs, al casino de los mismos, donde fueron obsequiados con un lunch. También la Escuela de Mecánicos argentina, invitó a dar un paseo al contingente de la uruguaya, embarcada en este buque. A las 17 hrs., invitado por su Directorio, concurrieron al "Palais de Glasé" algunos Oficiales, en donde tuvo lugar un té danzante. Habiéndome cedido galantemente el Presidente Alvear su palco particular del Teatro Colón, dispuse que concurriera a él el 2º Comandante y algunos oficiales. Día 11.- A las 10 hrs., trasladáronse varios oficiales al Plaza Hotel, para asistir a un lunch ofrecido por la Asociación Patriótica Argentina a los marinos uruguayos y brasileños. Por la tarde , concurrieron los oficiales en corporación al Hipódromo argentino, invitado por el Jockey Club. Día 12.- Efectué algunas visitas de cortesía y concurrieron a bordo varios visitantes. El 2º Comandante de la ROU "Escuela Naval" y los aspirantes de 5º año se trasladaron en ferrocarril a "Río Santiago", para hacer entrega de la tela representando el Combate del Buceo, con que nuestra Escuela Naval obsequió a la de igual clase argentina. A las 21 hrs., invitado por el Sr. Ministro de Marina, Almirante Domeq García, concurrí a la recepción que este Ministro ofreció en obsequio de las planas mayores de los buques "Barrozo" y "Montevideo", acompañado del 2º Comandante, 2 oficiales y los ayudantes argentinos, como así mismo, hice concurrir a dos cadetes de nuestra Escuela Naval. Fue señor Director, una hermosa fiesta de confraternidad, compuesta de una brillante concurrencia que exteriorizó una franca y cordial amistad hacia nuestro país. El Ministro de Marina, pronunció un brindis muy elocuente y afectuoso, contestando yo con otro, en el que procuré expresar fielmente el sentir de mi Gobierno y del país. Día 13.- Concurrieron muchas visitas a nuestro crucero. A las 12 h rs., envié una corporación de cinco Sub-oficiales, para asistir al almuerzo ofrecido por sus colegas argentinos del Arsenal Naval, invitación que fue hecha por medio de una atenta nota. Día 14.- Conforme a lo dispuesto por el suscrito, a las 19 hrs., después de regresar de la fiesta del crucero "Barroso", comienza la maniobra de desatraque del buque, por medio de remolcadores, enfilando la salida y una vez en el canal, se navegó a indicaciones del Práctico, hasta el Klm. 26, a cuya altura y siendo las 21 hrs., ordene parar las máquinas para desembarcar al piloto. Al momento después, se reanuda la marcha, navegándose a la voz del puente, por el canal boyado. A las 22 hrs., al través del Klm. 37 (Intersescción), se siguió la navegación rumbo verdadero ". 66º E, variación magnética 2º al E. Desvío del compás 5º al W., abatimiento nulo. A las 7 y 25' hrs., del día 15, entré al canal por el tercer par de boyas, enfilando los morros de entrada y tomando la amarrazón sin más novedad. Por último, en momentos de abandonar el puerto de Buenos aires, dirigí radiogramas de salutación, agradecimientos y despedida a los siguientes funcionarios: Excmo. Sr. Ministro Uruguayo en la Argentina, Ministro de Marina, Prefecto Marítimo. Jefe del Arsenal Naval. Presidente Club Naval. Teniente Merlo Flores, mi ayudante durante toda la estada y a los Ingenieros Alfereces de Navío , Irbiza y Castex. Saluda a V.S. atentamente: Carlos A. Olivieri. Comandante.

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