VELS (Vélos Electriques en Libre Service) : Introduction & evaluation dispositifs

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SOMMAIRE Preambule Le libre service Les transports en commun en libre service Le vélo : un transport en commun individuel Le vélo à assistance électrique Le vélo électrique dans les VLS

Introduction Qu’est-ce que le vélo en libre service ? Qu’est-ce qu’un vélo électrique ? L’histoire du vélo en libre service L’Histoire du vélo (à assistance) électrique Alors pourquoi l’utilisation des vélos à assistance électrique présente un intérêt pour les dispositifs en libre service ?

Contexte & Objectifs de l’étude 1 - Les dispositifs de Vélos en Libre Service a) b) c) d)

Qu’est-ce que le Vélo en Libre Service ? L’histoire du vélo… qui devint en libre service Le libre service vélo Les différentes formes de Vélos en Libre Service (*) le VLS libre usage (**) le VLS libre usage à caution (***) le VLS à points fixes et à abonnement (****) le VLS longue durée

e) f) g) h) i) j)

le business model des dispositifs de Vélos en Libre Service Les avantages d’un dispositif de Vélos en Libre Service Les coûts liés à la sécurité routière Les coûts liés aux dégradations Les coûts liés au repositionnement des vélos Les Vélos en Libre Service en résumé

2 - L’intégration du vélo électrique dans les VLS a) b) c) d)

L’histoire du vélo électrique Concept abouti, marché en croissance Produits de niches dans un marché de niches Le vélo à assistance : un produit complexe (*) la motorisation de l’assistance électrique (**) le stockage de l’énergie (***) la recharge de la batterie (****) la sécurité des composants

e)

Orientations pour un Cahier des Charges d’un VAE pour VELS

Variantes Contraintes techniques & réglementaires Inventaire des offres Compatibilité avec les offres VLS conventionnelles Résumé et principales orientations

Évaluation des dispositifs VELS juin 2011 - version 1.0 -


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