87 2010eko Otsailako boletina 87.a

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martxoa apirila

2010

Marzo/Abril

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ale honetan

txan.org r a m k a t s i g www.ekolo

Ley de Economía Sostenible: más infraestructuras insostenibles - Revisión de las DOT de la CAPV - Geltokigehiegikeriak - ¿Hacia un sistema eléctrico sostenible? ¿o un espejismo coyuntural? - Euskal Herriko 'bio'-erregaiak - Semana libre de transgénicos - En defensa del lobo 4. Ekozinemaldia: elkarrizketa Baltazar Guaca Yasuni ez ikuttu!! - Repensar la economía...

A AT TE EZ Z A AT TE E


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Estilo arauak

Normas de estilo

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Maialen Lujanbio (bertsolari)

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Usurbilgo herri kontsultaren emaitz itxaropentsua Usurbilen otsailaren 27 eta 28ean herri kontsulta bat ospatu zen Atez Ateko zabor bilketa mota erabakitzeko. Partaidetza 70% baino gehiago izan zen (biztanlego osooa: 4.915), edozein hauteskundetan baino handiagoa. Bertan zarama bilketa mota zen gakoa: edo atez atekoa edo kontaierrena (bi aukera: 4 edo 5 kontainerrekoa). Experiantziaren arabera kontainerrekin ez zen horrenbesteko zarama bilketa ziurtatzen. Atez ateko sistema % 55,8 lortu zuen eta kontainerren bi aukerak gehitzen % 43,39a zen. Emaitzen ondoren Usurbilgo alkateak Xabier Mikel Errekondok azaldu zuen: "Itxaropena Usurbilera iritsi da. Zabortegi pozointsuak gainditzeko itxaropena eta Aldundiaren errauskailu plangintzari 6 urteko moratoria jasartzeko itxaropena". Usurbileko Atez Ate sistema 2009eko martxoaren 16an hasi zen eta honen bidez herrian ekoiztutako zaramaren % 82a sailkatu eta kudeatu egiten da. 2009an Usurbietik San Markoseko zabortegira 25.380 K zarama joan ziren, aurreko urtean berriz (2008) 173.200 K izan ziren - % 85 eko murrizpena! Bultzatutako egitasmoa beste lekutan ere bultzatuta izan da: San Franzisko, Seattle (AEB), Tokio, Yokohama, Italiako 1800 herri, Katalan Herrietako beste askotan... orain Oiartzun eta Herananin ... Jendea partehartzea eta ardura posible dela informatzean eta antolatzean du helburua. Horrela, ohituraz proposatzen diren zaramari konponbideak

gainditzen dira: zabortegiak eta errauskailuak. Biak oso kutsagarriak dira, CO2ko ekoizleak, oso garaeztiak, lurra behar dituztela eta gainera baliabide zarrastelkeriari irtenbiderik proposatzen ez dutenak. Ususrbilen kasuan bozkatzen zenak eragin asko zeukan, bide batez Donostialderako eraiki nahi duten errauskailua (Zubieta) zalantzan jartzen duelako. Honek 400 milioi euroko aurrekontukoa dauka!! Konpostaiarekin errauskailu batek ekoizten duen energia baino gehiago aurrezten du: plas- tikozko botilak berziklatzen badituzu erretzea baino 26 bider energia aurrezten da. Usurbilgo alkateak zion bezala 'gure teknologia hobea hiritarrok dira'. Plastiko, papera eta plastikoarekin batera materia organikoa jasotzen da sistema honetaz eta baita pardelak eta konpresak. Beste etxe hondakin haundiak eramateko gune bat egokitu da ere bai. Materia organikoa da gehien jasotzen den hondakina, eta hau Udalak banatutako marroi koloreko ontzian ateratzen dute usurbildarrek astean hiru aldiz.

www.usurbil.net/atezate Atez Ate Dudipe: www.dudipe.info Maiatzaren 5ean Atez Ateko sistema hasiko da Oiartzunen

Atez ateko bilketa eta konpostaia

lehenbailehen!

Azpaldidanik dabiltza Ekologistak Martxan eta beste talde ekologistak - Eguzki, Errausketaren Aurkako Oarsoaldeko Plataformak, e.a. - atez ateko sistema aldarrikatzen. Gipuzkoan San Markoseko zabortegia itxi arte hau zen aldarrikapena, eta gero instituzioek honen ordez erreskailua proposatzen zutenean ere bai. Eta horren harira, hondakin organikoen bilketa selektiboa eta atez ateko bilketa lehenbailehen martxan jartzea eskatu nahi diegu. Hori da gure eskualdeetan ekoizten ditugun hondakin organikoen kudeaketa sistema iraunkor bakarra, kontuan harturik honda-

kin horien errausketak sortuko lituzkeen kalteak bereziki larriak izango liratekeela, bai ekonomia alorrean (xahutze ikaragarria), bai eta ingurumen eta osasun arloetan ere. Europako Batasunaren Estrategiak ere lehenesten du konpostaia, errausketaren gainetik. Espero dugu hondakin organikoen bilketa selektibo hori ahalik eta azkarren gauzatzea, ez baitzaigu zilegi iruditzen Donostia-Oarsoaldean ekoizten dugun zaborra beste norabait eramatea, hemen nahi ez ditugun kalteak han sortuz. Eta animatu nahi ditugu Lezo, Errenteria, Pasaia eta Oiartzungo Udalak Usurbilgo ereduari jarrai-

tzera eta, han bezala, atez ateko bilketa eta hondakin organikoen konpostaia bideratzen hastera. Hortaz, lantegiak, ikastetxeak eta tamaina handiko saltokiak ere animatu nahi ditugu haiek sortutako hondakinen konpostaiak egitera. Azkenik, kritikatu nahi dugu Gipuzkoako Foru Aldundiaren jarrera, gai honetan udalen eskumenak usurpatzeagatik Gipuzkoako Hondakinen Partzuergoaren asmakizunaren bidez, helburu bakarra izanik: etorkizunik ez duen errauste planta jartzea Zubietan, proiektu horren aurka behin eta berriz azaleratu den herritarren aldarriari muzin eginez.


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UN DIA CONOCIENDO LA REALIDAD SOBRE LA GESTION DE LA BASURA Zarama kudeaketa ezagutzea eta ondo pasatzea - horretan datza Hondakin Batzordeko txangoen helburua La Comisión de Residuos de Bilbo viene realizando visitas a diferentes infraestructuras para la gestión de los residuos sólidos urbanos (RSU), esto es, visitas para conocer la gestión de las basuras que producimos. Conociendo esta realidad, conociendo diferentes sistemas de gestión, conociendo ventajas y problemas de las mismas, estaremos en mejores condiciones para hacer nuestras propuestas a la sociedad y a las instituciones. La primera visita la hicimos en el mes de Junio del pasado año. Visitamos el ECOPARQUE de La Rioja. Esta infraestructura dependiente del Gobierno de La Rioja y por lo tanto de titularidad pública se encarga de recoger y tratar selectivamente la basura doméstica de toda La Rioja (130.00.000 Tn/año), incluido el contenedor amarillo. En la planta se separa, selecciona y recicla la basura, llegando a fabricar compost con la materia orgánica contenida en las bolsas de basura que se reciben en la planta. El compost fabricado no es de primera calidad, pero es útil y se utiliza como fertilizante para los campos. Y lo que es muy importante, en la Rioja no precisan de

Bilboko Hondakin Batzordea

Ekologistak Martxan

incineradoras para quemar la basura , reciclan o reutilizan lo que sirve del contenido de la bolsa sin contaminar el medio ambiente ni dañar la salud de los riojanos-as. Ciertamente , desde nuestro punto de vista , no es el sistema ideal de gestión de residuos, pues la NO SEPARACION EN ORIGEN, causa excesivas impurezas en el compost fabricado y el porcentaje de materiales recuperados y reutilizadotes es menor. Por otro lado este sistema de recogida no cuestiona la generación de basura sin límite, no favorece la reducción o minimización de la producción de basura, pero si respeta en mayor medida la normativa europea que establece el siguiente orden de prioridades: Reducción, Reutilización, Reciclaje, Valorización energética (incineración) y vertido. Por este orden. Del Ecoparque fuimos a una bodega de cultivo ecológico. En poco mas de 6 meses ya hemos realizado la segunda visita. Fue el 16 de Enero, con muy buena afluencia, 40 personas, visitamos las instalaciones de BZB (Bizkaiko Zabor Berziklapena) y BPB en Amorebieta, BEROHI , para la recogida y tratamien-


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to de ropa en Zamudio y Birziklatu-BTB, EKORREPARA en La Orconera en Ortuella, terminando la visita con una alubiada en La Arboleda. BZB (y BPB contiguas) es la planta de transferencia para el tratamiento de los envases y plásticos contenidos en el contenedor amarillo (y solo del contenedor amarillo) que gestiona GARBIKER Según la información facilitada por GARBIKER reciclan 7 de cada 10 envases que entran en la planta, esto es el 70% de lo recibido, que no de los envases consumidos general. Este dato no es conocido (o no es facilitado). Lo que no se recicla, esto es lo que no entra por el contendor amarillo, va a la incineradora de Zabalgarbi y como el plástico viene bien para quemar, nos quedan seria dudas del interés real de las instituciones por llegar al fondo de una gestión de basuras que priorice la minimización, el reciclaje y reutilización de las mismas, sin pasar por la incineración y el negocio de Zabalgarbi, que no olvidemos es mayoritariamente (60%) de propiedad privada (FCC y SENER 30% y 30% respectivamente). Por ello desde Ekologistak Martxan cuestionamos no el reciclaje de las basuras, los envases, los plásticos, la recogida de voluminosos para intentar su poste-

rior reutilización (que se hace en BZB, BPB, Birziklatu y Ekorrepara), sino la falta de un sistema integrado de gestión que tenga como objetivos prioritarios la reduccion-minimización, la reutilización, el compostaje de la basura orgánica, la búsqueda de tecnologías innovadoras para la reutilización acompañadas de leyes que obliguen a la devolución de los envases, como ya se está haciendo en Alemania.Y no su eliminación mediante vertido o incineración, negocio privado, esto es, que no se plantee la basura como un negocio privado, que es lo que hoy se plantea, sino como negocio público y cuyo beneficio revierta en la población. Destacamos en este sentido, el trabajo de BEROHI y EKORREPARA cooperativas realizando una labor importante por la integración social desde planteamientos respetuosos con el medio ambiente y de lucha contra el consumismo. Así organizamos las salidas formativo-gastronómicas. La próxima será probablemente en Abril, con destino a Gipuzkoa para conocer la planta de compostaje de LAPATZ (en Azpeitia) y el sistema de recogida Puerta a Puerta de Usurbil. Como no, terminaremos en una sidrería¡¡¡.

¿Expediente X? No se trata del título de un libro de Tom Clancy, sino la numeración del trámite administrativo de adjudicación de un contrato público de nuestro “transparente” y “premiado” ayuntamiento de Bilbao, de su Area de Obras y Servicios más concretamente: “Estudio de viabilidad técnico-económica del compostaje de la materia orgánica del municipio de Bilbao”, el Expediente 090630000002. Un mero concurso público esa todo lo que se ha conseguido desde el consistorio para algo tan imprescindible como la implantación de la recogida selectiva de los desperdicios orgánicos. Actualmente estos suponen el 40 % de todo lo desechado. Ekologistak Martxan lleva años instando a nuestros representantes políticos bilbaínos a que se impulse esta recogida por todos los medios. El éxito ha sido escaso hasta el pasado año cuando en Bilboko udalaren kanlos Presupuestos Municipales para el año 2.009 se aprobó una poaldeko elkartaratzea partida de 50.000 euros para estudiar la viabilidad del compostaje (2010/2/5) en Bilbao. Si bien Ekologistak Martxan fue invitada en un principio a participar en la elaboración e impulso de este estudio luego nunca convocaron la prometida reunión y se obstaculizó toda participación negándose información tan básica como plazos, publicación del proceso concurrent, documentación accesible a las posibles empresas licitadoras, adjudi-catario, etc Desconocemos si han tenido en cuenta nuestras aportaciones, ... y también qué ha pasado con los 50.000 euros presupuestados! Hemos conseguido saber que el proceso está en marcha Precisamos saber: ¿Qué pasa con el Expediente 090630000002?, ¿Qué pasa con el Ayuntamiento de Bilbao?, ¿Qué pasa con el compostaje?, ¿Va a pasar algo, o simplemente van a pasar?, ¿AYUNTAMIENTO DE BILBAO TRANSPARENTE? Y ¿Qué pasa con los 50 mil euros para el estudio?

www.ekologistakmartxan.org


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¿Residuos En prensa del 5 de enero pasado, Javier Torrens, presidente de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, hizo unas declaraciones sobre el tratamiento de residuos urbanos en las que propone un objetivo como tendencia de alcanzar los «residuos cero». La mejor forma de no cumplir un objetivo es plantearlo mal: los residuos urbanos no se pueden eliminar. Se pueden reducir disminuyendo el volumen de envases o de desperdicios, se pueden reducir fomentando la reutilización, se pueden aprovechar reciclando la parte orgánica en compost, o el papel, o el vidrio, después de reducir, reutilizar y reciclar, y si la industria empleara en sus productos únicamente materiales reciclables y no tóxicos, el resto se reduciría de forma considerable disminuyendo así su peligrosidad, con lo cual quedaría descartada la incineración y sus residuos: cenizas y gases altamente tóxicos. Pero Torrens dice más cosas que dejan ver que lo de «residuos cero» no es sino una forma de hablar, una forma de vender ilusiones imposibles. La cosa viene de lejos. Iruñea fue a principios de los años noventa pionera en la recogida selectiva de basuras, pero ese camino se ha desinflado y hoy está muy por detrás de numerosas ciudades. En lugar de ir hacia adelante, hemos ido hacia atrás... en un camino plagado de decepciones. La imposición, vía Plan Sectorial de Incidencia Municipal, a la población de Arazuri y Aranguren sin participación ciudadana de vertedero y planta de tratamiento no auguraba nada bueno. Ahora que el Tribunal Supremo ha declarado ilegal la planta de Arazuri, hay que buscar salidas a los residuos de la comarca; el estudio de alternativas al vertedero de Góngora, que según convenio debía estar disponible para enero de 2010, se ha transformado en palabras de Torrens en «más adelante, veremos dónde y con qué sistema, se abrirá la nueva planta que acoja los residuos de la comarca, pero todavía es muy pronto para concretar algo»; el Plan de Residuos de Navarra, que en mayo pasado debería haber tenido un borrador de discusión, ha quedado en hibernación; la Normativa Europea establece que antes de julio de 2009 la cantidad de residuos urbanos biodegradables vertidos no debe superar el 50% de los generados en 1995 y lo superamos con mucho, pero Iruñea todavía no separa la materia orgánica del resto; mientras tanto Torrens nos dice que más adelante ya veremos... Nos tememos que «residuos cero» no es más que una cortina de humo...

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Alejandro Arizkun (Ekologistak Martxan), Pedro Leralta (Astigarro), Ana Malón (Green Peace) Andoni Romeo (Amantes de las Basuras)

No hay una definición oficial sobre el sistema definitivo de tratamiento de residuos urbanos y ya se están construyendo plantas de transferencia para el transporte de los mismos. ¿Se ha descartado el tratamiento in situ que ahorraría las emisiones de los camiones que pasearían residuos por toda Nafarroa? Torrens habla de la posibilidad de una planta en Tafalla si todas las mancomunidades se ponen de acuerdo, y parece apuntar a su tratamiento centralizado. La política de reducir buena parte los residuos, de reutilizar aquellos que lo permitan, de reciclar otra parte permitiría encauzar el problema. Especial importancia tiene la separación de la parte orgánica, que en Iruñea representa el 42% de las basuras, ya que esto permitiría obtener compost para suministrar nutrientes al suelo y mejorar su estructura aumentando la capacidad de retención de agua previniendo la erosión gracias a la acción del humus y reduciendo el uso de nutrientes químicos artificiales. La función del compost en este aspecto es insustituible. Del análisis de los sistemas implantados de tratamiento de residuos, como de los estudios comparativos (emisión de gases de efecto invernadero, emisión de calor, emisión de contaminantes peligrosos, aprovechamiento de recursos, consumo de energía, protección ambiental y costos económicos), se confirman las ventajas de los sistemas de separación en origen y aprovechamiento de las basuras, frente a los sistemas de incineración o tratamientos mecánico-biológicos centralizados con residuos no separados. La clave es la movilización de los ciudadanos. Si éstos separan adecuadamente los residuos, el problema tiene fácil, sencilla y barata solución. Para ello hay que hacer creíble la propuesta de tratamiento de residuos. Por tanto, la participación ciudadana es necesaria para su buen funcionamiento. Esperemos que, en esta ocasión, se abra un proceso de información veraz y participación activa previa a la toma de decisiones con todas las opciones abiertas para hacer una política de tratamiento de basuras que es urgente.


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8 Patxi López y las energías renovables

Ante las declaraciones del lehendakari Patxi Lopez el miércoles ante el Consejo Nacional de la Energía (CNE) en las que afirmaba que “es especialmente importante hacer un esfuerzo por apoyar y fomentar una política energética sostenible” y expuso su proyecto de crear un polo tecnológico de energías renovables en el País Vasco, pedimos un compromiso verdadero y serio en este tema. Hoy en día Euskadi produce entre 5 y 6 veces menos electricidad renovable con respecto a su consumo, que la media del Estado español, esto es, un 2,89% frente a un 16% en el resto del Estado. En cuanto a energía eólica, la diferencia es de hasta siete veces menos con respecto a su consumo eléctrico, que supone respectiva-mente un 1,934 % y un 13,42% .

azken ordukoa

Nuevo proyecto de producción eléctrica en Lemoiz En esta ocasión es el EVE, (Ente Vasco de la Energía), quien ha elaborado el proyecto BIMEP, (Biscay Marine Energy Platform) que, “será el campo de pruebas de paso obligado para la investigación de toda la tecnología marina... de dispositivos captadores de olas en mar abierto”. La plataforma ecologista Talaia de Lemoiz ha criticado la falta de información sobre este proyecto. Además objetan que la localización del campo prohibiría la navegación y dificultaría el acceso a puerto de los barcos, la situación de la subestación eléctrica, las conducciones del cableado y del lugar destinado para construir el edificio del Centro de Investigación. Posteriormente Ekologistak Martxan, Txipio Bai y Talaia entregaron sus propuestas a los portavoces de los partidos en las Juntas Generales de Bizkaia y se reunieron con el viceconsejero vasco y el director de Minas del gobierno Vasco. Estos sólo se interesaron en el aspecto de la navegación obviando los demás planteamientos.

Continúa la construcción en zonas de alto riesgo de inundación

En el Día Mundial de Agua (22 de marzo) Ekologistak Martxan Bizkaia llamó la atención sobre el estado de abandono de cauces y riberas, en los que las diferentes administraciones siguen permitiendo que se construya realizandose vertidos y demás deterioros ambientales. A nivel estatal Ecologistas en Acción estima en más de cuarenta mil las construcciones situadas dentro del dominio publico hidráulico y en zonas de alto riesgo de inundación; mayoritariamente viviendas, pero también instalaciones deportivas, campings, parques, centros comerciales o polígonos industriales, , En Bizkaia, las zonas de mayor á riesgo se son las del Nervión – Ibaizabal y las de Gobelas, Kadagua, Kastaños, a su paso por Getxo, Basauri, Etxebarri, Galdakao, Arrigorriaga, Alonsotegi, Barakaldo y Bilbao

Vulnerabilidad de pinares y eucaliptales Ekologistak Martxan denuncia la vulnerabilidad de los pinares y eucaliptales vascos ante los fenómenos meteorológicos extremos, como la pasada ciclogénesis explosiva. Los vientos huracanados arrasaron los montes de Araba, causando graves daños en los pinares de Baranbio y Lezama, como el pasado año ocurrió en la misma zona y en otras muchas de Euskadi, como la zona de Durango o Lea Artibai, causando pérdidas millonarias como consecuencia de los árboles rotos, arrancados o dañados. Ekologistak Martxan considera que esta realidad responde a los intereses económicos que hasta el momento han propiciado la plantación de millones de Pinus insignis o eucaliptos; este tipo de especies tienen raíces superficiales que los convierten en muy vulnerables ante fenómenos meteorológicos extremos cada vez más habituales como los fuertes vientos, las heladas o las sequías; además están resultando muy susceptibles de sufrir daños por plagas o enfermedades. Es necesario desarrollar un cambio básico en el modelo de plantaciones actual poniendo en marcha una silvicultura apropiada y diversificada

URRENGOALEAN: ALEAN: URRENGO URRENGO - BBVAgh! Bilboko bankuaren aurka borrokatzen ALEAN: - BBVAgh! Bilboko bankuaren aurka borrokatzen - Oinezkoentzako plana - Oinezkoentzako plana Argi kutsadura - Argi kutsadura - Alternatibak Elkarlotzen EHera iritsi - Alternatibak Elkarlotzen EHera iritsi dada Lopez de Uralde Bilbon ... eta askoz gehiago!! - Lopez de Uralde Bilbon ... eta askoz gehiago!!

- BBVAgh! Bilboko bankuaren aurka borrokatzen - Oinezkoentzako plana - Argi kutsadura - Alternatibak Elkarlot-

Zorionak CNT (100 urte!! eta Kalapie (20 urte! (www.kalapie.org)


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Más infraestructuras insostenibles gracias a la Ley de Economía Sostenible La futura Ley de Economía Sostenible se utilzará para mantener el gasto en infraestructuras a pesar de los recortes presupuestarios. Ecologistas en Acción considera que es un ejemplo claro de cómo la Ley no busca la sostenibilidad. Este febrero José Blanco, Ministro de Fomento, anunció que, pese al recorte presupuestario previsto para su ministerio, se mantendrán las inversiones previstas en infraestructuras de 15.000 millones de euros hasta 2011, 7.000 para este año. Para ello fomentará los acuerdos público-privados, de forma que la financiación sea en un 50% por el Banco Europeo de Inversiones (BEI), entre un 20 y un 30% por el Instituto de Crédito Oficial (ICO), y el resto, a partes iguales, entre las constructoras adjudicatarias de la obra y la banca. Para conseguir el dinero privado se realizarán avales públicos para los préstamos, transfiriéndose todo el riesgo de la inversión a entes públicos. Las infraestructuras a las que se refiere José Blanco son las incluidas en el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT), que supone 6.000 nuevos kilómetros de autovías y 9.000 de alta velocidad, entre los que se encuentran el AVE a Galicia, como señaló también ayer el Ministro. Actualmente ya somos el país europeo con más kilómetros de autovías y, este año, seremos el primer país del mundo en número de kilómetros de alta velocidad ferroviaria. Todo ello produce que las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte estén desatadas. El mecanismo de financiación público-privada estará facilitado por la futura Ley de Economía Sostenible, actualmente en proceso de tramitación. En concreto los artículos comprendidos en el capítulo V. Para Ecologistas en Acción queda, una vez más, patente la nula sensibilidad ambiental de este Gobierno, tanto por sus iniciativas políticas, como por la legislación que impulsa.

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Ecologistas en Acción

Posible y deseable reducir mucho más el pres u p u e s to d e F o m e n to

El Gobierno de Zapatero está tratando de recortar el gasto público en 50.000 millones antes de 2013. Para Ecologistas en Acción es posible y deseable que buena parte de este recorte salga de las negativas y contraproducentes inversiones que realiza Fomento en nuevas infraestructuras. Efectivamente, muchos estudios y la evidencia de nuestra situación actual demuestran que buena parte de estas inversiones no son sino un colosal despilfarro de fondos públicos, que no aportan desarrollo económico. El Gobierno lleva años dedicando ingentes inversiones a las infraestructuras de transporte, sobre todo autovías, líneas de AVE y ampliación de aeropuertos, como forma de reactivar la economía. Si las virtudes que le asigna el Gobierno a estas grandes infraestructuras fueran ciertas (enorme generación de empleo, dinamización económica, etc.), la situación económica en España debería ser muy distinta a la que es. Efectivamente, puesto que somos el país europeo con más kilómetros de autovías y autopistas –y a finales de este 2010 seremos el que cuente con la mayor red de alta velocidad ferroviaria del mundo–, no deberíamos tener una tasa de paro tan alta y la crisis apenas debería notarse… salvo que las cosas no funcionen del modo que nos dicen. Y es que multitud de estudios [1] concluyen que a partir de un cierto umbral en la dotación de grandes infraestructuras –que en España hemos superado de largo–, cualquier inversión en nuevas obras puede ser contraproducente para el desarrollo desde una estricta visión economicista, sin hablar de su impacto ambiental y social. Ante estos análisis, los planes del Gobierno no se pueden considerar sino un brutal despilfarro y su recorte una forma clara y sencilla de reducir el déficit y los impactos ambientales y sociales que llevan aparejados. Así, el recorte en inversiones que se ha planteado para el Ministerio de Fomento en 2010, de 529 millones de euros (junto a una reducción de


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1.230 millones en gastos financieros) es peccata minuta en comparación con los presupuestos que maneja Fomento este mismo año para incrementar nuestra sobredimensionada red de autovías (5.114 millones de euros), o de alta velocidad ferroviaria (6.292 millones de euros). Un ejemplo nos permitirá entender mejor de qué estamos hablando. El Gobierno de Zapatero ya ha iniciado los trámites para convertir en autovía la N211 entre Alcolea del Pinar (Guadalajara) y Monreal del Campo (Teruel). Hablamos de una carretera que no llega ni a la quinta parte del tráfico para el que los manuales de ingeniería recomiendan un desdoblamiento, en la que puede circularse a velocidades próximas a 100 km/h en todo su recorrido. El trazado, de más de 107 kilómetros, supondrá una inversión por parte del Gobierno de más de 500 millones de euros. Un despilfarro, que provocará un gran impacto ambiental, y que no tendrá ningún beneficio para los pueblos de la zona. Para Ecologistas en Acción resulta claro que necesitamos inversiones en transporte, pero ni mucho menos las que se están planteando. Necesitamos mejores servicios de transporte, no más autovías.

Nos hace falta un mejor ferrocarril, no un tren elitista que sólo tenga parada en grandes poblaciones. Necesitamos buenos servicios de cercanías ferroviarias, no más y más anillos de circunvalación. Urge poner en práctica planes de movilidad sostenible, no más listas de infraestructuras. E e A considera que a pesar de nuestra sobredotación de infraestructuras de transporte, seguimos invirtiendo en ellas una cantidad de fondos brutal. Por el contrario, todos los indicadores señalan que estamos a la cola de los países de nuestro entorno en recursos y servicios de sanidad, educación, atención social, investigación, etc. pero éstos, más allá de los discursos, no tienen prioridad presupuestaria alguna. Sin embargo, son precisamente estos sectores en los que es posible crear más empleo sin impactos ambientales y con un gran beneficio social. Aquí tiene, pues, el presidente del Gobierno un buen catálogo de ideas para reducir el déficit, recortar el gasto y reorientar las inversiones, al tiempo que deja de maltratar al medio ambiente. Notas [1] Uno de los estudios más relevantes es el infor-

Viva la infraestructura!

(haga falta o no)

La obra pública genera empleo y contenta a los territorios, pero no siempre está justificada. Los expertos llaman a primar lo eficaz Todas las líneas del AVE tendrán en un futuro parada en el aeropuerto madrileño de Barajas, comunicado con la capital por metro, autobús y, desde el año que viene, también por trenes de cercanías. "No es necesario. ¿Qué se va a ganar? ¿Cuántos usuarios que cojan el AVE van a viajar luego en avión como para justificar la inversión en un tramo de tren de alta velocidad sin continuidad?", se pregunta Edelmiro Rúa, presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. La construcción de infraestructuras de transporte carreteras, AVE, aeropuertos, puertos-, junto con la de viviendas, ha sido uno de los principales motores de la economía española en las últimas décadas. Desde finales de los años noventa, estas infraestructuras de transporte han experimentado un gran crecimiento. En 2012 se prevé que España sea el primer

Patricia M. Liceras (Ecologistas en Acción) país del mundo en líneas de alta velocidad en servicio y el primero de la Unión Europea en kilómetros de autovías. Con la crisis, el Estado sigue realizando y programando grandes y pequeñas obras en un intento de amortiguar la destrucción de puestos de trabajo. Pero, más allá del empleo y beneficio que genera su propia construcción, ¿son todas necesarias?, ¿hacen falta? "Una infraestructura sólo está justificada si cumple el objetivo de eficiencia", afirma Antonio Serrano, catedrático de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad Politécnica de Valencia. En 1998, la única estación del AVE a su paso por Guadalajara fue construida, en lugar de en esta ciudad, como cabría pensar, en la pequeña localidad de Yebes, a 13 kilómetros. Su construcción costó 10 millones de euros y únicamente la usan 15 personas al día.


boletina APIRILA 2010 "Las infraestructuras no son un fin, sino un medio: hay que acometerlas si tienen una utilidad real, cuando hay una relación coste-beneficio", señala Gregorio Izquierdo, director del Servicio de Estudios del Instituto de Estudios Económicos (IEE). A u to p i s ta s a l a e s p e c u l a c i ó n

En Madrid, las autopistas radiales de peaje (R-2, R-3, R-4 y R-5) se construyeron para descongestionar el tráfico de las sobrecargadas autovías por las que discurren paralelas (A-2, A-3, A-4 y A-5). Sin embargo, no han logrado su objetivo hasta la fecha. Un día normal, unos 10.000 vehículos circulan por la R2 (tramo entre M-40 y M-50) frente a los cerca de 112.000 que transitan por la A-2 (datos del Ministerio de Fomento). "El usuario no tiene en cuenta el ahorro de tiempo y gasolina que suponen, se queda sólo con la idea de que tiene que pagar 10 euros por sesenta kilómetros", asegura Edelmiro Rúa. "Estas autopistas se hicieron para calificar suelo, que ha sido el negocio especulativo de este país durante años y años", manifiesta Antonio Serrano, ex secretario general de Territorio y Biodiversidad del Ministerio de Medio Ambiente. "Las radiales no son inútiles, lo que pasa es que su valoración se está haciendo en el corto plazo. La R-4, por ejemplo, es a 65 años. Por esa regla de tres, también se puede decir que Barajas, tras su ampliación, únicamente opera al 60%", alega Enrique Fuentes, director de Desarrollo de Negocio de la constructora Ferrovial. La AP-7 entre Cartagena y Vera, inaugurada en marzo de 2007, tiene 114 kilómetros, 97 de peaje. El que apenas 2.000 vehículos circulen por ella a diario -las previsiones eran de 7.000- le ha valido el apelativo de autopista fantasma o de la especulación. El Gobierno acordó el mes pasado dar un crédito de 200 millones de euros en 2010 a las concesionarias de las últimas autopistas de peaje para ayudarles a pagar el alto coste de las expropiaciones. La proliferación en los últimos años de infraestructuras de dudosa utilidad tiene muchas, variadas y complejas causas. ¿Toda infraestructura es buena?

Tras la Guerra Civil y hasta finales de los años cincuenta, España sufrió un gravísimo déficit de infraestructuras. "Lo que estaba claro entonces era que esos proyectos eran muy necesarios, pero luego se pasó al extremo: toda infraestructura es buena. Y es un tremendo error. Las hay que no son aconsejables y sería mucho mejor destinar esos recursos a otro ti-

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po de actividades", resalta Serrano. A juicio de Carme Miralles-Guasch, profesora de Geografía Urbana de la Universidad Autónoma de Barcelona, existe el mito de que aeropuertos, autovías o trenes de alta velocidad generan por ellos mismos desarrollo económico y social, "pero no es así si no van acompañados de otras estrategias económicas, sociales...". "Una universidad no se construye sólo con el edificio". Y cita el caso del aeropuerto de Ciudad Real, inaugurado hace un año, participado por la intervenida Caja Castilla-La Mancha (CCM), en el que opera una sola compañía, Air Berlín, y que es deficitario. "Este aeropuerto no tiene razón de ser porque está muy próximo al de Barajas. No pasa nada porque se cree primero una oferta, pero tiene que haber una demanda latente, que no esté cubierta por otras infraestructuras", indica. Miralles-Guasch sostiene que, en algunos casos, las infraestructuras pueden ser incluso contraproducentes. Un tren o una autopista, por ejemplo, conectan poblaciones diferentes; si éstas son muy desiguales en tamaño y capacidad, la que saldrá beneficiada es la que ya era la más favorecida, argumenta. El tejido económico y empresarial se tras-ladará al polo más grande, donde las oportunidades son mayores. Recuerda que en el siglo XIX se pensó que la llegada del ferrocarril supondría un impulso de las zonas rurales y, según relata, lo que fomentó fue precisamente lo contrario: un éxodo a los grandes núcleos urbanos. "En Soria quieren el AVE, pero se olvidan de que la despoblación de la provincia vino, precisamente, con el ferrocarril del XIX", destaca. Y añade que "el objetivo es legítimo, están en su derecho de reclamar un tren de alta velocidad, pero esa infraestructura funcionará si va de la mano de otras actuaciones, no por sí sola". El economista Gregorio Izquierdo reconoce el efecto directo de la inversión en obras públicas en la creación de puestos de trabajo. No obstante, subraya que estos proyectos "no pueden justificarse únicamente por los empleos que generan, porque llevan consigo un aumento del déficit público para financiarlos, lo que luego se traduce en una subida de impuestos que acaba destruyendo puestos de trabajo". Izquierdo apuesta por dejar "campo de juego" al sector privado para que realice estas obras "sin que se sobrecarguen las arcas públicas", sobre todo en tiempos de crisis. La secretaria general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Inmaculada Rodríguez Piñero, defiende la conveniencia de las infraestructuras por tres razones principales: mejoran la competitividad


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económica y permiten un desarrollo sostenible y un equilibrio territorial. Y pone dos ejemplos. Uno de ellos es el AVE a Castilla-La Mancha, que, según apunta, ha hecho que, ante los altos precios de la vivienda en Madrid, mucha gente se haya podido ir a vivir a Toledo, yendo y viniendo a trabajar a la capital. También destaca el caso del AVE a Valencia. "Esta ciudad se colocará a una hora y treinta y cinco minutos de Madrid. ¿Se está pensando ya en la capacidad de negocio? Aquellos que sepan anticiparse a ella, van a crecer", prevé. Para Rodríguez Piñero, el que España en 2012 sea el líder mundial en alta velocidad "da prestigio a este país como potencia económica". "Hay dos compañías españolas fabricantes de trenes a las que van a buscar en todo el mundo porque somos referencia", asegura. I n au g u raci o n es S . A:

Edelmiro Rúa cree que, en muchas ocasiones, los políticos crean "necesidades ficticias" para "apuntarse tantos". Incluso a veces, lamenta, dejan en el tintero las obras más acuciantes porque hay que dar salida a las "más vistosas". "En Galicia hay dos grandes puertos en Ferrol y A Coruña, en los que entran grandes cantidades de materias primas que hay que transportar; pues bien, a día de hoy, esos puertos no tienen accesos de ferrocarril rápidos y de carretera", critica. "Antes de finales de año se licitará el acceso viario al puerto de A Coruña", replica la secre- taria de Infraestructuras. A la fiebre de algunos políticos por inaugurar grandes obras, Rúa añade el "y yo también" ciudadano. Este ingeniero considera que "el gran avance del AVE a Sevilla fue que evitaba Despeñaperros; el de Valladolid, que en media hora estabas en Segovia", pero que, salvo casos muy concretos, se pueden obtener velocidades suficientes, adecuadas, con una modernización y mejor conservación de las líneas sin tener que recurrir a la alta velocidad, la tecnología más cara. "Sin embargo, el señor de Burgos se monta y ve que, en vez de poner que el tren va a 300 por hora, pone a 209 o a 188, y se queja, y pregunta: '¿Por qué vamos tan despacio?". Lo mismo pasa con las carreteras, en opinión de Rúa. "La gente quiere tener la autopista al salir de casa", afirma. Otra de las causas de la existencia de infraestructuras de dudosa utilidad residir´ia la distribución territorial y política de España, el criterio de equidad ha primado sobre el de eficiencia en el reparto de muchas de las inversiones en obras públicas entre las distintas regiones últimamente. "Obviamente, el desarrollo pasa por una cierta do-

tación de infraestructuras, pero existen evidencias científicas que demuestran que esas inversiones no redundan en un beneficio para la sociedad a partir de un determinado nivel de desarrollo, y encima tienen un alto coste medioambiental", manifiesta Sandra Pizzinato, responsable de la campaña de Transporte de Greenpeace, para quien urge un "cambio radical" en la política de transporte hacia "un modelo más sostenible". iViva la saturación!

Las emisiones de C02 generadas por el transporte en España se incrementaron un 89% entre 1990 y 2006, y representan una cuarta parte del total de emisiones, según la organización ecologista. "No hay que construir tanto, sino mejorar lo ya construido. Hace falta un mejor ferrocarril, pero no trenes elitistas que sólo tienen parada en las grandes poblaciones, y una mayor inversión en transporte público, no más autovías", resalta Pizzinato. Quizás España esté próxima a alcanzar el nivel de saturación en lo que a la red de carreteras se refiere, no así en el transporte por ferrocarril, sobre todo en el de mercancías, una asignatura pendiente, ya que se hace principalmente por carretera, con un gran coste medioambiental. El ferrocarril es precisamente la gran apuesta del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005-2020 del Ministerio de Fomento. En un mundo globalizado amenazado por el cambio climático, donde la dependencia de un recurso que se agota, el petróleo, impone la explotación de otras fuentes de energía, el responsable de Desarrollo de Negocio de Ferrovial abre un nuevo frente: "Hay que empezar a pensar en otro tipo de infraestructuras, en las que tienen que ver con el medio ambiente". Las relacionadas con el reciclaje, la incineración de basuras, el tratamiento de aguas residuales... "En la mayoría de las comunidades, el porcentaje de basura sin tratar está en torno al 50%. En este sector, España sí que tiene un déficit brutal", subraya Enrique Fuentes. Infraestructuras del presente, infraestructuras del futuro... en lo que coinciden los consultados es en que es necesaria una mayor racionalidad a la hora de decidir los proyectos. "Priorizar", "ser más selectivos y rigurosos", "evaluar la conveniencia de una obra desde un punto de vista económico, social, ambiental y técnico", "no duplicar recursos", dice la profesora Miralles-Guasch. "No hay que buscar culpables. Los poderosos no son más que un reflejo de lo que somos todos. Pero no podemos seguir viviendo, como lo estamos haciendo, en este espejismo de país de nuevo rico"


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CAPV DOT

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Revisión de las Directrices de Ordenación Territorial de la CAPV:¿cuándo, cómo y para qué?

El Gobierno Vasco lleva años definiendo el escenario territorial deseable y se apoya en el término acuñado por Bernardo Atxaga, Euskal Hiria. Pero, ¿verdaderamente qué hay detrás de esta propuesta? El pasado noviembre se celebró la octava edición del Congreso Euskal Hiria en Bilbao. El Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco junto a la Fundación Metrópoli, organizan anualmente este foro que presentan como espacio para el debate e intercambio de ideas en relación a la planificación territorial, pero que se convierte básicamente en una labor comercial destinada a alabar el insostenible modelo territorial que desarrollamos en este país. La ordenación del territorio es una función pública cuyos objetivos fundamentales son el desarrollo socioeconómico y equilibrado de las regiones, la mejora de la calidad de vida, la gestión responsable de los recursos naturales, la protección del medio ambiente y la utilización racional del territorio. Constituye un proceso de índole fundamentalmente política, al carecer de criterios universales en los que basarse, y que debe afrontar los conflictos entre los objetivos contradictorios que se plantean en todo grupo social. Por ello, es fundamental que participe toda la comunidad en el proceso. Las Directrices de Ordenación Territorial (DOT) de la CAPV son el marco general de referencia que debe respetarse en el País Vasco para la formulación de los demás instrumentos de ordenación, sean dictados por la Administración autonómica, la foral o la local. Las Directrices en vigor se aprobaron en 1997 y actualmente se encuentran en fase de revisión siguiendo un procedimiento aún por determinar. En este sentido, la Carta Europea de Ordenación del Territorio subraya la necesidad de la participación ciudadana en la elaboración de los planes de ordenación correspondientes al señalar que tod@s l2s ciudadan@s europe@s deben tener la oportunidad de participar dentro de un marco institucional adecuado en la adopción y en la aplicación de cualquier medida de ordenación del territorio y que toda política

Mikel Gurrutxaga (ambientólogo) Iratxe Arriola (abogada), Joseba K. Arbaiza (geógrafo)

de ordenación del territorio debe basarse en esa participación activa del ciudadan@. En el Decreto 28/1997 de 11 de febrero, por el que se aprueban definitivamente las DOT, se subraya que la participación constituye un elemento consustancial a la formulación y elaboración de los distintos planes de ordenación del territorio y urbanismo. Ante el déficit de participación pública que ha venido arrastrando la política de ordenación territorial en la CAPV, ¿no sería necesario, de cara a realizar la revisión de las DOT, elaborar y presentar públicamente un diagnóstico serio de las dinámicas que ha sufrido el territorio desde que se aprobaron las de 1997? En base a este diagnóstico, nos podríamos plantear públicamente cómo ha de revisarse las DOT. Por ejemplo, ¿se están consiguiendo en la CAPV los objetivos doctrinales de la ordenación del territorio antes citados? ¿Está la mayor parte de la sociedad vasca a favor de un modelo territorial que polarice la actividad económica y social hacia las capitales vascas, con las repercusiones de congestión y desequilibrio territorial que ello conllevaría? ¿Se han planteado y debatido públicamente otros modelos territoriales para el futuro de la CAPV? ¿Puede seguir perdiendo la Comunidad Autónoma cada año una superficie de suelo agrario equivalente a 700 campos de fútbol? ¿Existe una política seria, consistente y debatida públicamente en materia de transportes, dirigida a minimizar los graves problemas que sufre la CAPV en esta materia? ¿Es una apuesta acertada el impulso de la actividad logística como uno de los motores económicos fundamentales para el futuro de la CAPV? ¿Son sostenibles y socialmente equitativos los modelos urbanísticos desarrollados en los últimos lustros? Las respuestas a estas y otras preguntas deberían resolverse públicamente en el proceso de revisión de las DOT.

Lurraldearen Antolamendurako Artezpideen (DOT) berrikuspen fasean egonik, Bilboko Deshazkundearen aldeko taldeak proposamen alternatibo bat lantzen ari da. Datorren martxoaren 22an, arratsaldeko 18:30etan Hikateneon bilduko dira.


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AHT

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Geltokigehiegikeriak AHT martzianada hutsa bada are gehiago lotuko dituen tokietan eragingo dituen planak, besteak beste lotuko dituen hirietako estazioak. Hauek, AHT inguratzen duen handikeria eta gehiegizko diru xahuketaz burututako proietuak ditugu. Baina obrak azkar joan arren, estazio hauen proiektuak ezezagunak dira kasu gehienetan - ez horrela haien aurrekontuak! Bilbokoa ez dago inongo paperetan, baina pasa den urtarrilaren 17 Blanco ministroak ofiziala egin zuen Abandorako zegoen proposamena. Abandoko egungo estazioko trenbide sarea estaliko luke (1. martzianada: 85.000 m2!) egungo estazioaren erabateko bermoldaketa bat proposatuz. Horrela, duela hamar urteko egitasmo bat berreskuratzen da, lehen ere deusestatua konplexuegia eta gareztiegia zelako. Hau 2016ean burutua izatea da xedea. Horretarako ere 7 kilometrozko tunela egingo da Super Suretik gertu aski eta meatze zonalde ezengokorra zeharkatzen. Donostiakoa Astigarragan kokatzea erabaki dute, herri hau erabat transformatuko lukeelarik (Hiri Ordenazio Plangintza orokorra 2007-2015). Gasteizen sekulako oposaketa dago Arriaga parkean kokatzea proposatzen zutelako, honen 15.000 m2 kaltetzen. Proposamen guztietan estazio intermodalak proposatzen dira, hau da, AHT-rako ez ezik, autobusek ere izango dute lekua, edo kasu batzuetan (Donostia) metroa eta guzti proposatzen da! Honekin batera trenak beharko duen ezpiegitura, lurperaketa, e.a. gehiagotu behar da eta hara heltzeko beharko den beste azpiegiturak: errepide gehiago, errotonda gehiago, aparkaleku gehiago. Gauzak egunero zailago bihurtzen eta beharrak beste beharrekin bikoizten.Kasu guztietan sekulako mamukeriak dira: geltokiarekin batera erosketa eremuak, aparkalekuak edo zineak, eta baita etxe, bulego blokeak edo-

ta hotelak ere aurreikusten dira. Honi guztiari trenak beharko lukeen azpiegiturak (lurperaketa, e.a.) gehitu behar zaizkio, eta baita hara heltzeko beharko liratkeen bestelakoak ere: errepide, rotonda eta aparkaleku gehiago euren artean. Gauzak egunero gero eta zailago bihurtzen eta beharrak beste beharrekin bikoizten. Donostiako kasuan Ergobiako (Astigarraga) estazioarekin batera beste gehigarri bat dago, Atotxako geltokia Astigarragarekiko lotura izango baita. Horretarako bermoldatuko da eta bien artean bideak sortu eta egokitu beharko dira. Bi geltokien arteko luzera osoan ere etxebizitzak eraikitzeko proposamena dago. Beraz AHT-arekin batera eraikuntza proiek- tuak eta hiriak zabaltzeko planak ere daude ere. Iruñeako geltoki proiektuan 900 etxebizitza aurreikusten dituzte ere bai, eta haien eraikuntza ezinbestekoa aurkezten dute AHT proiektua errentagarria izateko. Bilbon ere eraikitzeko superfiziea saltzea proposatzen da proiekturako dirua ekoizteko. Iruñeako proiektuan ere Opus Deieko Teknologi Gune bat dihoa bioteknologia ikertzeko. Era honetan Opus Dei lurra askoz merkeagoa eskuratuko du. Espekulaziorako prest! Denontzako krisialdia baina adreiluaren jauntxoak etekina egiteko pres! Nola ez, AHTaren aurrekontuak erraldoiak badira, estazioarenak are gehiago. Donostiko loturari 250 milioi aurrekontua dagokio. Gasteizko geltoki eta azpiegituraren aurrekontua 511 milioi eurokoa da (476 milioi trenbidea lurperatzeko eta 35 milioi eraikuntzarako). Bilbokoa ere 443 euro (Fomentok 218 milioi jarriko ditu eta Jaurlaritzak 225). Krisi gorria,, baina hiritarron diruarekin dena egiteko gai dira hauek. - "Eta Donostialdean zer?" (Donostiako AHTren aurkako Taldea) - www.sindominio.net/ahtez - www.blogak.com/sakanakoahtrikez - Gara: " Una estación subterránea para el TAV en Abando resucita la Intermodal", "La falta de debate no oculta el rechazo a la estación intermodal" (2010 febrero 24)

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Aramaioko herriak AHTen eraikuntzek eragindako kalteak jasaten Aramaio-Arrasate errepidea moztuta suertatu zen urtarrilaren 29tik Abiadura Handiko Trenak eragindako lurjausiagatik eta urte osoa luzatuko dela aurreikusten dute. Lurjausia biadukto erraldoi bat kokatuko den malda batean gertatu da. Adif arriskutaz bazekien. Antzekoak Manantiales herrian (Malaga) gertatu zen eta baita Asturiasen, herri oso baten alde bat beheraka irristatu zela. Honengatik Aramaioko herriak inkomunikatua suertatu zen, errepide hau lanera joateko eta komunikatzeko abiapuntu bakarra baita. Irtenbide bakarra beste errepide txikiagoak erabiltzea zen, 6 kilometro areagozten (kamioientzako 40 km!). Dena den AHTa eraikuntzan aritzen diren kamioak ez dira eteten, beraz laster istripuak gertatzen hasi ziren ere bai: 17 bi asteetan. Aramaio, 1500 biztanleekin, harreman nagusiena 8 kilometrotara dagoen Arrasatekin dauka. Herri honetatik Araba eta Gipuzkoaren arteko lotura dihoa eta naiz eta heria horren aurka adierazi, obrak aurrera dihoazte. Honekin frogatzen dela da hiriburuen arteko proiektu batek lehentasuna daukala eta bitartean herri txikien artekoa izorratzen dela. Aldarrikatzen genuenez, "AHTak urruna urbiltzen du eta gertua urruntzen du". Honen aurrean Aramaioko biztanleak kalera atera ziren ere kalteak salatzeko eta baita komunikabideen informazio eza. Aldi berean Aramaioko alkatea epaitua izan zen herri kontsulta antolatzegatik, oso neurri anti-demokratikoa jorratzen duguela, fiskalak 9 urte inabilizazioa eskatuz. Honen inguruan MECSA ingeneritza enpresak Atxondo udalerentzako egindako ikerketan herri horren biztanlegoaren murrizpena aurrikusten zuen AHTa herrik pasatzerakoan suertatutako bizitza kalitate deterioro.

Val Susa: represion y resistencia

Tras la masiva manifestación en Val Susa del pasado 23 de enero en la que se juntaron 40.000 personas, el azken ordukoa - azken ordukoa - azke Gobierno italiano inició los sondeos geotécnicos de la línea de alta velocidad Lyon-Turin. Los antidisturbios invadieron el valle alpino para proteger las máquinas y los sondeos, abandonados desde 2005 por la gran opoAzken egunotan AHTaren Aurkako Asanbladako sición. El 17 de febrero por la noche el valle volvió a kide batzu atxilotuak izan dira. movilizarse masivamente para impedir el acceso de la Otsailaren 20ean Igor Maiora "Mofli" atxilotua maquinaria bloqueando carreteras y vías, pero las fuerzas represivas cargaron brutalmente con porras y ga- izan zen Oiartzunen eta gero martxoaren 9an ses lacrimógenos. Como resultado much@s asis- Adrian Donnay "Txiki" ere bai Gasteizen (harrematentes fueron herid@s y hospitalizad@s, siendo los ca- nik gabeko kasuak). Bai komunikabidetan bai trasos más graves el de un joven a quien la policía cono- tatu zuten erek argi adierazten dute boletin cía por ser anarquista y a quien causaron traumatismo honetan hainbeste aldiz salatu dugun AHTaren craneal y rompieron una pierna y el de un periodista y aurkako mugimenduaren aurka erabiltzen den kriminalizazioa. Terrorismoarekin eta erakunde terrouna mujer de avanzada edad también aporreadas. El ambiente es cada vez más tenso, y el movimiento ristarekin parekatzeko ahalegina nabarmena izan NO TAV está siendo obsurecido por los medios de co- zen, herri honetan hain ezaguna zaigun beste kamunicación, los accesos al alto Val Susa cortados... En su askotan bezala. Maiora Soto del Real'eko (Mapleno invierno, en las montañas alpinas, sus habitantes dril) espetxean sartu zuten eta Donnay resisten con determinación. AHT Gelditu! Elkarlana martxoaren 12an aske geratu zen. Bitartean inkomunikatua egon zen Ertzaintzaren eskuetan, tramostró su solidaridad total con su lucha. AHT Gelditu! Elkarlana también resaltó el creciente tau txarrak salatzen. Gero Auzitegi Nazionalera despertar de movimientos de oposición al TAV en el Es- eraman zuten eta Velasco epailearen aurrean detado francés. El sábado 6 de marzo se realizó en Nérac klaratu zuen. Fiantza ordaindu ondoren aske suer(Occitania) una nueva manifestación y el 14 de marzo tatu zen. Argi dago, bai inkomunikazioaren (Lege se realizaron consultas populares sobre la LGV en una Anti-terrorista) eta Auzitegi Nazionalea eramateaz decena de localidades de Lapurdi y del sur de las Lan- bere kasua 'terrorismotzat' jo zutela. Hemendik gudas promovidas por la CADE de Iparralde (Coordinado- re elkartasuna eta kriminalizazioa eta errepresioa etentzeko eskaera ozena. ra de Asociaciones de Defensa del Entorno).

Asanbladako kideak atxilotuak


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¿Hacia un sistema eléctrico sostenible?

¿o un espejismo coyuntural?

Buen año eléctrico. 2009 ha sido un buen año eléctrico, por lo menos desde una perspectiva ecologista. Lo que para las empresas eléctricas fue un pésimo año, para l@s que anhelamos un sistema eléctrico sostenible fue, si no un punto de inflexión, por lo menos un respiro en la insostenible trayectoria eléctrica. Parece como si el año pasado se oyeran las súplicas ecologistas de ahorro y renovables, ya que el año eléctrico se caracterizó por una bajada de la demanda eléctrica, un desplazamiento de las energías renovables (EERR) a las térmicas de combustibles fósiles, y un mal año para la energía nuclear. Descenso de la demanda de un 4,3% respecto a 2008: El año pasado se rompió la imparable tendencia de crecimiento de la demanda, ya que para ver la anterior tasa negativa hay que remontarse a 1985. La principal razón para justificar la bajada de demanda es la crisis económica, que ha mermado la actividad industrial y por ende su consumo energético. Pero no todo es crisis, el gobierno atribuye una cuarta parte de esta bajada a las mejoras de eficiencia, y entre líneas reconoce que la reducción es estructural, por lo que recalcula sus previsiones futuras de demanda eléctrica a la baja, asumiendo una deslocalización de la industria pesada. Es en este aspecto, el del ahorro, donde con más ahínco debemos trabajar los grupos ecologistas. Menor producción con combustibles fósiles: También a finales del pasado año han sido noticia los repetidos ataques a las EERR por parte de los presidentes de Repsol, Gas Natural, Endesa, e Iberdrola. No les falta razón, ya que las EERR desplaza-

Cobertura de la demanda actual R.E. resto 14 % R.E. solar 3 % R.E. eólica 3 % Ciclo combinado 29 %

hidráulica 9 % nuclear 19%

Alfonso Ribote (Ekologistak Martxan) ron a las centrales térmicas de ciclo combinado (CTCC) hasta cuestionar su rentabilidad. La última gran apuesta de las grandes empresas energéticas se veía amenazada por el viento, en un año en el que no todas las energías cabían en la red. Las CTCC y el resto de centrales de combustibles fósiles se veían claramente perjudicas por la caída en la demanda y la prioridad de entrada en la red que tienen las EERR. Esto hecho se ha traducido en una menor emisión de CO2 del sector eléctrico (-15,5% respecto a 2008), y en una ralentización, congelación, o incluso abandono de los proyectos de construcción de CTCC en el estado. Records de producción eólica: La energía eólica se ha situado en 2009 como tercera fuente de energía eléctrica, superando al carbón. También ha superado durante noviembre y diciembre a la energía nuclear, ha tenido máximos históricos de producción (cubriendo el 8 de noviembre el 45% de la demanda diaria con 11.620 MW de potencia y 251.543 MWh de energía), y ha batido records de penetración en la red al cubrir el 53% de la demanda eléctrica (entre las 3:00 y las 8:30h del mismo día). También han sido eólicos 2.576 MW de los 3.144 Mw de nueva potencia instalada en 2009. Esta gran aportación eólica ha obligado a reducir más de un 10% la contribución de las CTCC, y está acelerando las bajas definitivas de viejas centrales térmicas. Todos estos records confirman la buena gestión de la energía eólica, obligada a planificar con 24 horas sus predicciones de producción para una buena gestión de la red, lo que ha situado a REE a la vanguardia mundial en gestión y penetración de las EERR. La garantía de suministro de las nucleares, cuestionada: Mientras las EERR batían records de producción, la energía nuclear batía un record opuesto.

Potencia instalada a 31 diciembre 2009: 93.215 Mw R.E. resto 11 % R.E. solar 4 % R.E. eólica 19 %

hidráulica 18 % nuclear 8%

carbón 12% fuel/gas 1%

Ciclo combinado 24 %

R.E. = Régimen especial

carbón 12% fuel/gas 4%


boletina APIRILA 2010 Durante 2009 las nucleares españolas estuvieron fuera de servicio la suma de 572 días, cuando en teoría sólo debe de parar aproximadamente un mes para recargar combustible. El año del debate sobre el cierre de Garoña también trajo la parada simultanea de 4 nucleares (del 25 al 28 de mayo), o las seis ocasiones en las que 3 nucleares estuvieron paradas (sumando 55 días), por lo que tan solo han estado durante 77 días funcionando todas a la vez. La principal baza de las nucleares: la garantía de suministro, se vio seriamente cuestionada por las múltiples averías de un parque nuclear que envejece. Y sobre la falacia mil veces repetida “que dependemos de las nucleares francesas”, zanjar que el año pasado exportamos 8.400 GWh, o lo que es lo mismo, lo producción anual de una central nuclear de 1.000MW (dos como Garoña). La energía nuclear se consolida como enemiga de las renovables: Mientras los defensores de la opción nuclear evitan la confrontación entre nuclear y renovable defendiendo “un mix en el que quepan todas las energías”, la realidad inmediata desmiente esta opción. En dos ocasiones durante 2009 se ha desconectado energía eólica de la red debido a la inflexibilidad de las nucleares (que no se pueden desconectar ni modular), lo que ha obligado a desperdiciar energía limpia y gratuita. Debido a la ba-

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ja demanda eléctrica y a los temporales que azotaban los aerogeneradores, la energía eólica chocaba así con la energía nuclear, limitando e impidiendo la entrada de las EERR en la red. A futuro. Y en aras de una mayor aportación de las EERR que garantice la estabilidad de la red, REE prevé aumentar la capacidad de almacena-

miento en embalses (rebombeo), la capacidad de interconexión internacional, y un mayor y más estable mallado eléctrico. Un sistema eléctrico sostenible con pequeñas y dispersas centrales de generación de EERR- obliga a una mayor red de conexiones eléctricas, que lamentablemente chocarán con intereses locales que carezcan de esta perspectiva. Se puede ampliar esta información en http://www.ree.es/sistema_electrico/informeSEEavance2009.asp

Exito de la consulta contra la línea de alta tensión en Lizarraldea La Plataforma contra la Línea de Alta Tensión Autopista Elektrikorik Ez!! valoró la consulta celebrada el pasado 31 de enero en 24 pueblos de Lizarraldea y Araba como un gran éxito. En la consulta participó más de la mitad del censo, 2.313 vecinos de un que votaron casi en su totalidad contra la línea de alta tensión Vitoria-Castejón-Muruarte: el 98,92%. Tras estos resultados la Plataforma opinó que de seguir adelante con el proyecto la empresa promotora REE S.A. y los gobiernos central y foral, se estaría cometiendo "un acto de imposición sin precedentes". La Plataforma reivindica tras la consulta la “alternativa cero” o lo que es el mismo el rechazo total ya que además de comprobarse el rechazo popular, no existen necesidades probadas y el abastecimiento eléctrico de la red no está asegurado pues ya existen en el corredor del Ebro otras dos redes de 400 y 220 kV respectivamente que discurren en paralelo conectando en La Serna con otra red (Castejón-Muruarte) de reciente construcción.

Viana nolineadealtatension.blogspot.com


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Euskal Herriko 'bio'-erregaiak Bioerregaiak jada gure artean daude, edozein gasolindegitan. Bilboko portuko plantaren kokapena estrategikoa da. Bioerregaiak jada gure artean daude, edozein gasolindegitan. Sektoreko konpainia ezagun batek Caparroson 2005etik bioerregaiak ekoizteko martxan duen plantari bigarrena gehitu dio udaberritik, Bilboko portuan. Biek batera ia 300.000 tona bioerregai ekoitziko omen dute, urtean. Prentsan agertutako notizien arabera, Bilboko portuko plantaren lehengaiak koltza, soja eta palma dira, kanpotik ekarriak -horregatik portuaren kokapen estrategikoa-. Europako Batasunaren helburuek aginduta, 2009an garraio sektorean kontsumitutako erregaien %3,4 izan behar dira jatorri berriztagarrikoak; sustatzaileen arabera, bi plantek Espainiako beharren laurden bat estaltzeko ahalmena dute. Hala ere, sektorea ez dago une goxoenean: petrolioaren prezioa nabarmen jaisteak azken urtean bioerregaien lehiakortasuna kaskartu du, eta ekoizpenaren iraunkortasuna oso eztabaidatua izan da. Korapiloa askatzeko asmoz, bandera berdea altxatuz, EBk ekainean energia berriztagarriak bultzatzeko zuzentaraua onartu zuen, eta 2020ra begira bioerregaien kontsumoaren helburuak ezarri. Urte horretan Europan garraio sektorean kontsumituko ditugun erregaien hamarren batek izan beharko du jatorri berrizta- garria. Hori bermatzeko, zuzentarauak bioerregaien ekoizpen prozesuek bete beharreko iraunkortasun irizpideak zehazten ditu. Hasteko, bioerregaien ekoizpen prozesuan lehengaiak diren zereal eta barazkien laborantzak bioaniztasun handiko eremuak errespetatu behar ditu, karbonoko erreserba handiak dituzten lurretatik at geratuz, eta betiere ingurumenarekiko begirune handiko teknikaz bailatuz. Gainera, bioerregaia sozialki iraunkortzat hartzeko, ezinbestekoa izango da hura edo lehengaia produzitzen duten estatuek Nazioarteko Lan Erakundeak bultzatutako askatasun sindikal, haur lan, bortxazko lan eta abarrekin lotutako hitzarmenak sinatu eta betetzea. Bukatzeko, nahitaezkoa izango da bioerregaiaren kontsumoak dakarren CO2 isurketen emisioaren murrizketa %35ekoa izatea gutxienez, jatorri fosileko erreferentziazko erregaiaren kontsumoarekin -diesel edo gasolina- konparatuta. 2017an, murrizketak %50ekoa beharko du gutxienez; 2018an, %60. Baina zuzentarauaren elementurik mamitsuenetariko bat gehigarrietan dago, han zehazten baitute emi-

Gorka Bueno (EHUko irakaslea)

sioen murrizketa nola kalkulatu behar den; zehaztapen hori posible ez bada, zuzentarauak balio lehenetsiak ezartzen ditu bioerregai mota bakoitzeko, lehengai eta ekoizpen prozesuen arabera. Adibidez, giza kontsumorako olio frijituetatik sortutako biodieselari dagokion emisioen murrizketaren balio lehenetsia %83 da, derrigorrezko %35aren oso gainetik. Bilboko portuan ekoizten dituzten koltza, soja eta palmako dieselak, berriz, nahiko txarto ateratzen dira EBko balioespenetik. Balio lehenetsiak kontuan hartuta, sojako (bio)dieselak dakarren murrizketa %31 da; palmakoak %19, ekoizpen prozesua zehaztu ezean; eta koltzakoak, %38. Kontrakoa justifikatzen ez badute, Bilboko portuan ekoizten ari den sojako eta palmako erregaiak ez dira bio motakoak, hau da, jatorri berriztagarrikoak EBren arabera, eta haien kontsumoa ezin da berriztagarritzat hartu. 2017an koltzakoa ere ez, urte horretarako helburua %50 baita. Zuzentarauaren iraunkortasun irizpideak gustatu ala ez, nire uste apalez, agribusinessarekin lotura estua duten Euskal Herriko plantek zail dute gutxieneko bermeak betetzea, gutxienez emisio murrizketei dagokienez; eta hasteko, zuzentarauak probaren zama ekoizleen gainean jartzen du. Segimendua egin beharko zaio kontu horri. Edonola ere, nahikoa al da CO2 emisioen %35 murrizketa bioerregaia berriztagarritzat hartzeko? Kontuak argitze aldera, egin ditzagun kalkulu batzuk. Lehenengoz, argi dago bioerregaia guztiz berriztagarria izateko murrizketak %100 izan beharko lukeela. Iraunkortasunaren mugan emisioen murrizketa %35 baldin bada, horrek esan nahi du ekoizpen prozesuan erreferentziazko erregaiaren emisioen %65 sortzen duten erregai fosilak kontsumitu direla. Zenbat energia fosil dakar isurketa horrek? Zuzentarauaren arabera erreferentziazko erregaiaren isurketa maila 83,8 gramo CO2/megajoule da, hain justu gas naturalaren (56 g CO2/MJ) eta Espainiako elektrizitatearen (111 g CO2/MJ) artean kokatzen dena. Ez dugu huts larririk egiten esaten badugu bioerregaien energia zenbateko zehatz bat ekoizteko energia horren beste %65 kontsumitu behar dugula ekoizpen prozesuan: nekazaritzan lehengaiak lortzeko -ongarriak, mekanizazioa-, garraioan -askotan urrundik datozkigu lehengaiak- eta tratamendu prozesuetan -askotan tenperatura altukoak-.


boletina APIRILA 2010 Datu hori eskura, posible da Bilboko portuan ekoizten diren bioerregaien errentagarritasun energetikoa kalkulatzea (EROEI, Energy Returned on Ener-gy Invested). Hain zuzen ere, emisioen murrizketa %35 baldin bada eta horrek energia fosilen %65eko gehigarria baldin badakar, EROEI 1,6 izango da. Emaitza hau benetan penagarria da. Askotan oso arbuiatuak diren sistema fotovoltaikoen EROEI 15 inguru da, azken bizi-zikloaren analisien arabera -30 urteko iraupena duen sistema fotovoltaiko batek bi urte inguru behar ditu bere ekoizpenean kontsumitutako energia zenbatekoa itzultzeko-. Bioerregaien EROEI 15 izateko, isurketen murrizketak %93 izan beharko luke. Egia da ekoizpen prozesuetan energia berriztaga-

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rriak erabil daitezkeela karbono isurketak murrizteko; hala ere, horrek ez du batere konpontzen errentagarritasun oso apalaren arazoa. Energetikoki, bioerregaien ekoizpen industriala deskalabru hutsa da, ez baitakar erregai fosilen kontsumoaren ordezkapen nabarmenik, produktibitate oso baxuek eskatzen duten ingurumen inpaktua asko igotzea saihestu nahi bada. Mario Giampietrok eta Kozo Mayumik berriki plazaratu duten The Biofuel Delusion liburuan diote: «Hirugarren milurtekoko energia trantsiziorako, hazkunde ekonomikoko patroi zaharkitua bizirik mantenduko duen energia iturri alternatiborik ez dugu behar; beste garapen patroi alternatibo bat behar dugu, energia iturri alternatiboak erabiltzea ahalbidetuko duena»

Semana por una agricultura y una alimentación libre de transgénicos Entre el 12 y 17 de abril de 2010 se celebrará una semana de acciones “a favor de la agricultura y la alimentación libres de transgénicos” en Euskal Herria. Durante esta semana se celebrarán distintas actividades en pueblos, ciudades y mercados de Euskal Herria, de la misma manera que en algunas regiones del Estado Español. Estas actividades nos llevarán a una manifestación unitaria en Madrid, el sábado 17 de abril. ALGUNOS DATOS:

1. La superficie dedicada a los cultivos transgénicos en la Unión Europea está disminuyendo. Entre 2008 y 2009 se ha reducido en un 12% y eso que nunca llegó a suponer ni el 0.05% de su superficie agraria útil 2. La Presidencia española de la Unión Europea coincide con un descenso del 4% de los cultivos transgénicos en el Estado español, donde tampoco llegaron nunca a suponer ni el 0.5% de su SAU.

Madrilgo transgenikoen aurkako manifarako (Apirilak 17) autobusa Bilbotik 20 € expresado de manera transparente sobre este tema? Quien ha dado luz verde al cultivo de la variedad MON 810? ¿Por qué se oculta la relación que tienen algunas personas funcionarias y ciertos cargo políticos con las industrias pro-ingeniería genética? - Hasta ahora se han declarado “zonas libres de trangénicos” 4500 municipios y 290 regiones de la UE, de todos los colores políticos, y entre ellos 67 municipios vascos. Siendo esta su voluntad, ¿Por qué los sucesivos gobiernos españoles se oponen a cambios legislativos que hicieran posible la voluntad de estas zonas ya que hasta ahora se han quedado en una mera declaración de intenciones?

3. No hay cultivos transgénicos en 6 de las 7 provincias de Euskal Herria. Hay únicamente unas 5000 hectáreas de maíz modificado genéticamente (MG), conocido como el MON810, concentrados en La Ribera de Nafarroa (no llegan a suponer ni el 0.5% de la SAU vasca. 4. La mayoría de la población consumidora sigue rechazando año tras año los alimentos transgénicos. Ante el evidente rechazo de agricultores y agricultoras y personas consumidoras por igual, las preguntas que hacemos todas son: - ¿Por qué el Estado español sigue siendo el Estado Miembro de la UE que más superficie dedica a los cultivos transgénicos, concretamente el 80% (758000 Has) del total de 94750 Has trangénicas cultivadas en la U.E? - ¿Por qué los últimos gobiernos del Estado Español (tanto el de Aznar como el de Zapatero) no se han

La bodega “Juan Simón” de murchante declarada primera zona libre de transgénicos de la Comunidad Foral por Ecologistas en Acción de Navarra. Esta bodega elabora vino ecológico. La Comunidad Foral junto a Aragón están a la cabeza en superficie de cultivo así como en experimentación con OMG (Organismos Modificados Genéticamente).


En defensa del lobo El Grupo Lobo de Euskadi, ASCEL y Ekologistak Martxan solicitarán a la UE la cancelación de los más de 47 millones de euros de ayudas comunitarias destinadas al agro vasco si se declara Euskal Herria zona de exclusión de una Especie de Interés Comunitario. La encarnizada persecución a la que ha sido sometido, provocó su erradicación de la mayoría de los países de Europa occidental. Desde finales del s. XX, los lobos intentan volver a sus áreas originales de distribución, favorecidos por el aumento de presas silvestres y otros factores socioeconómicos. En la CAPV la situación es análoga, constituyendo el límite del área de distribución de la península Ibérica desde hace 30 años, lo cual sugiere un estancamiento y no una expansión de la especie. Frente a este panorama, algunos sectores promulgan la necesidad de declarar zonas de exclusión de lobos amparándose en la legislación vigente. Sin embargo las administraciones vascas tienen la obligatoriedad de promover la recuperación de las poblaciones de lobos y no zonas de exterminio. El 20% de la superficie del País Vasco pertenece a la Red Natura 2000 y más del 30% de superficie de esta red de espacios protegidos por la Unión Europea constituyendo zonas de campeo de lobos. Según los expertos de la Unión Internacional de Conservación de la Naturaleza (UICN), el lobo ibérico tiene la categoría de especie CASI AMENAZADA, umbral previo a su protección estricta, por la fragmentación de su gestión y por la elevada persecución humana (caza y furtivismo, etc.). El lobo es una Especie de Interés Comunitario (Ley 42/2007 y Directiva Hábitats 1992/43/CEE) y sus poblaciones al norte del Duero pueden ser objeto de medidas de gestión siempre y cuando ello no vaya en contra de un estado de conservación favorable para la especie. La Ley 16/1994, de 20 de Junio, de Conservación de la Naturaleza, exige a las administraciones vascas velar para que la gestión de los recursos naturales respete la fauna y la flora silvestres que incluiría la recuperación del lobo en Euskadi. La Ley 3/1998 de 27 de Febrero, de Protección del Medio Ambiente del País Vasco, en su artículo

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23 dice que la conservación de la biodiversidad es una responsabilidad ineludible y una de las metas de la Estrategia Vasca de Desarrollo Sostenible. El lobo debería ser incluido en esa 'biodiversidad' al ser el “único gran depredador natural” del País Vasco. La Estrategia Española para la Conservación y Gestión del Lobo de 2005 fue ratificada por el Gobierno Vasco y las Diputaciones Forales. En él se plantea el asignar zonas de exclusión de lobos cuando existen daños al ganado, pero sólo cuando estos son elevados. A nivel europeo tenemos también la Large Carnivore Iniciative of Europe de 2007 que exige la responsabilidad de cualquier administración de velar por conseguir poblaciones de lobos estables y viables a largo plazo, integradas en una población noroccidental ibérica. Los fondos agroambientales provenientes de la Unión Europea en forma de subvenciones exigen a los productores el que sus explotaciones sean compatibles con la conservación de la biodiversidad. Euskadi recibió el año pasado más de 47 millones de euros en este concepto. C o n d i c i o n a n te s p a r a e l c a s o v a s c o

a. El 20% de la superficie del País Vasco pertenece a la Red Natura 2000 y más del 30% de superficie de esta red de espacios protegidos por la Unión Europea constituyen zona de campeo de lobos, lo cual desmonta la premisa de que Euskadi no existan valores naturales de consideración. b. En los 7234 km2 de la CAPV se abaten y atropellan anualmente centenares de ciervos, miles de jabalíes y corzos. Así, en Guipúzcoa se abatieron un total de 622 jabalíes y 284 corzos durante la temporada 2008-2009. En Vizcaya se permitió la caza de 351 corzos en 2006. En el macizo del Gorbea fueron abatidos durante los dos últimos años más de 400 ciervos. En Álava, el año pasado se permitió la caza de 622 corzos y fueron abatidos 1924 jabalíes, cuando en 1985 apenas se mataban 300. El número de accidentes provocados por los jabalíes fue de 85 el pasado año. Esto refleja la abundancia de presas silvestres que viven en Euskadi para los lobos, su único controlador y regulador natural. c. El lobo afecta al 2,7% de las explotaciones ganaderas y al 0,44% de la cabaña ganadera en las zonas loberas alavesas. El promedio anual de ataques por ganadero afectado es de 2,2 y el número medio de reses afectadas (muertas, heridas y desaparecidas) por ganadero es de 6,3. Resulta difícil entender el tremendismo y la vehemencia con la que los daños son tratados por algunos sectores, que llegan a relacionarlo incluso con el fin de la ganadería.


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Andalgaláko Ingurumen Asanbladaren aurkako errepresioa

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25 activistas muert@s en Guatemala

Argentinako Andalgaláko herria egungo meatze handienetik gertu dago, La Alumbrera, duela 12 urtetik ustiatzen dena. Orain beste batean hasteko dira, Agua Rica, La Alumbrera baino hiru bider handiagoa. Hori dela-eta, milaka lagun mobilizatu dira (azkenengoan Andalgalán 6.000 elkartu ziren) meatzeak eragina izango duen zonalde guztietan: Calchaki haranak, Katamarka, Salta, Tucumán eta Santiago del Estero. Martxa bukatuta, ekintzaileek proiektu berrira abiatzen den errepidea moztu egin zuten. Mehatxuak hasi ziren orduan, bai poliziaren aldetik eta baita hiriko komandantearen aldetik ere, errepide mozketan parte hartu zutenen aurkako heriotz mehatxuak hain zuzen ere. Zorionez ez zen hildakorik izan baina ekintzaileek errepresio bortitza jaso zuten: gasak, gomazko pilotak, ostikadak, jipoiak eta atxiloketak. La Alubreraren inpaktuak ezagutu ondoren Agua Ricako proiektua onarrezina da: leherketek eragindako kalte sismikoa, Vis Vis eta Salí-Dulce aranen kutsaketa, Gastona ibaiaren kutsapena, batez ere harriaren garbiketa kimikoaren (lixibiazioa) eraginaz. Kutsadura horren ondorioz osasun arazo larriak daude ere, gaixotasun erahilkorrak eta ezezgaunak garatuz. Beste ondorio bat exodoa da, lurrak galdltzerakoan edo kutsatzerakoan. Kaltxaki aranean kutsadurak aireari garraztasuna eragiten dio. Beste aldetik hustiapen proiektu hauen kalte nabarmen bat ur kontsumoa da, harria garbitzeko erabilia. Kasu honetan akuifero batena erabiltzen dute baina horrela laster agortuko dute: egunean 100 miloi litro ur erabiltzen baitu!

La empresa canadiense Barrick Gold ha sido demanda en nueve países de cuatro continentes por daños contra el medio ambiente

La compañía transnacional enérgetica Unión Fenosa se encuentra sumida en un gran conflicto en Guatemala. Esta es una de las numerosas empresas españolas que se ha apropiado de los sitemas eléctricos (generación, distribución, gestión) en el continente latinoamericano con el beneplácito total de los gobiernos locales, como es el caso, y que se ha sumergido desde hace tiempo en una situación de enfrentamiento social por su mala gestión y la falta de suministro. Esto no es exclusivo de Guatemala sino que ocurre en muchos países en los que opera. En Guatemala Unión Penosa entró en 1996 y suma ya más de 6.000 denuncias. Pero la empresa española ha optado por la confrontación, y asistida por el gobierno de Alvaro Colom (desde el 2008 en el poder) ha puesto en práctica una campaña de criminalización y represión contra el movimiento social que únicamente exige derechos fundamentales como acceso a energía, el FRENA (Frente en Defensa del Pueblo ante las Transnacionales). El gobierno ha instauró el 15 de diciembre de 2009 el estado de prevención (estado de sitio) en varias municipalidades, que luego extendió a otras. En esta situación se ha extendido la actividad de sicarios y matones que operan inmunemente contra miembros del movimiento social. El resultado es 25 muertes desde entonces: líderes emboscados, ametrallados, etc. sin que ningún caso se haya esclarecido. Además 200 líderes se encuentran en búsqueda y captura. Ekologistak Martxan mostró su apoyo así como exigió el fin de la persecución y represión.

www.unionpenosa.org

euskal hirian otsoaren beharrik ez! bioaniztasuna gure ardura!

AT Gipuzkoa: 284

(2008-09)

Gorbeia: 400

(2008-09)

... milaka!! Gipuzkoa: 622 (2008-09) Araba: 1.924 (2009)


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Lizarraldea Martxan! La última semana de febrero Lizarrerriko Ekologistak Martxan organizó una serie de actividades bajo el epígrafe "Después de Copenhague ¿Qué?" donde se abordaron diferentes aspectos sobre la lucha contra el cambio climático. Partiendo de conceptos básicos como el de Justicia Ambiental y Social y nuestro compromiso desde lo local a otros introduciendo la agroecología como alternativa para 'enfriar' el Planeta, que fue impartida por el activista de Ecolosgias en Acción Tom Kucharz. Las jornadas finalizaron con una marcha ciclista contra el petróleo, el CO2 que resulta de él y una de sus consecuencias, el Cambio Climático. Ese mismo día también tuvo lugar una "Plantación simbólica de árboles".

Colectivos ecologistas contra el Plan de Caza para Aiako Harriak. Ekologistak Martxan junto a otro grupo ecologistas guipuzcoanos como Berdeak-Los Verdes, SEO-Bird Life Donostia, Haritzalde y Eguzki ha elaborado un manifiesto conjunto en el cual explican su posicionamiento frente a la propuesta de la Diputación de modificación del Plan de Caza del parque Aiako Harriak. La intención hacérselo llegar a la Comisión de Medio Ambiente del Gobierno Vasco y a la Diputación Foral de Gipuzkoa, y a los medios de comunicación. Estos grupos opinan que el documento es "improcedente, fuera de lógica y contrario al interés genera del nuevo plan" y plantean el detener la implantación del Plan de Caza para Aiako Harriak invitando al colectivo de cazadores a que se sumen en la defensa por la vida de la fauna silvestre y la biodiversidad. Este Plan de Caza favorece una práctica como ante los usos recreativos y de conservación de un parque como el de Aia. Además se trata este de un espacio protegido por la red Natura 2000, como Lugar de Importancia Comunitaria por lo tanto deberían primar los usos recreativos y la preservación de su biodiversidad. Según Iñigo Agirre, coportavoz de Berdeak-Los Verdes y concejal de MuCO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 2 triku el Plan CO de Caza "es un atropello". CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO CO 2

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Iberdrola Santurtzitik at! Ekologistak Martxan y vecinos de San Juan presentan alegaciones contra la central térmica de Iberdrola en Santurtzi. Ekologistak Martxan y la asociación de familias del barrio de San Juan de Santurtzi han presentado en la Subdelegación del Gobierno en Bizkaia sus alegaciones al nuevo proyecto de central térmica de ciclo combinado que pretende realizar Iberdrola, denominado 'Proyecto de Sustitución de los Grupos 1 y 2 de Fueloil de la Central Térmica de Santur-ce, por el Grupo 5 de Ciclo Combinado'.En un comunicado, indicaron que este proyecto "pretende poner una nueva central térmica de gas en el lugar que dejará la antigua, que ya tiene fecha de cierre".

Muskizen borrokak darrai!

“Salvemos La Arena Salba dezagun”

Protesta realizada el 6 de febrero delante de la Autoridad Potuaria de Bilbo por la campaña del mismo nom-bre. En la foto surfista portando cartel. Koke Ez Koordinakundeak Urtarrilaren 30ean Petronorrek Muskizen daukan berfindegiaren eremua inguratzen ahalegindu zuen. Eguraldia erabat kontrakoa izan zen (eten gabeko euria gehi urtarrilako hotza!!) baina ala ere mobilizapen ederra lortu zuten.

Kukutza: talleres de autogestión Por tercer año consecutivo Kukutza III (Bilbo) está organizando unos talleres de autogestión personal que se están impartiendo en el gaztetxe hasta mayo del 2010. El objetivo de estos cursos es “acercar a la gente al mundo de la autogestión personal” para poder desligarse de la dependencia de servicios o instituciones y resolver de manera independiente necesidades como la alimentación, la vivienda o la salud. A partir de esta iniciativa, Kukutza pretende difundir conocimientos técnicos que posibiliten una mayor autonomía en el día a día. Talleres de diafreo, plantas medicinales, conservas, huerto ecológico, pan hasta electricidad, fontanería o mecánica intentarán aproximar el mundo de la autogestión a la vida cotidiana ya sea mediante el aprendizaje de actividades prácticas o el intercambio de experiencias. Los talleres, que se realizan en horario de mañana o de tarde, están abiertos a todxs los que deseen participar. Para inscribirse y consultar horarios hay que acercarse a Kukutza en la calle Iturrigorri 1 de Errekalde. Kukutza@gmail.com / martulatuka@yahoo.es


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"Semillas para seguir viviendo" Entrevista a Baltazar Guaca

vilizaciones contra los TLC (Tratados de Libre Comercio) resultaron en varios muertos por el ejército que atacó las comunidades incluso desde helicópteros. Es una represión milenaria: la colonización continúa. “Los TLCs suponen priorizar el comercio con los USA y producir lo que ellos demandan. Esto significa el imponer los monocultivos. En lugar de cultivar variedad se imponen cultivos como caña de azucar o palma de aceite que no son de nuestra utilidad. Nos oponemos a la introducción de semillas transgénicas. Es una propuesta del CRIC. Muchos compañeros han quedado en el camino.” La oposición a los transgénicos es parte esencial de su lucha: “La entrada de los transgénicos significa el robo de nuestras semillas y plantas autóctonas medicinales que pasan a pertenecer al nuevo amo en lugar de a nosotros. Nos obligaría a comprarles a ellos. A Monsanto. En nuestra zona no tanto, pero en el norte eso ya esta ocurriendo con grandes extensiones de algodón transgénico, de palma africana”. Gracias a ese nivel de movilización y organización el CRIC ha conseguido mantener a los transgénicos fuera y mantener el tipo de agricultura extensiva, familiar y diversa viva: “en nuestra zona hemos estado muy unidos”. Con todo lo que supone la agricultura intensiva (deforestación, pérdida de diversidad, polución por pesticidas de bosques, agua, tierra, etc, trángenicos...) no es este el único impacto ecólogico que se cierne sobre ellos: “la erradicación de la (presunta) coca ya que se realiza por medio de fumigación intensiva que contamina acuíferos, pancoger (huertas), plantas medicinales, pastos... Debido a esta fumigación experimentamos deformación en niños, mujeres estériles... Luego está la tala de bosques, el arrebato de tierra indígena, etc”. Este febrero el CRIC y las comunidades índigenas del Cauca se han vuelto a movilizar otra vez por miles. Esta vez la reivindicación es el derecho a una “educación propia, que los estándares de educación sean acordes a la cosmovisión de los indígenas, de acuerdo a sus usos y costumbres. Que l@s niñ@s y jóvenes indígenas sean educados con una educación propia y se mantegan en uestro territorio, y no tengan que marchar y abandonarlo".

En la presentación de la película "Semillas para seguir viviendo" emitida durante el Ekozinemaldi contamos con la presencia de Baltazar Guaca, originario del Resguardo Indígena de Quintana y miembro del CRIC (Centro Regional Indígena del Cauca en Colombia) En

palabras de Baltazar, la película trata sobre el desarrollo de mercados de trueque o intercambio de productos por las comunidades indígenas del Cauca como alternativa económica y política. "Se libera de las partes cálidas, productos como la papaya, naranja, plátano... hacia las zonas frías, donde se dan el guisante, el haba,... es un proceso donde se vuelve a una situación antepasada". "El trueque tiene como objetivo llamar la atención a salir del abasallamiento del mercado en que todo es dinero. Los antepasados siempre lo hicieron así. Tu puedes intercambiar semillas también". Basada en este mismo concepto del compartir, Baltazar destaca la experiencia de "la olla comunitaria", "una olla gigantescas donde tod@s participan de esa comida. Tratamos de conservar nuestras costumbres, que nuestra cosmovisión no se olvide. Precisamente en estos días hay una marcha, que es una forma de protesta cívica sin tener nada bélico, para que no seamos sacados de nuestros territorios, para que nuestras tierras sean devueltas, que a aquellos indígenas que no tienen sus tierras, para que el gobierno (tanto el saliente como actual) cumpla esa promesas que siempre se van en demagogia y el indígena sigue sumido en su misma miseria, en su misma situación. La guardia indígena, la administración de justicia en el cabildo son también otras formas tradicionales que mantenemos" Sin embargo, pese a lo pacífico de sus protestas, el gobierno no ha acostumbrado a responder de la misma forma. En la minga del 2008 l@s 10.000 que participaban fueron acorralad@s por el ejército quien abrió fuego matando a 4 e hiriendo a 100. En el 2006, las mo-

www.cric-colombia.org


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Tturrukuttukuttu

Yasuni ez ikuttu!!

Petrolioa lurpean utz ezazue! Zor Ekologiko Batzordea

El proyecto Yasuní es una iniciativa de las organizaciones ecologistas ecuatorianas retomada por el entonces ministro de Energía y Minas Alberto Acosta (más tarde presidente de la Asamblea Constituyente) y presentada como propuesta del Estado ecuatoriano en 2007 para no explotar el petroleo de este bloque amázonico, el único todavía sin adjudicar. Este bloque es conocido como ITT, las iniciales de las tres bolsas principales (Ishpingo, Tambococha y Tiputini) y se considera el más abndante en petróleo de la Amazonía ecuatoriana. La iniciativa supone un ejercicio de corresponsabilidad internacional que apunta a una nueva relación entre países desarrollados y países menos desarrollados. También significa un nuevo modelo de desarrollo: el modelo post-petrolífero. Ecuador es un país pobre a pesar de (o a causa de) que es rico en petróleo y su economía depende en gran medida de la exportación de este ya que constituye el 22 % del PIB y el 63 % de las exportaciones. En la Amazonia, la destrucción humana y ambiental causada por este modelo económico es verdaderamente dra- mática. Por ello compañías como Texaco (luego Chevron) fueron juzgadas por su actividad entre 1960 y 1990 y otras como Occidental y otras vieron sus contratos interrumpidos. Como consecuencia desaparecieron por completo dos pueblos amazónicos, Tetetes y Sansahauris. La iniciativa propone dejar en el subsuelo reservas de petróleo estimadas en 850 millones de barriles si los países más desarrollados compensan a Ecuador con la mitad de los ingresos que dejarían estas. Los cálculos indican que la explotación generaría, a lo largo de trece años, ingresos por 4 a 5 mil millones de euros. El Estado ecuatoriano se compromete a ello a cambio de una compensación (crédito a ser devuleto) de 2 mil millones de euros que se destinarían á a inversiones ambientales (energías renovables, reforestación, etc.). La iniciativa recibió el apoyo de Alemania que se comprometió a entregar a Ecuador 50 millones de euros por año durante los trece años en que el petróleo podría ser explotado. Además de suponer la destrucción de una zona

Rafael Correa hautatua izan zen lau urte ondoren, honen hirugarren ministroak klaudikatu egin zuen otsailean. Honen arrazoia Correak Yasuniko proposamena deusestatzea zen. Hori zela eta Ekologistak Martxan beste erakunde batzuekin batera Bilboko Ekuadorreko kontsulatuaren aurrean elkarretaratu zen Yasuniko petrolioak lurpean jarrai dezan aldarrikatuz. ya declarada Reserva natural como es el Yasuní, la actividad petrolera significaría el liberar en la atmósfera 410 millones de toneladas de CO2. A diferencia del Protocolo de Kyoto, esta propuesta no pretende crear un mercado de carbono, sino evitar que éste sea emitido y plantear la necesidad de reducir la demanda de energía, cambiando de modelo enérgetico y estilo de vida. www.amazoniaporlavida.org Bizizaleak'en gomendioak: 'Yasuní Oro Verde'

EGUTEGIA

Día de la tierra. En Bilbao, llevamos 4 años celebrando una manifestación el domingo más cercano al día de la tierra, convocada por diversos colectivos ecologistas, sociales, sindicales y partidos políticos. Este año, se quiere centrar en los problemas locales y hemos elegido el nudo de contaminación y destrucción en que, sin el consentimiento de sus habitantes, se ha convertido el municipio de Muskiz y sus alrededores como centro de nuestra reivindicación. Con la refinería de Petronor (la mayor del estado, contaminando por 40 años el aire, agua y suelo a añadírsele la nueva planta de Coque, la draga de arena frente a la playa; la nueva línea de alta tensión; la amenaza del TAV en su conexión con Cantabria. EGUTEGIA


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Repensar la economía para pagar nuestra deuda ecológica ---- una charla de Leida Rijnhout

La especialista holandesa Leida Rijnhout perteneciente a ANPED (Northern Alianze del Norte para la Sostenibilidad) profundizó sobre el concepto de Decrecimiento en Bilbo y Muskiz invitada por la comisión de Deuda Ecológica.

Rijnhout comenzó su exposición ofreciendo una descripción del panorama actual en cuanto al modelo económico, social que impera a nivel mundial, y para ello utilizó conceptos como el de huella ecológica, que ayuda a dibujar la situación de desequilibrio entre el consumo de los países del Norte y los del Sur. Las herramientas que tradicionalmente se utilizan en economía para medir el crecimiento económico, como el PIB, no son válidas para determinar el impacto sobre el bienestar de la sociedad en general. Surgen alternativas a este indicador económico que tratan de recoger aspectos socio-ambientales y permiten vislumbrar la necesidad de una economía solidaria y sostenible, frente a la actual basada en el “idealismo” irreal, de un mundo con recursos naturales ilimitados. La salida que planteaba, se dirige hacía una redistribución y una eco-eficiencia de la energía y recursos naturales. No obstante, Rijnhout enfatizó en el hecho de que a pesar de ser necesarias, no son en absoluto suficientes para lograr romper los patrones no sostenibles, tan bien afincados en la sociedad de consumo actual. Es imprescindible, por tanto, un cambio de ética y valores, que conlleve a un Decrecimiento real. El objetivo de la reducción absoluta de consumo de recursos naturales, pasa por conocer los límites y lleva asociado unas implicaciones colaterales. Rijnhout se refirió al Tratado de Lisboa como referente de la política económica europea y el cual está absolutamente enfocado a lograr un crecimiento económico. El Tratado de Lisboa incluye propuestas sociales como la creación de empleo, seguridad social para todos, educación, etc. pero su planteamiento ignora completamente el hecho de que el modelo se basa en el pilar falso de asumir que los recursos son ilimitados. El desafío que se plantea, es diseñar una transición planeada y guiada con participación de la población civil y basada en los escenarios reales.

Kristina Saez

Etengabeko hazkundea utopikoa da. Gizakietan argi ikusten da: haurrak eta nerabeak fisikoki hazten dira, eta adin jakin batetik aurrera barneko hazkundeari ekin behar diote. Logika hori ekonomian aplika daiteke. Iparraldeko herrialdeetako bizibaldintzak mantentzeko, Hegoaldekoen baliabideak eta lana erabiltzen dira. Baliabide natural gehiegi erabiltzen ari gara, eta horrek arazoak eragiten ditu, ingurumenean ez ezik, gizartean eta finantzetan ere. Gure ekonomia ez da erreala, ez dauzkagun dirua eta baliabideak erabiltzen ari garelako. Ez da eredu iraunkorra. Desazkunde kontzeptuaren helburua probokatzea da, hazkundearen obsesioa auzitan jartzeko. Hazkundearekiko obsesioa auzitan jartzeak kapitalismoa eta kontsumismoa deuseztea dakar. Beste balio batzuk bultzatzea dakar (...) Balio horiek, ordea, ez dira ekonomia adierazleetan agertzen; barne produktu gordinak ez du gizartearen benetako ongizatea neurtzen. Ekoefizientziak izan behar du irizpide. Desazkundea eginbehar etikoa da Iparraldeak nazioarteko lankidetzarako ematen duen euro bakoitzeko ehun euro itzultzen zaizkio baliabideetan. Aberasteko eta txirotzeko prozesu aktibo bat indarrean dagoela. ' 'Kutsatzen duenak ordaintzen du' ala 'Ordaintzen duenak kutsatzen du' Gure aukeren araberako etorkizuna eraiki behar dugu, eta ez gure nahien araberakoa.

(berria'tik)


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5 hemeroteka

boletina APIRILA 2010

AHTaren xedean bitarteka- Lapurdiko arrantzaleek ez duri bat izendatu du Frantzia- te onartu atungorriaren komerko lehen ministroa tzioaren debekua (Berria 2010/2/4) (Berria 2010/2/2)

La asosición ecologista Gurelur ha informado de la muerte de nuevos ejemplares de especies protegidas en centrales eólicas ubicadas en Erribera y recuerda que causar la muerte de este tipo de aves catalogadas está considerado como delito por el código penal

Gara 2010/3/1)

Europako atea zabaldu nahi die Barroso trans22 estatuk atzera bota zuten genikoei Iaz MON810 artoaren debekua

(Berria 2010/2/9)

Errepidegabekeria (Berria 2010/2/6)

kentzeko proposamena

AHTaren lanek eraginiko luizi batek aAramaio eta Arrasate arteko errepidea itxi du; herritarrek arriskuaz ohartarazia zuten. Orain, bide estu batetik egin behar dute joan-etorria ibilgailuek

"Untzillako errepide estua egokitzeko eskatu genion Adif-i, baina ez zuten kasurik egin" (Asier Agirre Aramaioko alkatea)

"Gauza asko esaten dituzte, baina uste dut behinbehineko bide hau luzerako dela" (Antonio Errasti, Untzillako bizilaguna)

Catástrofe en una central eléctrica de EE. UU

(Diario Vasco 2010/2/8)

Una explosión de gas destruye el mayor edificio del complejo mientras trabajaban cien operarios. La furte explosión similar a un terremoto según algunos testigos, sacudió una hora antes del mediodía de ayer la ciudad de Middletown

Garoñako zentrala arazo "handiak" dituelako itxi dute, Nuklenorrek azaldu du aurrez jakinarazitako geldialdia dela Greenpeacearen arabera eta zentraleko mantentze lanak egiteko dela (Berria 2010/2/13)

Miguel Buen (Pasaiako Portu Agintaritzako presidentea): «Kanpoko portuak Kontxa bezain eder utziko du Pasaia» Maiatzaren amaierarako portuaren Ingrumen Iraunkortasunaren Txostena amaituta egongo dela iragarri du.

(Berria 2010/2/11)

Golf kolpeen negozioa, ezbaian

Euskal Herriko herri askotan izan dira golf zelaiak egitko saioak gatazkaiturri; azkenak Lekarozen (Nafarroa) eta Bastidan(Araba). Kritikoen ustez, «negozioa» gailentzen da horietan. Erriberako lau herrietan golf zelaien proiektuak etenda (Tutera, Menda(Berria 2010/2/14) bia, Fontellas eta Fitero)

Zentral eolikoei ateak ireko dizkie berriro Jaurlaritzak Hamalau egitasmoari ateak ireki, eta beste lau «behin-behinean» geldituko ditela aurreratu du Bernabe Unda sailburuak. Natura 2000 Sarean errotak jarriko dira, baino egitasmoa «zorrotz» aztertuta (Berria 2010/2/23)

Ybo de Boer NBko Klima Aldaketarako ordezkariak ezustekoa eman du dimisioa iragartzean. Talde ekologista askoren ustez,

Kopenhageko goi bileraren porrotak (Berria 2010/2/19) bultzatu du erabakia hartzera.

Mankuminitatea, Urnieta, Aduna, Lezo, Legorreta, Atez atekoa aztertzen ari dira Debagoieneko Itsasondo, Zestoa eta Orio ari dra gogoeta egiten atez atekoa. Gipuzkoako beste 15 herritan (Berria 2010/2/25)

AHTa 2016an martxan egon daitekeela uste dute (Berria 2010/2/24) Jaurlaritzak iragarri du urte amaierarako Gipuzkoako zatiaren %60 jada obretan izango dela

Zazpi gune izango ditu Pasaiako badia berrituak

Herbeheretako KCAP enpresak irabazi du Pasaiako ingurua (Berria 2010/2/27) biziberritzeko ideia lehiaketa


RSC boletina APIRILA 2010

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E Ibertrola desciendió al mundo de l@s mortales

Como podréis recordar en el pasado número os hablábamos de las jornadas que Paz y Dignidad celebró en Bilbo sobre la RSC (Responsabilidad Social Corporativa) de las empresas. Pues bien, aquí os traemos la contribución del representante de IberTrola. Este apareció un tanto nervioso. La suya fue la tercera tras las intervenciones del representante de Economistas sin Fronteras y el elocuente profesor de la UPV-EHU Juan Hernández Zubizarreta, dominador del tema contando en su haber con la edición de unos cuadernos sobre el tema en su facultad (Derecho Laboral) y otro libro para Icaria (junto a Pedro Ramiro). Seguro que de antes había tenido cnocimiento a que se enfrentaba. Pero como bien le dijo un asistente, lo suyo es una excepción a lo que nos tienen acostrumbrado el gran capital. Lo suyo es la táctica del ignorar al adversario (movimientos sociales, activistas de derechoas humanos, juristas, etc) y seguir con las suyas (abusos comerciales, crimenes varios camuflados con gran dosis de publicidad y diplomacia, etc). En su caso ignoramos cual fue su verdadera intención asistiendo al ascto: si bien estaba convencido del buen hacer de su compañía y los resultados de su RSC (no demostró en ningún momento casos en los que esta se ha puesto en práctica ni casos en los que proyectos se han desestimado por entenderse que no cumplen la tan útil medida) o si bien esperaba convencernos lo cual supone que nos toma por tan tontos como se creen que es la socedad en general para creer sus burdas mentiras y manipulación. Cómo no, comenzó para confirmar su identificación con las transnacionales y la tecnología y los logros y conquistas para la sociedad actual. Veamos...

"

Yo no estoy de acuerdo con un modelo de máximos en el que todo hay que cambiarlo. Puede ser que ese sea un objetivo deseable que puedo compartir, pero en este momento los movimientos que se están dando son movimientos de paso a paso, es decir, desde mi punto de vista es la escalera de los mil escalones. Tenemos que atender unas demandas sociales, se sabe que ahí hay un determinado problema, muchas tensiones en el mundo financiero, en el ámbito social, en la relación entre países. Y ahí la atención a la esencia de una empresa que es de fin lucrativo y el beneficio o las actuaciones que beneficien a la sociedad deben buscar un equilibrio para que esto siga adelante y pueda subirse esa escalera. Yo la veo personalmente como una escalera que se va subiendo paso a paso. ¿cómo se se va subiendo ? En nuestro caso en estos momentos Iberdrola tiene un código de conducta ¡qué poca cosa un código de conducta! !Hace 10 años no existían! Por ejemplo mirándonos un poquito en la historia, estamos hablando de derechos humanos, en la civilización, las personas, las empresas llevamos 2000, 3000, 4000 años y el reconocimiento mínimo de derechos humanos es de 1948. Eso lo que nos pone en la tesitura de que tenemos que andar caminos de una determinada manera. Quizás se puede proponer subir los escalones muy deprisa pero lo más probable es que tropecemos. De ahí la propuesta de ir paso a paso. Hay un código de conducta. ¿Eso qué implica? Que las personas que estamos trabajando ahí tenemos que respetar ciertas cosas, y ese código de conducta tiene un mecanismo de denuncia para que si alguien no lo hace pueda denunciar que algo no se está haciendo debidamente. El Consejo de Administración aprobó una política, es pública, está en la web. Y esa política podemos leerla y decir: '¡Joé, qué cosas más generales se dicen!'. ¡Pues mejor!. Cuánto creamos que tenga mayor generalidad, mayor exigencia para un Consejo de Administración que lo ha aprobado públicamente. Entonces, no busquemos esas valoraciones de si es general o no. busquemos hasta donde eso implica un cierto compromiso por ir subiendo esa escalera. Esas políticas hasta hace tres años no existían. Es un paso más en esa dirección. Hay planes. En nuestro caso hay planes comprometidos con el medio ambiente. De apuestas decididas por las renovables. Anteayer la empresa Iberdrola ha cogido un compromiso público

De pasos: donde los intereses personales y capitalistas van muy rápidos, el marketing y la propaganda también, la expansión pero como decimos no se hace nada para aplicar normativas, por socializar energía, por crear de verdad un sistema sostenible y basado en renovables, por plantearse el cambio climático pero no como mera palabrería para engañar manteniendo el mismo sistema, sin entender la energía como un derecho. Nuestro problema es de falta de confianza: de estar más que hartos de mentiras e hipocresía: La empresa impulsora de energía nuclear con Lemoiz, ahora con otras que tan-to riesgo suponen como Garoña, que apuesta por el ciclo combinado con su impacto de carbono y de pasivos ambientales en lugares de extracción de gas, yendo de 'Renovables'. Pero sobre todo yendo de gran empresa energética a nivel mundial, con su última fantasmada de torre por ejemplo con un costo mo-numental y en el que lo que de verdad subyace es el crear una empresa (e imagen) fuertes, gigantes. Todo esto como decimos se sobrepone a intentar buscar justicia ambiental y ecológica, etc Y sobre todo que jugando a este juego de super-empresa vemos a que aboga y lo único que tenemos al rededor son referencias (Enron, Chevron, Shell, etc) y un desprecio general por los derechos humanos y ambientales camuflados bajo cualquier máscara. 'denunciar'... ¿dónde? ¿para qué? ¿cómo se tramita esa denuncia? ¿Cuál es el proceso? ¿qué órgano estatal o internacionalplo ondrá en práctica ? Porque decir cosas bonitas está muy bien pero lo que hace falta es llevarlas a la práctica y eso sabemos que las ETN (Empresas Transnacionales) a esto superditan sus intereses (beneficios económicos). La RSC: otra forma de mejorar imagen. Viva el Consejo de Administración de IberTrola! Y crearon algún órgano de comprobación, gestión de es política? A donde vamos consumidores, activistas, abogados que creemos que esa política se ha incumplido? O es más, de que instrumentos se han dotado para hacer que esas políticas tengan funcionalidad?.


boletina APIRILA 2010 dentro de la cumbre de Copenhague para que sus emisiones en el año 2020 estén un 20% por debajo de la media del sector eléctrico europeo. 20 – 20... cuando sea. Son cosas importantes que se hacen. Paso a paso, por la escalera de los 1000 escalones. En el gobierno corporativo hay bastantes cosas hechas que hacen que desde el punto de vista de nuestro comportamiento en cualquier país en el que se opere se tenga que hacer de una determinada manera. ¿Qué esta haciendo Iberdrola en Latino América? Iberdrola llega a latino América en un proceso de dilapidación en el que, lo siento mucho: NO ES UN EXPOLIO. Es un proceso de privatización llevado a cabo por gobiernos en los que los puntos de partida son actividades prácticamente en la quiebra, con unas calidades de servicio bajísimas, que no tienen forma alguna de ponerlos en marcha. Estos procesos se llevan a cabo a través de procesos abiertos de subastas internacionales, de forma que no son concesiones graciosas, ni expolios llevados a cabo de formas inadecuadas, ni hay ningún abuso de derechos humanos por lo menos en la parte que aquí me toca defender, e implica que las condiciones que se ofertan son las mejores condiciones que en ese momento el gobierno que en ese momento pone eso en marcha es capaz de poner en el mercado. (...) El precio de esto es el precio que en esa subasta se llega a conseguir. Es en estos procesos de privatización, sometidos a estos entornos en los que Iberdrola llega a Latino America. ¿Qué pasa a partir de ese momento? Bueno, que determinadas actividades prácticamente en la quiebra, incapaces de sacarlas adelante, con unos problemas tremendos se someten a un proceso de más ajuste. No hay que ir a Latino América para ver eso. Esto ha pasado aquí en España. Ha pasado con las reconversiones de muchas industrias y es un ciclo en el que de repente los estados, los gobiernos van adecuadamente y con el paso del tiempo por muchos fenómenos entre los cuales hay unos tan relevantes como corrupción, etc, etc, se degradan y no hay forma de sacarlos adelante y luego hay que coger y poner todo eso en orden y eso implica que la eficiencia no funciona, hay fraude, las plantillas están sobredimensionadas y es imposible sacar eso adelante y hay que irlo trabajando . ¿Qué hemos hecho en este caso? Nosotros en una empresa que hemos cogido en Latino América lo primero que hemos hacho ha sido mandar un equipo de España para iniciar un modelo de gestión similar al que tenemos aquí. Durante un periodo de tres a cinco años esa labor se ha hecho transferiendo sistemas (hablamos de transferencia de tecnología) transferiendo sistemas, transferiendo conocimientos, transferiendo modelos de gestión. Haciendo que esas compañías marchen. Exacto: es el neoliberalismo globalizado !

Transfiriendo un modelo por el que hay que producir cada vez más energía, instalar cada vez más potencia, construir cada vez más centrales (ciclo combinado, nucleares, eólicas, hidráulicas), moviendo cada vez más energía sin parar en las pérdidas, concentrando cada vez más el capital y el poder y transfiriendo cada vez más beneficios de un país a la empresa matríz.

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Cuando sea no! Suponiendo que es verdad: debemos esperar al 2020? Y que nos garantiza que entonces la culplirán? Porque nuestra experiencia... sES UN EXPOLIO, no directamente realizado por Ibertrola si por gobiernos entre ellos el españo, por las instituciones economicas internacionales (BM, FMI) y en el que muchas empresas españolas y una de ellas Ibertrola fueron beneficiadas y consiguieron expandirse e imponerse. Ibertrola se ha beneficiado y ha participado en ese expolio. En los 90 los distintos gobiernos latinoamericanos estaban fuertemente endeudados y obligados a actuar por el FMI. La deuda externa se convierte en instrumentos de pago. Gracias a los fuertes vínculos políticos entre los dirigentes latinoamericanos y los de Madrid comienza la conversión de deuda externa en inversiones españolas 1º con Felipe González, pero sobre todo con Aznar que la convierte en una política de Estado: a partir de 1996, el ministerio de Economía y Hacienda la toma como actividad propia. Cuenta con dos modalidades: conversión de deuda en inversiones privadas y conversión de deuda en inversiones públicas. La conversión en inversión privada se instrumenta mediante la venta de la deuda a un precio inferior a su valor nominal a un inversor español, que a su vez la vende a un precio superior a las autoridades del país deudor... Negocio por partida doble: el Estado español transformaba en pesetas papeles que podían llegar a ser incobrables, y los bancos convertían a la deuda externa en activos físicos, al tiempo que se transformaban en accionistas de las empresas de servicios públicos privatizadas. Los montos involucrados en las privatizaciones entre 1990 y 1998 alcanzaron 154 billones de dólares. Destacan los ingresos por privatizaciones de Brasil, México y Argentina. Por ejemplo, en México de 1,152 empresas paraestatales se privatizaron 935! entre ellas: los 18 bancos comerciales, Teleléfonos de México, Aeroméxico, Mexicana de Aviación, Altos Hornos de México, DINA, Fertilizantes Mexicanos, Aseguradora Mexicana, Ferrocarriles, Aeropuertos, Autopistas, etc.; No nos vengan con huevadas! Falso: actividades en quiebra, quizás algunas, la mayoría empresas que operaban correctamente pero que los gobiernos acuciados por la deuda y ese cobrador global que es el FMI y muchas veces también presionados por empresas transnacionales (nos constan ejemplos claros de las cercanas Repsol YPF (en la compra de YPF nada menos) y del BBVA (demostrado en juicios)) se vieron obligados a poner a la venta. empresas que operaban correctamente y que por ello eran codiciadas además de su absorción suponer el aniquilamiento de una posible competencia, de lo contrario esas empresas habrían creado sus propias sucursales en esos países.

Sacar adelante? Eso es lo que están hacien-do por ejemplo em-presas como Unión Feno-sa en Guatemala, Nicaragua, Colombia... no es Ibertrola, pero menuda forma de 'sacar adelante' empresas y servicios. O lo que ha ido haciendo Repsol que comprando YPF despidió a todos los trabajadoras de general Mosconi o el BBVA que hizo lo propio con Granahorrar en Colombia, y así .... ibertrola.blogspot.org

txiste berdea

BASFek patata transgenikoekin ikertzen ari da Amflora

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BASFek erabilitako patata...

...eta BASFek lortutako emaitzak!


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(ala negargurea...)

Zakilaren jasangarritasuna (II) Aurreko alean Ibertrolako dorreari buruz idatzi bagenuen ere, oraingo honetan informazio gehiagorekin gatoz. Bai, kulebroian bihurtzeko bidean dago! Otsailaren 19an Ibertrolak komunikabide guztiak gonbidatu omen zituen, hurrengo egunean guztien orrietan eraikitako dorrearen altuerak lekua izan baitzuen. Garan aldiz, nola ez, oso kritiko azaldu ziren eta honekin batera datuak eskaintzen zituzten, ziur aski Ibertrolak emandakoak, benetan harro izango baitira: erabilitako burdina 8.500 tona eta porlana 60.000 tona. Aupa zuek! Aupa zuen jasangarritasuna!! Hori baita Ibertrolan (torreiberdrola.org) aldarrikatutako jasangarritasuna, ezta? Esango al digute nondik atera duten burdin hori guztia? Izan ere Meatzealdean dagoeneko ez da burdinik geratzen, agortu egin baikenuen... Beste herrietatik? Nondik? Inongo kalterik egin gabe? Eta porlana? Ba al dakite hori ekoizteko harrobiak behar direla? Nolako zuloa dagokie horrenbeste tonei? Axola zaie? Ez.... Zenbat CO2, burdin eta porlana kantitate horiek ekoizteko, Berreztagarri jaunak? Eta nola ez, halako zakila eraikitzea irudi operazio bat besterik ez da. Haiek argitu zutenez, dorrea ez da bakarrik haientzako izango, BBKrentzat ere izango baita... eta oraindik soberan izango dute, alokairuan jarrito baitituzte pisuak. Beraz, ez zuten horrenbeste behar - irudi hutsa. Kopetaraino gaude zuen erraldoitasun eta itxurikeriarekin!!

auto elektrikoa:

euskal apoztua

Hauxe da Donostiako Lehiatasun Gailurraren ondoren Eusko Jaurlaritzak lortutako konpromezua: EAE auto elektrikoa bultzatzeko gunean bihurtzea. Eta hori zela-eta, aste osoan zehar auto elektrikoa gora eta kotxe elektrikoa behera izan gintuzten. Hauentzat berdin da: teknokrata hutsak dira. Haiek mugitzen dutena bakarrik teknologia da. Krisialdirako irtenbidea beste zerbait ekoiztea da. Bost axola krisaldia sortu duen arrazoiak zeintzuk diren! Bost axola energia krisialdi gordinean egotea eta gure eredua berrikusteko beharra agerian gelditzea, aldaketa klimatikoarekin ikusten den bezala, hau jasanezina da! Baina hauei bost! Hauekin umetxoekin bezala hasi behar da: pentsatu al duzu inoiz elektrizitatea nondik datorren? Egun, denetarik kargatzen eta entxufatzen gabiltza: sakelekoa, konputagailua, argazki kamera, e.a. Baina nonbaitetik dator. Elektrizitatea sortzen dituzten zentralek gasa, petrolio, ikatza edo uraniorekin ekoizten dute.

Argazkia: Kalapie

Ezaguna? Bai horixe, Odon Elortza txit jauna, behin bizikletan aritu zela, gaur Donostiako ingurabide eraikile korapilatsuena, hiri zabalkuntzarako arduradun nagusiena eta AHTaren bultzaitzaile gorena! Orduan xirako kremailera jeitsi egin zuen eta 'Nuklearrik ez' kamiseta bat erakutsi zuen. Gaizki ez ba naiz gogoratzen Pernando Savater ere hortik zegoen BH urdin batean.

Ikatz jasangarria? Horrela aurkezten zuten. Madrilgo Inginerien Eskola Ofizialak "ELCOGAS Gasifikatzeko Zentral Integralaren Ikatz jasangarriaren experientzia eta etorkizunari" buruzko ihardunaldiak antolatu zituen ikatza erabilitako ziklo konbinatuzko ELCOGASeko (Puertollano) planta aurkezteko. Enpresaren arabera zen-

tral honek ikatzak eta petrolio cokea (Repsoleko birfindegikoa) "energia garbia eta eficientean" biurtzen du. Honekin batera zentrala CO2 harrapatzeko planta bat dihoa. Eskerrak!! Eta "jasangarria" zergatik? Garbia agian?


boletina APIRILA 2010

BIZIZALEAK

Yohn Jauregia

Ingurugmen Dokumentazio Zentrua Centro de Documentación Medioambiental cdocbizizaleak@ekologistakmartxan.org

Pilota kalea 10, 2 48005 Bilbo

Astelehenetik ostegunera: 16:00etatik 20:00etara Ostiraletan: 10:00etatik - 14:00etara Lunes a jueves: de16:00 a 20:00 Viernes: de 10:00 a 14:00

www.ekologistakmartxan.org/cdocbizizaleak.html

“Yasuní oro verde. La lucha de la Amazonía para mantener el petróleo bajo tierra”. Autor: Haro, Ginés; Donati, Georgina. Yasuni parke nazionalaren bioaniztasuna babesteko asmoarekin nazioarteko kanpaina martxan dago; fronte desberdinak irekita daude: argitalpenak – “Yasuni oro verde” liburua adibidez-, web horria eta sare sozialetan presentzia, besteak beste facebook-en. Web horriaren barruan Yasuni inguruko informazio zabala eskeintzen da eta kanpainaren parte hartzeko aukera ere bai.

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Yasuní es una región de la Amazonía ecuatoriana que se encuentra amenazada por múltiples factores relacionados con la explotación de sus recursos naturales, tales como el petróleo o la madera; como consecuencia directa de esta situación sus habitantes sufren penurias al no respetarse sus derechos humanos básicos. Uno de los rasgos bá- sicos de la publicación es la calidad de sus fotografías que reflejan una naturaleza extraordinariamente diversa; en ella aparecen todos sus pobladores sean humanos o no, todos formando parte de un mundo donde la convivencia ha sido posible y debe seguir siéndolo, un ejemplo para el resto del planeta que en muchos casos ya ha dado la espalda a la naturaleza.

“Lo que mueve tu cuerpo. Comprender y curar el aparato locomotor” Baier, Ruth (Autoproducción) Este es un libro poco común en el centro de documentación Bizizaleak, al tratar un tema específico relacionado con la propia biología human. Se centra en la realidad y problemática del aparato locomotor, el esqueleto, que representa nuestro núcleo firme y estable y refleja cómo nos movemos por la vida. Explica que nuestras vivencias dejan huella en nuestro cuerpo, que el dolor que sentimos puede responder a emociones reprimidas y que es preciso el entendimiento de nuestra realidad corporal para poder enfrentarnos con éxito a la vida. Para ello se dan explicaciones de anatomía básica, se indican las lesiones más frecuentes y se ofrecen ejercicios terapeúticos

EK DENDA

azken liburuak

"Ciudad y Cambio Climático" (muñoz Moya) M. Enrique Figueroa Clemente (c) Dieciséis investigadores analizan la sostenibilidad y eficiencia de las ciudades y sus zonas metropolitanas con el cambio climático y propone una serie de actuaciones. Un libro para arquitectos, ingenieros forestales, gestores municipales y medioambientales, ecologistas y para que los ciudadanos en general se informen, participen y controlen la lucha contra el cambio climático.

"Tercera Piel - Sociedad de la imagen y conquista del alma"(R Fdez Durán) Virus/Libros en Acción Nueva entrega de este prolífico analista de Ecolosgias en Acción. Esta vez el análisis gira en torno de la llamada «Tercera Piel» o infoesfera (radio, televisión, Internet...) que favorece el desplazamiento de las preocupaciones humanas hacia el espacio de lo virtual, ocultando el deterioro del espacio real, la Segunda Piel, donde residimos físicamente, y trastocando la comprensión del funcionamiento de la sociedad en la que habitamos. La irrupción de los medios de comunicación de masas, y sobre todo de la televisión, ha impulsado el desarrollo de la Sociedad de Consumo (mediante la constante generación de nuevas y falsas necesidades) y, además, ha permitido crear las condiciones para proyectar fuera de los espacios centrales los valores

"Su crisis y la nuestra" (Carlos Taibo) Libros de la Catarata, 319 La crisis financiera oculta en la trastienda otras –cambio climático, agotamiento de las materias primas energéticas, expolio de los recursos del Sur– que, más graves, revelan que nuestros problemas no afectan sólo a la versión desregulada del capitalismo, sino a éste como un todo. Taibo plantea pedagógicamente un proyecto alternativo –el del decrecimiento– a esas múltiples crisis analiza la fractura que separa, entre nosotros, una izquierda política casi siempre mortecina y una izquierda social que en muchos lugares es la única fuente de resistencia. Un proyecto anticapitalista a la vez decrecimentalista, autogestionario y antipatriarcal.

"Manifieto Utopía" (Movement Utopía) Icaria Sí, otra forma de imaginar, de pensar y de hacer política es posible. Existen otras perspectivas que la resignación y la sumisión al modelo actual. Para el colectivo Utopía no se trata tan sólo de hacer correcciones al margen del sistema capitalista que acentúa las desigualdades y destruye el planeta. El desafío es el de construir un proyecto político que permita a cada uno desarrollarse individual y colectivamente.


Apirila

Maiatza

7an: Bionekazaritza: Taller de semillas “El 70” (Gasteiz) 8an: Hiri baratza tailerra /Taller huertos urbanos. Gaztetxe (Gasteiz) 9 ean: munduko nekazal borroka ospatzen: bertako eta munduko janaria Ekoetxean, Bere-Bar'ean, e.a.(EHNE) 10ean: AHTren aurkako mendi martxa, Iruñerria , 9.30tan Zizurretik, Arazurira eta handik Barañaineraino. 12ean: "Nekazal borroka Kaukan (Kolonbia)", hitzaldia. 19:30. Ekoetxea (Bilbo). Antolatzailea: EHNE eta Ekologistak Martxan 14an: Bidezko Bidean: Proiekzioa: "El mundo según Monsanto". "El 70" (Gasteiz) 15ean: Transgenikoak eztabaidan/debate " Centro Cívico Aldabe (Gasteiz) 16ean: "Energia sistema, espekulazio burbuia berria" hitzaldia. Pablo Lorente (Termikak Ez Plataforma) Loiolako Gaztetxean (Donostia) 17ean: Munduko Nekazal Borrokaren eguna 17ean: AHTen aurkako Asanbladaren aldeko kontzertua, Andoiango Gaztetxean. Artistak: Eu Libre (Madrid/Hip Hop), Kaosaren Erasoa, 20ean: AHTen aurkako Europear Gutunaren aurkezpena Estrasburgon 22ean: Lurraren eguna/Día de la Tierra 22ean: 'Yasuni bizirik!' Proiekzioa eta kanpainaren aurkezpena. Ekoetxean 19:30tan (Bilbo) 24ean: Astigarraga-Hernani-Donostia bizi martxa Urumeako bazterretan AHTak eragindako kalteak salatzeko, 10:00 Astigarraga, 10:30 Hernani. Loiolan bazkaria. Bazkal ostean musika eta hitzaldia/diapositibak: "Leitzarango autobiaren aurkako mugimenduaren gora-beherak" . 24ean: Jaizkibelen mendi martxa: Hondarribitik Pasaiara 22ean: Lurraren eguneko manifestapena Jesusen Bihotza (Bilbo), 12:00 (Arriaga Antzokia, 11:00 txirrindekin) 25ean: Aramaion eta Arrasaten AHTak kaltetutako ingurunera mendi martxa nazionala. 9:30tan Markuletatik (Arrasate). AHT Gelditu! Elkarlanak antolatutakoa. 30ean: Masa Kritika: BIlbo (Foru Aldunditik 19:30), Gasteiz (El Caminante 20:00), Iruñea (Gaztelu Enparantza 20:00)

PARTEHARTU!! B iz k a ia bizkaia@ekologistakmartxan.org BILBO - Ekoetxea  Pilota kalea 5, 48005 Bilbo  944790119 astelehena - ostirala 10:30 – 14:00h astelehena – osteguna 16:00 – 20:00 Batzordeak - Kudaketa/Gestión asteazkenak 19:30 miér. - Hondakinak/Residuos astearteak 19:30 martes - Garraioak/Transportes ostegunak 19:30 jueves - Zor Ekologikoa/Deuda Ecológica ostegunak 19:30 - Ingurune Naturala/Medio Natural astearteak 18:30 martes - Bizizaleak konpartsa ostegunak 19:30 jueves - Juridikoa - Komunikazioa - AHT/TAV - Energia, ostiralak 18:00

Argilan (Informazio eta salaketa - sozio-laboraleko gazte bulegoa) Asteazkenetan 18:00-20:00 Okupazio Bulegoa: Ostiraletan 18:00-20:00

Ezkerraldea/Margen Izquierda

 Asoc. Vecinas Arteagabeitia, Barakaldo  667936126 SAGARRAK Talde Ekologista  Apto. 132 48970 Basauri Dorretxea ekologia@sagarrak.org  944 263769 astelehena - ostirala 11:30 – 13:00h astelehena – osteguna 17:00 – 20:00

4tik-27ra: EkoEskola (begiratu egitaraua) 9ean: Biziz Biziko Bizikleta eguna + bizitruke (Bilbo) 1etik 14era: txirrindaz ibiltzeko ikastaroa (Biziz Bizi, Bilbo) Curso Aprender a andar en bici (básico y avanzado) 14ean: Kapital eta Gerrateko Europaren aurkako manifestapena Bilbon.

Estatuan / Mundua Apirilak 17: transgenikoen aurkako manifa, Madril. Autobusak Zornotza eta Bilbotik. 20 € - bazkaria barne! Maiatzak 17-18 mayo: Herrien Gailurra Madrilen eta transnazionalen aurkako Herri Epaitegia. Madrid: Cumbre de los Pueblos y Tribunal Popular contra las ETN . Ekainak 8-9: Europako Garrailo ministroen batzarra Zaragozan

EKOESKOLA 2010

Sar hadi Ekologismoan! Maiatzak 4-25 Ekoetxean (Bilbo). 19:00 - 21:30 20 € 4ean: Aurkezpena - zer da Ekologistak Martxan? 6an: 'Zor ekologikoa eta gure eredu energetikoa' (euskaraz) Ekologistak Martxaneko kideek. 9an: Txangoa Armañoi Babes Eremura / Itinerario por el Parque Natural de Armañón (EM + Sagarrak) 11n: "Basura cero" (Comisión de residuos Ekologistak Martxan 13an: Transgenikoak/ transgenicos (Isabel bermejo y Jose Bustillo), activistas de EM/Ecologistas en acción. 15ean: 'Diversas Alternativas a la Gestion de Residuos:La recogida Puerta a Puerta y la Planta de compostaje de Lapatz'. (Comisión de residuos de Ekologistak Martxan) 18an: 'AHT: beharrezko hausnarketarako aukera' (euskaraz) Iñaki Antigüedad, (UPV- EHU) 20an: 'Aprender de la biodiversidad: formar equipos con la vida', Yayo Herrero (Ecologistas en Acción 22an: Ibaizabaletik txangoa / Excursión por la ría de Bilbao: Hª transformación ambiental. Alejandro Cearreta (UPV–EHU) 25ean:Bioerregaiak, berriztagarriak dira?(euskaraz) Gorka Bueno, (UPV- EHU)

Gipuzkoa  CRAJ (Palacio Txuri Urdin), Anoeta kalea 28 20014 DONOSTIA  900110111 gipuzkoa@ekologistakmartxan.org Hilearen 1. ostegunean/primer jueves del mes 19:30 Ar a ba  Casa de Asociaciones Rogelia de Alvaro Panama kalea 14, Vitoria - Gasteiz Ostegunero/Jueves 19:00  945280016 araba@ekologistakmartxan.org Nafar roa nafarroa@ekologistakmartxan.org ekologistakmartxan-nafarroa.blogspot.com Iruñea  San Agustín 24 behea, 31001 Iruñea-Pamplona  948222988 · Faxa: 948229262 Hileko 1. eta 3. ortzegunetan/ 1er y 3er jueves del mes 21:00 Lizarra-Estella  Udal frontoia Fronton municipal, 2º Lizarra 31200  699385308 Ostegunero / cada jueves 20:00 F


L u rra re n e g u n a A p i ri l a k 2 2

Manifestapena Bilbon

Apirilak 25

Jesusen Bihotza plazatik, 12:00


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