AVSEC 11.2.6 –CONCIENCIACIÓN BASICA PARA LA AVIACIÓN CIVIL DEMO
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil 11.2.6 Concienciación en seguridad 1. Riesgos y amenazas en la aviación civil 2. Disposiciones legales. Normativa AVSEC 3. Objetivos de la seguridad aérea 4. La seguridad en el aeropuerto • Zonificación de las instalaciones • Controles de accesos y controles de seguridad 5. Permisos de acceso. Identificación de acreditaciones 6. Artículos prohibidos 7. Responsabilidades 8. Notificación de incidencias 1. Riesgos y amenazas 3. Objetivos de la seguridad aérea 2. DisposicionesNormativalegales. 4. La seguridad en el aeropuerto 7. Responsabilidades 6. Artículos prohibidos 8. Notificación de incidencias 5. Permisos de acceso Índice
Introducción
AVSEC 11.2.6 –
Este curso proporciona una instrucción reglada en concienciación de seguridad aérea (AVSEC) para las personas que requieran libre acceso a las Zonas Restringidas de Seguridad del aeropuerto, relativa a:
El objetivo de esta instrucción sobre conciencia respecto a la seguridad consiste en:
El transporte aéreo ha sido y es objetivo del terrorismo. Todo el personal que trabaja en el aeropuerto debe recibir formación en seguridad de la aviación, centrada en la promoción de la conciencia respecto a la seguridad y la gestión de las amenazas a las que puede estar sometida la aviación civil.
Concienciación básica en seguridad para la aviación civil
• Asegurar que se sensibilice a todo el personal que trabaja en un aeropuerto acerca de la seguridad de la aviación civil (AVSEC), concentrándose en los riesgos para dicha seguridad; y
• Medidas de protección que se aplican en el aeropuerto;
• Amenazas actuales a las que está sometida el transporte aéreo;
• Actuación ante situaciones de riesgo; con objeto de minimizar las pérdidas humanas y materiales ante un acto de interferencia ilícita.
• Identificación de permisos para el acceso al aeropuerto; y
• Fomentar la responsabilidad individual respecto a la seguridad mediante una vigilancia constante. Es importante mantener el énfasis en la seguridad cualquiera que sea el nivel de amenaza. Mantener la conciencia de la seguridad en primer plano contribuye a la cultura de seguridad y ayuda al aeropuerto a responder adecuadamente en caso de una violación o suceso disruptivo.
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ El terrorismo es el uso sistemático de la violencia o amenaza de la violencia para coaccionar a sociedades o gobiernos sobre demandas de orden político, social o religioso, utilizado por individuos o sectores de una sociedad en la promoción de sus objetivos. (referencia Consejo de Seguridad de ONU Resolución 1566 de 2014) ▪ Las actividades terroristas son tan complejas que es difícil para las autoridades competentes clasificarlas a partir sus características con objeto de contrarrestarlas. Número de atentados terroristas -2004 The National Counterterrorism Center (NCTC) Atentado en Madrid 11 Marzo 2004 Atentado a la red de transporte ferroviaria por células terroristas yihadistas 1.1 ¿Qué es el terrorismo?. Definición (i) Tema 1. Riesgos y amenazas en la aviación civil
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ En Europa, el Reglamento (CE) 300/08 establece reglas básicas comunes de seguridad aérea y obliga en todos los Estados Miembros a : 1. Designar una única Autoridad competente nacional responsable de la implementación de las normas de seguridad aérea. 3. Realizar controles de calidad y una vigilancia continuada de la ejecución del Programa Nacional de Seguridad (PNS). 2. Elaborar un Programa Nacional de Seguridad (PNS) que desarrolle las normas básicas comunes y establezca responsabilidades en su aplicación. Tema 2. Disposiciones legales. Normativa AVSEC 2.3 Normativa AVSEC europea y nacional (i)
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ La seguridad aérea (AVSEC)1 es el conjunto de medidas para la protección de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita. (referencia Reglamento (CE) nº 300/08 - art. 3) ▪ La seguridad aérea está compuesta por los siguientes elementos: nota(1) : AVSEC = aviation security, acrónimo técnico usado de manera generalizada en inglés normas medios técnicos recursos humanos Aviation Security Tema 3. Objetivos de la seguridad aérea 3.1 Definición de la seguridad aérea (AVSEC)
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ Los ataques terroristas en el ámbito de la aviación civil se denominan actos de interferencia ilícita y se definen como actos o tentativas que comprometen la seguridad de la aviación civil, por ejemplo: Secuestro de aeronaves Destrucción de aeronave en servicio Introducción de armas a bordo de aeronave o aeropuerto Intrusión por fuerza en aeronave o aeropuerto Toma de rehenes a bordo Comunicación falsa que comprometa la seguridad: aviso de bomba 1.5 Atentados perpetrados contra la aviación civil: actos de interferencia ilícita (i) Tema 1. La seguridad aérea: riesgos y amenazas en la aviación civil
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ Las normas de seguridad aérea AVSEC incluyen medidas de protección que aplican a: tripulacionescateringpersonalequipaje vehículos de servicio pasajeros suministros carga Tema 3. Objetivos de la seguridad aérea 3.3 Principios generales de aplicación ▪Todos ellos pueden ser un medio para introducir artículos prohibidos en las Zonas Restringidas de Seguridad de los aeropuertos y las aeronaves.
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ En requisitos de planificación aeroportuaria, se delimitan tres círculos concéntricos (referencia Reglamento (CE) nº 300/08 – ANEXO 1.1): Un círculo interno representa la Zona Restringida de Seguridad o el área de operaciones relacionados con los pasajeros, que recibe la mayor protección y respecto a la cual las personas, artículos y vehículos pueden ser objeto de inspección u otros controles de seguridad antes de poder ingresar en la misma. Un segundo círculo representa el límite entre la parte aeronáutica y la parte pública o la zonaUnrestringida.primercírculo exterior que representa la parte pública.312 Nota: en los aeropuertos españoles las Zonas Restringidas de Seguridad = Zonas Criticas de Seguridad 4.1 Zonificación del aeropuerto Tema 4. La seguridad en el aeropuerto
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ Toda persona que desarrolla su actividad en el aeropuerto, deben poseer una acreditación aeroportuaria y llevarla siempre visible. ▪ La acreditación aeroportuaria dispone de la siguiente información indispensable para que el personal de seguridad pueda autorizar el acceso a las Zonas Restringidas de Seguridad: 12/09/21 Aeropuerto Fecha de caducidad 21 Año de caducidad Su período de validez máximo es 5 años 5.1 Tipos de acreditaciones de empleados (I) Tema 5. Permisos de acceso. Identificación de acreditaciones
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ En el contexto específico de la seguridad aérea (AVSEC), son artículos prohibidos las armas, explosivos u objetos que pueden ser usados para cometer actos de interferencia ilícita contra la aviación civil. (referencia Reglamento (CE) nº 300/08 - art. 3) ▪ Los artículos prohibidos representan una amenaza si se introducen en las zonas restringidas de seguridad de los aeropuertos para: aeronaves personasinstalaciones 6.1 Qué es un artículo prohibido Tema 6. Artículos prohibidos
AVSEC 11.2.6 – Concienciación básica en seguridad para la aviación civil ▪ Los empleados, sus pertenencias y los vehículos que transportan si acceden a las Zonas Restringidas de Seguridad del aeropuerto pueden ser usados como un medio de ataque contra la aviación civil dado que: a. el entorno de operaciones del aeropuerto es muy complejo; y b. son ilimitadas las posibilidades de ocultar artículos prohibidos. ▪ Te mostramos algunos ejemplos: 6.3 Modos de ocultación de artículos prohibidos Tema 6. Artículos prohibidos
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