ORDENACION DEL TERRITORIO ESTRUCTURA URBANA PROPUESTA Considerar la ordenación del territorio como política troncal de las políticas de las comunidades autónomas. Se revisará la Ley de Suelo de cada comunidad autónoma para que se refuerce la visión integrada del territorio; P.39 - 7 - d
COMENTARIOS Esta medida es muy positiva para mantener una coherencia en los espacios urbanos y reducir el coste de gestión de los servicios (como el transporte urbano), dando a la vez un mejor servicio. Para ser completa, esta medida debería de ir acompañada con una complementaria de articulación de los desarrollos urbanos con el transporte público. Valoración Coste de la inversión Impacto Coste Operativo Efectividad Malo
Bueno
INFRAESTRUCURAS PROPUESTA Reorientación de la inversión en infraestructuras en las distintas comunidades autónomas, desde aquellas relacionadas con el transporte por carretera hasta infraestructuras productivas y tecnológicas que posibiliten la transición hacia el nuevo modelo productivo (infraestructuras energéticas y de transporte, pero también de telecomunicaciones y suministro de agua, entre otras). P.31 - 51
COMENTARIOS Esta medida no queda muy clara, la inversión en carretera esta en gran medidad hecha … pero las en ferrocarriles también, ¿que se pretende? Además la creación de sistema de "Bus Vao" sería una inversión en carretera, a favor de los vehículos mas eficientes y efectiva. Valoración Coste de la inversión Impacto Coste Operativo Efectividad Malo
Bueno
PROPUESTA La rentabilidad social y ambiental ha de ser un criterio básico en la planificación, construcción y gestión de las infraestructuras. P.37 - 6.2 - 76
Carril Bus. Revista de información sobre el transporte de viajeros por carretera. www.carrulbus.com