Carril Bus 164 - septiembre 2018

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productos

Pedro Cotera, responsable buses urbanos de Scania y Ramón Fernández, director comercial de Castrosua.

Los responsables de Scania y Castrosua afirman que es el híbrido más potente del mercado

Las firmas Scania y Castrosua nos acaban de sorprender con el lanzamiento de una nueva gama de autobuses híbridos para servicios de cercanías sobre la base del Scania K320 Hybrid y el Castrosua Magnus H (Hybrid).

Como comentaba el director de buses de Scania, Pedro Cotera, este desarrollo se basa en tres pilares: el de la eficiencia, la electrificación y las redes de transporte inteligentes. Por su parte, Ramón Fernandez, nos hablaba de la simbiosis Castrosua -Scania que hasta la fecha ha producido unos 2.600 autobuses.

y no existen soluciones únicas”, afirmaba. Además, la ingeniería modular de Scania es clave para extender su gama y resultar competitiva, si obviar una evolución que nos ha llevado a la conectividad y a abaratar los costes de mantenimiento gracias a una información preventiva.

La nueva gama se presenta con una de las características más propias de Scania, la de la modularidad, que también Castrosua ha aprovechado lanzando un producto de diseño moderno, pero optimizando el uso de componentes. La personalización y flexibilidad, sumados a plazos de entrega muy cortos, son otras de las ventajas del nuevo producto.

El nuevo híbrido tiene una batería de 4,5KW y puede suponer un ahorro de combustible del 28% frente al modelo diésel. Un vehículo que se comercializará en cuatro longitudes de dos y tres ejes.

Según comentaba Pedro Cotera al referirse a la génesis de este producto, afirmaba que su objetivo es hacer crecer la gama de producto con una propuesta complementaria y orientada a nuevas posibilidades. “El mercado español es un de los más completos y complicados

Una de las novedades más llamativas en su configuración interior, con piso bajo en la parte delantera y pasillos muy amplios. Un vehículo adaptado a la nueva normativa para PMR, que aún no ha entrado en vigor, pero que contempla un mayor espacio para las sillas de ruedas y mayor espacio de pasillo, entre otras. La firma realizará diferentes presentaciones de este vehículo, que

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