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“La instalación de elevador para PMR es sin duda otra de las novedades más importantes que animarán al cliente a decantarse por este autocar” su distribución a cualquier cliente de toda Europa. El Scania Touring se comercializa en España bajo stock, lo que disminuye enormemente los plazos de entrega siempre que haya disponibilidad de producto. Si el cliente demanda opciones más específicas como puede ser el aumento de nivel de potencia motriz hasta los 450 CV., los plazos se pueden demorar hasta los seis meses. Segunda juventud Con esta necesaria actualización, podemos afirmar que el Scania Touring recibe una segunda juventud en nuestro mercado con argumentos más que contundentes para seducir definitivamente al cliente nacional. Es un producto solvente, robusto y bien equipado cuyo agrado de conducción se encuentra a buen nivel. Fácil y
cómodo al volante, resulta muy fácil adaptarse a las dimensiones de este Scania. La oferta de servicio integral Scania, así como otras soluciones
enfocadas al cliente, marcarán de forma decisiva la elección de compra de este producto. El Scania Touring ha llegado para quedarse. Estamos seguros de ello. n
SCANIA CON HVO En colaboración con Repsol, nuestro Scania Touring en pruebas llevaba en el interior de sus depósitos hidrobiodiesel en lugar del gasoil convencional. El hidrobiodiesel HVO (Hydrogenated Vegetable Oil) es un combustible de última generación obtenido a través de la hidrogenación de aceites vegetales y cuyas características son similares a las del diesel. El HVO tiene mayor poder calorífico y menor densidad que el gasoil, reduciendo hasta un 91% el CO2 a ciclo completo. El motor de este Scania no precisa modificaciones especiales para poder trabajar con HVO ya que este combustible está diseñado para ser utilizado por cualquier vehículo diesel. Por otro lado, su utilización no merma las prestaciones del vehículo, que resultan idénticas a las obtenidas del diesel convencional, apostando eso si, por un especial cuidado del medio ambiente.
carrilbus nº 152
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