CARRILBUS 149:CarrilBus 6/3/17 18:13 Página 6
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CONGRESO SOBRE EL TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS GALICIA
CONGRESO SOBRE EL TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS GALICIA
HACIA UN NUEVO MODELO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS PARA GALICIA
HACIA UN NUEVO MODELO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS PARA GALICIA
9 de marzo de 2017
9 de marzo de 2017
Lugar de celebración:
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NH COLLECTION SANTIAGO
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Avda. Burgo das Nación s/n | 15705 Santiago de Compostela | SPAIN
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T. 981 558070 | mtngs.nhcollectionsantiago@nh-hotels.com | www.nh-hotels.com
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Inscripción:
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Empresarios y profesionales de empresas de transporte: Asistencia gratuita
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Industria y Servicios consultar inscripción asistencia y patrocinios en www.carrilbus.com/jornadas
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El transporte público de viajeros en autobús y autocar en Galicia se enfrenta a un nuevo modelo de transporte anunciado por la Xunta el verano pasado. Varias consultoras están en estos momentos estudiando la red actual y las nuevas necesidades de la sociedad gallega, con el objetivo de diseñar una red eficaz para estos ciudadanos.
El transporte público de viajeros en autobús y autocar en Galicia se enfrenta a un nuevo modelo de transporte anunciado por la Xunta el verano pasado. Varias consultoras están en estos momentos estudiando la red actual y las nuevas necesidades de la sociedad gallega, con el objetivo de diseñar una red eficaz para estos ciudadanos.
Galicia reorganizará sus líneas regulares de transporte en autobús, ofrecerá una solución a las áreas rurales, quizás con transporte a la demanda, y probablemente tienda a un modelo de gestión zonal. Antes de agosto de 2017, la Administración gallega, tiene que sacar a licitación las concesiones regulares, especialmente las de las provincias de Orense y Lugo, que a partir de ese mes quedarían sin atender debido a la renuncia de sus actuales concesionarias, una renuncia que presentaron el verano pasado a causa de la baja rentabilidad de las mismas y de las altas inversiones que debían hacer para mantenerlas.
Galicia reorganizará sus líneas regulares de transporte en autobús, ofrecerá una solución a las áreas rurales, quizás con transporte a la demanda, y probablemente tienda a un modelo de gestión zonal. Antes de agosto de 2017, la Administración gallega, tiene que sacar a licitación las concesiones regulares, especialmente las de las provincias de Orense y Lugo, que a partir de ese mes quedarían sin atender debido a la renuncia de sus actuales concesionarias, una renuncia que presentaron el verano pasado a causa de la baja rentabilidad de las mismas y de las altas inversiones que debían hacer para mantenerlas.
Las empresas gallegas se enfrentan a una situación de incertidumbre y a un nuevo modelo que podría suponer también el germen de nuevas oportunidades de negocio, especialmente en el ámbito suburbano, en pleno desarrollo en esta comunidad.
Las empresas gallegas se enfrentan a una situación de incertidumbre y a un nuevo modelo que podría suponer también el germen de nuevas oportunidades de negocio, especialmente en el ámbito suburbano, en pleno desarrollo en esta comunidad.
Este congreso pretende acercarnos a la realidad de esta Comunidad y al futuro que la espera. Tanto la Administración gallega como los propios empresarios de la región, serán los protagonistas de este primer congreso de Carril Bus para el transporte gallego.
Este congreso pretende acercarnos a la realidad de esta Comunidad y al futuro que la espera. Tanto la Administración gallega como los propios empresarios de la región, serán los protagonistas de este primer congreso de Carril Bus para el transporte gallego.
¡Os esperamos!
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carrilbus nº 149
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