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GMV arranca en Australia un Sistema de Aumentación de nueva generación basado en Satélite de Aumentación Basado en Satélite. El objetivo del proyecto consiste en mostrar los posibles beneficios de las tecnologías de navegación por satélite en Australia, lo que incluye aplicaciones de integridad y gran precisión.
Gmv proporCionará la tecnología más avanzada en aumentación GNSS para desplegar en Australia un sistema de aumentación operacional con el fin de ofrecer servicios innovadores multiconstelación y bifrecuencia para todos los sectores de transporte e industriales La multinacional tecnológica GMV acaba de iniciar un proyecto de colaboración de dos años con Geoscience Australia (GA) y con el Centro Cooperativo de Investigación para la Información Espacial de Australia y Nueva Zelanda (CRCSI, por sus siglas en inglés) con el fin de desplegar un Sistema
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Los Sistemas de Aumentación Basados en Satélites (SBAS, por sus siglas en inglés) actuales mejoran la precisión del posicionamiento y la integridad de los satélites GPS. Ya se han desplegado sistemas SBAS en Estados Unidos (WAAS), la Unión Europea (EGNOS), India (GAGAN) y Japón (MSAS), y existen iniciativas similares en marcha en otros países, como China (SNAS), Rusia (SDCM) y Corea del Sur (KASS). A principios de este año, el gobierno australiano anunció formalmente una inversión de 12 millones de dólares australianos a lo largo de dos años, y se invitará a organizaciones de diversos sectores, como los de agricultura, construcción, minería y
GMV arranca en Australia un Sistema de Aumentación de nueva generación basado en Satélite
transporte, entre otros, para que participen en la fase de explotación de sistema de aumentación por satélite. Los resultados permitirán ampliar nuestros conocimientos de cómo esta tecnología puede beneficiar a la seguridad, la productividad, la eficiencia y la innovación en los sectores industriales y de investigación de Australia.
de Aumentación Basado en Satélite. El objetivo del proyecto consiste en mostrar los posibles beneficios de las tecnologías de navegación por satélite en Australia, lo que incluye aplicaciones de integridad y gran precisión.
Por lo que respecta a la infraestructura interna del proyecto de colaboración, Geoscience Australia (GA) ha seleccionado a GMV para desarrollar, desplegar e instalar la plataforma de procesamiento encargadas del sistema de aumentación y los sistemas de control y de seguridad, a Lockheed Martin (NYSE: LMT) para el enlace ascendente de las señales hacia el satélite GEO, y a Inmarsat (LSE: ISAT) para transmitir los mensajes SBAS en la carga útil del satélite 4F1. Los participantes aprovecharán toda su experiencia y sus conocimientos de base y los aplicarán a sus tecnologías exclusivas de vanguardia para garantizar el éxito total del proyecto.
Gmv proporCionará la tecnología más avanzada en aumentación GNSS para desplegar en Australia un sistema de aumentación operacional con el fin de ofrecer servicios innovadores multiconstelación y bifrecuencia para todos los sectores de transporte e industriales La multinacional tecnológica GMV acaba de iniciar un proyecto de colaboración de dos años con Geoscience Australia (GA) y con el Centro Cooperativo de Investigación para la Información Espacial de Australia y Nueva Zelanda (CRCSI, por sus siglas en inglés) con el fin de desplegar un Sistema
Los Sistemas de Aumentación Basados en Satélites (SBAS, por sus siglas en inglés) actuales mejoran la precisión del posicionamiento y la integridad de los satélites GPS. Ya se han desplegado sistemas SBAS en Estados Unidos (WAAS), la Unión Europea (EGNOS), India (GAGAN) y Japón (MSAS), y existen iniciativas similares en marcha en otros países, como China (SNAS), Rusia (SDCM) y Corea del Sur (KASS). A principios de este año, el gobierno australiano anunció formalmente una inversión de 12 millones de dólares australianos a lo largo de dos años, y se invitará a organizaciones de diversos sectores, como los de agricultura, construcción, minería y
Indcar recibe a un grupo de 35 operadores de Reino Unido
Indcar recibe a un grupo de 35 operadores de Reino Unido
indCar En El rEino unido. El grupo, que vino acompañado del equipo de ventas de Moseley, aprovechó el encuentro para visitar las instalaciones, ver el proceso de fabricación y comprobar la versatilidad de la gama de producto INDCAR, con soluciones para mini y midibuses desde 16 a 41 plazas.
indCar En El rEino unido. El grupo, que vino acompañado del equipo de ventas de Moseley, aprovechó el encuentro para visitar las instalaciones, ver el proceso de fabricación y comprobar la versatilidad de la gama de producto INDCAR, con soluciones para mini y midibuses desde 16 a 41 plazas.
carrilbus nº 149
En 2016, INDCAR entregó 18 unidades Next sobre chasis Mercedes-Benz a este exigente mercado a través de las delegaciones de Moseley. El modelo Next está disponible en diferentes versiones de longitud – 7 a 10 m -, múltiples dis-
tribuciones interiores – 27 a 41 plazas – y tres opciones de chasis: Mercedes, Iveco y MAN.
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transporte, entre otros, para que participen en la fase de explotación de sistema de aumentación por satélite. Los resultados permitirán ampliar nuestros conocimientos de cómo esta tecnología puede beneficiar a la seguridad, la productividad, la eficiencia y la innovación en los sectores industriales y de investigación de Australia. Por lo que respecta a la infraestructura interna del proyecto de colaboración, Geoscience Australia (GA) ha seleccionado a GMV para desarrollar, desplegar e instalar la plataforma de procesamiento encargadas del sistema de aumentación y los sistemas de control y de seguridad, a Lockheed Martin (NYSE: LMT) para el enlace ascendente de las señales hacia el satélite GEO, y a Inmarsat (LSE: ISAT) para transmitir los mensajes SBAS en la carga útil del satélite 4F1. Los participantes aprovecharán toda su experiencia y sus conocimientos de base y los aplicarán a sus tecnologías exclusivas de vanguardia para garantizar el éxito total del proyecto.
En 2016, INDCAR entregó 18 unidades Next sobre chasis Mercedes-Benz a este exigente mercado a través de las delegaciones de Moseley. El modelo Next está disponible en diferentes versiones de longitud – 7 a 10 m -, múltiples dis-
tribuciones interiores – 27 a 41 plazas – y tres opciones de chasis: Mercedes, Iveco y MAN.