CARRILBUS 149:CarrilBus 6/3/17 18:13 Página 30
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entrevista
Sobre LKS DIARADESIGN (Grupo LKS/Corporación MONDRAGÓN) lKs diaradEsiGn es un equipo multidisciplinar de profesionales, especializados en Diseño, movidos por la pasión de crear e innovar. Con 30 años de experiencia, ofrecemos soluciones creativas y factibles que generan un valor estratégico para nuestros clientes y mejoran la experiencia del usuario, a través de nuevas propuestas de Diseño de Producto, Diseño de Transporte y Diseño de Servicios. En estas tres décadas, LKS DIARADESIGN se ha posicionado como uno de los equipos referente internacional en Transport Design, actividad con un protagonismo notable gracias a un buen número de proyectos de diseño, realizados tanto en autocar y autobús como en ferrocarril. Como afirman con orgullo, “nuestro principal éxito y satisfacción es saber que cerca de un noventa por ciento de nuestros diseños estén en el mercado, siendo usados diariamente por millones de personas”. Algunos proyectos significativos 1988-1990. Autocar Century. Diseño exterior e interior del primer autocar. IRIZAR. 1990-2000. Familia Century. Colaboraciones varias para adaptaciones del diseño interior (WCs, cocina personalizada, rediseño panel A/C, rediseño acceso delantero, etc…). IRIZAR. 1990-2005. Consultoría en diseño/mercado para nuevo modelo de autocar. IRIZAR. 1994-1995. Autobús urbano. Rediseño exterior trasera y techo interior. IVECO-PEGASO. 1997-1998. Colaboración en investigación de mercado UE para nuevo autocar (PB). IRIZAR. 2003-2004. Rediseño exterior trasera. Nuevo Century. IRIZAR. 2009. Autobús urbano. Diseño y desarrollo de la protección del conductor. IRIZAR. 2013-15. Autocar gama alta HTC12. Diseño completo exterior y diseño interior. YUTONG Diseño de productos relacionados con autocar/autobús 1998-1999. Familia de validadoras para autobús. INDRA 2004-2005. Gama de asientos EGA. Asientos Esteban_Isrihausen 2010-2011. Gama de asientos CICLO II. Asientos Esteban_Isrihausen
entrevista
componente estratégico de primera magnitud de la identidad de una empresa. Debe transmitir los valores asociados a esa empresa, bien sea fabricante, operadora u otro. El diseño interviene en este ámbito, traduciendo los valores (intangibles) en elementos tangibles, que se visualizan mediante formas, funciones y acabados, creando un conjunto armónico, que satisfaga adecuadamente la percepción de dichos valores.
lKs diaradEsiGn es un equipo multidisciplinar de profesionales, especializados en Diseño, movidos por la pasión de crear e innovar. Con 30 años de experiencia, ofrecemos soluciones creativas y factibles que generan un valor estratégico para nuestros clientes y mejoran la experiencia del usuario, a través de nuevas propuestas de Diseño de Producto, Diseño de Transporte y Diseño de Servicios. En estas tres décadas, LKS DIARADESIGN se ha posicionado como uno de los equipos referente internacional en Transport Design, actividad con un protagonismo notable gracias a un buen número de proyectos de diseño, realizados tanto en autocar y autobús como en ferrocarril. Como afirman con orgullo, “nuestro principal éxito y satisfacción es saber que cerca de un noventa por ciento de nuestros diseños estén en el mercado, siendo usados diariamente por millones de personas”. Algunos proyectos significativos
El buen diseño supone entender bien los aspectos críticos de la empresa, del servicio y del producto. Supone hacer preguntas e interactuar con los distintos niveles, dentro y fuera de la empresa. El diseñador es la clave de una visión transversal, centrada en los usuarios, en complicidad con la empresa para alcanzar el mejor resultado.
1988-1990. Autocar Century. Diseño exterior e interior del primer autocar. IRIZAR.
CB.- Como conclusión, ¿cuáles serían, en su opinión, las ideas claves que podemos transmitir a nuestros lectores en relación al diseño de autocares y autobuses?
1997-1998. Colaboración en investigación de mercado UE para nuevo autocar (PB). IRIZAR.
Si tuviera que hacer una síntesis de lo que realmente son las claves a tener en cuenta, en el ámbito del diseño, considerando que la variedad de lectores, señalaría los siguientes:
2013-15. Autocar gama alta HTC12. Diseño completo exterior y diseño interior. YUTONG
El Diseño debe ser tenido en cuenta como un valor estratégico para la empresa.
2010-2011. Gama de asientos CICLO II. Asientos Esteban_Isrihausen
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2016. Diseño de familia de marquesinas, con terminal carga eléctrica. Estudio de implantación de sistema BRT-Donostia. ETS.
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(*) LKS DIARADESIGN es la unidad de negocio de Diseño, dentro de la empresa cooperativa LKS Ingeniería, S. Coop (Grupo LKS), y forma parte de la Corporación
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(Grupo LKS/Corporación MONDRAGÓN)
Se trata de acertar, y acertar es sinónimo de ofrecer el mejor producto-servicio, adecuado a las expectativas del mercado. Por ello, el diseñador es un colaborador estratégico.
2016. Estudio técnico y diagnóstico de Marquesinas Bus. Mancomunidad de Pamplona
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Sobre LKS DIARADESIGN
1990-2000. Familia Century. Colaboraciones varias para adaptaciones del diseño interior (WCs, cocina personalizada, rediseño panel A/C, rediseño acceso delantero, etc…). IRIZAR. 1990-2005. Consultoría en diseño/mercado para nuevo modelo de autocar. IRIZAR. 1994-1995. Autobús urbano. Rediseño exterior trasera y techo interior. IVECO-PEGASO.
2003-2004. Rediseño exterior trasera. Nuevo Century. IRIZAR. 2009. Autobús urbano. Diseño y desarrollo de la protección del conductor. IRIZAR.
Diseño de productos relacionados con autocar/autobús 1998-1999. Familia de validadoras para autobús. INDRA 2004-2005. Gama de asientos EGA. Asientos Esteban_Isrihausen
componente estratégico de primera magnitud de la identidad de una empresa. Debe transmitir los valores asociados a esa empresa, bien sea fabricante, operadora u otro. El diseño interviene en este ámbito, traduciendo los valores (intangibles) en elementos tangibles, que se visualizan mediante formas, funciones y acabados, creando un conjunto armónico, que satisfaga adecuadamente la percepción de dichos valores. Se trata de acertar, y acertar es sinónimo de ofrecer el mejor producto-servicio, adecuado a las expectativas del mercado. Por ello, el diseñador es un colaborador estratégico. El buen diseño supone entender bien los aspectos críticos de la empresa, del servicio y del producto. Supone hacer preguntas e interactuar con los distintos niveles, dentro y fuera de la empresa. El diseñador es la clave de una visión transversal, centrada en los usuarios, en complicidad con la empresa para alcanzar el mejor resultado. CB.- Como conclusión, ¿cuáles serían, en su opinión, las ideas claves que podemos transmitir a nuestros lectores en relación al diseño de autocares y autobuses? Si tuviera que hacer una síntesis de lo que realmente son las claves a tener en cuenta, en el ámbito del diseño, considerando que la variedad de lectores, señalaría los siguientes: ●
2016. Estudio técnico y diagnóstico de Marquesinas Bus. Mancomunidad de Pamplona
El foco del Diseño son los usuarios, en sentido amplio.
2016. Diseño de familia de marquesinas, con terminal carga eléctrica. Estudio de implantación de sistema BRT-Donostia. ETS.
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El viaje (traslado de un punto a otro) es una ‘experiencia’ que debe ser vivida en positivo.
(*) LKS DIARADESIGN es la unidad de negocio de Diseño, dentro de la empresa cooperativa LKS Ingeniería, S. Coop (Grupo LKS), y forma parte de la Corporación
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El Diseño debe ser tenido en cuenta como un valor estratégico para la empresa. El foco del Diseño son los usuarios, en sentido amplio. El viaje (traslado de un punto a otro) es una ‘experiencia’ que debe ser vivida en positivo.