CARRILBUS 149:CarrilBus 6/3/17 18:13 Página 20
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entrevista
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Car Tour afianza su relación con Mapa Plus
El opErador madrilEño Car tour, especializado en transporte discrecional y turístico, ha afianzado su relación con el tour operador Mapa Plus y ha presentado tres vehículos rotulados con el logotipo de uno de sus mejores clientes. Se trata de tres autocares Iveco EuroRider con carrocería Irizar i6, de 14 metros y con capacidad para 63 pasajeros.
que los servicios recorren grandes distancias”. Por esta razón, reclaman autobuses espaciosos y, sobre todo, en los que la información y la conectividad se prioricen. Aunque parezca una anécdota, para los clientes americanos es imprescindible que el autocar disponga de puertos USB para recargar los teléfonos móviles y de wifi para su entretenimiento.
El opErador madrilEño Car tour, especializado en transporte discrecional y turístico, ha afianzado su relación con el tour operador Mapa Plus y ha presentado tres vehículos rotulados con el logotipo de uno de sus mejores clientes. Se trata de tres autocares Iveco EuroRider con carrocería Irizar i6, de 14 metros y con capacidad para 63 pasajeros.
que los servicios recorren grandes distancias”. Por esta razón, reclaman autobuses espaciosos y, sobre todo, en los que la información y la conectividad se prioricen. Aunque parezca una anécdota, para los clientes americanos es imprescindible que el autocar disponga de puertos USB para recargar los teléfonos móviles y de wifi para su entretenimiento.
A la presentación de los vehículos personalizados acudieron los responsables de Mapa Plus, entre ellos César Galve, director comercial del tour operador quien manifestó su satisfacción con los vehículos y con el servicio ofrecido por Car Tour, empresa con la que trabajan desde hace ocho años. “En los mejores meses del año podemos tener hasta 20 vehículos de Car Tour realizando tours con nuestros clientes”, indicó.
Además, Car Tour pone a disposición de Mapa Plus autocares de 13 metros de longitud como mínimo y con la distancia entre asientos a la que están acostumbrados los turistas de su mercado.
A la presentación de los vehículos personalizados acudieron los responsables de Mapa Plus, entre ellos César Galve, director comercial del tour operador quien manifestó su satisfacción con los vehículos y con el servicio ofrecido por Car Tour, empresa con la que trabajan desde hace ocho años. “En los mejores meses del año podemos tener hasta 20 vehículos de Car Tour realizando tours con nuestros clientes”, indicó.
Además, Car Tour pone a disposición de Mapa Plus autocares de 13 metros de longitud como mínimo y con la distancia entre asientos a la que están acostumbrados los turistas de su mercado.
El valor añadido del operador madrileño es el tipo de vehículos que utiliza, explicó Galve, “nuestros clientes proceden del mercado americano y allí el concepto de autobús es muy diferente porCB.- ¿Qué nuevos proyectos tiene Car Tour en este segmento? L.A.P.- Nos gustaría aumentar nuestro volumen de negocio con agencias especializadas en el mercado asiático, debido al gran potencial de crecimiento que tienen. Sin embargo, en este momento es todavía un mercado muy sensitivo al precio y nuestra política es competir en calidad y no en precio, por
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Car Tour afianza su relación con Mapa Plus
carrilbus nº 149
De cara a los próximos años, uno de los proyectos de Mapa Plus es incorporar sistemas de entretenimiento en los vehículos. Galve también explicó el “momento dulce” que está viviendo el turismo en España y recordó que las administraciones deberían aprovecharlo para “mejorar las infraestructuras relacionadas con el sector.
lo que nos cuesta ampliar nuestra cuota de mercado. Esperamos que en un futuro próximo, la demanda aumente y por tanto seamos capaces de cobrar unos precios razonables. CB.- ¿Cuáles son los objetivos de la empresa dentro de Global Passenger Network? ¿Cómo ha influido esta asociación internacional en el crecimiento de
El valor añadido del operador madrileño es el tipo de vehículos que utiliza, explicó Galve, “nuestros clientes proceden del mercado americano y allí el concepto de autobús es muy diferente por-
Cartour? ¿Y qué aporta estar dentro de este tipo de entidad a las empresas?
CB.- ¿Qué nuevos proyectos tiene Car Tour en este segmento? L.A.P.- Nos gustaría aumentar nuestro volumen de negocio con agencias especializadas en el mercado asiático, debido al gran potencial de crecimiento que tienen. Sin embargo, en este momento es todavía un mercado muy sensitivo al precio y nuestra política es competir en calidad y no en precio, por
L.A.P.- Nuestro objetivo en Global Passenger Netowork es el mismo por el cual nos decidimos a entrar como miembros fundadores de la misma en 2006. Se trata de tener una red de colaboradores internacionales de confianza que nos ayudemos los unos a los otros en ca-
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De cara a los próximos años, uno de los proyectos de Mapa Plus es incorporar sistemas de entretenimiento en los vehículos. Galve también explicó el “momento dulce” que está viviendo el turismo en España y recordó que las administraciones deberían aprovecharlo para “mejorar las infraestructuras relacionadas con el sector.
lo que nos cuesta ampliar nuestra cuota de mercado. Esperamos que en un futuro próximo, la demanda aumente y por tanto seamos capaces de cobrar unos precios razonables. CB.- ¿Cuáles son los objetivos de la empresa dentro de Global Passenger Network? ¿Cómo ha influido esta asociación internacional en el crecimiento de
Cartour? ¿Y qué aporta estar dentro de este tipo de entidad a las empresas? L.A.P.- Nuestro objetivo en Global Passenger Netowork es el mismo por el cual nos decidimos a entrar como miembros fundadores de la misma en 2006. Se trata de tener una red de colaboradores internacionales de confianza que nos ayudemos los unos a los otros en ca-