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especial

ción es personalizarlo para los clientes españoles y europeos. En la red de posventa, la compañía de origen chino intentará formalizar acuerdos con talleres para convertirlos en centros oficiales. Y en cuanto a la financiación, ofrecerá soporte económico a través de CEIT/CMEC. Y como anunciaba Mao Ching, presidente de Foton Europa Motor, FOTON AUV sigue interesado en que España cuente con un gran centro de producción y operación para la Unión Europea en el que se realizará montaje en plataforma KD y donde se establecerá la base del servicio de asistencia a clientes. Se trata de un servicio “coordinado con la exitosa filosofía obtenida en el mercado chino permita que el usuario final sienta que FOTON AUV se ha comprometido con la excelencia en la calidad del producto, con la experiencia de un servicio que dé confianza y con sus garantías”, así lo afirmaba también el vicepresidente de la compañía Foton AUV BUS, Li Xingxing.

servicio obtendremos la confianza necesaria para que nuestra empresa FOTON AUV obtenga importantes resultados en España”. En cuanto a la red de postventa, ya se han iniciado las conversaciones con diferentes talleres para adherirlos como centros oficiales FOTON. Los repuestos tardarán como máximo 24 horas en llegar pero en muchos casos, por la cercanía de su nueva red, serán apenas un par de horas. Foton tiene en Beijing el centro global de innovación, y tiene centros de negocios y administración, en Europa Oriental, Sudeste de Asia, América Latina, Centro y Sur de África, Asia occidental y Norte de África. Tiene proyectada producción en Rusia, India, Brasil, y Tailandia. Cuenta con centros de I+D+I en China, Europa, Japón y Taiwán, y su la gama de producción se vende en más de 190 países y regiones del mundo.

Aunque la fabricación actualmente se realiza en Tafalla, Navarra, la firma sigue buscando un centro productivo de mayor capacidad en España El primer autobús FOTON montado en plataforma KD se realizó en el verano de 2012 en versión hibrida paralela. Este vehículo ha sido probado durante 8 meses y cuenta con más de 25.000km recorridos en diferentes ciudades españolas: San Sebastián, Gijón, Zaragoza, San Sebastián de los Reyes (Madrid), Sevilla, Málaga y Barcelona. Actualmente está en funcionamiento en Pamplona. Durante su intervención comentaba Li Xingxing: “España cuenta con la confianza de FOTON AUV y sabemos que España tiene una larga historia de excelentes empresas en el diseño, fabricación y montaje de autobuses, por eso FOTON AUV se adaptará y aprenderá del modelo español colaborando profundamente y desarrollando con el cliente y con el distribuidor para que FOTON AUV desarrolle la cadena de valor que permita alcanzar el objetivo de que FOTON AUV BUS sea marca de referencia para los clientes de España y Europa. Consideramos que a través de nuestro diferencial tecnológico de productos avanzados e innovadores en Nuevas Energías y trabajando la garantía y el

En el año 2012, Foton fabricó y comercializó más de 620.000 vehículos, haciendo que el volumen total de venta desde 1996 haya superado las 6.000.000 de unidades, con lo cual se convierte en la mayor marca de vehículos comerciales del mundo.

FOTON tiene en Beijing el centro global de innovación, y tiene centros de negocios y administración, en Europa Oriental, Sudeste de Asia, América Latina, Centro y Sur de África, Asia occidental y Norte de África. Tiene proyectada producción en Rusia, India, Brasil, y Tailandia. Cuenta con centros de I+D+I en China, Europa, Japón y Taiwán, y su gama de productos se vende en más de 190 países y regiones del mundo. “Nuestro desarrollo ha sido rápido en el mercado mundial de automoción en el que hemos obtenido reconocimientos de la industria de automoción. El 18 de febrero de 2012 se fundó CHINA BEIJING FOTON DAIMLER CO. LTD en Beijing, con fondos propios de 6.350.000.000 Millones de Yuanes para una cuota de capital de 50% por FOTON y un 50% por DAIMLER al objeto de que esta empresa mixta fabrique camiones y motores pesados con licencia de DAIMLER”, comentaba el vicepresidente de FOTON AUV, la marca de autobús de FOTON. Esta marca, fundada en 2003 se ha convertido ya en líder en ventas de autobuses propulsados por energías alternativas, líder en ventas de autobuses de GNC, líder en autobuses autoportantes y el primero en obtener la homologación con Certificado Europeo de autobuses de nueva energía.

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