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Tata Hispano cesa su producción en Zaragoza LOS RESPONSABLES DE TATA HISPANO han comunicado oficialmente que “como consecuencia del escenario económico actual y las pobres expectativas del mercado, lamentamos informarle que Tata Hispano Motors Carrocera, S.A.U. ha decidido iniciar un proceso con el fin de cesar la producción de su fábrica de La Cartuja (Zaragoza)”. No obstante, ha indicado que Tata Hispano Motors Carrocera, S.A.U. cumplirá las obligaciones asumidas con ustedes en plazo. Durante el proceso mencionado, cualquier pedido e instrucción provendrá exclusivamente de M.V. Raja Rao como consejero delegado de Tata Hispano Motors Carrocera, S.A.U. Desde hoy, Tata Hispano Motors Carrocera, S.A.U. no será responsable de ninguna obligación que no haya sido expresamente asumida por M.V. Raja Rao, finaliza el comunicado.

Scan Coin lanza un Plan Renove para las máquinas Reis de Hispacounter DADA LA CIRCUNSTANCIA de la desaparición de Hispacounter, importador de las máquinas Reis, y la situación provocada en el mantenimiento de las mismas, Scan Coin ha lanzado una oferta limitada en el tiempo destinada a proporcionar una alternativa a las empresas poseedoras de dichas máquinas.

El plan Renove va dirigido exclusivamente a las máquinas Reis de la serie CR65xx. El cliente que desee acogerse a esta oferta cambiará su actual máquina por el modelo CDP4 en su versión Front Service con aceptador de billetes Mars Sodeco BNA con Stacker para 1.000 billetes y Cajón para 14.000 monedas o Pirámide para cuatro bolsas a elegir. El precio de ésta máquina aplicable a la oferta es de 36.500 euros. Y se podrán añadir cuantas opciones se deseen. El precio que Scan Coin descontará por la máquina Reis será de 7.000 euros. El periodo de validez de esta oferta es hasta el 30 de noviembre del 2013.

Scania lanza una nueva tarifa para varias piezas para autobuses de las Series 3 y 4 SCANIA HISPANIA acaba de lanzar una nueva tarifa de precios en una selección de piezas de camiones y autobuses de las Series 3 y 4. Así, y respecto a la tarifa anterior, se han reducido los precios en un 15% en todas las piezas exclusivas de los vehículos de estas series que se han comercializado desde 1988 hasta 2006. En autobuses, la Serie 3 se comercializó desde 1988 hasta 1997 y la Serie 4 desde 1988 hasta 2006- Asimismo, los operadores que buscan los servicios técnicos de Scania podrán seguir obteniendo condiciones más ventajosas en la reparación y mantenimiento de los vehículos de las series 3 y 4.

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