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Continental amplía la producción de neumáticos de camión y autobús en Europa COMO SIGUIENTE PASO del programa de inversión de la compañía, Continental ampliará la capacidad de producción anual de su fábrica de neumáticos de camión y autobús en Puchov (Eslovaquia), pasando de los actuales 2,6 millones de neumáticos a más de tres millones en los próximos años. Para este proyecto de la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África), Continental invertirá aproximadamente 100 millones de euros. “A pesar de la complicada situación económica actual en Europa, vemos un considerable incremento de la demanda a medio plazo para nuestra división de neumáticos de camión y autobús”, explica Andreas Esser, responsable de la división de Neumáticos para Vehículos Comerciales de Continental. “Analizando especialmente los mercados en crecimiento del Este de Europa, Oriente Medio y África, prevemos mayor potencial en los próximos años. Para responder a esta creciente demanda en un futuro próximo, hemos ampliado y modernizado nuestra mayor fábrica en EMEA”, añade. El momento oportuno para el incremento gradual de la capacidad y la correspondiente inversión dependerá del desarrollo del mercado y su influencia sobre la demanda de neumáticos de camión y autobús.
Irizar prevé aumentar más de un 10% su facturación récord del 2012 IRIZAR GROUP ha anunciado que prevé aumentar este año más de un 10% su facturación alcanzando una cifra récord de 550 millones de euros. El ejercicio de 2012 se cerró con una facturación 504 millones de euros, y este año la facturación batirá nuevo record, alcanzando los 550 millones de euros, lo que significa un incremento por encima del 10%.
Un año más, este crecimiento se debe al incremento de ventas que se está dando en todos los negocios, tanto en Irizar Ormaiztegi como en las plantas del exterior, sí como en las empresas del grupo. Según la firma, “la diversificación geográfica, la diversificación industrial, la firme apuesta tecnológica, y la solidez de la marca”, son las claves que explican el éxito de Irizar, que en sus 124 años de historia ha pasado de ser una empresa familiar dedicada a la fabricación de elegantes carruajes y diligencias a un grupo empresarial formado por 3.400 personas que actualmente tiene implantaciones productivas en España, Marruecos, Brasil, México, India y Sudáfrica, presencia comercial en más de 90 países y que este año prevé acercarse a los 6.000 autocares.
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