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Irizar acude a Busworld con sus autocares Euro 6 IRIZAR acude a Busworld con un stand de más de 1.000 metros cuadrados donde se podrán ver un autocar Irizar Pb, un Irizar i6 y un Irizar i4, todos ellos en su versión integral, adaptados a la normativa Euro VI y dotados de los últimos avances tecnológicos en lo que a sistemas de seguridad, eficiencia energética, gestión de flotas y entretenimiento se refiere. Además, en la entrada principal al recinto ferial se podrán ver un Irizar i6 integral y el nuevo Irizar i3 sobre chasis Scania Autocar integral de Irizar modelo PB. Euro VI, prueba de la estrategia de Irizar de seguir trabajando de la mano de las diferentes marcas de chasis. Ambos son conducción En el marco de esta feria Irizar pretende demostrar derecha y están adaptados a las necesidades del “el gran salto dado a nivel tecnológico en el Grupo mercado inglés. Irizar, con el objetivo de trabajar la innovación con una visión de largo plazo”.

El SC7 de Sunsundegui en Busworld EL FABRICANTE NAVARRO Sunsundegui está presente en la feria Busworld con su modelo SC7 en un stand propio. El vehículo, con motorización B11R Euro 6, tiene una longitud de 13 metros y capacidad para 55 plazas. El interior está decorado con mesh marfil y antracita y todas las luces interiores son tipo led, así como las luces frontales.

lar hacia el interior del coche, consiguiendo dos objetivos. El primero calentar menos el interior del coche por lo que el aire acondicionado trabaja menos, menor mantenimiento y mejor vejez del mismo. El segundo ahorro de combustible puesto que el compresor del aire acondicionado funciona menos tiempo.

Además, el autocar equipa una luna frontal con tecnología Optikool que disminuye la transmisión so-

Incluye también lunas laterales dobles extratintadas con una transmisión lumínica del 8%, disminuyendo la transmisión de calor hacia el interior del coche. En cuestión de seguridad activa lleva instalado el sistema LWDS (Lane departure warning system) por el cual si el vehículo abandona el carril sin marcar con el intermitente el sistema avisa mediante vibración del cojín del conductor la salida de carril, si fuera por la parte derecha vibraría la parte derecha del cojín del conductor y lo mismo si fuera por la izquierda.

El nuevo autocar SC7 lanzado por Sunsundegui.

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Las butacas de pasajeros son de la firma Vogel Conturo SPORT TOP LUX con polipiel negra en laterales y trasera, en zona central lleva moqueta oscura, con agallas negras y ribete color crema, además tiene revistero y reposapiés cuatro posiciones.


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