CARRILBUS 109:CarrilBus 22/03/13 19:27 Página 59
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La Fundación Corell ofrece en su web la normativa actualizada sobre transporte LA FUNDACIÓN FRANCISCO CORELL editó, en febrero de 2005, la obra Normativa Actualizada sobre Transporte por Carretera, TOMO I (Normas Comunes), TOMO II (Transporte de Viajeros) y TOMO III (Transporte de Mercancías). Ahora ha decidido poner al servicio de los suscriptores la información online. Para ello, entonces, elegimos un sencillo sistema de carpetas con hojas intercambiables cuya actualización se producía con periodicidad semestral. A diferencia de otras publicaciones existentes en el mercado del libro convencional, la concebimos de manera que se pudiera actualizar periódicamente. El hecho de ofrecer la información online permite actualizar la normativa al día. El suscriptor podrá, mediante una clave de acceso, tenerla a mano y consultarla tantas veces como precise en la web, www.fundacion-fcorell.es, y, además, esta nueva modalidad supone también para los suscriptores una importante disminución del coste de la suscripción
CAR advierte que la escasez tarifaria puede impedir la supervivencia de las empresas asturianas LA ASAMBLEA GENERAL DE EMPRESAS que integran la Corporación Asturiana de Transporte (CAR) realizó un repaso de los asuntos más destacados del año 2012, caracterizado por el agravamiento de la crisis económica, que afectó de forma directa a las empresas de transporte en autocar. Los principales problemas de las empresas son la disminución del número de viajeros y el imparable incremento del precio de los carburantes, “que cada día que pasa alcanza un nuevo máximo histórico”. Todo ello, sumado a la desmesurada huelga padecida en el transporte asturiano durante cinco jornadas -que ocasionó cuantiosos daños en vehículos e instalaciones, además de la ausencia de ingresos durante dichas jornadas- manifiestan que supuso un grave perjuicio económico para las empresas, circunstancias que han hecho del 2012 un año “horribilis” para el sector. Los directivos de CAR, aprovechando la presencia del director general de Transportes, Manuel Caldevilla, y del director general del Consorcio de Transportes de Asturias, Carlos González, en el acto de clausura de la asamblea, pusieron de manifiesto una vez más la necesidad de que la Administración adopte medidas que permitan paliar la grave situación en la que se encuentra el sector, alertando que de no ser así, podría ponerse en peligro la supervivencia de las empresas y, con ello, de numerosos puestos de trabajo, tal y como vemos que ya está sucediendo con empresas de las comarcas de Avilés y Mieres. Y es que el estado de empresas como Roces o Fernández, las cuales atraviesan una difícil situación que amenaza su continuidad, como anteriormente les ocurrió a las empresas Álvarez González, Hernández y Transportes Olloniego, que acabaron desapareciendo, acaparó gran parte de la atención de los asistentes, poniendo de manifiesto que la política de transportes que lleva a cabo el Gobierno de Asturias no ayuda a resolver la situación económica de las empresas de transporte ni a mejorar la calidad del transporte, si no que supone un lastre para ambas cuestiones. Otra de las reivindicaciones de CAR trasladadas a las autoridades presentes en la asamblea, consiste en un mayor fomento del transporte colectivo y que, como servicio público esencial pueda ser subvencionado, pero a través de las distintas políticas sociales y no a costa de las empresas del sector. Dejando claro que cuando hablan de subvenciones, hacen referencia a subvenciones al viajero y no a la empresa, pues lo que aporta la Administración a las empresas es una parte de la cantidad que debería pagar el viajero, en caso de que las tarifas cubrieran la totalidad de los costes del servicio, lo que vienen reclamando desde hace tiempo.
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