Gerente. Dámaso Vega, en las instalaciones del Aeroclub.
Canarias, abierta al mundo 50 años de turismo y servicios
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Suplemento especial
A punto. Estas instalaciones tienen servicio de mecánica.
Canarias7. Diciembre 2011
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Formación. La escuela de pilotos es de gran prestigio.
En sus instalaciones acoge actividades de siete entidades ■ Procast. Esta empresa, propiedad de Carmen Hernández, lleva seis años dedicada a la publicidad aérea, vuelos turísticos y fotos aéreas. «La publicidad sigue siendo nuestra principal actividad», aunque también realiza peticiones de casamientos, excursiones aéreas y todo tipo de publicidades. ■ Restaurante Aeroclub. Preparado para todo tipo de ce-
■ Canaire. Dirigida por Daniel del Rosario Vega, la escuela de ultraligeros y autogiros, única en Canarias y en auge por el bajo coste de los mismos, cuenta con 15 alumnos. La actividad es realizada por personas de la isla y también extranjeros, que con 10 horas de vuelo ya está capacitado para volar.
lebraciones, tiene como especialidades las carnes frescas a la brasa, pescados frescos y paellas, así como una amplia variedad de platos de la cocina internacional y canaria. Cuenta con tres salones que, pueden albergar 500 comensales. El comedor interior de esta instalación, decorado con motivos aeronáuticos tiene capacidad para 100 personas.
■ Islas Helicopters. Equipados con los modernos helicópteros Ro-
binson R44, la empresa que dirige Manfred Tennstedt opera desde 2007 con excursiones , transportes y trabajos fotográficos. Más de 5.000 personas al año realizan vuelos turísticos con esta empresa. ■ Circuito Maspalomas. Con dos pistas, de 4.400 y 2.500 metros de longitud respectivamente, este circuito se ha convertido en referente del deporte
motor en Canarias en los últimos años. ■ Paraclub. Sin límite de edad, y sin que sea necesario experiencia, el Paraclub Gran Canaria dirigió por Sebastián Lavezzari, ofrece saltos en paracaídas en tándem y cursos de paracaidismo. El curso PAC, representa la mejor opción para aprender a saltar. Tiene una duración de 4 a 7 días.
REPORTAJE FOTOGRÁFICO: BORJA SUÁREZ
Aeródromo. Estas instalaciones son amplias y muy cómodas para sus usuarios.
ca, la cual está integrada por el Ayuntamiento de Ingenio y Aerotraining Canarias. Respecto al futuro del Aeroclub, Fernando Moreno, señala que pasa por mantener el un aeródromo como el actual ya sea en este mismo sitio o en otra ubicación. «Espero que las autoridades insulares sean sensibles y busque soluciones con-
juntamente con nosotros para que mantener unas instalaciones iguales a las que tenemos». Defiende que las condiciones del espacio actual son las idóneas, siendo el único inconveniente la presión urbanística «que nos está absorbiendo». «Nuestra meta no es la construcción sino la defensa de la aviación deportiva comercial y privada», aclara.
50 años de compromiso con el sector aeronáutico de Canarias G ABRIEL S UÁREZ / M ASPALOMAS
E
l Real Aeroclub de Gran Canaria se encuentra inmerso en la ejecución de varios proyectos. Destacar entre todos ellos, como piedra angular, la formación. Así por ejemplo, el año pasado conjuntamente con otras entidades, creó la Fundación Canaria para la Formación Aeronáutica, entidad sin ánimo de lucro que ha formado a más de 300 personas en situación de desempleo, con la finalidad de su inserción en diferentes puestos de trabajo relacionados con el sector aeronáutico y aeroportuario, ofreciendo un gran abanico de posibilidades a nuestros jóvenes, no sólo en nuestros aero-
puertos, sino en los de toda Europa. Como ejemplo del renovado camino por el que atraviesa la institución ya se están desarrollando acciones formativas como las de mecánicos de aeronaves, atención a personas de movilidad reducida en aeropuertos, inglés aeronáutico, despachantes de aviones y el de traslado de pasajeros. Esto se suma a su conocida escuela de pilotos privados y deportivos y la formación de Pilotos de Líneas Aéreas. Por su parte en su Centro de Formación Aeronáutica ahora tienen en marcha 10 perfiles formativos diferentes con la participación de 25 alumnos. Asimismo, el Aeroclub tiene abierto un centro de manteni-
miento y un centro aeronavegabilidad con personal profesional que atiende este servicio. «Tras más de 50 años de historia no hemos perdido la ilusión ni el compromiso de seguir trabajando en pro, no sólo de quienes tienen que algo que ver con el sector aeronáutico, sino de la sociedad grancanaria en general», señala el gerente, Damaso Vega, entusiasmado «porque ya son muchos los que están trabajando fuera de Canarias con un licencia europea obtenida en nuestra entidad». El Aeroclub también es un referente turístico. Decenas de pilotos y de otras disciplinas aéreas llegan de Europa en invierno para realizar su preparación en esta instalaciones.