Présentation du projet S11D Carajás © Eny Miranda
S11D: Une mine des plus écologiques Actuellement en cours, le projet S11D devrait voir le jour en 2016. Il permettra à terme à la mine de Carajás d’atteindre une production de 230 millions de tonnes de minerai de fer par an. Elle emploiera deux procédés innovants développés en bonne partie en interne pour minimiser l’impact environnemental. D’une part, en remplaçant l’utilisation de camions par un système sophistiqué de 37 kilomètres de tapis roulants pour transporter le minerai, réduisant ainsi considérablement la consommation de carburant de 77%. Et d’autre part, en éliminant l’utilisation de l’eau dans le traitement du minerai, soit une réduction de la consommation d’eau de 93%. Résultat espéré: une baisse de 50% du niveau des émissions de gaz à effet de serre.
Symboles de la faune brésilienne, les Ararajubas sont des espèces menacées © Salviano Machado
Valemax © Pietro Allevato
Vue aérienne du complexe minéral de Carajás © Salviano Machado
Valemax: Le plus grand et le plus écologique des transporteurs de minerai au monde Avec ses 362 mètres de long, plus long que la tour Eiffel, ses 65 mètres de largeur, soit l’équivalent de trois terrains de football et ses sept cales, le Valemax est capable de transporter 400'000 tonnes de minerai de fer de Vale. Conçu selon de hautes normes de sécurité, ce géant des mers se déplace à une vitesse moyenne de 28 km/h et est capable de charger 16'000 tonnes par heure pour une charge totale en seulement deux jours. Impressionné? Les prouesses de Valemax ne s’arrêtent pourtant pas là. Le cargo extralarge est en effet également conçu pour réduire les émissions de CO2 de 20% par une consommation de carburants alternatifs, tel que le gaz naturel liquéfié. Pour finir, Valemax permet la réduction de 35% de ses émissions de CO2 par tonne de marchandises.
Vale International SA Route de Pallatex 29 • CH-1162 St-Prex Tél. +41 21 806 05 55 • www.vale.com
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