INTERVIEW
Vous souhaitez également créer un Service des sports. Quels en sont les enjeux? Nous avons la place et les capacités d’accueillir de nombreuses manifestations sportives. Il y en a déjà d’importantes qui sont organisées ici par des sociétés privées ou par la Ville, comme le triathlon par exemple. A chaque fois, c’est un Municipal qui représente la Commune au sein du comité d’organisation. Cela représente beaucoup de séances.
© Yverdon-les-Bains
Avec un Service des sports, des collaborateurs pourraient se charger de cela, donner une nouvelle dimension à Yverdon-les-Bains afin de développer l’accueil de manifestations. Avec une telle dynamique, nous pourrions nous aussi voir s’installer une fédération sportive internationale sur notre territoire, avec toute les retombées économiques que cela suppose pour la Commune.
En matière de mobilité, quels sont les changements majeurs à venir? Il faut tout d’abord savoir qu’aujourd’hui, l’agglomération d’Yverdon voit passer chaque jour environ 90’000 véhicules et que la ville seule voit son trafic routier augmenter d’année en année. Une situation qui provoque des bouchons, notamment aux heures de pointe, avec tous les désagréments que cela engendre, aussi bien pour la population qu’au niveau de l’environnement. Pour résoudre ces problèmes, la mise en service de la route de contournement, acceptée en votation populaire en novembre 2012, est une priorité. Celle-ci doit permettre aux usagers d’éviter le centre-ville pour traverser Yverdonles-Bains et de hiérarchiser le trafic. Ce nouvel axe de mobilité doit intégrer largement les cheminements de mobilité douce afin de permettre de desservir les quartiers existants et à venir dans la partie sud-ouest de la ville, ainsi que les différentes institutions et infrastructures situées le long de son tracé. Il s’agit d’un chantier colossal divisé en trois secteurs pour un coût total de près de 50 millions de francs. Si la route d’accès au centre sportif des Iles a été inaugurée en juin dernier, il faudra encore une bonne décennie avant que les deux sorties autoroutières sud et ouest soient reliées par la route de contournement.
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© Luca Delachaux