41
di contestazione», su una delle quali, illustrata da volgari artefatti orientali, iscrive a epigrafe questa frase: «L’Italia fatta a pezzi. Merce cinese all’ingrosso e a basso costo. Trentacinquemila trafficanti nel quartiere Sarpi a Milano: un pezzo di città che se ne va». Già, senza la consapevolezza di queste drammatiche verità si è tutti condannati all’insignificanza, o al massimo al bibelot. Che sarà carino, ma non basta. Per questo come curatore ho voluto documentare il lavoro di qualità prodotto a Faenza, ma anche a Sassuolo, dove si gioca una partita più rilevante per il Paese. E ho cercato di illustrare il mestiere e il savoir-faire al di là di quegli oggetti che dai tempi delle Biennali di Monza occupano la scena artigiana, la ceramica e il vetro, i bijoux e i tabouret… Torinese sì, ma non madamin, dovevo oltre ai mobilieri ricordare almeno i meccanici e i carrozzieri, oggi rarefatti nonostante una crescita esponenziale della domanda a livello internazionale. Infatti Franco Sbarro, attivo in Svizzera ma italianissimo, invitato per la prima volta a esibire in Italia i suoi plastici, fantascientifici veicoli di gran successo, ci ha ricordato che i cinesi e i Paesi in decollo economico producono sì auto a basso costo, ma
MAESTRI CONTEMPORANEI_TL.indd 97
In alto: Giancarlo de Astis, L’ Unità, 2011, realizzato con elementi ricavati da un Cessna F-19 dell’Esercito. Modellini di aerei SavoiaMarchetti S55X da trasvolata atlantica, realizzazione Old Cars. In basso: Franco Sbarro, GT 12, 2000, prototipo, carrozzeria in poliestere, telaio dual-frame, motore Mercedes V12 6.000 cc. 500 hp.
anche molti nuovi milionari che vogliono acquistare fuoriserie, e lo stesso vale per le bici o per le moto. E pensare che qualche deficiente qui da noi pensa ancora che si possa battere quel tipo di concorrenza con roba da niente… Insomma, ho cercato di raccogliere modelli di nuovo artigianato meno convenzionali, da strumenti sonori creati dal «pensiero manuale» a prove giovanili di «lavoro digitale».
2-11-2011 9:25:11