Dossier di Candidatura Campionato Italiano Classi Olimpiche di vela 2018 by Alessandro Mei

L.N.I. Civitavecchia L.N.I. Ostia Nauticlub Castelfusano Tibi Sail

Foto Lanfrancotti/Taccola - CICO 2017

Tognazzi Marine Village

Vela Olimpica

al Porto Turistico di Roma Una sede e unâ&#x20AC;&#x2122;organizzazione collaudate pronte a rimettersi in gioco per il 2018

DOSSIER DI CANDIDATURA CAMPIONATO ITALIANO CLASSI OLIMPICHE 2018

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Al centro dellâ&#x20AC;&#x2122;Italia, ad un passo dalla Capitale

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | CONTENUTI 5

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CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INTRODUZIONE 7

INTRODUZIONE L’edizione 2017 del Campionato Italiano Classi Olimpiche, disputata al Porto Turisitco di Roma, è stata identificata dagli atleti come quella “meglio organizzata e riuscita” in 24 anni di storia dell’evento. E’ stata questa la spinta più grande che ha portato i circoli velici del litorale romano - Lega Navale Italiana di Ostia A.S.D., Lega Navale Italiana di Civitavecchia A.S.D., Nauticlub Castelfusano A.S.D., Tibi Sail A.S.D. e Tognazzi Marine Village A.S.D. - a candidarsi per organizzare l’evento nel 2018. I circoli velici del litorale romano sono stati il braccio operativo dell’edizione del 2017, organizzata dalla FIV in appena 40 giorni di tempo. La location si è dimostrata adatta ad ospitare la manifestazione, offrendo spazi in abbondanza, sia per il rimessaggio delle imbarcazioni, carrelli e autovetture, sia per ospitare gli uffici e la struttura organizzativa. La posizione geografica del Porto Turistico di Roma, al centro della Penisola, ben collegata alla rete autostradale, ad appena 20 chilometri dalla Capitale, con un’ampia e viaria offerta per l’ospitalità di regatanti e accompagnatori, rappresentano delle condizioni che difficilmente è possibile trovare in altre parti in Italia. La vicinanza dell’Aeroporto internazionale Leonardo da Vinci, così come la possibilità di collegamenti via nave dal vicino porto di Civitavecchia, favoriscono anche la presenza di equipaggi stranieri intenzionati a partecipare al circuito delle regate olimpiche organizzate in Europa. Di livello anche le capacità organizzative dei circoli velici e dei loro staff che, con una lunga esperienza in organizzazione di manifestazioni sportive, hanno dimostrato di essere all’altezza della situazione. Anche la risposta del territorio è stata immediata: il marina ha messo a completa disposizione i propri spazi, i locali e il proprio personale, così come le realtà imprenditoriali hanno manifestato in poco tempo il supporto all’iniziativa. Un’eventuale assegnazione del Campionato Italiano anche per il 2018 trova ampio consenso da parte degli Enti locali, desiderosi di rilanciare l’immagine del territorio - ultimamente troppo spesso disegnato solo come un luogo dove regna il malaffare - evidenziandone le grandi potenzialità e peculiarità attraverso iniziative di grande valenza educativa e sociale. Questi elementi, ora, vogliono essere messi a frutto per l’organizzazione di un’edizione 2018 che consenta di consolidare le sinergie fra circoli velici avviate nel 2017 e di offrire ai regatanti una manifestazione con elevati standard organizzativi e di indiscutibile valore tecnico.

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CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | CIRCOLI ORGANIZZATORI 9

CIRCOLI ORGANIZZATORI La presente candidatura viene proposta da un Comitato di circoli velici che vede coinvolti i seguenti affiliati: Lega Navale Italiana di Civitavecchia A.S.D. (cod. 147) Affiliata dal 1970, fonda le sue radici nell’attività della pesca sportiva e del windsurf, disciplina che da anni promuove sul territorio con ottimi riscontri in termini di partecipazione e di risultati sportivi. L’affiliato è molto presente sul liorale con iniziative di promozione sportiva e dedicate al sociale. Nel circolo, Medaglia di Bronzo al Merito Sportivo, sono cresciuti atleti del calibro di Veronica Fanciulli, Mattia Camboni e Daniele Benedetti e ancora oggi porta avanti con grande impegno l’attività del windurf con atleti ai vertici delle classifiche internazionali in ambito giovanile. Lega Navale Italiana di Ostia A.S.D. (cod. 162) Affiliata dal 1980, è una delle sedi di Lega Navale Italiana più attive in Italia. Vanta una scuola di vela di grande successo e dai grandi numeri dalla quale annualmente escono decine di atleti impegnati durante tutto l’anno nell’attività giovanile. Qui è cresciuta Flavia Tartaglini (prima sull’Optimist poi sull’Aloha), così come i giovani Giacomo Ferrari e Giulio Calabrò, oggi atleti di punta nel 470 maschile. Conta più di cento atleti delle squadre giovanili nelle classi Optimist, Laser, 420, Hobie Cat, Techno 293 e kitesurf. Un affiliato che opera a 360° nel mondo della vela ma che al suo interno porta avanti con altrettanto impegno attività legate alla subacquea e alla promozione della cultura del mare. Nauticlub Castelfusano A.S.D. (cod. 1303) Nasce nel 1985 come Circolo Nautico Azzurra da un gruppo di appassionati velisti guidati dal tecnico nazionale Mario Siano

e affascinati dalle imprese del consorzio italiano in Coppa America. In questo club, sulla spiaggia del litorale romano, è cresciuto Gabrio Zandonà, tre Olimpiadi nella classe 470, e numerosi altri atleti che si sono imposti in ambito nazionale e internazionale nelle classi Optimist, Laser e Techno 293. Proprio in quest’ultima classe il circolo conta la più nutrita e titolata squadra in ambito giovanile: un vivaio che nasce dalla scuola di vela del club. Importanti anche le iniziative che il club svolge in ambito sociale con il Dipartimento di Salute Mentale della Asl Roma 3 e con atleti affetti da autismo. Tibi Sail A.S.D. (cod. 1532) Fondato nel 2009 e affiliato alla FIV dal 2010, svolge con continuità attività di promozione con la partecipazione al progetto VelaScuola e ha attiva una scuola di vela che fonda le sue radici sulla multidisciplinarità: un approccio le consente di formare atleti completi nelle discipline veliche. Il circolo partecipa all’attività sportiva con la propria squadra Optimist e windsurfisti del Techno 293. Tognazzi Marine Village A.S.D. (cod. 1855) E’ il più giovane dei circoli promotori, affiliato alla FIV dal 2013; subito si è distinto per la capacità organizzativa della sua scuola vela, per la quale si appoggia all’Academy Marine Village Asdrl. Ha all’attivo numerose squadre sportive che vanno dall’Optimist, all’O’pen Bic, passando per il Laser, il Techno 293, l’Hobie Cat, il 420 e il kitesurf. Solo quest’anno ha collezionato due importanti risultati in ambito internazionale con il titolo di Campione del Mondo nella classe Optimist con Marco Gradoni e la medaglia di bronzo di Isotta Di Domenico al Campionato Ruropeo nella classe Kitesurf specialità TT:R. Numerose sono le regate veliche che ogni anno ospita e che coinvolgono il mondo delle derive a 360 gradi.

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ACCESSIBILITÀ DEL PORTO TURISTICO DI ROMA STRADE E AUTOSTRADE Il Porto Turistico di Roma si trova all’estremità nord del centro abitato di Ostia e dista appena 20 k dal centro di Roma. Si raggiunge facilmente dall’Autostrada A12 - Roma Civitavecchia e dalla Strada Statale via del Mare (SS 8). Da via dell’Aeoporto - la direttrice che collega Ostia allo scalo internazionale di Fiumicino - si può percorrere la strada che costeggia il fiume Tevere per raggiungere il porto turistico. Alle sua spalle si trovano il Polo Archeologico di Ostia Antica, l’area dell’Oasi dei Porti di Claudio e Traiano, e la Riserva Naturale della LIPU e la Riserva Statale del Litorale Romano. COLLEGAMENTI AEROPORTUALI Gli scali aeroportuali più vicini sono l’Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci di Fiumicino (10 km), che offre maggiori collegamenti e risulta meglio collegato con l’area di regata, l’Aeroporto Internazionale G.B. Pastine di Ciampino (30 km). I dati sul traffico aereo forniti da AdR riportano per il mese di settembre 2015 un totale di 29.881 movimentazioni su Fiumicino, di cui 10.255 per traffico nazionale e 19.626 relativi a traffico internazionale, mentre su Ciampino sono 4.343 i voli complessivamente effettuati nel mese di settembre, dei quali 3.200 relativi a traffico internazionale (Dati AdR). Ciò vuol dire che solo su Roma Fiumicino si conta un volo ogni minuto per collegamenti con le principali città italiane, europee e mondiali. Alle rotte servite da Alitalia si vanno ad aggiungere quelle servite dalle 178 linee aeree straniere che servono lo scalo romano di Fiumicino.

cino sta già utilizzando al massimo la capacità delle piste Andamento movimenti per ora a Fiumicino Aeroporto Fiumicino - Andamento movimenti per fascia oraria

teorico

PEAK

OFF- PEAK

gran parte dell’anno, Fiumicino sta già operando ad elevati livelli di capacità durante tutto il giorno

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | ACCESSIBILITA' 11

COLLEGAMENTI FERROVIARI La stazione ferroviaria Lido Centro è la più vicina della linea ferroviaria - metro leggera - che collega il Lido di Roma al centro della Città (stazione Ostiense). I treni diretti al Lido di Roma hanno una frequenza media di uno ogni quindici minuti che raddoppiano nelle fasce orarie di maggiore affluenza. Dalla stazione Ostiense si raggiunge la stazione Lido Centro in appena venti minuti. Dalla stazione Termini è invece possibile raggiungere in 30 minuti la stazione dell’Aeroporto di Fiumicino con treni diretti - Leonardo Express - che partono dal centro della città ogni 15 minuti circa nelle fasce orarie di maggior presenza. 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 6

Numero di corse del Leonardo Express per fasce orarie

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INFRASTRUTTURA

INFRASTRUTTURA

Foto Lanfrancotti/Taccola - CICO 2017

Il Porto Turistico di Roma si trova dieci chilometri dall’Aeroporto Internazionale di Fiumicino, nell’area nord di Ostia Lido. La struttura è accessibile da via del Porto Turistico di Roma e dall’accesso pedonale del Lungomare Duca degli Abruzzi. Si estende su un’area di 200mila metri quadrati e dispone di 883 posti barca e oltre 2300 posti auto. La diga foranea ha una lunghezza di circa 1500 metri al centro della quale è posta l’imboccatura del porto, ampia circa 80 m. Lungo la passeggiata di 1200 metri si trovano

80 negozi, bar, ristoranti, l’ufficio postale con POS e gli uffici di Polizia, Guardia di Finanza, Guardia Costiera e Carabinieri. A un chilometro è presente un centro commerciale. L’area centrale è caratterizzata da un piazzale di circa 3500 mq e una spiaggia larga circa 200 metri in prossimità dell’imboccatura del porto. Grazie ad una convenzione siglata nel 2016 con l’Amministrazione Giudiziaria di Roma, a cui dal luglio 2016 è affidata la struttura, la Federazione Italiana Vela ha già ha la disponibilità del piazzale e della spiaggia

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per il rimessaggio delle imbarcazioni, di pontili mobili per l’ormeggio dei mezzi di assistenza e di box auto che vengono utilizzati come magazzini per il ricovero delle attrezzature. Gli atleti e il personale della FIV hanno inoltre accesso a servizi igienici riservati ai diportisti. Da novembre 2017, l’Agenzia dei Beni Confiscati alla Mafia ha assegnato alla FIV un locale di circa 60 mq davanti alla spiaggia e un ulteriore box auto da adibire a deposito attrezzature. La gestione portuale dispone inoltre di otto mini appartamenti che nella

passata edizione del Campionato Italiano Classi Olimpiche sono state utilizzate per l’alloggio dello staff federale. All’interno del marina è operativo un servizio di vigilanza h 24 e un sistema di videosorveglianza. Il Porto Turistico di Roma dispone inoltre oltre 2300 posti auto interni ed esterni, situati anche in prossimità della spiaggia centrale: questa logistica risulta particolarmente favorevole per gli eventi che vedono la zona della spiaggia come luogo principale per lo svolgimento delle attività.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INFRASTRUTTURA

LOGISTICA PER L’EVENTO SPORTIVO La logistica per il Campionato Italiano Classi Olimpiche prevede, come avvenuto lo scorso anno, il posizionamento delle imbarcazioni, suddivise per classi, nel piazzale antistante la spiaggia centrale (4) per una superficie totale di 3500 mq, delimitata da transenne per garantire la sicuezza di chi desidera

passeggiare all’interno del marina, senza togliere a questi il piacere di vivere l’evento sportivo. La spiaggia viene utilizzata per il varo e l’alaggio delle imbarcazioni che possono scendere agevolmente in acqua grazie a particolari reti di contenimento che vengono disposte dal piazzale sino alla riva. La segreteria

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2 4

3 7

1. 2. 3. 4.

Ingresso Porto Turistico di Roma Segreteria iscrizioni Reparto Stazze Spiaggia - area barche

5. 6. 7. 8.

Alberi dei Segnali Salone ritrovo/Sala stampa/Classifiche Zona ormeggio gommoni accreditati Gru varo/alaggio gommoni e 2.4 mR

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INFRASTRUTTURA 15

Iscrizioni e accoglienza si trova in un locale già a disposizione della FIV, situato sotto i portici, al centro del porto(2). Qui viene posizionato l’Albo dei Comunicati, mentre lungo la spiaggia vengono installati glialberi dei segnali relativi ai cinque campi di regata. Cinquanta metri a nord della spiaggia (3) si trova il locale adibito alla

stazza delle imbarcazioni (alberatura, timbratura vele, pesa per i 470 e Finn). La zona dedicata ai Comitati di regata e Comitati per le Proteste si trova in un locale di circa 1000 mq (6) a sud della spiaggia, dove si trova anche la sala antidoping, un’area incontri e la sala stampa, la sala per l’elaborazione delle classifiche

11 1 14 7

9. 10. 11. 12.

Gru varo/alaggio gommoni Pontile ormeggio 2.4 / gommoni Piazzetta premiazione Spazio coperto Benzinaio

13. 14. 15. Servizi/spogliatoi

Direzione porto Ambulanza Area parcheggio carrelli stradali Parcheggio autovetture

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INFRASTRUTTURA

LOGISTICA PER L’EVENTO SPORTIVO e tre sale a disposizione dei Comitati per le Proteste e uno spazio per i CdR. Sul molo Sud di sopraflutto (10) vi sono a disposizione oltre 100 metri di pontili mobili, di facile accesso per i diversamente abili, dove vengono oreggiati i 2.4mR. L’accesso al pontile è controllato e pertanto gli atleti possono operare liberamente

per l’armo e disarmo delle imbarcazioni, senza alcuna interferenza. L’estremità del molo offre inoltre un numero sufficienti di posti auto posti proprio a ridosso dei pontili di ormeggio. Nella zona Nord del porto si trovano le gru da 1 T e una gru mobile da 20 T (8)(9) per il varo/alaggio dei 2.4mR e dei gommoni del

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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Ingresso Porto Turistico di Roma Segreteria iscrizioni Reparto Stazze / CdP Spiaggia - area barche Alberi dei Segnali Salone ritrovo/Sala stampa/Classifiche Zona ormeggio gommoni accreditati Gru varo/alaggio imbarcazioni 2.4 mR

9. Gru varo/alaggio gommoni 10. Pontile ormeggio 2.4 / gommoni FIV 11. Anfiteatro all’aperto 12. Piazzetta premiazione 13. Direzione porto 14. Ambulanza 15. Area parcheggio carrelli stradali

Situato sotto i portici antistanti il piazzale destinato a rimessaggio barche, il locale segreteria Iscrizioni/accoglienza è di 60 mq con servizi igienici interni a disposizione del personale. Qui vengono sistemati i desk di accredito, suddivisi per campi di regata, un desk accoglienza per UdR e Allenatori. All’esterno della segreteria si trova un l’Albo Comunicati e Classifiche con copia di quanto viene esposto alla segreteria di regata (6). Il locale dispone di rete internet è accessibile ai disabili.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INFRASTRUTTURA 17

personale accreditato. Le due gru si trovano in aree riservate, per garantire una maggiore sicurezza durante le operazioni di manovra dei mezzi. Diversi sono i punti di ormeggio per i mezzi di assistenza (7) dislocati ai lati della spiaggia. L’area sosta carrelli e pulmini, situata all’interno del marina, costituita da una terrazza I locali per le stazze si trovano 50 metri a nord del piazzale dove stazionano le barche. Nel locale di circa 150 mq, suddiviso in due ambienti distinti, vengono effettuate le timbrature delle Vele, quella delle antenne e delle appendici. All’interno del locale può essere effettuata la pesa di 470/Finn. Il locale è accessibile ai disabili e dispongono di rete wi-fi e di servizi igieni interni.

CdP 1

di circa 3000 metri quadrati a venti metri dalla zona rimessaggio barche. La cerimonia di premiazione si può svolgere o nell’anfiteatro all’aperto (11) o nella piazzetta principale del porto (12) in corrispondenza dell’ingresso principale e punto di maggior passaggio del porto turistico.

Terrazza

Segreteria regata

Sala stampa

Sala Antidoping Sala riunioni Sala CdR CdP 3

CdP 2

Classifiche

I disegni non sono in scala e hanno il solo scopo di individuare i locali e i loro utilizzi

All’interno del porto si trova un locale di circa 1000 mq suddiviso su due piani, con ascensore. Al primo piano vi è una sala in grado di ospitare riunioni per circa 40 persone: lo spazio polifunzionale si presta per incontri dello staff, degli ufficiali di regata o altro. Lato mare, si trova un ampio locale dove posizionare una segreteria di regata con albo dei comunicati. Una adiacente stanza di 14 mq può essere utilizzata per il Comitato delle Proteste. Sul lato opposto vi sono due sale per i Comitati delle Proteste e sala classifiche, al secondo piano la sala stampa, uno spazio per i CdR e la sala per i controlli Antidoping. Gli ambienti sono tutti accessibili e disabili e dotati di connessione Internet Wifi ad alta velocità per la stampa e per comunicazioni con la segreteria iscrizioni/accoglienza.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INFRASTRUTTURA

LOGISTICA PER Lâ&#x20AC;&#x2122;EVENTO SPORTIVO

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | CAMPI DI REGATA 19

CAMPI DI REGATA

A D B

Il posizionamento dei cinque campi di regata previsti tiene conto delle indicazioni della Guardia Costiera sulla necessitĂ di posizionarsi a sud della foce del Tevere - per motivi di sicurezza dovuti alla presenza del vicino Aeroporto Internazionale di Fiumicino - e, al tempo stesso, per garantire un minore condizionamento dei vari campi di regata dallâ&#x20AC;&#x2122;azione delle correnti del fiume. La richiesta di autorizzazione va presentata alla sede di Fiumicino 30 giorni prima della manifestazione.

AREE A) B) C) D) E)

DI REGATA 2.4mR Laser, Laser Radial 49er, 49er FX, Nacra 17 RS:X M, RS:X F 470 M, 470 F, Finn

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | PERSONALE E MEZZI

PERSONALE E MEZZI

La presenza nel Comitato organizzatore di ben cinque Associazioni Sportive Dilettantistiche del litorale romano e Laziale, tutte con esperienza nell’organizzazione di eventi sportivi e con professionalità al proprio interno di esperienza, permettono di garantire una efficiente macchina organizzativa sia a terra che a mare. La gestione della manifestazione è affidata ad un race manager che ha il compito di coordinare e seguire tutte le attività connesse con l’organizzazione dell’evento, facendo riferimento ai responsabili dei vari settori. Ciascun circolo facente parte dell’organizzazione metterà a disposizione il personale per le attività di accoglienza, segreteria iscrizioni, segreteria di regata, assistenza a terra (beach master, personale di supporto varo/alaggio, addetti ai parcheggi, responsabili attrezzature) e organizzazione dei campi di regata. Inoltre, tramite appositi accordi con Istituti Scolastici del territorio (Istituto tecnico nautico, Istituto Commerciale, Liceo Scientifico), l’organizzazione si avvale della collaborazione di studenti nell’ambito di uno specifico programma di alternanza scuolalavoro che vede nel mare e nella diffusione della cultura del mare il suo principale

obiettivo. Di supporto all’organizzazione ci sarà il personale del marina per l’organizzazione e la predisposizione degli spazi all’interno del Porto Turistico di Roma. La dotazione di mezzi a mare a disposizione dei circoli, di proprietà o messe a disposizione dai soci, possono soddsifare l’esigenza della manifestazione (25 battelli, 5 barche Comitato, 2 Controstater, 3 barche arrivi) per le attività in acqua. Nelle disponibilità dei club vi sono anche i mezzi da adibire per il PRO, la stampa, arbitraggio in acqua, stazze . Di supporto in acqua sono previsti i mezzi della Protezione civile, una moto d’acqua della Croce Rossa Italiana, oltre a quelli di Polizia, Carabinieri e Guardia Costiera che forniscono un supporto nel presidio dell’area individuata per i campi di regata. La struttura organizzativa indicata nello schema seguente è da confermare. CAMPO

Mezzi

Barca CdR

Controstater

Arrivi

Cat 37’

non richiesto

a vela 12 m

batt. 6 m

a vela 12 m

a vela 11 m

non richiesto

a vela 12 m

non richiesto

a vela 12 m

batt. 7 m

a vela 12 m

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | PERSONALE E MEZZI 21

Comitato organizzatore (presidenti/delegati dei club) Race manager

Rapp.ti istituzionali Cerimoniale

Segreteria iscrizioni e regata

Rapporti Enti Locali Rapporti con CONI Rapporti con FIV Organizzaz. cerimonie apertura e chiuura

Predisposizione modulistica, Verifica iscrizioni, classifiche, predisposizione/esposizione comunicati, rapporti con CdR e CdP, contatti radio

Resp. Sicurezza

Beach master

Accoglienza

Comunicazione Marketing

Predispone oĂ˛ personale di sorveglianza a terra, Coordina la sicurezza a mare, Si relaziona con il RM, Beach Master e i responsabili dei campi

Predispone le aree per barche, carrelli, battelli. Predispone personale assistenza in spiaggia e a mare. Si occupa dei segnali a terra, su indicazioni del PRO. Allâ&#x20AC;&#x2122;interno del proprio staff individua i responsabili dei campi (ciascun campo viene assegnato ad un circolo organizzatore) che si occupano della verifica di mezzi/attrezzature assegnate, coordinano il personale del proprio campo di regata.

Rapporti con hotel Sistemazione alberghiere Transfer Parcheggi Vitto ospiti Vitto personale Si relaziona con la segreteria iscrizioni

Ricerca/rapporti sponsor Predisposizione piano della Comunicazione con FIV Conferenze stampa Segue sito web, Social Media Gadget e omaggi Udr/FIV Si relaziona con il Cerimoniale

Race Manager: Paolo Mariotti Responsabile Segreterie: Donata Sgarro Accoglienza: Giorgia Talucci Responsabile della Sicurezza: Gabriele Cesarini Beach Master: Mattia Saggio Comunicazione & Marketing: Carola De Fazio Rapporti Istituzionali: TBD Responsabili campi di regata: Claudio Ramoni, Federico Gattuso, Carlotta Crocetti, Massimiliano Berta, Marco Senio Corti

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | PERSONALE E MEZZI

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | PERSONALE E MEZZI 23

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | OSPITALITA'

OSPITALITÀ: STRUTTURE RICETTIVE Il Municipio X di Roma Capitale, all’interno del quale si trova la località di Ostia, unitamente al vicino Comune di Fiumicino, offrono diverse strutture ricettive di varie categorie: dal camping attrezzato, con disponibilità di bungalow fino ad alberghi 4 stelle, senza tralasciare i Bed & Breakfast. Sono 41 le strutture ricettive presenti nella sola località di Fiumicino con un’offerta di 4215 posti letto. Ostia e il suo interland ha una capacità ricettiva di strutture alberghiere e B&B di altrettanti 2955 posti letto (dati Istat 2016). A due chilometri dal Porto Turistico di Roma è stato inaugurato ad aprile scorso un camping 4 stelle che si estende su una superficie di 26 ettari con una disponibilità di 5000 posti letto.

Ricettività nel raggio di 5 km 1400

1303

1200 1000 800

692

480

600

360

400 200 0 B&B

2 stelle

Camere

3 stelle

4 stelle

Posti letto

Ad Ostia Lido è presente l’Associazione “Roma Mare Assohotel” che comprende cinque strutture alberghiere da 2 a 4 stelle con la quale è stata stipulata una convenzione per i regatanti. Le tariffe vanno da euro 36,00 per la camera singola a euro 98,00 per la quadrupla, esclusa tassa di soggiorno. La convenzione riguarda gli Hotel La Scaletta, Belvedere, Bellavista/Riva, Bercelo Aran Blu, Hotel Residence I Triangoli, Hotel Ping Pong, Golden Tulip Airport Hotel.

Il Centro Federale Polo Natatorio

Sul lungomare di Ostia sono inoltre presenti il Centro Federale Polo Natatorio della Federazione Italiana Nuoto che offre 79 camere doppie o Triple e il Centro Federale della Federazione Italiana Lotta Judo Karate e Arti Marziali, anch’essa con una foresteria in grado di ospitare 200 persone. Anche con il Centro Federale Polo Natatorio è presente una convenzione per i regatanti.

Il Centro Federale della FILJKAM ad Ostia

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | OSPITALITA' 25

OSPITALITÀ DEL PERSONALE FIV

L’ospitalità del personale della Federazione Italiana Vela (Dirigenti, Stazzatori, Ufficiali di Regata) viene proposta presso Hotel 4 stelle Golden Tulip, una prestigiosa location situata a 2 km dal Porto Turistico di Roma con 120 camere, sale conferenze, ristorante, piscina, parcheggio auto interno custodito. Il personale FIV, Ufficiali di regata, Stazzatori che alloggiano presso la struttura (o eventualmente in strutture limitrofe qualora non fossero disponibili tutte le camere richieste) hanno l’alloggio con servizio mezza pensione e possono effettuare pertanto le cene presso il ristorante dell’hotel con un menù fisso che offre due scelte per ogni portata. La struttura viene utilizzata anche per la Cena di Gala organizzata nella serata del sabato e aperta a tutti i regatanti (vedi Iniziative Collaterali a pag. 32).

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | SICUREZZA

SICUREZZA A TERRA E A MARE

Il Piano della Sicurezza tiene conto delle criticità a terra e di quelle a mare. Sul fronte della sicurezza a terra, il Porto Turistico di Roma ha un controllo accessi alla sbarra di ingresso e un servizio di vigilanza interno h 24 con pattuglia che costantemente effettua controlli all’interno di tutta la struttura portuale. Durante il Campionato il servizio viene potenziato con il presidio di una guardia giuriata non armata nell’area rimessaggio barche e nel parcheggio dedicato ai mezzi dei regatanti. Per quanto riguarda il Piano della Sicurezza per le attività a mare, il protocollo identifica la procedura per la richiesta di soccorso nel caso si verifichino incidenti in acqua o situazioni di difficoltà che richiedano l’immediato rientro a terra. Qualora si verifichi un incidente ad un regatante, il mezzo di assistenza a mare che interviene sul posto dovrà contattare via radio il responsabile della sicurezza che, valutata la situazione, provvederà ad allertare la segreteria e il personale sanitario a terra in postazione vicino al molo L (adiacente la spiaggia del porto), che potrà così predisporre gli accorgimenti necessari per fornire assistenza. La postazione è situata in un’area che permette il rapido raggiungimento dell’uscita qualora sia necessario il trasferimento dell’infortunato al pronto soccorso.

I recenti lavori di dragaggio dell’imboccatura del porto hanno risolto anche le problematiche di formazione dell’onda in ingresso. Il piano della sicurezza precede comunque che, qualora le condizioni meteo dovessero cambiare tanto da costringere le imbarcazioni ad un rapido rientro, il responsabile della sicurezza provvederà ad informare con apposito segnale i mezzi di assistenza e predisporrà un gate con due gommoni 100 metri prima dell’imboccatura del porto per consentire un rientro controllato e in sicurezza. Verrà allertata la segreteria per poter predisporre un servizio di assistenza a terra e favorire il deflusso delle imbarcazioni in fase di rientro. Le imbarcazioni in acqua dovranno attendere il proprio turno di rientro nello specchio di mare sopravento al porto, ad un’adeguata distanza dall’ante murale e lasciando libero lo spazio davanti all’imboccatura. I gommoni al gate daranno segnale alle imbarcazioni di rientrare secondo la situazione del momento. Altri due gommoni stazioneranno all’interno dell’avamporto per fornire, se necessario, assistenza alle imbarcazioni in fase di rientro. Ulteriori dettagli sulla procedura di rientro sono definiti nell’apposito documento “Piano della Sicurezza” predisposto per l’evento.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | SANITA' 27

ASSISTENZA SANITARIA

In occasione della manifestazione all’interno del Porto Turistico di Roma sarà presente un presidio della Croce Rossa Italiana con ambulanza attrezzata con DAE, medico e personale infermieristico di supporto, oltre a due unità di assistenza sanitaria in bicicletta. Il posizionamento dell’ambulanza è previsto ai lati del piazzale antistanti la spiaggia e in corrispondenza del molo L, al fine di agevolare il trasbordo di infortunati.

• Neonatologia

L’area è coperta dal Presidio Ospedaliero Giovan Battista Grassi, situato a poco più di 4 km ed è l’ospedale di riferimento del Municipio X di Roma.

• Pronto Soccorso e Medicina d’Urgenza

Dispone dei seguenti servizi/reparti:

• UOS Igiene, Sicurezza e Rischio Clinico

• Anatomia e Istologia Patologica

• UOS Professionale della Diagnostica di Laboratorio

• Anestesiologia e Rianimazione • Blocco Operatorio • Cardiologia • Chirurgia Generale • Diagnostica per Immagini e Radiologia Interventistica • Laboratorio di Analisi Chimico-Cliniche e Microbiologiche • Medicina Generale • Nefrologia e Dialisi

• Neurologia • Oculistica • Oncologia - Day Hospital • Ortopedia • Ostetricia e Ginecologia • Otorino-laringoiatria • Servizio Immunotrasfusionale (S.I.M.T.) • SPDC Servizio Psichiatrico Diagnosi e Cura

• UOS Professionale della Diagnostica per Immagini • UOS Professionale Infermieristico Grassi CPO

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | SITUAZIONE VENTO E CLIMA

SITUAZIONE VENTO E CLIMA L’edizione 2017 del Campionato Italiano Classi Olimpiche è stato caratterizzato da condizioni meteo marine variabili che hanno comunque permesso il regolare svolgimento della manifestazione e hanno offerto ai regatanti condizioni varie tali da far emergere in maniera più evidente le capacità tecniche e della preparazione degli atleti risultati poi ai vertici delle classifiche. Di seguito riportiamo la media mensile rilevata ad Ostia dal 2009 al 2016, mentre qui sotto e nella pagina

affianco riportiamo il dato dei rilevamenti del vento effettuati negli ultimi tre anni su questo tratto di costa laziale nella fascia oraria dalle 12.00 alle 18.00 nella settimana di interesse per il Campionato Italiano del 2018. I dati evidenziano una predominanza di venti da Sud / Sud est nelle condizioni “normali” del posto, con una intensità media di 8/10 metri al secondo.

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CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | INIZIATIVE COLLATERALI

INIZIATIVE COLLATERALI

Il Campionato Italiano Classi Olimpiche rappresenta anche una occasione di incontro e confronto fra atleti e tecnici. Per questo durante la manifestazione il Comitato Organizzatore prevede degli incontri di approfondimento su temi, da concodare con la Federazione Italiana Vela, che possono riguardare la preparazione fisica nella vela, l’alimentazione dell’atleta o approfondimenti sul Regolmento di Regata. La location per queste iniziative può essere la Sala riunioni all’interno del Porto Turistico di Roma (in planimetria punto 6). Lo spazio potrà essere utilizzato anche per gli incontri dello staff tecnico e del personale FIV. Come già avvenuto lo scorso anno, il Comitato Organizzatore intende offrire ai

regatanti un pasto caldo al termine di ogni giornata di regata. Nell’edizione 2017, durante il Campionato è stato offerto ai regatanti e accompagnatori un piatto di pasta e acqua: in quattro giorni sono stati cucinati dai volontari dell’organizzazione ben 87 chili di pasta asciutta. Altrettanto importante è la Cena di Gala in programma il sabato sera. Come avvenuto nel 2017, si propone quale location per tale evento i locali dell’Golden Tulip Airport Hotel, adatti a ospitare oltre 300 persone che hanno modo cenare a bordo piscina, sotto la veranda del ristorante e nel locale interno. L’albergo ha a disposizione un ampio parcheggio custodito per regatanti e accompagnatori.

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Location ideale per la Cena di Gala è il ristorante e il giardino del Golden Tulip Airport Hotel, situato a 2 km dal Porto Turistico di Roma. Si cena a bordo piscina, nella sala interna o in veranda, in un ambiente accogliente e piacevole.

Nei giorni di regata, i volontari dell’organizzazione preparano un piatto di pasta asciutta per regatanti e accompagnatori. Nell’edizione 2017 sono stati cucinati 87 kg di pasta in quattro giorni.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | COSA OFFRE IL TERRITORIO

COSA OFFRE IL TERRITORIO

Ad appena 2 chilometri dal Porto Turistico di Roma si trova una delle più imponenti aree archeolgiche al mondo, il Polo Archeologico di Ostia Antica. Prima colonia romana fondata nel VII secolo a.C. dal re di Roma Anco Marzio, secondo il racconto tradizionale, si sviluppò particolarmente in epoca imperiale come centro commerciale e portuale, strettamente legato all’annona (approvvigionamento di grano per la Capitale). Rimase centro residenziale e amministrativo dopo la costruzione dei porti di Claudio e di Traiano (anch’essi visitabili e situati all’interno dell’Oasi di Porto, a Fiumicino), ma decadde rapidamente in epoca tardo-antica, sostituita dal centro portuale di Porto, e fu abbandonata in epoca alto-medievale. Le rovine della città

furono scavate a partire dagli inizi del XIX secolo: si sono conservate, insieme ai monumenti pubblici, numerose case di abitazione e strutture produttive, che ne fanno un’importante testimonianza della vita quotidiana antica. Nel 2014 gli scavi di Ostia e il suo museo sono stati il sedicesimo sito statale italiano più visitato, con 332.190 Ostia Antica insieme a Pompei è il sito archeologico più grande del pianeta con un’area di 150 ettari ed è stato riportato alla luce solo il 40%. Durante il Campionato si possono prenotare le visite online e organizzare visite guidate per gli accompagnatori interessati. Se gli Scavi di Ostia Antica non sono “sufficienti”, in 25 minuti di macchina su può raggiungere il Centro di Roma: la magia questa città non lo troverete in nessuna altra città al mondo.

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Per informazioni sugli Scavi di Ostia Antica, orari delle visite e modalità di prenotazione, fotografa il QRCode con il tuo smartphone:

Polo Archeologico di Ostia Antica

Per raggiungere il Polo Archeologico di Ostia Antica, percorrere la via di Torre Boacciana verso la via del Mare. Alla rotonda di Ostia Antica immettersi a destra e svoltare a sinistra per Ostia Antica. All’incrocio con via dei Romagnoli, svoltare a destra in direzione di Ostia. Dopo 300 m troverete l’ingresso dell’area archeologica sulla destra.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | SOSTENIBILITA' AMBIENTALE

SOSTENIBILITA’ AMBIENTALE La salvaguardia dell’ambiente, in particolare dell’ambiente marino, è uno dei temi che sta più a cuore a World Sailing e a chi vive il mare tutto l’anno. Su questo tema il Comitato organizzatore intende avviare delle azioni sinergiche con il Porto Turistico di Roma e con il territorio per sensibilizzare sugli aspetti legati alla salvaguardia dell’ambiente, al risparmio delle risorse energetice e al riciclo dei materiali. Un’azione che viene portata avanti in collaborazione con CoNai, CoRePla, CiAl, Comieco, Rilegno, CoreVe i quali hanno già manifestato la volontà su supportare le iniziative promosse nell’ambito dell’evento sportivo. Si tratta di una campagna informativa da portare avanti nelle scuole che, a diverso titolo, vengono coinvolte nell’organizzazione della manifestazione e nei progetti svolti dai club sul territorio. In occasione della manifestazione è prevista l’installazione di oasi ecologiche per la raccolta differenziata dei rifiuti “generati” dall’evento stesso. Le isole ecologiche saranno

abbellite e arricchite da una cartellonistica informativa sul riciclo dei materiali e sulla loro trasformazione. I Consorzi di recupero e riciclo saranno presenti con un proprio spazio dove verrà distribuito materiale informativo destinato ai regatanti e ai fruitori del Porto Turistico. E’ prevista l’installazione di regolatori di getto d’acqua che consentiranno un risparmio sull’uso dell’acqua utilizzata dai regatanti, così come la distribuzione di borracce che potranno essere rifornite in appositi punti distribuzione dell’acqua, con un notevole risparmio di plastica. Il risparmio della carta potrà essere implementato con “Albo dei Comunicati” elettronici. Il Comitato organizzatore avvierà una collaborazione con la ReBoat Race - la regata che si tiene a settembre all’Eur fra barche realizzate con materiale di riciclo - per la costruzione di una propria imbarcazione. A realizzarla saranno gli atleti Under 16 dei circoli facenti parte del Comitato organizzatore del Campionato Italiano.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | COINVOLGIMENTO DEL TERRITORIO 35

COINVOLGIMENTO DEL TERRITORIO Le iniziative che il Comitato organizzatore intende avviare sul territorio mirano a: • Rilanciare l’immagine del territorio, oggi raffigurato solamente come “centro del malaffare”, attraverso un’iniziativa sportiva di alto valore sociale ed educativo. •

• Coinvolgere le associazioni che sul territorio si occupano del mondo della disabilità in iniziative per avvicinare i giovani allo sport paralimpico, facendogli vivere evento sportivo a bordo di una barca spettatori e coinvolgendoli in incontri con gli atleti che potranno così raccontare la propria esperienza in campo velico. • Sensibilizzare le Istituzioni locali con un Convegno dedicato al Turismo Sportivo e alle positive ricadute degli eventi sull’economia del territorio attraverso la Best Practice dell’edizione 2017. .

• Coinvolgere gli Istituti Scolastici Superiori / Istituti Tecnici in progetti di Alternanza Scuola-Lavoro. Gli studenti potranno partipare ad un percorso formativo con seminari e incontri durante la fase di preparazione e ad attività pratiche durante la manifestazione sportiva. • Avviare presso l’adiacente “Asilo del Mare” - situato all’interno dell’oasi della LIPI - e le Scuole Primarie un’attività di sensibilizzazione sui temi del rispetto del mare attraverso laboratori didattici sul riciclo/recupero dei materiali da realizzare in collaborazione con i Consorzi del Riciclo (Plastica, Vetro, Carta e Metalli). Sono previste inoltre attività di avvicinamento alla vela da svolgersi prima, durante e dopo il Campionato.

• Coinvolgere le Associazioni dei commercianti del territorio in azioni concrete a supporto della manifestazione quali, ad esempio, creare momenti di socializzazione in occasione dei quali degustare prodotti tipici del territorio regionale o da realizzarsi con spazi “permanenti” di degustazione per i quattro giorni di manifestazione all’interno dei quali le realtà locali possono alternarsi per dare vita ad azioni di promozione.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | PIANO ECONOMICO

PIANO ECONOMICO Entrate

Importo

Uscite

Importo totale

Contributo FIV

€ 34.000,00

Pernotti Udr / FIV

Tasse Iscrizione

€ 13.000,00

Vitto Personale staff, Udr/ FIV

€ 8.000,00

Cena di Gala

€ 7.000,00

Contributi pubblici

€ 5.000,00

€ 13.500,00

Sponsorizzazioni

€ 27.000,00

Pasta party giornaliero

€ 1.400,00

TOTALE

€ 79.000,00

Noleggio attrezzature

€ 5.000,00

Attrezzature nautiche

€ 2.500,00

Stampa materiale

€ 3.000,00

Cancelleria

€ 700,00

Gadget regatanti e Udr

€ 7.000,00

Autorizzazioni/permessi

€ 1.000,00

Carburante

€ 4.500,00

Ambulanza e Sorveglianza

€ 2.400,00

Personale staff

€ 15.000,00

Comunicazione

€ 5.000,00

Varie

€ 3.000,00

TOTALE

€ 79.000,00

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | EVENTI SPORTIVI GIA' ORGANIZZATI 37

EVENTI SPORTIVI GIÀ ORGANIZZATI La capacità organizzativa di grandi eventi sportivi dei Circoli del Litorale Roma è frutto sicuramente delle professionalità che ciascun circolo è in grado di mettere in campo e dall’esperienza acquisita in venti anni di attività sportiva. Riportiamo di seguito i più importanti eventi organizzati sul territorio dai circoli promotori della Candidatura per il Campionato 2018.

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | LETTERE DELLE ISTITUZIONI

Lettera del Presidente della Regione Lazio

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | LETTERE DELLE ISTITUZIONI 39

Lettera del Presidente di Roma Capitale X Municipio

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | AUTORIZZAZIONI

Lettera della Porto Turistico di Roma S.r.l. PORTO TURISTICO DI ROMA S.R.L.

Spett.le

Comitato Promotore CICO 2018 Circoli Velici del Litorale Romano Lungomare Duilio 36 00122 Roma cvlitoraleromano@gmail.com

Spett.le

Federazione Italiana Vela Piazza Borgo Pila 40 – Torre A -16° piano 16129 Genova

Alla c.a.

Presidente Dott. Francesco Ettorre f.ettorre@federvela.it

A mezzo mail: cvlitoraleromano@gmail.com, f.ettorre@federvela.it

OGGETTO: NULLA OSTA PRESENTAZIONE DELLA CANDIDATURA DEL PORTO TURISTICO DI ROMA PER IL CAMPIONATO ITALIANO CLASSI OLIMPICHE EDIZIONE 2018.

Spett.le Comitato Circoli Velici del Litorale Romano, abbiamo il piacere di comunicarVi che il Tribunale di Roma M.P., in data 06 Dicembre 2017, ha autorizzato la presentazione, al Consiglio Federale FIV, del Dossier di Candidatura del Porto Turistico di Roma quale location per l’edizione 2018 del Campionato Italiano Classi Olimpiche. Nel ringraziarVi per aver puntato nuovamente sul Porto Turistico di Roma, Vi confermiamo il massimo sostegno e la piena disponibilità a rendere idonea la struttura all’evento, come già avvenuto lo scorso anno. Nella speranza di avere liete notizie per l’assegnazione della manifestazione, Vi porgiamo i nostri cordiali saluti. Roma, 07 Dicembre 2017 Porto Turistico di Roma SRL L’Amministratore Unico Donato Pezzuto

PO RT O T URI ST IC O D I R O M A S .R .L .

Lungomare Duca degli Abruzzi, 84 – 00121 Lido di Roma info@portoturisticodiroma.it - portoturisticodiromasrl@pec.it Cod.Fisc. e P.IVA 08271571005 – REA Roma 1085468

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | AUTORIZZAZIONI 41

Autorizzazione del Tribunale di Roma - Sez. Misure di prevenzione

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | AUTORIZZAZIONI

Puoi rivivere il Campionato Classi Olimpiche 2017 inquadrando con il tuo smartphone il QR-Code qui sotto o visitando il link https://goo.gl/DBKNZQ

CANDIDATURA CICO ROMA 2018 | AUTORIZZAZIONI 43

COMITATO CIRCOLI VELICI LITORALE ROMANO

L.N.I. Ostia

Nauticlub Castelfusano

Tibi Sail

L.N.I. Civitavecchia

Tognazzi Marine Village