Servidiesel: "O setor agrícola é muito mais técnico do que o ligeiro"

A empresa especialista em reparação de sistemas diesel, já distinguida com o prémio “Melhor Serviço Diesel em Portugal”, tem desde a sua génese em 1984, o serviço a sistemas de injeção diesel em motores equipados em máquinas agrícolas. Fomos conhecer os laboratórios e a sede da empresa, em Sintra, que prestam apoio a clientes de todo o país.

por Sebastião Marques

O nome Servidiesel surgiu em 1994 mas a empresa já existia há mais de uma década. Em 1998 passou a ser um Serviço Oficial Diesel Bosch. “Foi uma nomeação muito importante para nós porque nos colocou na “1ª divisão”. Somos apenas 14 as empresas em Portugal e 500 em todo o Mundo. Estar neste patamar obriga-nos a um rigor e investimento muito grandes, pois existem auditorias e controlos constantes por parte das fábricas”.

Quem o afirma é Diogo Bordalo, Responsável Técnico do Diesel Center e Manager da Servidiesel, filho do fundador da empresa, Amadeu Bordalo, da qual também faz parte Patrícia Bordalo, Responsável pela Área de Vendas e Apoio ao Cliente.

Amadeu e Diogo Bordalo, junto da primeira máquina da empresa.

Reparar e reconstruir: mais económico e ambientalmente sustentável

O principal negócio da empresa, que conta com 40 colaboradores - é, ao dia de hoje, a reparação de sistemas diesel (bombas injetoras e injetores), turbocompressores e filtros de partículas. “A nossa missão é ser um prestador de serviço de excelência em todas as áreas em que estamos presentes”, explicou Amadeu Bordalo.

“O nosso trabalho diário é feito maioritariamente com máquinas que estão fora dos períodos de garantia. O concessionário ou a oficina verifica qual o problema e enviam para nós. Nós desarmamos, fazemos o orçamento, e reparamos o componente. Ao invés de ser necessário colocar uma peça nova, ou reconstruída, com valores mais altos, há a possibilidade de uma reparação oficial, que é muitas vezes até mais rápida por ser feita cá em Portugal. Assim, somos a solução mais económica com qualidade de fabricante com o menor impacto ambiental”, resumiu.

Equipamentos de última geração

Por isso, a empresa tem vindo a apostar em equipamentos de reparação diesel nomeadamente em equipamentos de testes, reparação, afinação e calibração de injetores common-rail de última geração.

“Em 2015, devido às exigências do 'commonrail' houve a necessidade de criarmos uma sala denominada “limpa” para fazermos a montagem destes injetores. Falamos de componentes que trabalham acima dos 2000 bares...”, explicou Diogo Bordalo. “Ao nível dos turbos, tem havido uma evolução muito importante dentro da empresa. Praticamente triplicámos a dimensão das nossas instalações. Todos os nossos equipamentos de aferição são da inglesa Turbo Technics Ltd, uma referência na área” Finalmente, sobre os filtros de partículas, Diogo Bordalo explicou que é uma área mais recente na Servidiesel.

“Foi algo que iniciámos há cerca de 8 anos porque verificámos que muitos turbos partiam devido à obstrução dos filtros de partículas. Assim, adquirimos um banco de ensaio que nos permite fazer a limpeza e a regeneração”.

Para trabalhar com equipamentos de tecnologia de ponta, a empresa conta com uma equipa bastante jovem. “Hoje, com a evolução tecnológica, precisamos de uma equipa jovem capaz de trabalhar com os equipamentos que temos, sobretudo nos laboratórios”, revelou o Responsável Técnico.

“Em resumo, somos o mais completo especialista para sistemas diesel, contando com a autorização da Bosch para o serviço pós-venda e podendo efetuar intervenções nos componentes diesel dentro dos períodos de garantias dos principais fabricantes”, concluiu Amadeu Bordalo.

A formação para empresas como redes de oficinas ou concessionários, em áreas como sistemas diesel, turbos, cuidados de diagnóstico, cuidados a ter na montagem e desmontagem, é outra das áreas de negócio da Servidiesel.

Máquinas agrícolas

A Servidiesel está presente em várias áreas de atuação, nomeadamente automóveis ligeiros, motores marítimos de pesca e recreio, máquinas de terraplanagem, máquinas agrícolas, geradores, camiões ou comboios. As máquinas agrícolas, como tratores ou colhedoras, estão presentes desde o início da empresa, em 1984, mas tem sido uma área com interesse crescente.

“Todos os motores diesel dos tratores e máquinas agrícolas estão equipados com os componentes que nós reparamos, nomeadamente, bombas injetoras, injetores, turbos, e a geração mais recente de filtros de partículas. Desde há alguns anos que temos vindo a apostar cada vez mais no setor agrícola. Nomeadamente, através do trabalho com oficinas multimarca de tratores e alguns concessionários. O setor agrícola é muito mais técnico do que o ligeiro e existe, ao dia de hoje, mais espaço para a reparação em face do componente novo. Mesmo que demoremos mais um dia, compensa ao cliente reparar em vez de mandar vir uma bomba injetora ou injetores novos, por exemplo”, explicou Diogo Bordalo.

A empresa tem vindo a apostar em equipamentos de reparação diesel de última geração.

Simples e rápido

Questionado sobre como poderia um concessionário agrícola recorrer ao Serviço de apoio ao cliente, Diogo Bordalo explicou que a empresa tem um call-center que atende via telefone, email e whatsapp mas, em determinados casos também tem a possibilidade de se deslocar ao local. “O cliente telefona para o call-center, coloca a peça numa caixa selada, fazemos a recolha, desmontamos, fazemos um orçamento, e após validação, fazemos a reparação. Em alguns casos já temos peças reconstruídas, caso em que, por ser mais rápido, também propomos essa solução. Tendo sempre também ao nosso dispor componentes novos ou reconstruídos de fábrica. Após a chegada da peça, conseguimos dar um orçamento num prazo máximo de 48h”, explicou.

Marcas

Além de ser um Bosch Diesel Center, a empresa repara também equipamentos Delphi, Motorpal, Yanmar, Stanadyne, Denso, nos turbos, Garrett, Mitsubishi, Schwitzer, Holset, IHI.