Informatiebrief reconstructie maassluis 150313 def by Trento communicatie & design

In opdracht van gemeente Maassluis voert BAM Infra Regio West Wegen de reconstructie van Laan 1940-1945 uit. Het tracé begint bij het Shell-benzinestation en eindigt voorbij het kruispunt Julianalaan / Zuiddijk. Op dinsdag 7 april starten de werkzaamheden en deze duren naar verwachting elf weken. Waarom wordt de weg opgeknapt? Laan 1940-1945 is een belangrijke verkeersader voor Maassluis. De weg is erg slecht en toe aan vervanging. Deze gelegenheid grijpt de gemeente Maassluis tegelijkertijd aan om de veiligheid en uitstraling te verbeteren. De entree van Maassluis wordt een ‘groene’ stadsboulevard met een betere doorstroming! Veiliger De entree van Maassluis wordt veiliger door de aanleg van rotondes, gedeeltelijk gescheiden fietspaden en een 2x1-baansweg. De groene Boulevard De entree van Maassluis wordt groener door de landschappelijke aankleding, het terug planten van meer bomen en de toepassing van LED-verlichting. De Groene Boulevard zorgt voor zowel meer rijcomfort, als meer woon-/werkcomfort, want duurzaamheid staat in Maassluis hoog in het vaandel. Deze weg wordt duurzaam door de verbetering in de doorstroming, de lagere rijsnelheid en hergebruik van materialen waar mogelijk. Hoe wordt het project uitgevoerd? Aannemersbedrijf BAM Infra voert de werkzaamheden gefaseerd uit. Alles wordt in het werk gesteld om uw woning/bedrijf zo veel mogelijk bereikbaar te houden en de doorstroming van het verkeer te waarborgen. Per fase informeert BAM u via de digitale nieuwsbrief, App, Twitter of de projectwebsite over de werkzaamheden en wat dit betekent voor de bereikbaarheid en het verkeer. Werkwijze Door de gekozen werkwijze wordt de reconstructie van Laan 1940-1945 nu uitgevoerd in drie maanden, daar waar normaal zes maanden voor nodig zijn. Er wordt van maandag tot en met zaterdag in twee ploegen van 6.00 tot 22.00 uur gewerkt. De werkwijze is gebaseerd op snelheid, doorstroming van het verkeer, maar ook op bereikbaarheid. Auto -en vrachtverkeer blijft in twee richtingen mogelijk via één zijde van de huidige rijbaan. Helaas is voor sommige werkzaamheden een totale afsluiting nodig. Dit is voor werkzaamheden zoals het aanbrengen van asfalt op de rijbaan of het leggen van lange rioolbuizen over de gehele weglengte. Naast de gekozen werkwijze dragen de lange voorbereidingstijd en de goede voorbereidingen van het projectteam van BAM en gemeente Maassluis er toe bij dat de uitvoeringstijd tot een minimum wordt beperkt.

Fasering De reconstructie van Laan 1940-1945 bestaat uit vijf fasen en een afbouwfase. Iedere fase duurt 2 tot 3 weken. Het totale project wordt afgesloten met een afbouwfase. Deze vindt plaats in de week van 15 tot en met 20 juni. Een aantal zijstraten worden in deze week een keer afgesloten om de de laatste afrondende werkzaamheden uit te voeren, tijdelijke verkeersmaatregelen te verwijderen en het laatste asfalt of de belijning aan te brengen. Zie de achterzijde van deze informatiefolder voor de planning en fasering van de werkzaamheden in uw omgeving. Verkeer en omleidingen • Doorgaand auto- en vrachtverkeer wordt vanaf de snelweg al attent gemaakt op de werkzaamheden en de adviesroute. • Auto -en vrachtverkeer blijft in twee richtingen mogelijk via één zijde van de huidige rijbaan. Wel zijn er zijn drie 8-uurs nachtafsluitingen voor het doorgaande verkeer en drie 40-uurs afsluitingen van enkele (zij)straten. • Voor een goede doorstroming van het doorgaande verkeer wordt nadrukkelijk gekozen voor een doorgaande verkeersstroom boven het afslaande verkeer. Dit is om verkeersopstoppingen tegen te gaan. • Wanneer er een omleiding geldt wordt deze duidelijk met gele bebording aangeduid. • Voor fietsers en voetgangers wordt in alle fasen een veilige oversteek gerealiseerd. Stel uw vraag aan de omgevingsmanager Indien u tijdens de uitvoering vragen en/of opmerkingen heeft kunt u terecht bij één vast aanspreekpunt: Jolanda Geleijnse, omgevingsmanager. Zij is bereikbaar via het e-mailadres laan1940-1945@bamwegen.nl of per telefoon 06 - 524 47 425 op werkdagen tussen 7.00 en 17.00 u. Ook is zij iedere donderdag van 15.00 - 18.00 u. aanwezig om uw vragen te bespreken (locatie is nog nader te bepalen). Op de hoogte blijven? dat kan via: • de website www.maassluis.nl/laan1940-1945 • U kunt zich abonneren op onze digitale nieuwsbrief via een link op deze website. • Er is een speciale (gratis) Project App: Laan 40-45 geschikt voor de platforms Apple en Android, die u vanaf 24 maart 2015 kunt downloaden op uw smartphone. • Of volg ons via Twitter @BAMln40_45Mssl

LP LP

Fasering en planning werkzaamheden Reconstructie Laan 1940-1945 LP

LP LP

hool

Door de gekozen werkwijze wordt in korte tijd veel werk verzet. Om dit project zo optimaal mogelijk uit

LP LP LP

te voeren, wordt de planning tijdens de uitvoering continu geoptimaliseerd en bijgestuurd. Onderstaand

vindt u een richtlijn voor de planning van de werkzaamheden. Wilt u op de hoogte blijven van de verkeers-

LP LP

situatie abonneer u dan een op de digitale nieuwsbrief, download de projectapp, volg ons via twitter of LP

raadpleeg de website. LP

jaa

rde

nte

LP LP

LP LP LP LP

LP LP

Bilderdijklaan

B B

LP LP

LP LP LP

Fase 1 - 7 april tot 21 april

Fase 2 - 22 april tot 1 mei LP

Vermeerlaan

LP LP

Fase Start Laanzijde Omschrijving fase begin t/m einde Fase 1 - Bilderdijklaan 7 april - 21 april Noordzijde Shell station tot voor PC Hooftlaan Fase 2 - Vermeerlaan 22 april - 1 mei Zuidzijde Shell staion tot voor Mesdaglaan Fase 3 - Zuiddijk 6 mei - 17 mei Noordzijde na PC Hooftlaan tot voorbij Zuiddijk Fase 4 - Mesdaglaan 18 mei - 5 juni Zuidzijde Mesdaglaan tot voorbij Pr. Julianaln Fase 5 - PC Hooftlaan 13 juni - 18 juni Noordzijde Naast PC Hooftlaan (oostzijde) • Tijdens de gehele uitvoeringsduur zijn er drie 8 uurs-nachtafsluiting waarbij doorgaand verkeer op Laan 1940-1945 niet mogelijk is. En drie 40-uurs afsluitingen van zijstraten (oranje vlakken). Over deze afsluitingen informeren wij u nader. • Het grootste deel van deze afsluitingen vindt plaats in de periode tussen 5 en 20 juni. De dag en/of nachtafsluitingen duren ieder een of week dagen/nachten per (zij)straat en zijn bedoelt om de afbouwwerkzaamheden uit te voeren. • In de laatste week van Juni worden de resterende (opruim)werkzaamheden uitgevoerd. Dit gebeurt buiten spitstijden, onder begeleiding van verkeersregelaars.

ort

rei

ter

LP LP LP

LP LP

Zuiddijk

LP LP LP

PC Hooftlaan

LP LP LP

LP LP

Fase 5 - 13 juni tot 18 juni

Fase 3 - 6 mei tot 17 mei

Fase 4 - 18 mei tot 5 juni

E LP

LP LP

Pr Julianalaan

Mesdaglaan LP

LP LP

Weersinvloeden en andere onvoorziene omstandigheden kunnen de startdatum en duur en van werkzaamheden verstoren. LP

LP LP

hool

LP LP