Solution Scooters n°14

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N°14 Novembre / Décembre 2011

ESSaIS

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SOCIÉTÉ

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I é d i t o _ sommaire

Excitante fin d’année M

algré un marché du scooter – encore une fois – en demi-teinte, la fin 2011 s’annonce tout de même excitante, et ce pour plusieurs raisons. D’abord, le retour d’un vrai grand salon à Paris, dans le sacrosaint Parc des Expositions de la Porte de Versailles, après quatre ans d’absence. Si l’on se réfère au nombre de participants déjà inscrits et au fait que tous les grands acteurs du marché ont répondu présent, l’événement devrait se montrer à la hauteur des espérances des utilisateurs, toujours plus nombreux, de deux-roues motorisés. Ensuite, à en croire toutes les rumeurs persistantes et les secrets de “Polichinelle”, de nombreuses nouveautés devraient être présentées aux salons de Milan et Paris, ce qui permettra d’insuffler un vent de renouveau sur un secteur lui aussi touché par la crise économique depuis maintenant trois longues années. Peugeot Satelis de deuxième génération et scooter à trois roues, l’ABS chez Piaggio, Honda Integra, Yamaha T-Max remanié, il devrait y en avoir pour tous les goûts ! Enfin, il se pourrait que le retour tant attendu de BMW Motorrad sur le secteur du maxi-scooter fasse mouche auprès des possesseurs de permis moto, qui recherchent du confort sans vouloir faire de concession sur les performances et sur le style au caractère affirmé de leur monture. Bref, vivement 2012 ! Franck Boittiaux

Focus 4 Avant de présenter ses futurs maxi-scooters de série en novembre, BMW a exposé au salon automobile de Francfort le très réussi Concept e, à l’allure et à la technologie futuristes. Buzz Retrouvez les dernières nouveautés, mais aussi les actus des concessions, les chiffres du marché et tout ce qu’il faut savoir sur la pratique du scooter. Des chiffres et des lettres Un regard décalé pour décrypter l’actualité. Shopping Montres Casques intégraux

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Total tests Aprilia SR Max Piaggio MP3 LT 500 Touring Business Sym Maxsym 400

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Scooterama Peugeot Vivacity Sixties

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Du style et du scooter 41 Soyez parés pour l’hiver ! Carte blanche à un pro 50 12 À Marseille, Central Sport vous ouvre ses portes et vous concocte une sélection d’équipements qui vous permettent de rouler en toute 14 sécurité pour un budget 16 de 1 000 euros.

Business 18 Cette année, Paris retrouve enfin un salon de la Moto, Scooter, Quad après quatre ans d’absence. Pour préparer au mieux votre visite entre les 30 novembre et 4 décembre prochains, découvrez notre dossier complet. Exclusif Avant de retrouver notre Total Test complet dans le prochain numéro, découvrez pourquoi le Honda Integra pourrait faire évoluer la catégorie des maxi-scooters.

10 bonnes raisons de craquer pour… Le Honda Vision 110

Conseils de pros 56 Pour affronter sereinement l’hiver, dix professionnels du scooter situés dans le nord des Hauts-de-Seine vous présentent leurs accessoires fétiches.

Au coin de la rue 60 Paris, c’est aussi la capitale du 24 sport. Revue en détail au guidon du nouvel Aprilia SR Max. Pratique 66 Retrouvez les bonnes adresses de Solution Scooters.

SOLUTION SCOOTERS EST UNE PUBLICATION DE B’ART ÉDITIONS. SARL au capital de 37 500 euros. Siren : 418 576 831 - 61 av. Gambetta - 94100 St-Maur-des-Fossés . Tél. : 01 77 01 83 17 - Fax : 01 77 01 83 18 scooters@groupeoffroads.com DIRECTEUR DE LA PUBLICATION Cyril Voisin / ÉDITRICE DÉLÉGUÉE Anne Bizouarn / DIRECTEUR DE LA RÉDACTION/RÉDACTEUR EN CHEF Guillaume Soleilhac -guillaume@groupeoffroads.com / RÉDACTEURS Franck Boittiaux : franck@groupeoffroads.com - Jérémie Durand : jeremie@groupeoffroads.com - Yoann Genouvrier : yoann@groupeoffroads.com - Philippe Chanin / PHOTOGRAPHES Franck Boittiaux - Jérémie Durand - Adrien Cortesi - Yoann Genouvrier - D.R. / SECRÉTAIRES DE RÉDACTION Olivia Clain, Bernard Devaux / RÉDACTEURS GRAPHISTES Morgane Benameur, Nicolas Guerton, Jacques Gaudillère, Rodolphe Connérardy / DIRECTEUR DE PUBLICITÉ Eric Lebon - eric@groupeoffroads.com / CHEF DE PUBLICITÉ Catherine Villon - Tél. : 01 77 01 83 12 - catherine@groupeoffroads.com / ASSISTANTE DE PUBLICITÉ Solène Charbonnier - solene@groupeoffroads.com - Tél. : 01 77 01 83 13 - Fax : 01 77 01 83 19. RESPONSABLE GESTION & FABRICATION Georges Fonseca COMPTABILITÉ José Martinez VENTE ET RÉASSORT Sup 2 Presse - 16 rue de la Ferme - 91400 Orsay - Tél. : 01 64 46 63 91 - sup2presses@orange.fr / IMPRESSION Centre Impression / DIFFUSION NMPP. PRINTED IN FRANCE / N° Commission paritaire : en cours / N° ISSN : 1630-4659. Dépôt légal à parution : octobre 2011. La rédaction n’est pas responsable des pertes ou de la détérioration des textes ou photos qui lui sont adressés. La reproduction, même partielle, de tout élément ou article publié dans ce magazine est interdite (loi du 11 mars 1957) sans autorisation écrite. Ne pas jeter sur la voie publique. NB : Prix publics conseillés au 1er juillet 2011 (susceptibles de modifications) et donnés à titre indicatif…

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n f o c u s _ BMW

Concept e

Maxi sexy

En attendant la présentation en novembre de ses deux futurs maxi-scooters premium de série, BMW Motorrad exposait sur son stand du salon automobile de Francfort un Concept e à propulsion électrique. Une étude qui permet de montrer comment le constructeur, vieux de 90 ans, voit son avenir proche. Instructif !

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Texte Franck Boittiaux Photos DR

ux salons de Milan et de Paris qui se dérouleront à la fin de l’année, BMW Motorrad présentera - enfin - ses deux modèles définitifs de maxi-scooter premium à moteur bicylindre, qui serviront de point de départ à son nouveau pôle « Mobilité urbaine ». Mais pour nous faire patienter, la marque bavaroise, vieille de 90 ans, a pris l’habitude ces derniers temps de présenter un concept scooter à chaque salon important. Le dernier en date s’est exhibé à l’occasion du salon automobile de Francfort, en septembre. Baptisé Concept e, ce scooter à propulsion électrique représente la vision des designers et ingénieurs allemands à propos de l’avenir des deux-roues motorisés estampillés du logo à l’hélice.

A

Un tableau de bord high-tech

Les futurs scooters BMW seront ainsi à l’image du Concept e, à savoir dynamiques, numériques et électriques. Le design soigné, digne de la réputation sportive que s’est forgée la marque au fil des décennies, mêle des pièces de chrome noir sur quelques parties du carénage avec notamment des caches latéraux jaune électrique, ou encore des jantes en alliage du plus bel effet. Le souci du détail a même permis d’incruster sous la selle, qui semble flotter dans les airs, une hélice permettant certainement d’éva-

cuer la chaleur produite par le moteur électrique. L’aspect technologique du Concept e se traduit quant à lui par un tableau de bord high-tech, qui indique élégamment de nombreuses informations via un écran directement inspiré des smartphones et autres GPS dernier cri. Deux caméras prennent également place dans le bloc optique arrière pour retransmettre leurs images en direct sur les deux écrans LCD de la planche de bord qui remplacent les bons vieux rétroviseurs.

Motorisation électrique 2.0

L’autre atout principal du BMW Concept e réside dans sa motorisation électrique, que la marque bavaroise annonce surprenante d’efficacité. Les accélérations procurées par ce moteur silencieux équivaudraient en effet à celles des classiques maxi-scooters thermiques, ce qui permettrait de s’affranchir aisément du flot de circulation lorsque le feu passe au vert ou en cas de danger. La puissance se voit quant à elle transmise à la roue arrière par un élégant monobras, tandis que l’autonomie déjà correcte de 100 km est alimentée en partie par la récupération d’énergie au freinage. Et lorsque les batteries sont vides, une recharge de trois heures sur une simple prise électrique suffit à redonner vie à ce concept scooter à fort potentiel.

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n b u z z _ l’actu

dont tout le monde parle

Le marché en chiffres Triste automne Trois ans après le début de la crise économique mondiale, les affaires ne redécollent toujours pas pour les professionnels du scooter. Les 125 cm3 et autres modèles conduisibles avec un permis B accusent en effet une forte baisse de 15,8 % sur les neuf premiers mois de l’année par rapport à 2010, tandis que la chute des maxi-scooters est contenue à – 5,4 %, mais il est vrai que cette catégorie reste cinq fois plus modeste que la première. Les Yamaha X-Max 125 et 250 ainsi que le T-Max 500 conservent toutefois une belle longueur d’avance sur leurs concurrents, tandis que quelques autres modèles tirent leur épingle du jeu à leurs côtés, à l’image du Honda PCX, ou encore des Piaggio MP3 LT 300, 400 et 500, qui figurent tous trois dans le top 10 des ventes. Top 10 des scooters accessibles avec le permis auto (125 cm3 + MP3 LT) Class. Modèle 1 Yamaha X-Max 2 Piaggio MP3 LT 400 3 Honda PCX 4 Piaggio X-Evo 5 Suzuki Burgman 6 Peugeot Satelis 7 Peugeot Tweet 8 Honda S-Wing 9 Piaggio MP3 LT 300 10 Piaggio MP3 LT 500

9 mois 2011 6 675 4 744 4 643 2 666 2 570 2 194 1 711 1 514 1 383 1 306

Total scooters permis B : 50 497 (- 15,8 % par rapport à la même période 2010)

Nettoyer sans se salir

Pour les scootéristes et motards désireux de prendre soin de leur monture sans se salir les mains, le magasin Cleanbike, premier centre de lavage exclusivement dédié aux deux-roues, vient d’ouvrir ses portes au 142 boulevard Murat à Paris (16e). En 30 minutes et sans rendez-vous, un lavage à la main est effectué sur votre véhicule avec des formules allant de 10 à 35 euros selon les finitions désirées. n Plus d’infos : www.clean-bike.com – 01 40 71 66 65

« Avec le Vision 110, nous souhaitons toucher des clients qui possèdent déjà un scooter urbain et qui en recherchent un plus moderne, plus sobre et plus silencieux, mais aussi des personnes qui souhaitent se convertir au deux-roues motorisé. » Sébastien Pernel Responsable communication Honda France

Kit écolo

Le kit auto de H2O est une solution efficace pour nettoyer votre deux-roues en un rien de temps et sans produit supplémentaire. Les microfibres des chiffons permettent de capter les salissures simplement en humidifiant votre matériel. Le kit se compose de trois chiffons et d’un gant spécifique pour les jantes.n Prix : 39 euros n Plus d’infos : www.h2oathome.com

Kit mains libres

Top 10 des maxi-scooters Class. Modèle 1 Yamaha T-Max 500 2 Yamaha X-Max 250 3 Gilera GP 800 4 Suzuki Burgman 650 5 Honda SW-T 600 6 Vespa GTS 250/300 7 Suzuki Burgman 400 8 Honda SW-T 400 9 Kymco Dink Street 300 10 Yamaha Majesty 400

4 mois 2011 2 888 933 794 753 712 538 386 368 284 199

Total maxi-scooters : 9 294 (- 5,4 % par rapport à la même période 2010)

LE CHIFFRE

494

À peine quelques mois après son lancement, le Piaggio MP3 LT 500 Touring est… victime de son succès ! La marque italienne ne peut en effet pas répondre à la demande abondante et a donc du se « contenter » de vendre 494 unités au mois de septembre. C’est toutefois déjà deux fois plus que la version 400 en perte de vitesse et cela permet au 500 de se hisser à la 10e place du classement des scooters accessibles avec un permis B. 6 solutionscooters

Le nouveau kit mains libres Givi i301B est compatible avec tous les modèles de casque de la marque. Il permet ainsi de garder le contact avec son portable, son MP3 ou son GPS équipés d’un système Bluetooth, et de communiquer avec d’autres personnes jusqu’à 500 mètres de distance. Il vous permet de rouler l’esprit libre grâce au système de décrochage automatique et une autonomie de quatre heures en conversation. n Prix : 109 euros n Plus d’infos : www.givi.fr

Peugeot soutient la formation Pour ne pas décourager les futurs acquéreurs de scooters Peugeot devant le prix de la formation obligatoire de sept heures, la firme de Sochaux continue son opération de remboursement de la formation. Ainsi, pour tout achat d’un scooter neuf dans la gamme 125 cm3 et sur présentation d’un justificatif, vous pouvez bénéficier d’une remise de 300 euros. L’offre est valable jusqu’au 30 novembre 2011.


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Plus de confort en T-Max

Pour améliorer le quotidien des utilisateurs du sportif T-Max, Shad propose une série d’équipements pour le confort et la capacité d’emport. La selle Shad Style (290 euros) augmente de 20 % la surface en contact avec le conducteur, et de 25 % pour le passager. Sa constitution garantit également haute résistance et imperméabilité. Pour la capacité d’emport, le sac SC 30 d’une capacité de 25 litres permet d’emporter un casque intégral, et un kit de fixation offre la possibilité de l’arrimer solidement sur la poutre centrale (66 euros). n Plus d’infos : www.shad.es/fr

Porte-GPS

Entre chaud et froid

Pour faciliter les déplacements avec un GPS ou avec un smartphone, Kappa a développé un support pratique à un prix raisonnable, le KS950. Adaptable sur la plupart des motos et scooters, il se fixe au guidon via un support robuste facilement démontable grâce à un système rapide de verrouillage/déverrouillage. La housse principale semi-rigide s’accompagne d’une housse étanche pour protéger l’objet des intempéries. n Prix : 39,75 euros n Plus d’infos : www.kappamoto.com – 04 37 85 81 95

En cette période de mi-saison où la chaleur alterne avec la fraîcheur, l’option casque modulable peut être intéressante, notamment avec le Nolan N104. Sa double homologation intégral et jet permet de rouler avec la mentonnière en position relevée. Cette dernière bénéficie d’un mouvement de rotation elliptique qui permet de réduire la traînée d’air. Côté pratique, ce casque profite également d’une visière interne fumée pour contrer les effets du soleil. n Prix : à partir de 339,95 € n Tailles : 2XS à 3XL n Plus d’infos : 01 30 11 11 30

En Trench à deux-roues Rouler à deux-roues n’empêche pas de garder son style. Pour cela, la marque Spyke sort sa nouvelle gamme urbaine avec la veste longue Trench homme et femme. Ils disposent d’une doublure amovible en duvet d'oie, des protections épaules et coudes homologuées et de plus, ils sont livrés avec une besace en cordura assortie à la veste. Ces vestes sont disponibles au magasin le Bar à Casques, 11 rue Daval 75011 Paris. n Prix : 389 euros n Plus d’infos : 01 77 15 26 69

Paré pour l’hiver Les gants Kentucky de Darts vont vous permettre de passer l’hiver au chaud. Réalisés en cuir de chèvre souple, ils sont complétés de plusieurs couches de tissu isolant, ainsi que d’une membrane imperméable. Un empiècement gel prend place dans la paume pour conserver le feeling aux commandes, tandis que les phalanges se voient protégées par des renforts. n Prix : 60 euros n Tailles : S à 2XL n Coloris : noir n Plus d’infos : ww.chaft.fr n 04 42 73 48 49

Coffre aérodynamique

Avec le top-case Givi Blade B47, voilà de quoi augmenter considérablement la capacité d’emport de votre deux-roues. Avec une contenance de 47 litres, ce sont deux casques intégraux qui y rentreront facilement. Son design est étudié tout spécialement pour limiter la prise au vent, d’où son nom anglais qui signifie « lame ». Ce top-case haut de gamme utilise le système Monolock qui permet de fermer le capot comme un coffre de voiture sans utiliser la clé ou le bouton. n Prix : à partir de 172 euros n Plus d’infos : www.givi.fr solutionscooters 7


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dont tout le monde parle

LE S

TO

PS

n b u z z _ l’actu

La Belgique légalise les remontées de files

Le roi Albert II de Belgique a pris un arrêté le 11 juin dernier visant à promouvoir la sécurité et la mobilité des motocyclistes. Cet Arrêté Royal autorise désormais la circulation entre deux files à condition que les conducteurs de deux-roues motorisés ne dépassent pas 50 km/h et que la différence de vitesse entre ceux-ci et les automobilistes ne dépasse pas 20 km/h. À noter que sur autoroutes et voies rapides, cette circulation interfiles doit se faire uniquement entre les deux bandes situées le plus à gauche. De même, le stationnement sur les trottoirs obtient un cadre légal en étant autorisé à condition de laisser un passage d’au moins 1,50 mètres de largeur. Même si ces prédispositions sont accompagnées d’une obligation pour les conducteurs et passagers de porter des gants, une veste à manches longues et un pantalon ainsi que des bottes ou bottines qui protègent les chevilles – ce qui va toutefois dans le sens de la sécurité – gageons qu’elles inciteront nos dirigeants à se pencher sur la question. En effet, la circulation interfiles reste interdite par le Code de la route français tout en bénéficiant d’une certaine tolérance par les forces de l’ordre.

Promos chez Yamaha

Bonne nouvelle pour les amateurs de Yamaha ! Certains scooters de la marque bénéficient en effet d’un prix promotionnel cet automne. Le X-Max 125 passe ainsi sous la barre symbolique des 4 000 euros à 3 999 euros, soit une baisse de 200 euros, tandis que la version ABS perd 300 euros et se retrouve à 4 299 euros. Enfin, chez les maxi-scooters, le Majesty 400 ABS se négocie à 6 999 euros au lieu de 7 499 euros. n Plus d’infos : www.yamaha-motor.fr

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Quadro sur Facebook

Pour accompagner le lancement très prochain de ses nouveaux tricycles, le constructeur Quadro propose de le rejoindre sur le réseau social Facebook afin de partager des informations, découvrir de nouvelles photos et vidéos, ou tout simplement faire part de votre avis sur le mur. n Plus d’infos : www.facebook.com/quadrofrance

Very Important Casque

Les casques demi-jet VIP se distinguent par leur look et leurs coloris sympathiques, mais ils n’oublient pas les côtés pratiques. Ils sont effectivement entièrement produits en Italie et proposent toutes les options classiques, comme les mousses démontables et lavables, un écran anti-rayures et anti-buée, et une boucle micrométrique. n Prix : à partir de 169 euros n Plus d’infos : 04 93 75 39 03 – contact@one-shot.pro

Votre scooter à l'abri

Léger comme un Kiwi Le casque Kiwi K700 est issu de la compétition, il bénéficie donc d’une finition très aboutie et surtout d’un poids très réduit grâce à la composition de sa calotte 100 % carbone qui porte son poids à 1 200 g environ. Il s’adapte également bien aux différentes morphologies de crâne avec ses deux tailles de coque. Deux finitions, soit un coloris uni et une déco, sont proposées à un prix identique. n Prix : 298 euros n Tailles : XS à 2XL n Plus d’infos : www.kiwihelmets.eu – 800 88 12 87

Halte aux vols

Pour le passage de l’été à l’automne, Givi propose sa housse S201 afin de mettre votre monture à l’abri des intempéries. Complètement imperméable, cette housse présente des doubles coutures intérieures garantissant une meilleure résistance. Un espace est prévu qui permet d’insérer l’antivol sur le véhicule et sur la bâche pour être sûr de la retrouver à son retour ! n Prix : 37,70 euros n Tailles : L (205 x 125 x 90) et XL (234 x 125 x 90) n Plus d’infos : www.givi.fr – 04 72 25 79 41

Le bloque-disque Granit Sledg 77 d’Abus permet d’emporter son antivol en toutes circonstances grâce à sa taille réduite. Il se montre cependant très résistant aux tentatives d’effraction avec son classement SRA. Aucune chance de l’oublier car il est livré avec son câble Memory que vous fixez au guidon comme un pense-bête ! n Prix : 99 euros n Coloris : rouge, jaune n Plus d’infos : Abus France – 01 49 61 67 67


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Les pieds au sec

Pour protéger vos pieds à moindre prix, All One propose une paire de bottes étanches et respirantes, les Yukon, qui tirent leur nom du territoire du nord-ouest canadien. Elles vous mettront donc à l’abri des intempéries grâce à la membrane Sypatex incluse dans l’enveloppe en cuir de vachette pleine fleur. Des renforts sont présents sur les malléoles et au niveau du sélecteur, mais elles restent souples et faciles à enfiler avec la fermeture par zip et l’ajustement par velcro. n Prix : 119,90 euros n Tailles : 39 à 46 n Coloris : noir n Plus d’infos : www.dafy-moto.fr – 04 73 26 85 69

Nouvelle parure pour MotoLa Avenue boutique Moto Avenue située avenue de la Grande Armée à Paris s’est fait une beauté pour passer l’hiver avec une toute nouvelle devanture. L’occasion d’aller découvrir la collection intégrale de cuirs Soubirac que le magasin est le seul à présenter dans la capitale. n Plus d’infos : Moto Avenue, 15 ave. de la Grande Armée, 75016 Paris 01 45 00 62 31

JPMS : 10 ans déjà ! Pour fêter le 10e anniversaire des Journées Professionnelles de la Moto, du Quad et du Scooter, l’organisateur Stéphane Clair mettra les petits plats dans les grands. Les 29 et 30 janvier 2012 à Lyon, ce seront donc plus de 20 000 m2 qui seront consacrés aux dernières nouveautés en matière d’accessoires, mais aussi de véhicules, tandis qu’une soirée pleine de surprises est d’ores et déjà prévue le dimanche 29 au soir. Les 11 000 visiteurs attendus, originaires de toute la France, profiteront donc de conditions idéales pour se rencontrer. n Plus d’infos : www.jpms.fr


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Bons plans chez Kymco

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Kymco prend un peu d’avance pour préparer la période de Noël. Jusqu’au 31 décembre, la marque taïwanaise propose en effet des remises sur plusieurs modèles 50 et 125 cm3. L’Agility 12 pouces passe à 999 euros, le Dink à 1 999 euros. Le Dink Street passe quant à lui à 3 199 euros, tandis que les versions ABS et ABS Série Limitée sont désormais accessibles à 3 499 et 3 590 euros, soit 400 euros de remise !

Toujours plus de répression Restons connectés

Que vous vouliez garder le contact avec un ami en deuxroues ou tout simplement vous connecter sans fil à votre téléphone, GPS ou MP3 muni du système Bluetooth, l’intercom BT2 de Midland peut être une solution pratique. Il présente l’avantage d’être adaptable à tous types de casque, il résiste aux intempéries et son autonomie monte jusqu’à huit heures en conversation. Livré avec kit audio, microphone filaire, câble de connexion pour lecteur MP3 et kit de fixation au casque.n Prix : 179 euros n Plus d’infos : www.semc-brembo.com – 03 89 42 77 45

Après le cafouillage gouvernemental du printemps dernier concernant notamment les panneaux indicateurs de radars automatiques, de nouvelles propositions en matière de sécurité routière ont été dévoilées début octobre par une mission parlementaire. Censées faire tomber le nombre annuel de morts sous la barre symbolique des 3 000 victimes en 2012, ces propositions prévoient notamment d’instaurer un contrôle technique obligatoire pour tous les deux-roues motorisés, d’interdire le kit mains libres, ou encore de durcir les seuils d’alcoolémie pour les jeunes conducteurs. Encore une fois, nous ne pouvons que constater une multiplication de nouvelles obligations et autres interdictions, alors que des contrôles plus ciblés, notamment envers les automobilistes qui utilisent leur téléphone portable sans kit mains libres ou encore des contrôles d’alcoolémie plus fréquents, permettraient de mieux faire appliquer les lois existantes, déjà suffisamment sévères.

Léger retard

Le Quadro 3D, concurrent tant attendu du Piaggio MP3 LT qui devait débarquer en concessions début septembre, devrait finalement être prêt pour le mois de novembre. Ce léger retard s’explique notamment par le fait qu’il n’est pas aisé de constituer un réseau et d’installer une nouvelle marque dans un pays comme la France. Il est juste dommage que le Quadro ait moins de temps que prévu pour se faire une place sur le marché avant l’arrivée du scooter à trois roues de Peugeot, normalement prévu pour 2012. n Plus d’infos : www.rasfrance.com

Mi-saison à prix léger

En mode baskets

Les gants Eva de DMP, marque développée par Dafy, se proposent aux femmes pour passer la mi-saison en toute tranquillité. Réalisés en cuir de vachette pleine fleur et en cuir nubuck sur la paume pour une meilleure adhérence, ils sont surtout remarquables par leur prix très léger. n Prix : 24,90 euros n Tailles : S à L n Plus d’infos : www.dafy-moto.fr – 04 73 26 85 69

Pour ceux qui ne supportent pas de porter des bottes ou bottines, Alpinestars propose une solution intermédiaire avec ses baskets Shibuya. Le style urbain décontracté cache des chaussures réalisées en cuir synthétique pourvues d’une membrane 100 % étanche et d’une semelle protectrice contre les chocs et impacts. n Prix : 129,95 euros n Tailles : 38 à 47 n Coloris : gris, sable n Plus d’infos : www.alpinestars.com

Un casque Pininfarina Le célèbre designer de voitures italien Pininfarina fait une pige dans le monde du deuxroues pour offrir son coup de crayon au casque Airflow en collaboration avec le producteur Newmax. Le but était de travailler particulièrement l’aérodynamisme afin d’obtenir une ventilation efficace et un équilibre thermique optimisé. Ce modèle jouit d’une finition détaillée, notamment grâce aux touches de cuir sur la jugulaire et les rebords. n Prix : à partir de 258 euros n Tailles : XS à XL n Plus d’infos : www.accessoires-diffusion.com 04 93 75 78 23

Top-case low cost Le K25 de Kappa a beau être l’entrée de gamme, il propose tout de même une qualité dans les standards habituels de la marque. Grâce à son fond équipé de sorte à pouvoir se fixer sur tous les scooters dotés d’un porte-bagages, il permet d’éliminer la platine indispensable en d’autres circonstances. Ses 25 litres de contenance permettent d’y loger un casque intégral, et ses catadioptres d’améliorer la visibilité du véhicule. n Prix : à partir de 46 euros n Plus d’infos : www.kappamoto.com 04 37 85 81 95

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Jet vintage

Davida est le seul fabricant de casques de moto au Royaume-Uni, et ses produits présentent une finition exemplaire. Ils sont fabriqués à la main, et chaque doublure est matelassée puis recouverte d’un demi-mètre carré de cuir lisse. La peinture est également appliquée à la main et un vaste éventail est disponible, ce qui ne les rend pas disponibles à toutes les bourses ! n Prix : 329 euros n Plus d’infos : www.davida.co.uk – 44 (0)151 647 2419

RMF sur la toile

Les pages Facebook sont à la mode en ce moment. Royal Moto France, distributeur et créateur de nombreuses marques comme Mac Adam ou Schuberth et importateur des véhicules Quadro et Husqvarna, suit le mouvement en mettant en ligne sa propre page. Vous pourrez donc vivre en direct l’actualité de toutes ces marques. n Plus d’infos : www.facebook.com/royalmotofrance

Support iPhone

Pour ceux qui utilisent leur iPhone comme GPS ou qui emploient un kit mains libres pour téléphoner, Tecno Globe apporte une solution simple. Le support TG Bike Console permet de fixer l’iPhone et de le protéger des intempéries sans enlever la sensibilité de l’écran tactile. Orientable à 360°, il peut donc se positionner à votre guise. n Prix : 49,95 euros n Plus d’infos : www.technoglobevelo.com


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Pour tenter de vaincre la morosité du marché, Yamaha offre un crédit à 0 % à tous ses clients qui désirent acheter un Yamaha XMax. Une bonne initiative qui s’arrête fin octobre.

En partenariat avec la SNCF, Mu by Peugeot expérimente jusqu’à fin octobre un service de location de l’e-Vivacity à la gare de ParisMontparnasse. Uniquement accessible aux clients du TGV, cette location doit être réservée au minimum 24 heures avant le voyage et elle coûte 28 euros la journée, casque et assurance compris.

50 km/h

Afin d’obtenir un prix de vente très attractif de 1 890 euros, Honda a décidé d’importer pour la première fois en France un scooter produit dans son usine chinoise de Guangzhou. Le Vision 110 devient ainsi le modèle le plus économique de sa gamme.

Guangzhou

Avec un peu de retard sur le planning annoncé, les premiers Quadro 3D sont arrivés en concession fin septembre. Le grand concurrent du Piaggio MP3 LT est désormais disponible au prix de 7 290 euros.

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L’absence de gouvernement depuis plusieurs mois n’a pas empêché le roi des Belges de prendre une décision importante concernant les deux-roues motorisés. La remontée de files a ainsi été légalisée, à condition de ne pas dépasser la vitesse de 50 km/h, mais si le trafic s’écoule plus lentement, les deux-roues ne peuvent alors rouler que 20 km/h au-dessus du flot de circulation.

350

28

0 euros Quadro %

Fin septembre, les organisateurs du Salon de la Moto, Scooter, Quad – Paris 2011, qui se déroulera à la Porte de Versailles du 30 novembre au 4 décembre, affirmaient que 350 marques étaient d’ores et déjà inscrites. Ce salon, attendu depuis quatre ans, s’annonce donc comme historique puisque tous les principaux constructeurs et accessoiristes ont répondu présent.

– 15,6 %

Contrairement aux attentes suscitées par un très bon début d’année, le marché des scooters 125 et accessibles avec le permis B ne se porte pas très bien. À la fin août, la diminution par rapport aux huit premiers mois de 2010 atteignait en effet 15,6 % avec « seulement » 44 167 modèles vendus.

D’après une étude menée par l’ACEM (Association des Constructeurs Européens de Motocycles) sur l’une des routes les plus congestionnées de Belgique, si 10 % des automobilistes adoptaient un scooter ou une moto à la place de leur voiture, il y aurait 40 % d’embouteillages en moins. Et si 25 % des déplacements urbains étaient réalisés à l’aide d’un deux-roues motorisé, les bouchons ne deviendraient plus qu’un mauvais souvenir ! En plus des effets positifs pour notre santé, les 15 000 heures non perdues dans les embouteillages permettraient d’économiser l’équivalent de 350 000 euros par jour en Belgique.

chiffres et des lettres

Objectif 25 %

n b u z z _ des


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n s h o p p i n g _ Montres

Bracelet Siyaje

À l’heure de vos envies

n Siyaje réunit les deux accessoires féminins par excellence : un bijou qui diffuse votre propre parfum et votre montre. Pour cela, il suffit de vaporiser quelques gouttes de votre fragrance dans la sphère en cuivre recouverte d’argent véritable. Son principe permet de capturer chaque molécule : note de tête, note de cœur et note de fond. Ainsi, chaque mouvement libère l’odeur de votre parfum en toute discrétion et élégance. 쏡 Infos : www.siyaje.com Prix : 65 euros

Parce que tous les scooters ne sont pas équipés d’une horloge, et tout simplement parce que vous aimez ces objets, voici une sélection éclectique de montres. Façon bijou, vintage ou grand luxe, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets !

Sultane

n Cette montre manchette dont le bracelet est à ranger dans la catégorie des montres bijoux rappelle les parures byzantines avec un mélange d'esprit rétro-chic. Les strass formant le cadran ainsi que ceux présents sur le bracelet sont soit sertis, soit incrustés à la main. Le bracelet, de même couleur, est entièrement travaillé en dentelles ajourées et possède un système de fermeture rapide. 쏡 Infos : www.mademoisellesemontre.com Prix : 89 euros

BR02-8 Infiniti

n Quand une marque automobile de luxe et une enseigne de montres suisse réputée s’associent, cela donne une montre d’exception, la BR02-8 Infiniti Carbon Case Purple 8 Pro Dial. Fruit d’une collaboration entre Bell & Ross et Infiniti, elle n’est éditée qu’à 200 exemplaires. Ce n’est pas tout le monde qui peut s’offrir ce boîtier en acier numéroté de 44 mm, étanche à 1 000 mètres et doté d’un verre en saphir. 쏡 Infos : www.bellross.com Prix : 3 500 euros

Yema Rallygraph Automatique

n Les belles montres ne sont pas l’apanage des horlogers suisses, la montre Rallygraph de Yema le prouve. Elle revendique fièrement ses origines françaises avec son boîtier en acier brossé de 45 mm qui abrite un mécanisme automatique disposant d’une réserve de marche de 45 heures. Son style sobre et sportif se caractérise par son fond de cadran en nid d’abeille, ses petits drapeaux à damier et son étanchéité à 100 mètres. 쏡 Infos : www.yema.fr Prix : 390 euros

Tudor Fastrider

Casio DB-310

n La montre Casio DB-310 est le must pour les amateurs à la recherche de produits vintage façon 80’s, notamment dans ce coloris or qui lui donne un aspect « blingbling » des plus efficaces. Garantie un an, elle présente un bracelet en acier inoxydable prometteur de solidité, mais son écran à quartz ne supporte pas plus qu’une petite exposition à l’eau ! 쏡 Infos : www.lavangardiste.com Prix : 69 euros

n Développée en partenariat avec la firme Ducati, la ligne Fastrider de Tudor renvoie immédiatement à l’univers des courses motorisées. Équipée du calibre Tudor 7753 à remontage automatique, avec réserve de marche de 46 heures, boîtier étanche de 42 mm de diamètre à la finition polie et satinée, la montre Fastrider sera parfaite pour les amoureux des deux-roues et des montres haut de gamme. L’esprit sportif se distingue par les poussoirs insérés dans la carrure qui évoquent les pistons d’un moteur, ainsi que par l’échelle tachymétrique gravée sur la lunette. 쏡 Infos : www.tudorwatch.com Prix : 2 700 euros 14 solutionscooters

Casio EF-565RB-1AVER

n Partenaire de l’écurie de Formule 1 Red Bull Racing, Casio lance une édition en série limitée de montres de haute technologie. Si elle ne permet pas de remonter le temps, cette montre en acier massif sera toujours à l’heure grâce à la réception de signaux radio émis à travers le monde. Son fonctionnement assuré par l’énergie solaire lui donne un haut degré de fiabilité, tout comme son étanchéité à 100 mètres. 쏡 Infos : www.casio.fr Prix : 299 euros


Collection 2012

www.

gunswear .com

BLOUSONS - VESTES - GANTS & ACCESSOIRES


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n s h o p p i n g _ 100

% casques intĂŠgraux

IntĂŠgralement Pour se protĂŠger la tĂŞte de la meilleure des manières, rien ne vaut l’adoption d’un casque intĂŠgral. Voici notre sĂŠlection haute en couleur pour l’hiver.

protĂŠgĂŠs

Life Style LS 850R Novateur n LS, autrement dit Life Style, commercialise le 850R, un nouvel intĂŠgral aux formes agrĂŠables. Milieu de gamme accessible, ce casque en rĂŠsine de plastique injectĂŠe sous pression possède un intĂŠrieur dĂŠmontable, un ĂŠcran antirayures prĂŠ-percĂŠ pour recevoir un ĂŠcran anti-buĂŠe Pinlock et un double ĂŠcran solaire rĂŠtractable. Ă€ l’avant comme Ă l’arrière, on trouve des ventilations. Le modèle est disponible en trois coloris Ice (dominante blanche, noire, bleue) et trois coloris unis (noir, noir mat et blanc nacrĂŠ). ě?Ą Prix conseillĂŠ : 109 euros (versions unies), 119 euros (dĂŠcorĂŠes). ě?Ą Plus d’infos : 04 93 75 39 03 - www.lifestyle-helmets.com

Givi 40.2 GT

Premier Style Anniversary

SĂŠrieux avant tout ! n Sans gadget ni allure provocante, la coque de ce Givi 40.2 GT se veut fluide et classique. Casque tricomposite fibrecarbone-kĂŠvlar, le 40.2 GT ĂŠlève le silence et le confort et au rang de qualitĂŠs premières. La ventilation externe se veut très efficace, avec trois prises d’air frontales, deux sur le cĂ´tĂŠ supĂŠrieur de la calotte et une sur la mentonnière, deux extracteurs ĂŠtant placĂŠs Ă l’arrière. Le casque est dotĂŠ d’un intĂŠrieur dĂŠmontable, d'un pare-nez amovible, d'une jugulaire avec boucle double anneaux et bouton anti-flottement, d'un pare vent amovible incorporĂŠ dans la mentonnière, d’un ĂŠcran anti-rayures incolore et d’un pare-soleil fumĂŠ en sĂŠrie. ě?Ą Du XS au XXL. ě?Ą Prix conseillĂŠ : 195 euros (uni) – 202 euros (Racing). ě?Ą Plus d’infos : www.givi.fr

Esprit Vintage n En 2011, Premier fĂŞte son 55e anniversaire. C’est le synonyme d’une expĂŠrience inĂŠgalĂŠe et l’occasion pour l’Êquipementier de mettre sur le devant de la scène son intĂŠgral Style Anniversary reprenant la dĂŠcoration du casque de Phil Read, longtemps ambassadeur de la marque anglaise. Conçu tant pour le sport que pour la route ou la ville, le Premier est confortable et bien aĂŠrĂŠ. Sa calotte en fibres tricomposite abrite une double calotte et un intĂŠrieur Sanitized dĂŠmontable/lavable. Très en vogue, la boucle micromĂŠtrique est ĂŠgalement facile Ă manipuler. ě?Ą Tailles de XS Ă XL. ě?Ą Prix conseillĂŠ : 305 euros. ě?Ą Plus d’infos : 04 93 75 78 23

Givi X.01 Trekker Double homologation n Jet jusqu’à la fin de l’ÊtĂŠ, intĂŠgral cet hiver, le Givi X.01 est adaptĂŠ Ă chaque situation. Une fois sa mentonnière en place, plus rien n’y paraĂŽt et le casque se dote d’un nouveau look encore plus agressif. Pour les aspects techniques, on retient qu’il est ĂŠquipĂŠ de coiffe et mousses de joues en tissus anallergique amovibles et lavables, d’un pare-vent spĂŠcifique et d’une boucle de jugulaire automatique Ă rĂŠglage micromĂŠtrique. Trois prises d'air frontales, deux sur le cĂ´tĂŠ supĂŠrieur de la calotte et une sur la mentonnière, se chargent de maintenir une tempĂŠrature interne constante. Le Trekker est livrĂŠ avec un Spray antibuĂŠe Ă vaporiser sur la face interne de l'ĂŠcran afin de prĂŠvenir la condensation en hiver ou sous la pluie. Écran anti-rayures et double ĂŠcran sont ses autres atouts. ě?Ą Coloris : noir, blanc, gris, rouge-blanc. ě?Ą Du XS au XL. ě?Ą Prix conseillĂŠ : 218 euros ě?Ą Plus d’infos : http://givi.fr/Casques/ 16 solutionscooters

LS2 385 Anthology Gonflez, dĂŠgonflez ! n Très active sur le marchĂŠ europĂŠen, la marque espagnole LS2 ajoute une touche de classe avec cette dĂŠclinaison Anthology Ă la dĂŠcoration ĂŠpurĂŠe et nĂŠanmoins classieuse. AdaptĂŠ Ă la ville comme Ă la route, cet intĂŠgral de conception techniquement poussĂŠe, emploie des fibres tricomposites pour la coque traitĂŠe anti-UV et un nouveau matĂŠriau intĂŠrieur confortable. Mais question confort, le must est obtenu grâce Ă l’Air Go System permettant de gonfler des poches d’air en fonction de la morphologie du visage, d’une simple pression du pouce. Ce système amĂŠliore ĂŠgalement la stabilitĂŠ du casque. L’intĂŠrieur est dĂŠmontable, la boucle de fixation de type automatique et l’Êcran traitĂŠ antibuĂŠe. Aux habituelles ventilations manuelles sont ajoutĂŠes de petites dĂŠcoupes amĂŠliorant le recyclage de l’air. Le double ĂŠcran solaire intĂŠgrĂŠ ajuste la correction en fonction de la densitĂŠ lumineuse. Cerise sur le gâteau, le LS2 385 bĂŠnĂŠficie de l’engagement Green Helmet visant Ă rĂŠduire les nuisances ĂŠcologiques lors de sa conception. ě?Ą Du XS au XXL. ě?Ą Tailles XS au XXL. ě?Ą Prix conseillĂŠ : 210 euros. ě?Ą Plus d’infos : www.ls2helmets.com

Nolan N63 Jeune et urbain n Ce nouveau modèle se caractĂŠrise par un design recherchĂŠ et un excellent rapport qualitĂŠ/prix. Ses diffĂŠrents graphismes riches en associations chromatiques seront apprĂŠciĂŠs de la gent fĂŠminine. Son poids le sera par tous : seulement 1 400 grammes. Pour le reste, le N63 dispose d’une calotte en polycarbonate et d’un ĂŠcran traitĂŠ UV, prĂŠ-ĂŠquipĂŠ pour le système antibuĂŠe Nolan. On trouve des prises d’air, frontale et sur la mentonnière, ainsi que deux extracteurs Ă l’arrière, bien suffisants pour aĂŠrer le casque Ă allure modĂŠrĂŠe au guidon d’un scooter 125. ě?Ą Garantie 5 ans. ě?Ą Tailles XXS Ă XXL. ě?Ą Prix conseillĂŠ : Ă partir de 144,95 euros. ě?Ą Plus d’infos : www.nolan.it


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LS2 384 Last Lap Une gueule et un prix n Parce que casque d’entrée de gamme ne veut pas dire casque triste et que le look Vintage est à nouveau dans l’air du temps, LS2 propose le 384 Last Lap. Portant une décoration inspirée des pilotes des sixties, cet intégral possède bien des raffinements modernes. Sa calotte en alliage de polymères injecté, lui garantit un poids maîtrisé essentiel en utilisation quotidienne. Comme en compétition, un bavolet à la base du casque annule les turbulences à haute vitesse. Même si vous n’avez pas l’utilité de cet appendice, vous apprécierez l’intérieur démontable et lavable ou la boucle automatique. Pour finir, le Last Lap bénéficie, comme tous les LS2, de l’engagement Green Helmet. 쏡 Du XS au XXL. 쏡 Prix conseillé : 117 euros. 쏡 Plus d’infos : www.ls2helmets.com

Bell M5X Le Mans Le sport chic à la carte n Compte tenu de son positionnement, le nouveau Bell Le Mans vous séduira sûrement si vous aimez les maxiscooters et êtes sensibles à l’effet mode. Car ce casque a une particularité unique : il est personnalisable. Décidez de vos couleurs, commandez-le et il arrivera d’ici 4 semaines, de l’usine où il aura été peint à la main. Ses trois zones et 13 couleurs offrent plusieurs milliers de décorations possibles. Le M5 X est bien évidemment un casque très haut de gamme, comme l’indiquent sa double calotte, son écran de 3,2 mm anti-UV avec traitement antibuée, anti-rayures et déperlant. On note également un mécanisme d'écran type "compétition" avec double vis alu, un intérieur démontable et lavable, anti-allergique et résistant à la transpiration. 쏡 Tailles XXS à XXL. 쏡 Prix conseillé : 599 euros avec son sac et 2 écrans. 쏡 Plus d’infos : http://www.bell-helmets.it/fr

Scorpion Exo-400 City Light Pourquoi se prendre la tête ? n Pour vous faire plaisir sans vous ruiner, vous pourrez choisir l’Exo-400 City Light, un casque particulièrement agréable à porter. Scorpion a conçu pour cela des mousses à trois épaisseurs et un tissu intérieur révolutionnaire, le KwikWick2. Reconnu pour son absorption de l’humidité, il laisse respirer la peau. Hypoallergénique, lavable, cet intérieur s’accorde d’une coque en plastique injecté avec un calotin à double densité, d’une mentonnière renforcée et d’un système rapide de jugulaire. Écran antibuée à démontage rapide, ventilations et déflecteur nasal démontable sont également au programme. 쏡 Tailles XS à XXL. 쏡 Prix conseillé :129,90 à 149,90 euros. 쏡 Plus d’infos : www.scorpionsports.eu

s


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n B u s i n e s s _ Salon

de la Moto, Scooter, Quad – Paris 2011

Le guide

du visiteur VANVES

Pour fêter son grand retour après quatre ans d’absence, le Salon de la Moto, Scooter, Quad de Paris, qui se déroulera du 30 novembre au 4 décembre au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, mettra les petits plats dans les grands. Plus de 350 exposants venus de 21 pays différents ont en effet répondu présent, et tous les grands constructeurs de deux-roues motorisés seront au rendez-vous. Découvrez le programme en détail.

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ÉquiPeMentiers / institutionneLs - FFM - shark - tecno Globe

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● ConstruCteurs - Honda - KtM - LML italia

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Hall 5.1

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Hall 5.2 ● ConstruCteurs - BrP (Can Am) - Kawasaki - Motana / Disalco (Derbi, sym) - suzuki - Victory / Polaris - Yamaha

18 solutionscooters

 AssurAnCes / ÉquiPeMentiers / institutionneLs - Caberg / Arrow - ermax - France equipement - Garmin - Givi - Helston’s - iCA security - ixon - iXs - Maaf - Mutuelle des Motards - shoei

ACCUEIL PRESSE

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COMMISSARIAT GÉNÉRAL

PARIS


Par Franck Boittiaux Photos DR

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ISSY  ●AssurAnCes / - BMW Motorrad / ÉquiPeMentiers / LES Husqvarna institutionneLs - AMV - iMF industrie MOULINEAUX - Axa Prévention - Keeway  ConstruCteurs

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7.1

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- Kappa - Matmut - Protairbag - shad

- MBK - Peugeot scooters - Groupe Piaggio - rieju

3

Bonus Piste indoor d’essai de scooters électriques / Mini-parcours animé par des moniteurs, accessible à partir de 14 ans.

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Hall 8 K 2.1 -●ConstruCteurs Ducati

2.3

 AssurAnCes / ÉquiPeMentiers / institutionneLs - Groupe off roads / solution scooters R - roof

- Harley-Davidson - norton M - royal enfield - triumph

2.2

Bonus

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exposition « Les motos et scooters stars » avec la participation de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVe).

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 initiation à la mini-moto pour les 5-8 ans / Mini-parcours tout terrain au guidon de Yamaha PW50 T2 M et tt-r50. M  Piste d’initiation aux 50 et 125 cm3 sous l’égide des Crs / inscription à l’arrière du bâtiment 8 / Accessible à partir de 14 ans.  stadium Moto85.com pour essai de véhicules sur parcours banalisé après inscription sur les stands des BUS marques participantes (de 10 h à 13 h et de 14 h à 17 h). T3 Animations de freestyle et de stunt avec des pilotes BOUL professionnels (de 13 h à 14 h et après 17 h). EVAR D VICTO

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n B u s i n e s s _ Salon

de la Moto, Scooter, Quad – Paris 2011

Le mot du patron  thierry Hesse Commissaire général salon de la Moto, scooter, quad 2011 ● soLution sCooters : en quoi LA nouVeLLe  ForMuLe Du sALon De LA Moto, sCooter, quAD PLAît-eLLe AuX MArques ? ● tHierrY Hesse : « elle plaît déjà pour des raisons  financières. Avec une durée plus courte, le prix du mètre carré s’avère en effet moins élevé, tout comme les frais d’hôtellerie et de restauration pour les exposants. De même, nous avons organisé beaucoup de réunions avec les syndicats professionnels et les marques pour mettre en place le salon et le fait d’avoir plusieurs halls pour répartir les stands n’était pas gagné d’avance. nous n’avions certes pas le choix puisque le salon nautique se déroulera en même temps, mais nous sommes certains que ce sera plus agréable pour les visiteurs. nous avons donc gagné notre premier pari, à savoir convaincre les marques de se répartir alors qu’elles voulaient toutes être dans le même pavillon, le plus grand et le plus moderne. »

« Le fait de se dérouler juste après l’eiCMA de Milan permettra au salon de Paris de présenter toutes les nouveautés 2012 et même des premières mondiales. » ● queLs sont Les PArAMètres Les PLus DiFFiCiLes à GÉrer Pour L’orGAnisAtion D’un teL ÉVÉneMent ? AVeC une DurÉe ConsiDÉrABLeMent rACCourCie à Cinq jours, ne CrAiGnez-Vous PAs une AFFLuenCe troP iMPortAnte ?  ● « Mis à part le fait de convaincre les constructeurs de se réunir par thème dans plusieurs halls, l’une des principales difficultés consiste à répartir les visiteurs. Le seul week-end de salon sera certes très chargé, mais avoir quatre halls permettra de faciliter le flux. il fallait donc tout repenser, bien répartir les marques, mais aussi

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occuper la plus grande surface extérieure. il a également fallu convaincre les constructeurs d’investir pour participer aux activités extérieures, animer la piste électrique indoor, ou encore faire venir des pilotes. il s’agira d’un salon d’exposition et d’animations. Cela fait 22 ans que j’organise des salons et je sais qu’un tel événement doit être dynamique, surtout avec des scooters et des motos. Les voir c’est bien, pouvoir les essayer c’est mieux. enfin, nous avons désormais l’habitude d’organiser la sécurité avec des centaines de milliers de visiteurs, y compris celle du plus important salon du monde à savoir le Mondial de l’Automobile, même s’il est difficile d’estimer aujourd’hui combien de personnes viendront. à ce propos, nous conseillons à vos lecteurs de venir lors des nocturnes qui seront organisées en semaine. » ● queLs seront Les teMPs Forts De Cette ÉDition  2011 ? sAVez-Vous DÉjà s’iL Y AurA Des PreMières MonDiALes ? ● « L’un des changements majeurs a été de retarder la  date à la demande des constructeurs. Le salon eiCMA de Milan est en effet très important, surtout pour les marques italiennes, et le fait de se dérouler juste après permettra au salon de Paris de présenter toutes les nouveautés 2012 et même des premières mondiales. je ne peux pas vous en dire plus pour le moment car je dois respecter un embargo, mais je sais que beaucoup de marques présenteront des nouveautés très importantes, y compris des scooters. D’un autre côté, la réduction de la durée permet de développer le secteur des accessoires, souvent commercialisés par des PMe aux moyens limités. C’est vrai que le visiteur vient d’abord pour voir les véhicules mais c’est également important d’avoir les accessoires, les assurances, etc. à noter qu’il y aura dans le hall 8 une exposition spéciale avec les cinq motos/scooters qui ont marqué l’histoire de chaque marque, ainsi qu’une association qui exposera des véhicules de marques disparues, ce qui représente environ une soixantaine de modèles. Cela constitue un plus pour un salon international. enfin, les marques m’ont dit que les deux-roues motorisés sont souvent attaqués et le grand vide laissé en 2009 par l’absence de salon n’a pas aidé à améliorer leur image. je suis un peu de cet avis et je crois que ce salon sera un moyen de rappeler à quel point les deux-roues motorisés font partie de la vie de tous les jours. je pense donc que le visiteur sera satisfait de cette édition. »


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Bruits de couloir  quelles seront

les nouveautés-phares de l’édition 2011 ? BMW Motorrad ● 2 maxi-scooters premium  Ces derniers mois, BMW Motorrad a présenté plusieurs concepts de scooter électrique. Cette démarche n’était pas innocente puisque la marque s’apprête à lancer sur le marché deux maxi-scooters premium à moteur bicylindre, l’un à vocation sportive, l’autre à vocation Gt.  Fiabilité : ★★★★★

 scooter à toit nouvelle génération La production du C1 s’est arrêtée il y a maintenant quelques années, mais la présentation en 2010 du C1-e Concept laisse espérer que BMW n’ait pas abandonné l’idée du scooter à toit. néanmoins, il y a peu de chances qu’un futur modèle de série soit présenté cette année. ● Fiabilité : ★

Honda ● Maxi-scooter integra 700 cm3  Le nouveau maxi-scooter de Honda sera en fait une moto pratique à transmission automatique double embrayage, carénage enveloppant et petit coffre sous la selle. une session d’essai pour les journalistes est même déjà programmée avant le salon. ● Fiabilité : ★★★★★ ● Moteur 125 cm3 idle stop nouvelle génération  Après le PCX, qui rencontre un joli succès depuis sa sortie au printemps 2010, Honda envisagerait d’équiper d’autres modèles avec son moteur stop and start. une version modernisée de ce dernier pourrait donc être présentée, sur le PCX et, pourquoi pas, sur le s-Wing. ● Fiabilité : ★★

Peugeot ● satelis 2e génération  Après cinq ans de bons et loyaux services, le Peugeot satelis 2 sera présenté en grande pompe au salon de Paris histoire de relancer sa belle carrière. ● Fiabilité : ★★★★★

Piaggio ● Freinage ABs  Le constructeur italien ayant pris du retard quant à l’équipement de ses véhicules avec un système de freinage ABs, il se pourrait que les scooters du groupe soient équipés progressivement à partir de 2012. ● Fiabilité : ★★★ ● Piaggio X10  Depuis la disparition du X9, Piaggio a misé toutes ses cartes sur ses différents modèles MP3. Au grand désespoir des amateurs de scooters Gt traditionnels, qui ont dû se tourner vers la concurrence. il est donc temps qu’un éventuel X10 permette à Piaggio de reprendre place sur ce segment porteur. ● Fiabilité : ★★

quadro ● 4D  Après le lancement du 3D à trois roues en 2011, quadro a annoncé vouloir proposer son 4D à quatre roues dès l’an prochain. sorte d’hybride entre scooter et automobile, ce véhicule inaugurerait ainsi une nouvelle catégorie. ● Fiabilité : ★★★★★

suzuki ● nouveaux Burgman  Depuis quelques années, suzuki semble avoir abandonné sa vieillissante gamme Burgman à son sort, se laissant déborder par des concurrents toujours plus sexy. Même si c’est peu probable, nous attendons donc avec impatience de nouveaux Burgman 125, 400 et 650 pour tenir tête aux Yamaha X-Max 125, Honda sW-t400 et autres maxi-scooters BMW. ● Fiabilité : ★

Yamaha  t-Max 550 Même si les rumeurs concernant l’indétrônable Yamaha t-Max sont légion, il n’est pas improbable que l’excellent bicylindre de 499 cm3 développant 43 chevaux subisse un léger lifting pour attendre de pied ferme les maxi-scooters à puissant bicylindre de BMW, Honda et consorts. toutefois, il se pourrait que le t-Max se contente d’environ 50 petits centimètres cube supplémentaires, qui lui permettraient de se rapprocher des 50 chevaux. ● Fiabilité : ★★★

● scooter à trois roues  Après avoir exploré le terrain avec des concepts les précédentes années sur les différents salons européens, Peugeot devrait également dévoiler la version définitive de son scooter à trois roues. il permettra à la marque française de tenir tête à quadro et surtout Piaggio sur un segment qui est avant tout plébiscité… par les scootéristes français ! ● Fiabilité : ★★★★ ● système ABs de 2e génération  Pour accompagner la sortie du nouveau satelis, Peugeot a prévu de l’équiper de son système de freinage ABs de deuxième génération.  Fiabilité : ★★★★

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infos pratiques Horaires d’ouverture

 L’édition 2011 du salon de la Moto,

scooter, quad se déroulera au Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris, du mercredi 30 novembre au dimanche 4 décembre.

 Mardi 29 (réservé à la presse et aux professionnels) : 10 h - 19 h  Mercredi 30 : 10 h - 20 h  jeudi 1er et vendredi 2 : 10 h - 22 h  samedi 3 : 10 h - 20 h  Dimanche 4 : 10 h - 19 h

tarif  Prix d’entrée : 12 euros  12-18 ans et étudiants : 6 euros

(sur présentation de la carte étudiant)  Moins de 12 ans : gratuit  Groupes d’au moins 15 personnes : 10 euros

Le salon en chiffres      

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359 marques de 21 pays 3 pavillons d’exposition 35 500 m2 d’exposition 6 jours de salon 4 pistes d’essai / initiation 64 véhicules de collection exposés


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n E x c l u s i f _ Honda

Integra 700

Le maxi-scooter

hybride

Présentation Novembre 2011

Commercialisation Courant 2012

Avant sa présentation aux prochains salons de Milan et de Paris, Honda dévoile l’un des trois véhicules qui étrenneront le nouveau moteur bicylindre à injection et double embrayage DCT. L’Integra 700, qui s’inspire du NM2 Concept vu l’an dernier à Milan, mélange avantageusement les atouts de la moto à ceux du maxi-scooter pour offrir des prestations très intéressantes, en tout cas sur le papier. Voyons pourquoi.

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024-025 SS14-7 vu:SS14 10/10/11 11:54 Page25

Par Franck Boittiaux Photos DR

ááUne moto déguisée en maxi-scooter Nous sommes aujourd’hui dans les années 2010 et il faut dire que notre époque assiste à de nombreux changements, y compris dans le monde des deuxroues motorisés. Alors qu’auparavant les nouvelles technologies étaient réservées en priorité aux motos, le premier constructeur mondial, Honda, a décidé d’inverser la tendance en inaugurant un tout nouveau moteur ainsi qu’une nouvelle transmission sur un maxi-scooter… aux faux airs de moto !

L’Integra 700 se pare ainsi de roues de 17 pouces alliées à des disques de frein de grand diamètre, tandis que l’échappement fait plutôt penser à une grande routière qu’à un scooter. De même, une grande surface carénée habille tout l’avant de l’Integra et masque une grande partie du moteur. Enfin, les repose-pieds se transforment en plancher, tandis que le nouvel Honda se passe d’une commande d’embrayage manuelle, puisqu’il dispose d’une transmission automatique de dernière génération. ááUn confort soigné Le grand pare-brise, qui semble être réglable en hauteur - ce qui ne serait pas surprenant vu qu’un Suzuki Burgman 650 dispose d’un tel équipement -, propose un bon niveau de protection pour le buste et la tête du conducteur, tandis que le tablier enveloppant et les larges repose-pieds mettent les jambes à l’abri des intempéries. Enfin, gageons qu’Honda ait prévu un excellent niveau de confort de la selle et des suspensions sur un engin destiné à affronter les meilleurs

maxi-scooters du marché, Suzuki Burgman 650 et futur modèle BMW en tête. ááQuid des aspects pratiques ? La grande inconnue au sujet du nouvel Integra concerne les aspects pratiques. Vu qu’Honda a diffusé une photo d’une version équipée d’un topcase et de deux valises latérales, il semblerait malheureusement que la selle ne cache aucun coffre permettant de transporter un casque. Cependant, le tableau de bord nous cache peut-être des (bonnes) surprises niveau rangement… Enfin, des équipements électriques de confort comme un pare-brise réglable en hauteur, ou encore une selle et des poignées chauffantes pourraient être de la partie. Sans parler d’un poste de pilotage éventuellement muni d’un véritable ordinateur de bord (comme sur l’ancien Piaggio X9) et, pourquoi pas, d’un GPS intégré ! ááUne conso maîtrisée Malgré la présence d’une motorisation de grosse cylindrée, Honda assure que l’Integra consommera 50 % de carburant en moins par rapport à ses concurrents, avec donc des émissions de CO2 minimisées. Nous vérifierons évidemment ces données lorsque nous pourrons essayer ce maxi-scooter atypique.

ááUne sécurité hors pair L’avantage de l’Integra par rapport à un maxi-scooter classique réside dans ses grandes roues de moto de 17 pouces, qui devraient lui conférer une tenue de route très stable et sécurisante, y compris dans les courbes rapides ou encore sur chaussée dégradée. Notez également la présence d’un freinage combiné avant/arrière, associé à des disques de grand diamètre et à un système ABS, que l’on sait discret et efficace chez Honda. ááDes performances de premier plan Le Honda Integra disposera d’une toute nouvelle motorisation bicylindre à injection de 670 cm3, qui le placera un cran audessus du statutaire SWT600. Nous pouvons donc nous attendre à des performances de premier plan, avec une puissance dépassant les 60 chevaux, une vitesse maxi avoisinant au moins les 180 km/h, mais aussi et surtout des démarrages et reprises ultra-dynamiques. Le constructeur japonais souhaite en effet délivrer un maximum de couple avant les 6 000 tr/min, tandis que la transmission à double embrayage DCT de deuxième génération se veut légère et très efficace pour assurer une parfaite symbiose entre le moteur et la roue arrière. En revanche, nous regrettons le choix d’une transmission finale par chaîne, que les scootéristes ne sont pas habitués à entretenir.

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n l i f e s t y l e _ Honda

Vision 110

*Assurance annuelle au tiers pour un homme de 35 ans bénéficiant de 50% de bonus et habitant à Paris 15e. Devis fourni à titre indicatif par la Mutuelle des Motards.

Prix : 1 890 euros Vitesse maxi chrono 93 km/h Conso moyenne 2,8 l/100 km Autonomie 200 km Assurance* 111 €

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Texte Franck Boittiaux Photos Fabrice Berry

10 bonnes raisons de craquer pour… le Honda

Vision110

Alors que l’ancien Lead 110 peinait à trouver son public en France, notamment à cause de son prix trop élevé, le nouvel Honda Vision 110 profite de l’usine chinoise du constructeur nippon pour être vendu 1 890 euros. Et ce n’est pas son seul atout.

1

ááSon prix attractif Le Vision 110 affiche un prix très avantageux de 1 890 euros, ce qui n’est pas habituel pour Honda. Cet argument permet donc au scooter compact urbain d’attirer une clientèle qui se serait auparavant tournée vers des marques low cost. Et même si le Vision est lui aussi fabriqué en Chine, il l’est dans une usine répondant au cahier des charges fixé par le géant japonais.

2

ááSa grande maniabilité Tout scooter urbain qui se respecte doit pouvoir se faufiler aisément dans le trafic congestionné, y compris dans les ruelles des centres-villes. Le Vision 110 répond donc à ce critère déterminant grâce à son gabarit réduit, ainsi qu’à son poids dépassant à peine les 100 kg.

3

ááSon moteur sobre et silencieux Doté d’un système d’injection PGM-FI dernier cri, le monocylindre de 108 cm3 étrenné par le Vision plaît au conducteur par son silence de fonctionnement. Ce confort acoustique améliore ainsi le plaisir de conduire et participe, à son échelle, à la diminution du bruit ambiant dans les rues de nos cités. Par ailleurs, ce moteur possède un appétit d’oiseau puisqu’il consomme, selon Honda, à peine 2 l/100 km.

4

ááSa vivacité au démarrage Même si le Vision se contente d’une modeste motorisation, son encombrement et son poids modestes lui permettent de proposer des démarrages plutôt énergiques. Cela permet de se dégager rapidement du flot de véhicules lorsque le feu passe au vert, et ainsi d’améliorer sa marge de sécurité. En revanche, les performances s’essoufflent au-delà des 50 km/h pour stagner aux environs des 90 km/h… sur le plat.

5

ááSon accessibilité Grâce à un gabarit contenu et à une selle positionnée à seulement 75 cm du sol, le Honda Vision se montre docile et accessible au plus grand nombre, même aux plus petits conducteurs.

6

ááSa stabilité Par rapport à d’autres scooters urbains, le Vision offre l’avantage de disposer de deux roues de 14 pouces, ce qui est inhabituel sur un segment peuplé de modèles chaussés avec des jantes de 12 ou 13 pouces maximum. Le Honda augmente ainsi son degré de stabilité, ce qui facilite sa prise en main, notamment par des néophytes du scooter.

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n l i f e s t y l e _ Honda

Vision 110

7

ááSon souci du pratique Pensé pour une utilisation quotidienne, le Vision cherche à rentabiliser au maximum l’espace disponible à son bord. Il dispose ainsi d’un plancher plat et d’un crochet porte-sac pour permettre le transport ponctuel d’objets entre les jambes, tandis que deux vide-poches d’appoint se logent sur le haut du tablier, juste sous le guidon. Enfin, un petit porte-paquets complète la capacité d’emport du coffre situé sous la selle, lui-même capable de renfermer un casque intégral.

ááSon coût d’utilisation Les petits budgets trouveront leur bonheur avec le Vision 110, puisqu’en plus d’un tarif abordable à l’achat, le scooter Honda demande peu de moyens pour son fonctionnement. La consommation d’essence reste ainsi basse, tandis que le coût des révisions et le prix des pièces de rechange ne s’envolent pas.

8

9

ááSon sérieux de fabrication Petit prix et fabrication en Chine ne riment pas forcément avec mauvaise qualité et d’autres grandes marques comme Peugeot l’ont déjà prouvé. Le Vision 110 bénéficie ainsi d’une qualité de finition tout à fait honorable, même si les matériaux employés restent basiques.

10

ááSes atouts face à la concurrence Pour moins de 2 000 euros, le Vision 110 se pose donc comme un sérieux concurrent de scooters moins bien finis, moins silencieux, ou encore moins stables et qui disposent également d’un réseau moins rigoureux. Même pour un véhicule à 1 890 euros, la garantie de deux ans et le service après-vente de Honda sont en effet à votre service.

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Vision110

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t e s t 1 2 5 _ Aprilia SR Max 125 ie

3 899 € Vitesse maxi chrono 117 km/h Conso moyenne 4 l /100 km Autonomie 380 km Assurance* 222 €

Faux nouveau, vrai sportif

*Assurance annuelle au tiers pour un homme de 35 ans bénéficiant de 50% de bonus et habitant à Boulogne-Billancourt (92). Devis fourni à titre indicatif par Europam.

Le SR Max 125 ie arrive sur le marché avec l’audacieuse ambition de venir chatouiller les ténors sportifs du marché. Il s’affiche comme un nouveau venu, mais son air de Gilera Nexus, autre scooter du groupe Piaggio, trahit un simple transfert de technologie vers la marque Aprilia, plus connue. Cela ne lui enlève pas ses qualités dynamiques pour autant.

TECHNIQUE Moteur : monocylindre 4T, 4 soupapes, 124 cm3 ; Freins : AV disque ø 260 mm, étrier 2 pistons, AR disque ø 240 mm ; Réservoir d’essence : 15,5 litres ; Hauteur de selle : 815 mm. 30 solutionscooters


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L

Texte Jérémie Durand Photos Adrien Cortesi

1 Le gabarit du SR Max est 2

important, cependant il ne lui permet pas d'accueillir deux casques intégraux dans son coffre.

2

Le freinage manque de mordant.

12 34 56

Sportif Tout indique que le SR Max se classe parmi les scooters sportifs : design agressif, châssis rigide, roues de 15 et 14 pouces, comportement difficile à prendre en défaut. Seul son freinage est un cran en dessous.

Inaccessible La selle se trouve littéralement perchée à 815 mm de hauteur. Pour un scooter, c’est énorme, les plus grands toucheront le sol avec la pointe des pieds, d’autant que la large selle oblige à se déporter légèrement sur le côté.

Puissant Le SR Max dispose du maximum de puissance autorisé sur un 125, soit 15 chevaux. Cela lui permet d’atteindre une vitesse maximale des plus importantes du marché. Pourtant, ses accélérations ne sont pas foudroyantes pour autant en raison de son poids.

Clone Le scooter s’affiche sous la marque Aprilia. En réalité, c’est plutôt un transfert opéré depuis Gilera, autre marque détenue par le groupe Piaggio. Le SR Max reprend trait pour trait le design de son cousin Nexus, avec quelques subtiles retouches supplémentaires.

Onéreux Affiché à 3 899 euros, il se place dans la fourchette haute du marché des scooters 125, d’autant plus qu’à ce prix, on ne dispose pas de l’ABS. Cela lui permet tout de même d’être moins cher que le bestseller Yamaha X-Max.

Équipé Les conducteurs du SR Max ne seront pas en manque d’informations. Sa planche de bord informe sur la consommation moyenne et instantanée, on retrouve une jauge à segments, mais aussi un indicateur de vitesse maxi atteinte, sportivité oblige !

3

3

La selle est très haut perchée mais accueillante pour le conducteur comme pour le passager.

4

4

Le tableau de bord complet donne toutes les infos utiles, et aussi moins utiles comme la vitesse maxi atteinte.

Le comportement de sportif L’allonge moteur Le tableau de bord complet Le freinage mou L’accessibilité perfectible

SR MAX 125 ie

1

+ -

Le SR Max 125 ie en 6 points

e premier regard posé sur l’Aprilia SR Max 125 ie mettra tout le monde d’accord. Avec ses lignes agressives, ses coloris flatteurs, il se pose incontestablement dans la catégorie des scooters sportifs. Il redonne simplement un coup de jeune par petites touches au Nexus de Gilera dont il est issu, et il ne serait pas étonnant de les confondre. C’est donc une demi-nouveauté qui s’offre aux amateurs de sportivité, mais le design reste absolument efficace. Autre point qui surprend une fois en selle, c’est la hauteur de cette dernière. Perchés à 815 mm du sol, les conducteurs les plus grands devront y aller avec la pointe des pieds pour toucher terre à l’arrêt, les plus petits devront carrément descendre, sans compter que la place pour les pieds sur le plancher est bien amputée par l’imposante poutre centrale. Pour l’accessibilité, il faudra donc repasser, pour le comportement, c’est un avantage certain, car rappelonsle, le SR Max se veut sportif et pas vraiment citadin. Notons également que le coffre peut contenir un casque intégral et un jet, donc pas de deuxième intégral malgré le gabarit important du scooter. Une fois en marche, ce dernier est d’une redoutable efficacité. L’alliance de la rigidité de son châssis et d’une bonne répartition du poids lui assure un comportement extrêmement sain, aussi bien dans les courbes rapides que lorsqu’il faut manier le scooter à basse vitesse dans une circulation dense. Son rayon de braquage de 4,45 m n’a pourtant rien d’extraordinaire, il est même assez important vu son empattement conséquent, mais le SR Max se rattrape par un équilibre quasi parfait. Les suspensions encaissent bien les chocs et se montrent assez souples pour ne pas empiéter sur le confort du conducteur. Celui-ci sera également bien protégé par le tablier et le pare-brise réglable en trois positions. Le moteur est au diapason du châssis. Il ne procure pas les accélérations les plus foudroyantes en raison du poids du scooter, mais son allonge est impressionnante et atteint assez facilement la barre des 110 km/h. Le seul point qui ne coïncide pas avec l’esprit sportif demeure un freinage à la mise en action un peu longue. Il faut presser très fortement les leviers pour obtenir une réponse digne de ce nom. Côté finition, le SR Max fait un quasi sans-faute, les plastiques sont de bonne qualité et bien ajustés. Le tableau de bord est dans le ton, dessin dynamique, complet, il indique la consommation instantanée et moyenne, et garde également en mémoire la vitesse maximale atteinte. Au final, on retrouve un scooter au comportement sportif sain, qui manque d’accessibilité et qui reste un peu trop cher, même s’il se situe encore en dessous d’un X-Max.

ÉQUIPEMENT jauge à essence, horloge, trip partiel, conso instantanée et moyenne, repose-pieds passager escamotables ; Coffre à casque : 1 intégral et 1 jet. solutionscooters 31


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t e s t 1 2 5 _ SR Max 125 ie

Quels accessoires pour le SR Max 125 ie ?

Tablier couvre-jambes universel Pour se prémunir contre la période de grand froid qui arrive, voici un des meilleurs moyens de se protéger. Ce tablier universel a l’avantage de s’enfiler rapidement et de pouvoir s’adapter à n’importe quel scooter. Il se range facilement dans un petit coffre ou un top-case. Sa doublure fourrée et son imperméabilité garantissent son efficacité. > Prix : 70 euros > Infos : www.france.aprilia.com

Housse d’extérieur Si vous n’avez pas la possibilité de garer votre scooter sous abri, Aprilia propose une housse d’extérieur pratique. Ses élastiques réglables permettent de l’adapter parfaitement aux dimensions du véhicule, tout comme ses poches qui s’ouvrent pour couvrir au mieux le top-case ou le pare-brise. > Prix : 74 euros > Infos : www.france.aprilia.com

Kit top-case Le coffre du SR Max ne peut contenir deux casques intégraux. Vous pouvez donc y ajouter ce top-case pour améliorer sa capacité d’emport. Sa contenance permet d’y loger un intégral supplémentaire, et son couvercle est peint aux couleurs du véhicule. > Prix : 139 euros > Infos : www.france.aprilia.com

L’équipement du pilote

Casque Shark Vision-R Le Shark Vision-R a été tout spécialement étudié pour augmenter le champ de vision… Mission réussie pour ce casque milieu/haut de gamme de la marque française. Les mousses englobent bien la tête et permettent d’enfiler aisément des lunettes, l’insonorisation se montre satisfaisante et la visière solaire interne sera pratique à utiliser. > Prix : à partir de 299 euros > Infos : www.shark-helmets.com

Sac Cameron Viny Si l’ajout d’un top-case ne convient pas à votre code esthétique, le sac Viny de Cameron peut aider à améliorer la capacité d’emport à un prix minimum. Sa contenance de 25 litres lui permet d’avaler un casque intégral, plus quelques accessoires dans la poche extérieure. > Prix : 19 euros > Infos : www.bering.fr

Blouson Spidi Net Race Le Spidi Net Race se range dans la catégorie des blousons sportifs, ce qui sied bien à un conducteur de SR Max. Il est constitué de tissu mesh, ce qui en fait principalement un blouson d’été, mais il s’utilise aussi en mi-saison car il intègre une doublure étanche au vent et à la pluie. Les protections contre les chocs sur les coudes et épaules sont également présentes. > Prix : 239,90 euros > Coloris : noir/rouge, noir > Tailles : S à 3XL > Infos : www.lambrettaclothing.co.uk

Les Alternatives

Kymco Dink Street i ABS Série Limitée > 3 990 euros Le scooter de Kymco est un des derniers arrivés, mais pas le moins bien équipé, ni le moins bien placé. Pour moins de 4 000 euros, le Dink Street i ABS Série Limitée offre un très bon rapport qualité/prix. Certes, on ne se trouve pas tout à fait dans la même catégorie de performances moteur, de finition ou même de comportement qu’avec le SR Max ou le X-Max, mais le produit taïwanais fait preuve de bonne volonté. De plus, cette série limitée ajoute quelques détails de finition intéressants et, surtout, on dispose d’un ABS efficace et sécurisant.

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Yamaha X-Max Sport > 4 599 euros Le Yamaha X-Max est une référence en matière de comportement sur le marché du scooter 125. Tout comme le SR Max, il fait preuve d’un équilibre très agréable et d’une stabilité rassurante dans toutes les situations, avec un gabarit moindre et une capacité d’emport supérieure qui font de lui un scooter plus polyvalent. Son moteur est un des plus vigoureux et s’avère plus efficace que celui de l’Aprilia sur les phases d’accélération. Sur la version Sport, on trouve, en plus d’un coloris spécifique, une bulle courte et un dosseret pour le passager. Sensiblement plus chère que le SR Max, cette version ne propose pas de système ABS, mais ce dernier est disponible à partir de 4 299 euros sur une version standard.


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Disponible chez votre marchand de journaux


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n s c o o t e r a m a _ Peugeot

Vivacity 50 Sixties

Prix : 1 799 euros Vitesse maxi 45 km/h Autonomie* 350 km Assurance** à partir de 425 €

Parfum de nostalgie

*Donnée constructeur **Assurance annuelle au tiers pour un homme de 35 ans habitant Paris… Devis fourni à titre indicatif par ASSOR.

Solidement implantée sur le marché français du scooter urbain, la marque au lion décline avec le Sixties, une version “nostalgie” du Vivacity 50. Si le modèle vise plus particulièrement une clientèle adulte, il y a fort à parier que sa finition classieuse attirera à lui les dames faisant leurs premiers tours de roues et demoiselles non encore porteuses du sésame rose.

ááSon look valorisant Qui n’a pas cru avoir affaire à un 125 en le voyant ? C’est sûr, le Vivacity a un air de famille avec le grand Satelis. Il existe d’ailleurs le même en version 125 cm3. La finition statutaire du 50 Sixties ajoute encore au mimétisme avec les séries spéciales plus courantes dans les cylindrées supérieures. ááSa finition soignée Les tons crème ou bleu pastel d’inspiration néo-rétro sont surlignés de chromes pour les rétroviseurs et l’entourage de phare, comme sur les autos des sixties. Pour évoquer une sellerie cuir, la selle passe dans un agréable simili fauve. Pour renforcer l’effet, Peugeot a apposé le sigle Sixties sur le coffre situé sur le carénage avant et de chaque part des ailes arrière. Il n’en fallait pas plus… TECHNIQUE Moteur : 49,5 cm3, 4 T refroidi par air, 4 soupapes, démarreur électrique et kick ; Freins AV/AR : disque 200 mm / tambour ; Hauteur de selle : 786 mm 34 solutionscooters


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Par Philippe Chanin Photos DR

ááSon tarif bien placé Si le Vivacity ambitionne de contrer les scooters asiatiques (il est lui-même assemblé en Chine), sa variante Sixties se place un cran au-dessus en matière de présentation, pour un tarif contenu de 1 799 euros. La Dolce Vita à la française ne s’avère pas ruineuse ! ááSon tableau de bord complet Classique, le compteur de vitesse demeure à aiguille pour être parfaitement vu. Sur sa droite, un pavé numérique affiche de façon précise le niveau de carburant, l’heure, la température extérieure et le totaliseur kilométrique. L’ensemble baigne, la nuit, dans une agréable ambiance bleutée.

ááSa facilité d’emploi Non, ce n’est pas un cycle, mais un scooter entrant dans la catégorie des cyclomoteurs ! Agile, compact, il possède un centre de gravité bas, notamment grâce au réservoir sous le plancher qui renforce à son équilibre. L’installation à bord, ainsi que la conduite pour les moins grands, est facilitée par la hauteur de selle raisonnable à 786 mm du sol. Un véritable outil de ville !

ááSes rangements Peu de scooters 50 cm3 peuvent embarquer deux casques. Le Vivacity possède pour cela deux coffres. Dans le carénage avant, le Jet-in découvre un espace pouvant accueillir un demi-jet ou un sac, si vous n’avez pas choisi de l’entreposer dans le coffre sous la selle.

ááSa mécanique économique Oubliée la fumante motorisation 2-temps. Conçu pour circuler en centre-ville, le petit moteur 4-temps consomme moins, reste simple et discret grâce

ááSon autonomie Avec un appétit d’oiseau et un réservoir de grand volume (8,5 l) que Peugeot a eu l’intelligence de placer sous le plancher, l’autonomie du Vivacity dépasse 350 km. De quoi pratiquer la ville plusieurs

à son refroidissement par air, tout en se montrant assez performant avec sa culasse 4 soupapes.

jours sans devoir ravitailler ! ááSes équipements Peugeot a répondu à toutes les attentes avec des jantes de 12 pouces en alu, un frein à disque avant et deux béquilles. Le passager dispose d’espaces pour poser les pieds et d’un bel aileron pour bien se tenir. On apprécie également la prise 12V dans le coffre qui permettra de recharger son mobile. ááSes options Peugeot propose pour le Vivacity 50 un large panel d’équipements optionnels : on retiendra le brise court ou plus haut, les manchons fourrés très utiles l’hiver, le tablier souple de protection, les pare-mains séparés, le filet vide-poches, le porte-bagages et un choix de top-cases noirs en 29, 32 et 35 litres ou peints en 29 et 35 litres, une chaîne flexible et un antivol en U, un bloc-disque ainsi qu’une alarme.

ÉQUIPEMENT : Horloge, température extérieure, prise 12 volts sous la selle, 2 béquilles, plancher plat ; coffre à casque : 1 jet sous la selle, 1 demi-jet dans le coffre « Jet-in » à l’avant. solutionscooters 35


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ntotal

t e s t m a x i _ Piaggio MP3 LT 500 Touring Business

*Assurance annuelle au tiers pour un homme de 35 ans bénéficiant de 50% de bonus et habitant à Boulogne-Billancourt (92). Devis fourni à titre indicatif par AMV.

8 899 € Vitesse maxi chrono 151 km/h Conso moyenne 5,2 l / 100 km Autonomie 235 km Assurance* 192 €

Lifting

réussi

Avec une nouvelle motorisation de 500 cm3, les MP3 entrent dans la classe des gros maxi-scooters. La déclinaison Touring Business est donc un mélange de sportivité et de chic que propose Piaggio.

TECHNIQUE Moteur : monocylindre 4T, 40,1 ch à 7 250 tr/min, injection électronique ; freins : AV 2 disques ø 240 mm, AR disque ø 240 mm ; réservoir d’essence : 12 litres ; hauteur de selle : 785 mm ; 36 solutionscooters


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Touring Comme toute la gamme MP3, le 500 Business bénéficie dorénavant de l’appellation Touring qui offre entre autres un pare-brise réglable en trois hauteurs derrière lequel se trouve désormais un compartiment de rangement, une calandre légèrement modifiée et une moquette venant garnir le coffre.

Vitaminé Avec 94 cm3 de plus que le MP3 LT 400, le 500 gagne en performances avec une vitesse de pointe améliorée, mais surtout un couple en hausse, ce qui permet une utilisation plus agréable de ce scooter à l’embonpoint avéré (253 kg à sec).

Freinage Le freinage est assez difficile à doser. Utilisé seul, le levier des freins avant est spongieux et peu efficace, la pédale du plancher est ferme et brutale, la roue arrière peut se bloquer assez facilement si son frein est actionné avec trop de vigueur… Confort Le MP3 500 Business est accessible et maniable, mais on reste un peu sur sa faim question confort. La selle n’est pas très accueillante, les genoux arrivent au-dessus des hanches, ce qui rend les longs trajets moins agréables malgré une bonne protection. Classe La déclinaison Business jouit d’une belle finition et d’une touche de classe supplémentaire, notamment grâce à la sellerie et aux coloris judicieusement choisis.

1

Le coffre est désormais tapissé d’une moquette, mais on peut difficilement y loger deux casques intégraux.

2

1

3

Le freinage est efficace, mais il faut en connaître le mode d’emploi.

3

Un nouvel espace de rangement fait son apparition derrière le pare-brise réglable en trois positions.

4

2

4

La sellerie du MP3 Business donne une touche de classe au scooter.

LT 500 Touring Business

L

Complète Avec l’arrivée de la motorisation de 500 cm3, la gamme MP3 offre une gamme de cylindrées très complète : 125, 300, 400 et donc désormais un 500 cm3 décliné en version Business ou Sport.

Piaggio MP3

es amateurs de MP3 peuvent être contents en cette fin d’année 2011. Outre l’apparition de la finition Touring sur toutes les cylindrées, c’est une nouvelle motorisation de 500 cm3 qui débarque. Tous reçoivent un coffre paré de moquette, une calandre redessinée avec une grille en nids-d’abeilles, de nouvelles poignées, un pare-brise réglable en trois hauteurs (après avoir sorti la trousse à outils…) et un compartiment de rangement derrière ce dernier. Toutes ces retouches font donc leur apparition sur le MP3 500 Business qui fait place à l’harmonie des couleurs entre une sellerie marron et des peintures laquées : blanc, bronze, gris et tout de même l’incontournable noir métallisé livré avec une selle de la même teinte. Ce nouveau MP3 se place donc dans la classe… business ! Le moteur de 493 cm3 et 40 ch issu du Gilera Fuoco se montre efficace et fait quelque peu oublier un poids généreux de 253 kg à sec. Les 120 km/h de croisière s’affichent assez rapidement au compteur, et si la vitesse maximale est atteinte plus tranquillement, elle dépasse tout de même les 150 km/h. Pour un véhicule disponible aux pilotes titulaires du permis B après seulement sept heures de formation, ce n’est pas rien ! La prise en main est toujours aussi simple, même pour les novices, rassurés par la tenue de route sans faille du MP3 qui ne montrera ses limites qu’à un rythme plus élevé sur des routes dégradées. On ressent alors une certaine lourdeur dans le train avant et une propension au sous-virage, mais rien de bien méchant. Le freinage demande également un temps d’adaptation. Les commandes au guidon sont assez spongieuses et il faut presser fort sur les deux leviers en même temps pour obtenir un résultat efficace. Utilisé seul, le frein avant s’avère assez peu efficient, mais une fois ce paramètre enregistré, le MP3 Business s’emmène facilement et en toute sécurité. Avec sa garde au sol limitée due à son imposant moteur, il n’est pas rare de faire frotter la béquille centrale sur le bitume, le tout avec une grande stabilité néanmoins, c’est la force de ces trois-roues. La finition se montre pleinement à la hauteur de la dénomination Business, avec des plastiques de qualité et bien ajustés, un tableau de bord complet et de nombreuses options pratiques comme le crochet sur le tablier ou le rangement derrière le pare-brise. Mais à 8 899 euros, on peut raisonnablement dire que le ticket en Business Class MP3 est un peu cher payé…

Le MP3 LT 500 Touring Business en 6 points

Texte Jérémie Durand Photos Franck Boittiaux

poids à sec : 253 kg. ÉQUIPEMENT jauge à essence, horloge, compte-tours, 2 trips partiels, temp. extérieure, frein de parking, béquille centrale ; coffre à casque : 2 intégraux. solutionscooters 37


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t e s t m a x i _ Piaggio MP3 LT 500 Touring Business

Quels accessoires pour le MP3 LT 500 Touring Business ? áá Tablier Bagster Primo Pour bien préparer l’hiver, vous pouvez protéger votre MP3 et vous-même avec le tablier Primo de Bagster. Il intègre en effet un couvre-selle repliable qui se transforme en plastron pour protéger le pilote. Il bénéficie également de manches à air étudiées pour éviter le claquement dû à la vitesse. > Prix : 75 euros > Infos : www.bagster.com

áá Selle confort Bagster L’accueil du MP3 n’est pas son point fort. Pour améliorer cela, Bagster propose une selle confort à l’ergonomie améliorée. Un dosseret vient en effet soutenir les reins du pilote, la forme des mousses, y compris sur l’assise passager, est modifiée pour que le trajet devienne un plaisir. > Prix : à partir de 279 euros > Infos : www.bagster.com

áá Manchon Bagster Box’Heat Pour parer aux fraîcheurs matinales, rien ne vaut des manchons chauffants. Ceux de Bagster permettent de choisir l’intensité de l’efficacité avec trois positions possibles (off, 60 % ou 100 %), en se branchant directement sur la batterie. > Prix : 129 euros > Infos : www.bagster.com

+ -

L’agrément moteur La tenue de route La finition Le freinage mou Les turbulences à vitesse élevée Le prix

L’équipement du pilote áá Casque HJC FG-15 Le FG-15 de HJC est un bon compromis entre sportivité et confort d’utilisation au quotidien. Sa coque en fibre lui permet en effet de se contenir à un poids restreint et son déflecteur arrière de réduire les mouvements dus au vent. Pratique, sa visière se démonte rapidement pour le nettoyage et est prédisposée à recevoir un écran Pinlock. > Prix : 239 euros > Tailles : 2XS à 3XL > Infos : www.hjc-europe.com – 03 90 20 86 32

áá Antivol Top Block Nexus 104/120 Top Block propose une gamme d’antivols de type U en six tailles différentes. Le Nexus 104/120, un des plus petits, dispose comme ses grands frères de l’homologation SRA, et bénéficie également d’un utile cache-serrure. Son gabarit et son poids de 2 kg lui permettent de se glisser partout, ce qui en fait un accessoire pratique. > Prix : 63,90 €> Infos : www.top-block.com

áá Chaussures Tucano Urbano Tritone Les chaussures Tucano Urbano Tritone vous accompagneront sur votre deux-roues tout au long de l’année, mais également après votre trajet. Constituées à 100 % en cuir, elles sont imperméables pour garder les pieds au sec, et assez souples pour se faire oublier lors d’une longue marche. > Prix : 149,90 euros > Coloris : noir, marron, beige > Tailles : 39 à 46 > Infos : www.tucanourbano.it

Les Alternatives Quadro 3D 350 > 7 290 euros Le nouveau trois-roues de Quadro constitue une alternative convaincante aux MP3 de Piaggio, avec un système de suspension différent, mais tout aussi rassurant. Directement homologué comme tricycle à moteur, il est donc accessible aux permis B détenteurs de la formation adéquate. Cependant, la motorisation reste pour le moment un cran en dessous avec « seulement » 350 cm3, et une finition également moins soignée que celle des scooters Piaggio, pour un prix encore assez élevé. 38 solutionscooters

Gilera Fuoco 500 > 7 860 euros Moins connu et moins diffusé, le Gilera Fuoco est le cousin germain du MP3 LT 500 Touring Sport. Appartenant aussi au groupe italien, il lui prête d’ailleurs son moteur et ses gènes sportifs. Si le MP3 reste discret, le Fuoco se démarque par son dessin atypique et agressif. Le conducteur est moins protégé et il ne pourra emporter qu’un casque intégral… C’est le prix de la sportivité, mais cela reste toujours moins cher qu’un MP3 à motorisation équivalente.


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Parés pour

Texte Philippe Chanin Photos DR

l’hiver ! Cette fois c’est l’hiver, mais ce n’est pas une raison pour remiser votre scooter au garage ! En suivant les conseils de Solution Scooters, vous pourrez piloter au chaud et en sécurité durant la saison froide. Nous avons concocté pour vous un medley de vêtements et d’accessoires utiles ou originaux. Et parce que l’hiver réserve aussi quelques belles journées, vous y trouverez également des produits utilisables toute l’année…

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À l’abri, propre et net

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Les encombrements des grandes villes vous ont définitivement découragé de sortir la voiture ? Vous avez donc choisi d’aller travailler en scooter et pourquoi pas de l’utiliser le week-end, lorsque le temps est clément. Il est aujourd’hui possible de rester propre sur soi en adoptant des équipements tels que ceux qui vous sont présentés dans ces pages.

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01 Adiva AD 200

Pour rouler à l’abri des intempéries, l’Adiva AD 125 propose depuis l’an dernier ses services. Avec le même concept « automobile », sa version 200 cm3, toujours dotée d’un toit, arrive pour les possesseurs du permis moto. Elle offre une vitesse de pointe de 115 km/h et un moteur à refroidissement liquide et injection électronique, d’origine Sym, encore plus coupleux et vigoureux. Disponible dans 25 concessions à travers la France, cette dernière version bénéficie d’un léger restylage et de nouveaux coloris, ainsi que d’une selle havane au revêtement luxueux. 쏡 www.euromotor.fr Coloris : blanc, noir, graphite Prix : 5 299 euros

02 Casque Blauer Force One

Adoptez la griffe US avec Blauer, fournisseur depuis plus de soixante ans des vêtements techniques aux forces de police, officiers de l’US Navy et départements spéciaux de la protection américaine. Le casque Force One met à profit cette technicité alliée avec élégance à un design novateur. Léger, avec un poids réduit à 1 290 g, il dispose d’une double calotte en fibre tricomposite et possède une boucle “double D” de type racing, un intérieur démontable et lavable traité Sanitized et un écran sphérique de haute qualité optique, ainsi que de multiples ventilations. 쏡 Plus d’infos : www.blauerhelmets.com Coloris : 4 variantes de couleur unie ou noir-blanc avec déco US Tailles : XS à XL. Prix : 379 euros

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04 Intercom BT Midland Next Twin

Compact, ultra plat et aérodynamique, le BT Next Twin est un nouvel intercom pilote et passager facile à installer sur tous types de casques (deux pinces, à bride et bi-adhésive, sont fournies). Il fonctionne aussi de véhicule à véhicule, reliant jusqu’à quatre personnes sur une distance de 1,6 km. L’appareil intègre une radio FM avec RDS et le Bluetooth pour le téléphone portable, le MP3 ou le GPS. Une fonction AGC permet même le contrôle automatique du volume en fonction du bruit de fond. Étanche, il est alimenté par une batterie au lithium-polymères permettant jusqu’à 10 heures de conversation. L’idéal pour les passagères bavardes ! 쏡 Plus d’infos : www.semc-brembo.com Prix : 449 euros (Promotion jusqu’au 31 décembre 2011 : 399 euros)

05 Porte-GPS Kappa KS950

Vous êtes chaque jour plus nombreux à utiliser un GPS ou un smartphone lors de vos déplacements. Plutôt que de sortir l’appareil de la poche cet hiver, montez-le sur votre guidon grâce au support Kappa. Mais attention, il faut vérifier que votre scooter possède un guidon rond (maxi 26 mm) ! Sa housse protectrice est semi-rigide, et le dispositif est également équipé d’une housse de pluie garantissant une barrière efficace contre les infiltrations. En outre, ce support est facilement amovible, et il permet de visualiser l’écran tant horizontalement que verticalement. Des accès pour les fils de connexion sont prévus. 쏡 Plus d’infos : www.kappamoto.com – Tél. : 04 37 85 81 95 Prix : 39,75 euros

03 Gants Bering Focal

Comme son nom l’indique, le Focal voit loin… Car en plus de remplir son rôle de gant chaud, protecteur et étanche, il permet d’y voir plus clair à travers le casque, grâce à un système de raclette assemblé sur l’index gauche. On peut ainsi essuyer les gouttes qui s’accumulent sur l’écran, tandis que l’autre main garde le contrôle de la commande des gaz. Finies aussi les mains engourdies par grand froid, puisque le Focal intègre le must des doublures chaudes, à savoir le Primaloft. L’autre matériau de pointe utilisé est la membrane Bering Bw2 Tech 500, qui revendique étanchéité et respirabilité dans les conditions les plus extrêmes ! Bering emploie également une nouvelle matière garnissant l’intérieur du gant : le Softyline, la plus douce et la plus agréable des fourrures synthétiques ! 쏡 Plus d’infos : www.bering.fr Coloris : noir. Tailles : T7 à T13. Prix : 99 euros

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06 Veste Tucano Urbano Steve Airbag

Pour profiter des derniers beaux jours, Tucano Urbano propose la veste Steve (pour Steve McQueen, interprète de « La Grande Évasion ») dans une nouvelle version prévue pour recevoir son module Airbag. L’équipementier est d’ailleurs le seul à commercialiser un airbag amovible, que l’on peut insérer dans plusieurs de ses vêtements. Dotée d’un style volontairement vintage, la Steve AB (modèle 8825) affiche une coupe courte classique. Respirante et coupe-vent, elle est réalisée en coton canvas ciré, munie de poches pour les protections sur les coudes et les épaules, de bandes réfléchissantes pour la sécurité passive, de réglages sur les flancs et les manches, ainsi que de quatre poches externes et de deux internes porte-documents. 쏡 Plus d’infos : www.bering.fr Coloris : marron. Tailles : 7 tailles de S à XXXXL (version homme), 5 tailles du 38 au 46 (version femme). Prix : 199 euros.


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07 Bottes Stylmartin Zeudi

Stylées et élégantes, les dernières-nées de Stylmartin offrent une protection technique, sans vous transformer en Robocop. Conçues pour les femmes, ces bottes en cuir nappa se déclinent en deux versions : avec ou sans lacets. La version à lacets possède une sangle en cuir au sommet du mollet avec deux boucles métalliques, le modèle sans lacets a un scratch. Par souci esthétique, la version lacée possède un soufflet sur l’arrière. Toutes possèdent une doublure étanche et respirante, ainsi qu’une double protection des malléoles (interne et externe). Leurs semelles sont même pourvues d’éléments anti-glisse pour stabiliser l’appui au sol. Et l’on dispose d’un système de fermeture rapide par zip à l’intérieur de la jambe. 쏡 Plus d’infos : 04 93 75 78 23 Coloris : noir. Tailles : 36 à 42. Prix : 195 euros et 228 euros pour la version à lacets.

10 Ensemble Tucano Urbano Nano Kid Si vous menez votre enfant à l’école tous les matins, vous aurez besoin cet hiver de l’ensemble Nano, composé d’une veste et d’un pantalon 100 % étanches et respirants. On retrouve sur ces équipements en polyamide des coutures soudées, des bandes réfléchissantes et, pour le pantalon, des fermetures à glissière montant jusqu’au mollet. Celui-ci est proposé en noir, tandis que la veste l’est aussi en rouge. 쏡 Plus d’infos : www.tucanourbano.com Tailles : 5 tailles 4-6-8-10-12 ans Prix : 45 euros (pantalon « Panta Kid » 733K-N), 45 euros (veste « Jacket Kid » 760K-N / 760K-R)

08 Sac à dos Kappa TKW745

À pied, à vélo ou parfois au guidon d’un scooter, un sac à dos à l’épreuve de l’eau s’avère utile en hiver. Aussi, le nouveau Kappa TKW745 présente un matériau PVC et des coutures soudées qui garantissent une absolue étanchéité ! Ce sac est doté d’une fermeture roll top, comme les sacs marins (le haut du sac se roule sur lui-même). La partie accueillant le contenu est doublée d'une plaque dorsale. Il dispose de bretelles confortables et d'une sangle ventrale pour le maintien. Enfin, une poignée latérale rend possible le transport du sac à dos comme un sac normal. 쏡 Plus d’infos : www.kappamoto.com – Tél. : 04 37 85 81 95 Dimensions : 580 x 290 x 200 mm. Capacité : 30 litres. Prix : 56 euros.

09 Sur-bottes Tucano Urbano Nano 716-N

Même si à scooter, on a les pieds protégés, une paire de sur-bottes, en complément d’une combinaison de pluie, peut s’avérer utile pour le passager. Pour les conditions extrêmes, Tucano Urbano propose donc ces sur-bottes étanches, compactables dans une pochette, à extérieur polyamide, coutures soudées et semelles en caoutchouc souple. Suivant la tendance, elles sont pourvues de bandes réfléchissantes pour une visibilité optimale. 쏡 Plus d’infos : www.tucanourbano.com

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5 299 Adiva AD 200 379 Casque Blauer Force One 99 Gants Bering Focal 449 Twin Next nd Midla BT com Inter 39,75 Porte-GPS Kappa KS950 199 Veste Tucano Urbano Steve Airbag 195 Bottes Stylmartin Zeudi lacées 56 5 TKW74 Kappa dos à Sac 38 716-N Nano o Urban o Tucan Sur-bottes 90 Ensemble Tucano Urbano Nano Kid

euros euros euros euros euros euros euros euros euros euros

= 6843,75 euros

Coloris : noir. Tailles : 6 tailles du 36 au 47. Prix : 38 euros.

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Chaud et froid

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Certes le temps s’est rafraîchi, mais il ne faut pas pour autant ressembler à un esquimau lorsqu’on roule à deux-roues en hiver. Voici quelques idées pour vous équiper de la tête aux pieds, les jours où le soleil joue le jeu, ceux où il se cache derrière les nuages et même les jours où vous devrez partager la rue avec les escargots. Mais comme après la pluie vient toujours le beau temps, il vous sera agréable de briquer le scooter à la porte du garage.

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05 Jet Bell S. McQueen 6 Day Replica

01 Gilera GP 800 “OM Edition”

Pour les fans de l’OM, le concessionnaire marseillais King Moto distribue, en exclusivité, une gamme de scooters aux couleurs de l’Olympique de Marseille. Parmi ceux-ci, le scooter le plus rapide au monde, le Gilera GP 800, se taille la part du lion. Mais les Vespa LX 50 et 125, le Gilera Stalker et le Piaggio Zip accessibles dès 14 ans intéresseront aussi les citadins pressés d’aller « droit au but ». King Moto expédie ses scooters partout en France. 쏡 Plus d’infos : King Moto – 88 Bd Oddo, 13015 Marseille – www.kingmoto.fr Prix : 10 590 euros

02 Kit pour chaîne Muc Off Chain Doc

Voilà un produit qui n’intéressera que les possesseurs de GP 800. Le puissant Gilera est en effet le seul scooter à être équipé d’une chaîne secondaire, plutôt que d’une courroie. Pour en soigner la transmission, Seurat 3 propose un kit de nettoyage complet. Fabriqué en Angleterre par Muc Off, le Chain Doc se compose d’une bombe de nettoyant à sec (400 ml) formulé pour enlever la graisse sans risque, sans rinçage et sans résidu, d’un système de brosses rotatives réutilisable approprié à toutes les largeurs de chaîne grâce à des guides amovibles, d’une bombe de 50 ml de lubrifiant pour chaîne, à vaporiser via le Chain Doc pour une lubrification totale sans éclaboussures ! Ainsi, vous ne graisserez plus jamais une chaîne sale et allongerez sensiblement la vie de votre transmission ! 쏡 Plus d’infos : www.seurat3.fr Prix du kit complet : 49,90 euros

03 Intercom ChatterBox Xvi2

Restez connecté avec ce système de communication Bluetooth multifonction qui s’adapte sur la plupart des casques, grâce à une patte extra-fine se logeant derrière la calotte et à des oreillettes scratchées derrière les tissus des mousses. L’intercommunication permet de converser de pilote à passager et de moto à moto jusqu’à 500 mètres. Il est également possible de recevoir et d’émettre des appels téléphoniques et de profiter des systèmes de navigation ou MP3. Enfin, le Xvi2 capte les informations audio d’un avertisseur de radars doté de la technologie Bluetooth. Autonomie de 6 à 8 heures. Temps de charge 1 heure. 쏡 Plus d’infos : www.hjc-europe.com Prix : 199 euros

04 Lustreur GS27

Malgré les doigts engourdis par le froid, vous ne pouvez imaginer la carrosserie de votre scooter souillée, terne ou mal protégée ? N’ayez crainte, GS27 a pensé à tout puisqu’il propose dans sa gamme moto un lustreur facile à utiliser, dont la formule spécifique permet d’obtenir un brillant et une protection durables sans eau, ainsi qu’un incroyable effet déperlant. Pulvérisez, étalez, essuyez et lustrez. En pulvérisateur de 500 ml. 쏡 Plus d’infos : www.semc-brembo.com Prix : 11,50 euros

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Bell joue sur la corde de la nostalgie avec ce casque ouvert, réplique réaliste de celui porté par Steve McQueen aux internationaux d’enduro de 1964. Car le héros de « La Grande Évasion » était aussi un pilote. Disponible en série limitée (1 000 exemplaires), cet objet de désir se nomme 6 Day Replica. Si la visière ronde, la décoration bleu US avec les bandes blanches et le sac de transport en cuir blanc respectent l’illusion (grande), la version moderne n’en est pas moins un produit hi-tech, en fibres, avec une sangle à boucle automatique. Sur votre scooter, aurez-vous assez de talent pour imiter l’idole ? 쏡 Plus d’infos : www.semc-brembo.com Tailles : XS à XL Prix : 310 euros

06 Blouson BHL Loki

Spécialiste de l’habillement depuis 1997, BLH propose pour l’hiver un blouson stylé et sans contraintes. 100 % étanche, le Loki est composé d’un tissu extérieur en Citex et d’une doublure alu amovible. Il possède une plaque dorsale intégrée, des protections aux coudes et aux épaules, un col racing réglable par scratch et des poches extérieures accessibles avec des gants. Ses filets réfléchissants améliorent la visibilité dans l’obscurité. De multiples réglages aux hanches, aux biceps et aux poignets limitent les flottements. 쏡 Plus d’infos : www.blh.eu Coloris : noir-orange ou noir-gris Tailles : S à XXXL Prix : 125 euros

07 Casque modulable Givi X08

Baissez sa mentonnière et vous voilà prêt à affronter le frimas. Voici ce que l’on appelle un modulable d’attaque ! Sur un segment en pleine progression, le X08 recoupe le coup de crayon italien (une arête vive à l’arrière accentue la dynamique visuelle), la finition, et un confort d’utilisation incontestable. Sa ventilation a été étudiée pour évacuer la buée en hiver et il est équipé d’un cache-nez de série ainsi que d’un intérieur mousse à mémoire pour vous rendre la vie plus douillette ! Le X08 dispose d’autres atouts techniques, comme la visière anti-rayures, le blocage/déblocage automatique de l’écran solaire ou la manipulation intuitive de la mentonnière. 쏡 Plus d’infos : www.givi.fr Coloris : gris argent, blanc vernis, noir vernis, noir mat Tailles : XXS à XXL Prix : 199 euros

08 Gants Bering Lady Organa

Mesdames, à l’approche des grands froids, vous roulerez en toute quiétude avec la nouvelle paire de gants d’hiver Bering, spécialement conçue pour vous. Le tissu extérieur en cuir de chèvre, reconnu pour sa souplesse et sa résistance à l’abrasion, joue à fond la carte de l’élégance et de la discrétion. L’habit ne fait pas toujours le moine, puisque ces gants sont un condensé de technologie avec insert BW2 Tech 100 étanche et respirant, doublure en Primaloft qui conserve la chaleur des mains et revêtement Softyline de type fourrure. Pour compléter la donne, les Lady Organa incluent un renfort au niveau de la paume. 쏡 Plus d’infos : www.bering.fr Coloris : noir Tailles : T5 à T9 Prix : 69 euros


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09 Veste IXS New York

Parce que les longs manteaux sont à la mode, IXS propose cette veste stylée, élaborée pour le deux-roues sans rien sacrifier au style. La New York peut être portée avec ou sans capuche. Des pattes sur les épaules masquent totalement la présence des protections homologuées. La longueur permet de recouvrir les cuisses et d’être abrité lorsque la pluie survient. Ce manteau est évidemment étanche à l’eau, mais également au vent ! Doublure intérieure ouatée amovible, zone réfléchissante sur le dos, quatre poches extérieures et une intérieure. 쏡 Plus d’infos : www.ixs.com Coloris : noir ou anthracite Tailles : S à XXL Prix : 199 euros

10 Casque pour Xbox Detonator

Trop froid pour pointer le nez dehors ce week-end ? Si une Xbox 360 est reliée à votre écran télé, le casque Detonator donnera une dimension nouvelle à vos parties endiablées. Doté de haut-parleurs de 50 mm au profit de la profondeur des basses et de la clarté des aigus, il permet d’activer ou non l’écoute de votre propre voix. Ses boutons de réglage rétro-éclairés, permettant un contrôle séparé du jeu et des voix des joueurs en ligne, sont visibles dans la pénombre. Vous pourrez également le connecter à votre baladeur MP3 ou à votre téléphone mobile. 쏡 Plus d’infos : www.gamesharkstore.fr

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Gilera GP 800 OM Kit pour chaîne Muc Off Chain Doc Intercom ChatterBox Xvi2 Lustreur G27 Jet Bell S. McQueen 6 Day Replica Blouson BHL Loki Casque Givi X08 modulable Gants Bering Lady Organa Veste IXS New York Casque pour Xbox Detonator

10 590 49,90 199 11,50 310 125 199 69 199 70

euros euros euros euros euros euros euros euros euros euros

= 11 822,40 euros

SPrix : 70 euros

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Brisez la glace

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L’hiver, c’est le froid, le vent, les doigts tous bleus etc… Mais en vous équipant de manière adéquate, sans pour autant opter pour la grosse doudoune informe, vous pourrez profiter de vos trajets seul ou à deux, trouver un peu de chaleur et pourquoi pas briser la glace auprès de votre passagère.

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04 Bulle Givi Airflow

01 Kymco 50 Agility Renouvo

Que vous ne vous sentiez pas encore prêt à rouler sur un scooter 125, ou que vous vouliez offrir un 50 à votre ado, pour ses 14 ans, le dernier Kymco Agility Naked Renouvo vous séduira sans mal. Très élégant, il possède un plancher plat permettant d’y poser un sac, une instrumentation digitale fournie et une selle confortable. Le freinage est confié à un disque devant et un tambour derrière. Quant à son petit moteur deux temps, il ne manque pas de peps ! 쏡 Plus d’infos : www.kymcolux.com Coloris : blanc ou noir mat Prix : 1 449 euros

Le pare-brise Airflow peut s'adapter en quelques secondes à la taille du pilote ou aux conditions climatiques grâce à son spoiler en polycarbonate transparent, réglable en hauteur, coulissant sur 12 cm. L’effet aérodynamique élimine les turbulences. L’autre caractéristique importante de l'Airflow est sa capacité à augmenter le niveau de sécurité sous la pluie. Complètement abaissé, le spoiler évite ainsi l'effet de distorsion optique dû aux gouttes d'eau, souvent gênant à la tombée de la nuit. Il peut être enlevé facilement, permettant de voyager, pendant les mois les plus chauds, avec la seule partie basse du pare-brise. Disponible pour les scooters suivants : Honda Silver Wing 400 et 600, Suzuki Burgman 400, Kymco Xciting R 300i et 500i, Honda SW-T400, Yamaha Majesty 400 et Piaggio MP3 125, 250 et 400. 쏡 Plus d’infos : www.givi.fr Prix : 190 euros

02 Casque modulable Premier Dream Liner Saviez-vous qu’en Europe le modulable représente aujourd'hui plus du tiers

du marché du casque ? Il cumule en effet les qualités de protection d'un intégral et de confort d’un jet une fois ouvert. Le Dream Liner ajoute une esthétique racée à ses performances techniques : une coque en fibre tricomposite avec boucle micrométrique, un intérieur Sanitized démontable, lavable, un écran fumé interne et un écran externe anti-buée, anti-rayures de 2,2 mm, le tout pour un poids de 1 550 g. Bref, l’idéal pour circuler en ville cet hiver, ou vous en échapper plein gaz dès l’arrivée des beaux jours ! 쏡 Plus d’infos : 04 93 75 78 23 Coloris : noir, anthracite, blanc, argent Tailles : XS à XL Prix : 368 euros

03 Blouson Belstaff Olivers En scooter comme à moto, soyez chic et choc avec ce blouson en cuir vieilli

portant la patine du temps. Tirant sa ligne des origines de la marque Belstaff (1921), le blouson Olivers offre une coupe ajustée près du corps, une finition et un confort extrêmement soignés. On aime son logo brodé sur la manche, sa doublure hiver et ses protections homologuées CE, sans parler des multiples poches à pressions ou zippées ! 쏡 Plus d’infos : www.accessoires-diffusion.com Coloris : noir Tailles : M/L/XL/XXL Prix : 745 euros

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05 Chaussures Stylmartin Red Rock

Les Red Rock unisexe by Stylmartin arborent un style décontracté avec leurs lacets rouges ! Souples et légères, elles ont été inspirées par les chaussures techniques de montagne. Tout-terrain grâce à des semelles adhérentes, elles conviennent autant à l’usage du deux-roues urbain qu’à de longues marches une fois le scooter garé. Stylmartin les a équipées d’une doublure imperméable et néanmoins respirante afin qu’elles se jouent des éléments. Détails esthétiques et techniques avec la manchette de cheville capitonnée et les attaches lace-up rouges. Moins visible, la semelle intérieure est anatomique et démontable. 쏡 Plus d’infos : www.stylmartin.com Coloris : marron Tailles : 36 à 47 Prix : 208 euros

06 Casque Premier Touring 3 LED

Si vous voulez devenir luciole et, surtout, vous signaler efficacement la nuit, le nouveau jet Premier va vous intéresser, puisque sa peinture absorbe la lumière du jour et devient phosphorescente dans l’obscurité. Ce casque en fibre tricomposite dispose d’un intérieur démontable et lavable traité Sanitized. Son système de ventilation dynamique compte deux entrées d’air et un extracteur. Une longue visière protectrice à changement rapide (2,2 mm d’épaisseur) évite les remous générés en roulant. Ce casque hyper sécurisé dispose enfin d’une boucle micrométrique. Son poids est d’environ 1 190 g. 쏡 Plus d’infos : www.accessoires-diffusion.com Tailles : XS à XXL Prix : 259 euros


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07 Gants Darts Montana

Pour garder les mains au chaud et la maîtrise de votre scooter en hiver, voici les gants Darts Montana en cuir de chèvre très souple. Leur isolation Thinsulate permet de retenir la chaleur, tandis qu’une doublure respirante et un insert étanche régulent la température. Un empiècement en gel garantit le grip, ainsi que le confort. Renforts homologués sur les phalanges, serrage poignet et paume par velcro. 쏡 Plus d’infos : www.chaft.fr Tailles : S à XXL Prix : 79 euros

08 Caméra TG Bullet HD Voici la seule caméra embarquée à 12 millions de pixels. Pour offrir ou tourner

des images de vos promenades en scooter, cette merveille de technologie filme avec une formidable qualité optique et la haute définition. Tout ça avec un poids (83 g) et un encombrement minimaux. Il est même possible de l'installer sur les lunettes ou le casque. Sa coque en aluminium étanche à 10 mètres, son ergonomie (un seul bouton) et son grand angle de 170 degrés seront des atouts quelles que soient les conditions climatiques. Un sacré concentré de technologie ! Contenu du kit : caméra, supports pour montage sur les lunettes, le casque, le guidon…, deux batteries lithium (jusqu’à 5 heures d’autonomie), housse de transport. 쏡 Plus d’infos : www.tecnoglobe.com Prix : 189 euros

09 Blouson BLH Joyce

Le scooter, c’est aussi en duo. Alors pensez à offrir utile pour ce Noël. En prévision des belles journées d’hiver, madame appréciera le BLH Joyce. Très fashion, ce blouson taillé près du corps est proposé à un prix concurrentiel. Son tissu en ponge et mesh assure confort et résistance. Garanti étanche et respirant, il est équipé de multiples protections, de sangles de serrage, de poches facilement accessibles et même d’une poche GSM. Ses inserts réfléchissants sont un gage de sécurité supplémentaire. 쏡 Plus d’infos : www.blh.eu

10 Appareil d’extinction Art Fire 2 l

Il faut désormais appeler « appareils d'extinction » les extincteurs qui ont perdu leur couleur rouge réglementaire. Rien qui n’empêche l’Art Fire d’intervenir sur un départ de feu domestique ! Bien plus décoratif que le triste extincteur que l’on cherche à cacher par tous les moyens, ce qui devient ici un véritable objet de déco personnalisé à l’envi est disponible en deux tailles. Utile et agréable à l’œil. 쏡 Plus d’infos : www.protectforhome.com Prix : 285 euros (modèle 2 l à eau pulvérisée avec additif), 550 euros (modèle 6 l)

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Total

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Euros

1 449 euros Scooter Kymco 50 Agility Renouvo 368 euros Liner Dream er Premi Casque modulable 745 euros Blouson Belstaff Olivers 190 euros Bulle Givi Airflow 208 euros Rock Red artin Stylm Chaussures 259 euros LED 3 ng Touri Casque Premier 79 euros Gants Darts Montana 189 euros Caméra TG Bullet HD 99 euros Blouson BLH Joyce euros 285 l 2 Fire Art on incti Appareil d’ext = 3 871 euros

Tailles : T0 à T6 Prix : 99 euros

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Vents divers

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style et du scooter

Pour éviter les embouteillages des centres-villes, la solution c’est le scooter ou le vélo. Pédaler en hiver n’étant pas idéal pour rejoindre le bureau, le scooter est de loin le mode le plus malin pour gagner de précieuses minutes et profiter de son temps libre à condition d’être bien équipe pour affronter le froid et le vent…

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01 Daelim 125 S3 Touring

Avec son nez plongeant et ses phares à LED, le nouveau scooter GT du fabricant coréen possède un sacré style ! Particulièrement rigide avec son cadre tri-tubulaire, il est taillé pour la route comme pour la ville. Le couplage des disques de frein avant et arrière permet de s’arrêter en un temps record, bien utile pour stopper la fougue de son nouveau moteur quatre temps et quatre soupapes à refroidissement liquide. Si aucun obstacle ne se dresse sur votre voie, vous n’aurez pas besoin de stopper avant 380 km compte tenu des 12 litres du réservoir. Pour éviter les vols, Daelim a mis au point la Smart Key, un boîtier à conserver dans sa poche qui déverrouille et permet de démarrer le scooter. Un scooter à la selle basse, parfaitement ergonomique, confortable et puissant ; un bien beau scooter en somme ! Proposé en deux versions, Touring ou Sport (finitions et hauteurs de bulles différentes). 쏡 Plus d’infos : www.daelim.fr Coloris : blanc, gris métal, noir Prix : 3 450 euros

02 Blouson de cuir Belstaff Vincent Replicar Si la coupe Bad Boy vous séduit, le Belstaff Vincent est fait pour vous !

Portez-le de préférence sur un T-Max noir et évitez de vous raser pendant quelques jours. Car ce blouson de cuir pour pur et dur, sans chichis ni concession, est empreint de nostalgie, à l’image de son logo Belstaff brodé sur la manche gauche. Il dispose de fermetures éclair en acier pour les quatre poches extérieures, d’un col pressionné et d’une doublure hiver matelassée de couleur or, sans oublier les protections homologuées CE. 쏡 Plus d’infos : www.accessoires-diffusion.com Coloris : noir Tailles : S/M/L/XL/XXL/XXXL Prix : 740 euros

03 Top-case Kappa K25

Voici un top-case de nouvelle génération qui restera à demeure sur votre scooter. Kappa l’a voulu comme un produit sérieux pour son entrée de gamme. Son système de fixation simplifié a été modifié. La valise s’exempte des habituels platine et kit support, puisqu’elle dispose d’un fond équipé pour être fixé sur tous les scooters dotés d’un porte-bagages de série. Dimensions : H 30 x L 37 x P 39,5 cm. Capacité : 1 casque intégral. 쏡 Plus d’infos : www.kappamoto.com Prix : 52 euros (K25NF noir gaufré avec catadioptre fumé), 46 euros (K25NSF sans catadioptre)

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04 Veste IXS Yin & Yang

Révolutionnaire, la veste tout temps IXS Yin & Yang propose d’étonnantes prestations. À son équipement technique déjà appréciable (étanche et respirante, protections homologuées CE et doublure chaude amovible) s’ajoute, en la portant, le bénéfice d’un confort appréciable. Dans son dos, cinq billes reproduisent la sollicitation de points d’acupuncture, des deux côtés de la colonne, afin de réduire la fatigue. Il fallait y penser ! Selon la tradition de l’art de guérir asiatique, la douce pression sur certains points médians libère les blocages désagréables de l’énergie. Une zone de ventilation combinée permet à l’air de circuler et à l’humidité de s’évacuer. Avec six poches extérieures, dont deux étanches, et quatre poches intérieures. 쏡 Plus d’infos : www.ixs.com Coloris : noir ou noir bronze Tailles : S à 5XL Prix : 449 euros

05 Gants All One Baïkal

Le nom parle de lui-même… Ces gants pour homme ont été étudiés pour les grands froids dignes de se grand lac de Sibérie. En cuir de chèvre pleine fleur, ils ne font pas l’impasse sur la souplesse ni sur la protection, comme en témoignent leurs manchettes longues et les coques sur le dessus des mains. Le réglage au niveau du poignet s’effectue par Velcro. 쏡 Plus d’infos : www.dafy-moto.fr Coloris : noir Tailles : S à 3XL Prix : 64,90 euros

06 Casque HJC FS-11

Si votre tête aussi craint les courants d’air, profitez des nouvelles décos du HJC FS-11 pour passer à l’intégral. Sous le nom de code Brushstroke, le nouveau FS-11 dispose toujours d’un écran solaire et d’un système Air-Pump permettant de gonfler l’intégralité de la mousse des joues. On peut ainsi l’ajuster de façon précise et, au fil du temps, oublier les problèmes de tassement des mousses. L’intérieur profite d’un tissu alvéolé bénéficiant d’un traitement anti-bactérien à base de ginkgo, une substance naturelle. Le casque est livré avec un cache-nez et un cache-menton équipé d’une glissière afin d’accéder aux commandes de l’Air-Pump. Calotte en fibre de verre avancée, écran anti-buée et anti-UV, fermeture par boucle double D. 쏡 Plus d’infos : www.hjc-europe.com Coloris : noir/gris ou noir/rouge Tailles : XS à XXL. Prix : à partir de 299 euros


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07 Kit Muc Off Brush

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Après avoir réduit à néant l’éponge qui traînait dans la cuisine, souvent le pratiquant méticuleux ne sait plus comment venir à bout de la saleté incrustée ou inaccessible. Muc Off propose aujourd’hui plusieurs solutions de brossage pour chaque situation : une triple brosse avec griffes et poils durs (6 euros), une double pour les disques, ressorts d’amortisseur et câbles (7,50 euros), une autre pour les roues avec une forme spécifique incurvée (7,50 euros), une brosse douce respectant la peinture, avec un contour en caoutchouc pour éviter les impacts (9 euros), une brosse de détail, pour les finitions, avec poils en nylon doux (6 euros). Vous pouvez aussi opter pour un pack complet des cinq brosses, livrées dans un sac spécifique en maille pour le séchage. 쏡 Plus d’infos : www.seurat3.fr Prix du kit complet : 29,90 euros

08 Veste WSP Lady 8834-N

Mesdames, ceci est pour vous : si vous voulez rester féminine en scooter, cette veste courte WSP en polyester et polyamide conviendra en toute saison, puisqu’elle est modulable avec une capuche et une doublure en maille polaire amovibles. En cas de pluie, elle bénéficie aussi d’une membrane interne totalement étanche et respirante. Conçue intelligemment, la Lady possède deux poches externes, deux poches internes porte-documents et une bande réfléchissante sur le col. 쏡 Plus d’infos : www.tucanourbano.com Coloris : noir, marron, bleu foncé Tailles : 5 tailles du 38 au 46 Prix : 139 euros

09 Baskets Onitsuka Tiger Sunotore

Savez-vous qu’au Japon l’hiver peut être sacrément froid ? Onitsuka Tiger propose aujourd’hui aux Européens la chaussure Sunotore conçue pour les Japonais. La partie supérieure de cette dernière est en Gore-Tex et a été décorée d’une maille marron et de cuir. Avec ses rayures vertes et une doublure intérieure lookée bûcheron, elle s’inspire des chaussures de sport des 70’s. Sachez que la Sunotore était portée par la délégation japonaise aux Jeux Olympiques de Sapporo en 1972 pour marcher dans la neige. Ici réadaptée, elle se porte à la ville comme à la montagne. Anticipez la mode ! 쏡 Plus d’infos : www.onitsukatiger.com

10 Support TG Easy Wear

Que faites-vous de vos affaires quand vous rentrez chez vous ? Tandis que vous avez soigneusement garé votre scooter au garage, vous les posez peut-être sans ménagement. Le support Easy Wear, que vous pourrez placer au mur de votre domicile ou de votre garage, va permettre de rassembler en un lieu casque, gants et blouson. Ce produit innovant existe en version simple ou double, pour deux équipements. Il est livré avec un ou deux cintres prévus pour supporter un blouson avec protections intégrées. 쏡 Plus d’infos : www.tecnoglobe.com Prix : 52,95 euros (version simple), 59,95 euros (version double)

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Total

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Scooter Daelim 125 S3 Touring Cuir Belstaff Vincent Replica Top-case Kappa K25 Veste IXS Yin & Yang Gants All One Baïkal Casque HJC FS-11 Kit Muc Off Brush Veste WSP Lady Baskets Onitsuka Tiger Sunotore Support TG Easy Wear

Euros 3 450 740 52 449 64,90 299 29,90 139 120 52,95 = 5 397

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Prix : 120 euros

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ncarte

b l a n c h e à . . . Central Sport

L’hiver

côté Sud

Thierry Block a repris la concession Honda Central Sport à Marseille en 2004. Avec l’émergence des scooters modernes, le marché a évolué. Face au succès du PCX et en prévision de l’arrivée de modèles tout aussi porteurs, il a renforcé son rayon équipements. À l’approche de l’hiver, il nous propose une judicieuse sélection de produits pour un peu moins de 1 000 euros.

01 Casque Shark Evoline 2 Idéal en toute saison, le modulable Shark est 100 % évolutif. Tour à tour intégral et jet, il possède une double homologation, preuve qu’il convient à la ville tant qu’à la route. Bénéficiant de nombreuses améliorations, ce casque n’en est que plus agréable à porter. On retiendra son grand écran solaire, sa parfaite étanchéité aux éléments et son large pare-nuque améliorant l’insonorisation. L’Evoline 2 est disponible en 6 coloris, dont 2 luminescents. Il est garanti 5 ans. n Prix : 299 euros (blanc) 359 euros (autres coloris)

02 Veste Tucano Urbano Montgomery 870 Pour circuler à scooter en habit de ville, la veste Montgomery présente toutes les garanties de sécurité, puisqu’elle dispose d’emplacements pour ses coques rigides au niveau des coudes et des épaules. Sous son allure classieuse, elle est respirante, mais imperméable à l’eau. Son extérieur en polyester est doublé d’un intérieur thermique. Toutes les coutures sont soudées. On note une fermeture coupe-vent sur les poignets, ainsi que de nombreuses poches. Une capuche amovible est également fournie. Tailles : du S au XXL. n Prix : 216 euros

03 Gants Darts Montana Un look Racing, mais une efficacité maximale voilà ce que revendiquent les Darts Montana, tant sports qu’urbains, en cuir de chèvre très souple. Ces gants d’hiver qui se portent aussi en scooter disposent d’une membrane Hipora, étanche et coupe-vent en plus d’une isolation Thinsulate. La paume de la main renferme un grip-gel pour une parfaite préhension. Les coques rigides et renforts de phalanges ne sont pas là « que » pour la frime ! Coloris : noir. Tailles : du S au XXL. n Prix : 79 euros

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04 Tour de cou Racer R-Tube Même à Marseille, les trajets inter-urbains peuvent s’avérer frais au petit matin. Pour prévenir des refroidissements, Racer vous cocoone avec ce tour de cou Windstopper coupant le vent sans bloquer la transpiration de la peau. Votre cou, qui demeure souvent la seule partie du corps exposée aux éléments, passera ainsi l’hiver au chaud ! n Prix : 22 euros

05 Bottines Stylmartin Newport

Impossible d’imaginer que ces bottines en cuir Nappa résistant à l’eau ont été conçues pour le deux-roues. Et pourtant, les Newport conviennent parfaitement à l’usage qu’en feront les scooteristes urbains. Pour cela, elles ne s’encombrent pas de renforts disgracieux, mais font confiance à un insert en polyuréthane pour protéger la malléole extérieure. Les motards urbains apprécieront le renfort au niveau du sélecteur. Disponibles du 38 au 47 en couleur marron. n Prix : 159 euros


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06 Sac à dos Bagster Raptor Lorsque le coffre de selle et le top-case ne suffisent plus, il est possible d’utiliser un sac à dos. Très ingénieux, le Bagster Raptor permet d’emporter un casque dans une poche à soufflet prévue à cet effet. D’un volume de 30 litres (45 litres avec le casque), ce sac en nylon possède une housse intégrée, amovible, visant à le protéger de la pluie. Équipé de mousses de confort, il possède une coque semi-rigide protégeant la colonne vertébrale du contenu en cas de choc. La nuit, des inserts réfléchissants le signalent dans les phares des véhicules. En noir et blanc ou noir et anthracite. n Prix : 65 euros

07 Combinaison Tucano Urbano Diluvio Light 534 Ennemie des deux-roues, la pluie l’est tout particulièrement de l’utilisateur devant arriver sec et net sur son lieu de travail. Pour se protéger de l’orage et du vent, il pourra compter sur la combinaison Diluvio Light, étanche avec ses coutures thermosoudées. Livrée dans deux pochettes faciles à loger sous la selle, cette combinaison en polyamide léger comprend un pantalon dont le zip s’ouvre jusqu’au mollet (pour l’enfiler avec des chaussures) et une veste doublée avec capuche dans le col et bandes réfléchissantes. Tailles : du XXS au XXXXL. n Prix : 72 euros

08 Sous-vêtement Racer Expo Pant Froid, moi jamais ! Cette célèbre maxime, vous la déclinerez sûrement quand vous choisirez de porter, sous le pantalon, l’Expo Pant ! Tissé sans couture, ce sous-vêtement est en Meril, une microfibre particulièrement chaude, qui a capacité à évacuer la transpiration afin de garder au sec, protégé des sensations de froid liées à l’humidité. Tailles : S/M ou L/XL. n Prix : 60 euros

Total ****

**** c Casque Shark Evoline 2 blan Urbano Montgomery 870 no Veste Tuca Gants Montana Darts Tour de cou Racer R-Tube Bottines Stylmartin Newport Sac à dos Bagster Raptor Diluvio Light 534 Combinaison Tucano Urbano Sous-vêtement Racer Expo Pant

EUROS 299 216 79 22 159 65 72 60

= 972 euros zeerZRRTTTAAAAZETY;,NGV779aaAAZETJN qFFGGFDSQQQtyh CONTACT Central Sport, concessionnaire Honda 162 cours Lieutaud, 13006 Marseille Tél. : 09 60 36 97 01.

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ntotal

t e s t m a x i _ Sym Maxsym 400i

*Assurance annuelle au tiers pour un homme de 35 ans bénéficiant de 50% de bonus et habitant à Boulogne-Billancourt (92). Devis fourni à titre indicatif par Europam.

5 499 € Vitesse maxi chrono 147 km/h Conso moyenne 4,5 l / 100 km Autonomie 320 km Assurance* 208 €

Le maxi

au prix mini

Le Sym Maxsym représente une des seules nouveautés de l’année 2011 sur le marché très concurrentiel des maxi-scooters. Avec son prix serré et une bonne dose d’options pratiques, c’est une petite aubaine pour se faire une place dans le cœur des scootéristes.

TECHNIQUE Moteur : monocylindre 4T, 40,1 ch à 7 250 tr/min, injection électronique ; freins : AV 2 disques ø 240 mm, AR disque ø 240 mm ; réservoir d’essence : 12 litres ; hauteur de selle : 785 mm ; 52 solutionscooters

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Texte Jérémie Durand Photos Franck Boittiaux

a gamme du constructeur taïwanais Sym manquait d’un véritable scooter GT capable de rivaliser avec le reste du marché. C’est désormais chose rétablie avec le Maxsym 400i qui propose un rapport qualité/prix/équipement qui pourrait faire de lui la bonne surprise et attirer vers lui les budgets les plus serrés. Très bien placé à 5 499 euros, il se situe en dessous de toute la concurrence, ce qui ne l’oblige pas à rogner (de trop) sur la qualité de fabrication ou même le nombre d’équipements rendant son utilisation très pratique. Citons par exemple une ouverture de selle soutenue par deux vérins et commandée par pression d’un bouton au guidon, une prise 12 volts et un branchement USB dans la boîte à gants verrouillable à clé, deux vide-poches, un frein de parking, un freinage couplé sur le levier gauche, un tableau de bord complet et bien présenté… Le Maxsym assure donc le service maximum ! Et pour encore mieux s’adapter à son conducteur, notez que la bulle se règle sur deux hauteurs, les leviers de frein s’ajustent sur quatre positions, le dosseret dispose de trois profondeurs possibles et les amortisseurs arrière comptent cinq niveaux de souplesse ! Malgré tous ces efforts, le confort demeure un peu ferme et le poste de pilotage quelque peu étriqué pour les plus grands gabarits qui pourront voir leurs genoux toucher le tablier. On se trouve tout de même à l’aise lors de la prise en main. La selle se montre accueillante et le grand dosseret soutient parfaitement le bas du dos. Le passager trouvera également une large place, ainsi que des poignées et des repose-pieds bien placés. À basse vitesse, on est agréablement surpris par l’équilibre du scooter, qui se laisse manier facilement en dépit de son poids important. Le moteur n’est lui non plus pas décevant, notamment avec une vitesse de pointe approchant les 150 km/h. L’accélération sur les 20 premiers km/h n’est pas des plus fulgurantes, les reprises se font ensuite plus convaincantes jusqu’à 90 km/h avant d’atteindre la vitesse max de façon linéaire. Pour ne rien omettre, le Maxsym a quand même quelques défauts. Le gros monocylindre se montre un peu bruyant et distille quelques vibrations, les plastiques ne sont pas tous bien ajustés et le coffre ferme rarement du premier coup… Bien équilibré, proposé à un prix attractif et doté d’un équipement complet, autant d’atouts qui pourraient en décider plus d’un à franchir la porte d’une concession Sym.

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+

Confort Tout est étudié pour faire du Maxsym un scooter à l’image de son pilote : le dosseret est réglable en profondeur, la bulle en hauteur, tout comme est réglable également l’écartement des leviers de frein. Il s’avère donc facile de prendre ses marques.

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Duo Le pilote n’est pas le seul à être choyé, le passager également. Il bénéficie en effet d’une large place confortable, de grandes poignées, d’un dosseret et de repose-pieds bien placés.

Plastique La ligne réussie s’inspire de la concurrence, en revanche, certains points de finition, comme des plastiques mal ajustés, sont un peu en retrait de ce que l’on peut trouver sur les cadors de la catégorie

L’équipement complet Le moteur efficace Le prix imbattable

1 La selle accueille conducteur et passager

avec grand soin. Le grand dosseret est notamment réglable en profondeur.

2

Performant La motorisation se montre étonnante. Le Maxsym accélère bien, les reprises sont convaincantes jusqu’à 90 km/h. Ensuite c’est un peu plus poussif, mais la vitesse de pointe approche tout de même les 150 km/h. Freinage Le maxi-scooter bénéficie du freinage couplé sur le levier gauche. La fourche plonge un peu sur les freinages appuyés, mais l’efficacité est bien présente et rassurera l’utilisateur à défaut d’ABS en option.

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Le confort ferme La finition inégale

2 Astucieuses, les prises 12 V et USB sont là pour recharger votre GPS ou votre téléphone.

3 En plus d’être bien présenté et lisible, le compteur informe le conducteur de manière complète.

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Le coffre est grand, doté d’une lumière et de deux vérins, mais son agencement ne permet pas d’y faire rentrer deux casques intégraux.

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Le Maxsym 400i en 6 points

Équipé Le Maxsym fait le plein d’options pratiques : prise 12 volts, branchement USB dans une boîte à gants que l’on peut fermer à clé, deux vide-poches, frein de parking… tout pour améliorer votre quotidien.

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poids à sec : 253 kg. ÉQUIPEMENT jauge à essence, horloge, compte-tours, 2 trips partiels, temp. extérieure, frein de parking, béquille centrale ; coffre à casque : 2 intégraux. solutionscooters 53


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t e s t m a x i _ Sym Maxsym 400i

Quels accessoires pour le Maxsym 400i ? áá GPS Garmin Montana 600 Le GPS portatif Garmin Montana 600 est particulièrement compact et résiste à l’eau et à la poussière. Pensé pour une utilisation en plein air, il s’adapte parfaitement aux conditions du deux-roues. Son écran tactile de 4 pouces s’avère lisible et se montrera efficace pour retrouver votre chemin en ville ou ailleurs. Le support pour deux-roues est disponible à 50 euros.

Les Alternatives

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Suzuki Burgman 400 > 6 099 euros Le Burgman est un des précurseurs de la catégorie des scooters 400 cm3, il fait donc office de référence en la matière et cela ne l’empêche pas de rester à la page, même dans son design. Il se distingue également par sa forte capacité d’emport (deux casques intégraux dans le coffre et de multiples espaces de rangement) et par son moteur de 34 ch bien servi par un comportement dynamique de premier plan. C’est le maxi utilitaire par excellence. Yamaha Majesty 400 ABS > 6 999 euros Le Majesty représente l’avion de ligne de la gamme des maxi-scooters Yamaha. Il se place en effet dans le haut de gamme avec son équipement complet, sa finition soignée, son grand coffre et ses qualités routières. Ses performances de premier ordre s’associent à une tenue de route satisfaisante. Il se montre donc assez polyvalent grâce à son gabarit intermédiaire qui lui permet de passer facilement de l’autoroute aux trajets urbains.

> Prix : 499 euros > Infos : www.garmin.com/fr

áá Support iPhone Tecno Globe TG Bike Console Si l’achat du GPS est un investissement trop important, Tecno Globe apporte une solution simple. Le support TG Bike Console permet de fixer votre téléphone et de le protéger des intempéries sans enlever la sensibilité de l’écran tactile. Orientable à 360°, il peut donc se positionner à votre guise. > Prix : 49,95 euros > Infos : www.technoglobevelo.com

áá Antivol Top Block Nexus 124/270 Le Nexus 124/270 est un antivol de grande taille. Cela peut passer pour un désavantage en termes d’encombrement, en revanche, il est possible d’attacher votre scooter avec ce seul accessoire (124 mm de large sur 270 mm de long). Il n’y a donc pas besoin d’emporter une chaîne supplémentaire. > Prix : 86 euros > Infos : www.top-block.com

L’équipement du pilote áá Veste Alcor Mac Adam Avec elle, vous aurez l’impression de rouler en t-shirt tellement sa constitution en tissu mesh à larges mailles laisse l’air pénétrer en grande quantité. Cependant, les éléments essentiels de sécurité n’ont pas été oubliés, on retrouve les protections sur les coudes et les épaules. Le seul rempart en cas d’averse sera un k-way que vous pourrez ranger dans la grande poche dorsale. > Prix : 110 euros > Tailles : M à 3XL > Coloris : blanc/noir, gris > Infos : www.macadam-concept.fr

áá Gants Tucano Urbano Aero Ces gants privilégient le confort d’utilisation dans des conditions climatiques estivales. Ils sont constitués en maille filet pour une aération maximale. On retrouve tout de même une paume en cuir pour lutter contre l’abrasion. > Prix : 33 euros > Tailles : XS à 2XL > Infos : www.tucanourbano.it

áá Casque HJC IS-Multi Le casque IS-Multi se targue de proposer pas moins de sept configurations différentes pour un usage adapté à chaque situation : jet rétro, jet écran, supermotard… Il bénéficie de la double homologation intégral et jet, ce qui garantit une sécurité efficace à tout moment. Toutes les visières et mentonnières sont livrées à l’achat. > Prix : 229 euros > Tailles : XS à XL > Infos : www.hjc-europe.com – 03 90 20 86 32

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056-058 S.SCOOTERS 14 Conseils de pros vu:QUAD TYPE

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pros vous conseillent

Cet hiver, sortez Le scooter peut tout à fait vous rendre service tout au long de l’hiver, à condition de disposer de l’équipement adéquat pour vous mettre à l’abri des intempéries et du froid. Pour vous donner un aperçu des équipements exstants, dix professionnels du nord des Hauts-de-Seine vous soumettent leur sélection.

쏡 Tablier Bagster Boomerang

쏡Veste Ixon Town

Par Stéphane, Acromoto « Le principal avantage de cette veste réside dans son look très urbain qui ne fait pas motard, grâce à sa finition extérieure au style duffle-coat complètement étanche, qui offre en outre une belle sensation au toucher. Elle réunit ainsi la technicité d’une veste classique de moto avec un look sobre, ce qui plaît aux clients. Notons également la présence d’une capuche amovible, ainsi que des protections au niveau des coudes et des épaules. À noter que la doublure fixe deviendra amovible pour la collection 2012. »

쏡Pantalon Urbahia

Par Jean-Michel, Attitude 2 Roues « Par rapport à d’autres tabliers, le Boomerang de Bagster est doublé en polaire sur toute sa surface intérieure, ce qui permet de mieux maintenir les jambes au chaud, surtout que le système rigide de boomerang sur les côtés maintient le tablier plaqué. De même, des aimants autour de la trappe pour la clef de contact assurent une étanchéité parfaite en supprimant les désavantages liés aux scratches. Conçu spécifiquement pour chaque modèle de scooter, les surfaces de fixation et les appuis sont bien étudiés. Elégant, racé, bien fini, pour moi qui ai essayé les produits d’origine et ceux des marques concurrentes, je trouve qu’il s’agit du meilleur produit du marché, notamment en terme de rapport qualité/prix. »

Prix : 229 euros

Par Bruno, Action Scooters « Le pantalon Urbahia présente la particularité de pouvoir s’enfiler facilement en dix secondes, grâce à son astucieux système de scratch. Il est donc étanche, il tient chaud, tout en étant passe-partout. Il se décline en plusieurs couleurs, y compris en rose pour plaire aux filles, qui peuvent le mettre aisément par-dessus une jupe, ce qui constitue un autre avantage par rapport aux pantalons de pluie classiques. Pratique et esthétique, le pantalon Urbahia remplace ainsi avantageusement un tablier. »

+ La veste Ixon Town passe inaperçue en ville grâce à son look urbain.

Prix : 119 euros

Acromoto

+

Ce pantalon de pluie s’enfile plus rapidement et facilement que les modèles classiques.

+ Le Bagster Boomerang n’existe pas en taille standard, ce qui lui permet de s’adapter au mieux à chaque modèle de scooter pour lequel il est conçu.

Concessionnaire Yamaha 9, avenue Aubenne 92700 Colombes* Tél. : 01 56 83 05 95 www.acromoto.com

Action Scooters

Attitude 2 Roues

Revendeur multimarques 140, rue Martre 92110 Clichy-la-Garenne Tél. : 01 42 70 18 00 www.action-scooters.fr

Concessionnaire Peugeot Scooters 26, rue Léon-Maurice Nordmann 92250 La Garenne-Colombes Tél. : 01 56 83 90 99 www.attitude2roues.fr

* À partir de décembre, Acromoto déménage au 90, boulevard National 92250 La Garenne-Colombes

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Prix : 149 euros


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couvert !

Texte et Photos : Franck Boittiaux

쏡Veste BLH Sofia

Par Priscilla, Cycles Bué « Nous constatons que la clientèle féminine est en hausse, et qu’elle porte une attention particulière au style. Cette veste BLH Sofia plaît donc beaucoup grâce à sa coupe cintrée très féminine. Elle dispose également de protections aux épaules et aux coudes, d’une mousse dorsale, d’une doublure interne pour la chaleur, ainsi que d’une membrane respirante et imperméable. Des ajustements au niveau de la ceinture, des bras et des hanches permettent à la veste de coller à chaque morphologie, tandis qu’une double fermeture éclair assure une meilleure étanchéité. Cette veste au style féminin possède enfin un bon rapport qualité/prix. » Prix : 165 euros

쏡 Manchons Bagster Box-Heat

Par Philippe, Evolution Scooter « Pour passer un hiver plus agréable quand il fait froid, les manchons Bagster Box-Heat protègent les mains contre la pluie et le froid. Une petite télécommande permet en effet de diffuser de la chaleur à l’intérieur de manière homogène grâce à une grosse résistance incorporée dans les manchons. Ce système s’avère plus efficace que de simples poignées chauffantes, puisqu’il y a moins de perte de chaleur. Adaptables sur de nombreux modèles, les Box-Heat disposent également d’une doublure interne pour garder les mains au chaud même quand la résistance est éteinte. » Prix : 139 euros

La veste BLH Sofia dispose d’un look très féminin, qui plaît aux femmes scootéristes.

+ Le système de chauffage incorporé aux manchons permet de mieux épargner les mains contre le froid.

Cycles Bué

Evolution Scooter

Concessionnaire Kymco, Piaggio, Vespa, Gilera 68, rue Henri Litolff 92700 Colombes Tél. : 01 42 42 24 59 www.scooterscyclesbue.com

Revendeur MBK, Peugeot, Piaggio, Gilera, Vespa 136, rue des Bourguignons 92600 Asnières-sur-Seine Tél. : 01 41 11 90 90 www.evolutionscooter.net

+

쏡 Tablier Tucano Urbano

Termoscud pour MP3 LT

Par Gilles, La Clinique du Scooter « Le tablier Termoscud dispose de boudins gonflables sur les côtés pour éviter de taper sur les jambes, tandis que deux sangles permettent de mieux le maintenir contre celles-ci lors des trajets plus longs. Une poche intérieure permet quant à elle de ranger quelques affaires à l’abri du mauvais temps, tandis qu’une sangle et une rallonge permettent de protéger la selle quand le scooter est stationné. Enfin, même s’il est possible de le rouler quand il fait plus chaud, ce tablier Tucano Urbano se montre adapté à toutes les utilisations hivernales, surtout sur le MP3 LT car son blocage de la suspension avant permet d’éviter de poser les pieds à l’arrêt. » Prix : 139 euros (noir),

149 euros (gris clair ou bleu clair)

+ Les boudins gonflables sur les côtés évitent au tablier de claquer sur les jambes. Le Clinique du Scooter

Concessionnaire Piaggio, Gilera, Vespa 39, boulevard National 92250 La Garenne-Colombes Tél. : 01 47 82 03 57 www.lacliniqueduscooter.com

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pros vous conseillent

쏡Veste Bering Ozone

Par Romain, National Motos « La veste Bering Ozone offre un très bon rapport qualité/prix et elle plaît à nos clients grâce à son look passe-partout. Sa coupe ¾ permet aux scootéristes en costume de protéger leur veste, tandis que des scratches permettent de l’ajuster à la taille, au col et aux poignets. Des protections homologuées CE prennent place aux épaules et aux coudes, tandis qu’une dorsale optionnelle est disponible pour 25 euros supplémentaires. De même, la doublure thermique amovible tient bien chaud pour un produit de cette tranche de prix, tandis qu’une membrane assure l’étanchéité. Enfin, plusieurs poches s’assurent du côté pratique. » Prix : 99 euros

+

La Bering Ozone offre un look passe-partout et un très bon rapport qualité/prix.

National Motos

Concessionnaire Honda 51, boulevard National 92250 La Garenne-colombes Tél. : 01 47 80 39 25 www.national-motos.fr

쏡Gants Furygan Land Gel 쏡Veste Bering Maniwata

Par Christophe, PariWest Scooter « Cette veste de pluie permet d’être protégé par dessus un blouson muni de protections. Son principal avantage réside dans ses bandes fluo le long des manches et dans la partie réfléchissante à l’arrière, qui améliorent la visibilité en hiver, où il y a une faible luminosité. La fermeture éclair est protégée par un velcro pour une meilleure étanchéité au froid et à la pluie, tandis qu’un élastique permet d’ajuste la taille. Enfin, la Bering Maniwata existe en version plus sobre avec du gris réfléchissant. »

Par Frédéric, SEM « Les Furygan Land Gel sont des gants que je vends très bien car ils offrent un bon rapport qualité/prix tout en étant très efficaces puisqu’ils permettent de conserver les mains au chaud jusqu’à une température de -10°C. Je les utilise tout l’hiver depuis trois ans, et je n’ai jamais eu les mains froides ni mouillées, sinon je les aurais jetés ! Leurs renforts intérieurs en kevlar et les inserts extérieurs en gel se chargent de la sécurité, tandis que le molleton en ouate à l’intérieur se veut confortable et doux. Le cuir est traité pour être imperméable, sans oublier la souplesse et la légèreté. » Prix : 89 euros

Prix : 33 euros

+ Ces gants Furygan Land Gel se révèlent réellement efficace contre les intempéries.

+ Les bandes jaunes fluo assurent une visibilité maximale en hiver.

SEM

PariWest Scooter

Concessionnaire Piaggio, Gilera, Vespa 228, avenue d’Argenteuil 92600 Asnières-sur-Seine Tél. : 01 47 99 95 05 http://piaggioasnieres.fr

Concessionnaire Peugeot Scooters 58, rue Victor Hugo 92300 Levallois-Perret Tél. : 01 55 90 18 46

쏡Veste Furygan V-Lite

Par Johanna, Urgence Scooters « Cette veste Furygan V-Lite dispose d’un bon rapport qualité/prix vu la qualité de ses prestations. Des coques aux épaules et aux coudes assurent la sécurité avec la protection dorsale, tandis que l’étanchéité est possible grâce à une membrane en aluminium, comme la couverture de survie utilisée par les pompiers. Pour pas que le vent ne s’engouffre, des ajustements sont possibles à la ceinture et aux bras, tandis qu’une doublure amovible permet de rester au chaud. J’aime bien cette veste fonctionnelle, souple et agréable à porter et elle plaît à nos clients. » Prix : 149 euros

+

La Furygan V-Lite affiche un bon rapport qualité/prix.

Urgence Scooters

Concessionnaire Piaggio, Gilera, Vespa 3-5, rue Bourgeoise - 92800 Puteaux* Tél. : 01 42 04 55 05 - www.urgence-scooters.com 58 solutionscooters

*Début 2012, Urgence Scooters retrouvera son agence de Nanterre après les travaux : 69, avenue du Maréchal Joffre 92000 Nanterre.


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Le sport en

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Texte Jérémie Durand Photos Adrien Cortesi

capitaLe Paris est le lieu incontournable des exploits sportifs avec ses nombreuses infrastructures à l’histoire riche en exploit dans toutes les disciplines. L’Aprilia SR Max, nouvel arrivé dans la gamme de la marque italienne, était donc tout désigné pour faire un tour de ce stade urbain géant. Que ce soit pour du football, du tennis, du rugby ou du basket, pour regarder, consommer ou pratiquer, voici les dix lieux à ne pas manquer !

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01 Le Parc des Princes

Aujourd’hui le Parc des Princes est associé à l’image du Paris Saint-Germain Football Club qui réside dans cette enceinte depuis 1972. Situé dans le 16e arrondissement au niveau de la porte de Saint-Cloud, son histoire remonte bien avant cela, avec plusieurs évolutions de son architecture. On peut remonter jusqu’à 1897 et la construction d’une piste cyclable et d’une tribune couverte de 12 000 places. En 1932, un stade vélodrome de 50 000 places est inauguré et il n’évoluera plus jusqu’à la construction du boulevard périphérique. C’est donc en 1972 que sort de terre le Parc des Princes actuel, dessiné par l’architecte et ancien président de l’Académie des Beaux Arts Roger Taillebert. Outre les rencontres du PSG, il aura accueilli de nombreux autres évènements, sportifs ou non, parmi lesquels les matches des équipes de France de Rugby et de Football ou encore les concerts de Johnny Hallyday ou U2. 24 Rue du Commandant Guilbaud, 75016 Paris www.leparcdesprinces.fr

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02 Stade Pierre de Coubertin

Construit en 1937 à l’occasion de l’Exposition universelle, le stade Pierre de Coubertin porte le nom de celui qui fut à l’origine des Jeux olympiques modernes, Pierre de Frédy, Baron de Coubertin. Un joli clin d’œil pour une salle mythique qui accueille aujourd’hui de manière régulière les clubs de basket de Paris Levallois et Paris Handball, ainsi que de nombreux évènements mondiaux comme les épreuves de Coupe du monde d’escrime, certaines rencontres des équipes de France de volleyball et de basket, et différents tournois de boxe et judo. On y retrouve donc l’esprit multisport des Jeux olympiques. Son architecture a évolué au fil du temps. Il fut en effet détruit durant la Seconde Guerre mondiale et reconstruit en 1946, puis entièrement rénové en 1990. Il se distingue maintenant par une grande verrière d’environ 1 000 m2 qui lui donne une luminosité incomparable pour un stade fermé. 82 avenue Georges Lafont, 75016 Paris

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03 Aux Trois Obus

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Pour ceux qui sont plus adeptes de la troisième mi-temps que de la pratique sportive en elle-même, le bar-brasserie des Trois Obus est un lieu incontournable. Situé à la porte de Saint-Cloud, il se situe au carrefour du Parc des Princes, des stades Jean Bouin et Pierre de Coubertin, et à quelques minutes de Roland Garros, c’est donc le rendez-vous de tous les amateurs de tous les sports qui pourront voir de nombreuses retransmissions sur grands écrans. Il tire son nom des trois têtes d’obus datant de la guerre de 1870 que l’on découvrit en 1932 au moment de travaux. Le tarif des consommations se situe dans les prix du quartier, c'est-à-dire un peu élevés, mais l’ambiance les soirs de matches est assurée ! 120 Rue Michel-Ange, 75016 Paris – www.auxtroisobus.com n

04 Roland Garros

C’est le lieu incontournable du tennis français et de son tournoi du Grand Chelem disputé sur terre battue. Pourtant, les Internationaux de France ne se sont pas toujours déroulé dans ces lieux. En 1927, l’équipe de France de Coupe Davis remporte son premier saladier d’argent aux États-Unis et doit donc accueillir son challenger l’année suivante. Or, les installations du Racing Club de France et du Stade Français sont insuffisantes. Émile Lesieur, Président du Stade Français dont la concession du site s’arrête cette année-là, négocie avec la ville de Paris pour accueillir un nouveau stade qui portera le nom de son ancien camarade et héros de l’aviation mort durant la Première Guerre mondiale : Roland Garros. Les structures sont d’abord démontables puis deviennent rapidement permanentes après le nouveau succès des « Mousquetaires ». Le court Central devenu court Philipe Chatrier accueille maintenant près de 15 000 spectateurs et le complexe compte 20 terrains sur 8,5 hectares. 2 avenue Gordon Bennett, 75016 Paris – www.rolandgarros.com n

05 La boutique du PSG

Pour les fans de l’équipe de football du Paris Saint-Germain, le lieu inévitable pour s’équiper aux couleurs du club de la capitale reste la boutique du PSG. Il en existe deux, et la plus remarquable se trouve sur l’avenue des Champs Élysées. On y retrouve sur une grande surface répartie en deux étages tout ce qui touche de près ou de loin à l’univers du football estampillé en rouge et bleu. 27 avenue des Champs-Elysées 75008 Paris www.boutiquepsg.fr 05

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06 Le Palais Omnisport de Paris Bercy

Le POPB est une salle remarquable en plusieurs points. Architecturalement parlant tout d’abord. Dessiné par les architectes Michel Andrault et Pierre Parat en 1984, il se distingue par sa forme pyramidale inhabituelle et ses parois recouvertes de pelouse. Il est surmonté d’une charpente métallique supportée par quatre poteaux en béton qui permet d’éviter les pylônes porteurs à l’intérieur de la salle et offrir une visibilité maximale aux 17 000 spectateurs qui peuvent s’y engouffrer. D’autre part, c’est sa capacité à accueillir des évènements de tous bords qui étonne. Du classique court de tennis pour les Masters aux courses de motocross, de karting ou même de planche à voile avec l’installation d’un bassin et de ventilateurs, le POPB peut tout faire dans ses 55 000 m2 ! La salle accueille également très régulièrement des concerts en tous genres ce qui en fait la plus grande salle couverte de France. 8 Boulevard de Bercy, 75012 Paris – www.bercy.fr n

07 Le Musée National du Sport

À Paris, il n’est pas question que de sport, la capitale est également synonyme de culture. Et en matière de sport, le Musée National s’occupe de cultiver les visiteurs sur une surface de 700 m2. Son exposition permanente « Le sport s’expose » permet de retrouver des objets d’arts sur ce thème, mais aussi des équipements de champions comme les gants de Marcel Cerdan ou le Ballon d’Or parmi 350 autres œuvres. C’est également un moyen de découvrir le caractère universel du sport, leurs diverses significations, le lien entre sport et art ou encore la place du sport dans la société, et notamment certaines disciplines qui font l’exception française. Jusqu’au 6 novembre, le Musée du Sport accueille également une exposition temporaire sur les affiches d’évènements sportifs et autres publicités sportives.

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93 avenue de France 75013 Paris – www.museedusport.fr n

08 The Frog Pub

Pour décompresser, voir un match, manger ou boire une pinte dans une ambiance sportive conviviale comme savent le faire nos cousins British, rien ne vaut un petit détour par le Frog Pub. Il en existe sept en France dont cinq rien qu’à Paris. La carte propose des plats revisités à la sauce anglaise à des prix abordables, mais surtout, une sélection de bières originales brassées par le maître des lieux lui-même que vous ne retrouverez pas ailleurs, sans compter le brunch servi chaque dimanche entre 12h et 16h. 114 Av de France, 75013 Paris – www.frogpubs.com n

09 Piscine Josephine Baker

Si la piscine Josephine Baker n’est pas connue pour les exploits sportifs qui s’y déroulent, elle vaut néanmoins le détour pour son cadre et son architecture. Elle voit le jour en 2006 pour remplacer la mythique Piscine Deligny qui flottait sur le quai Anatole France jusqu’en 1993 avant que celle-ci ne coule en moins d’une heure. La nouvelle piscine flottante Josephine Baker prend donc la place du plus vieil établissement de bains sur pilotis de Paris, mais change d’adresse pour se retrouver dans le 13e arrondissement sur le quai François Mauriac, juste en dessous de la Bibliothèque François Mitterrand. C’est donc un bâtiment de 5 600 tonnes et d’une surface de 1 800 m2 qui accueille un bassin de 25 mètres dans un décor unique. Pour les plus sportifs, un espace forme est à disposition pour pratiquer le fitness, la musculation ou l’aquabike. L’entrée simple est à 3 euros. Port de la Gare, quai François Mauriac 75013 Paris Tél. : 01 56 61 96 50

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Le coin des pros Business Bike Agence de location et réparation de scooters Parking Foch, en face du 8 avenue Foch, 75116 Paris Tél. : 01 45 000 666 Peugeot Daumesnil Concessionnaire Peugeot 26 rue Taine 75012 Paris Tél. : 01 43 07 03 62 Reuilly Moto Concessionnaire Suzuki 56 bd Poniatowski 75012 Paris Tél. : 01 56 95 01 21

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10 Hippodrome de Paris Vincennes

L’hippodrome de Paris Vincennes représente la Mecque du trot en France, mais également au niveau mondial. C’est dans ce temple situé aux portes du Bois de Vincennes et inauguré en 1879 que se coure l’une des plus célèbres épreuves, le Prix d’Amérique, créé en 1920 pour remercier les États-Unis d’être intervenus lors de la Première Guerre mondiale. La piste recouverte de mâchefer présente la particularité de contenir une montée et une descente, mais également un éclairage qui permet de disputer des courses en nocturne. Cependant, le public qui fréquente les tribunes est légèrement plus populaire que dans les autres hippodromes ce qui lui donne son ambiance si particulière. Vous pourrez bien entendu tenter le frisson des paris sportifs ! 2 Route de la Ferme, 75012 Paris - www.hippodrome-vincennes.com

Le scooter de la balade Aprilia SR Max 125 Le sportif pour grand Le style de l’Aprilia SR Max correspond tout à fait à la balade effectuée à travers ce Paris sportif. Cependant, il ne faut pas se fier aux apparences car ce n’est pas un tout nouveau scooter qui s’offre à vous. Il s’agit simplement d’un Gilera Nexus badgé de l’insigne Aprilia. Il conserve néanmoins ses qualités de scooter sportif avec une tenue de route et une rigidité rassurante. Son moteur offre des performances de premier plan, surtout en vitesse de pointe, car on note tout de même un petit trou sur les démarrages. Ce n’est en revanche pas le scooter citadin idéal tant l’accessibilité est à améliorer. On retrouve en effet une poutre centrale imposante ainsi qu’une hauteur de selle qui oblige même les plus grands à se tenir sur la pointe des pieds au feu rouge. Prix : 3 899 euros Vitesse maxi chrono : 117 km/h Conso moyenne : 4,0 l/100 km Assurance : 222 euros* Technique / Moteur : monocylindre 4T, 4 soupapes de 124 cm3 ; freins : AV disque ø 260 mm double piston, AR disque ø 240 mm ; réservoir d’essence : 15,5 litres ; hauteur de selle : 815 mm. Équipement / Jauge à essence, horloge, trip partiel, conso instantanée et moyenne, repose-pieds escamotables ; coffre à casque : 1 intégral et 1 jet.

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