1 minute read

E-scooters

Groene scooters bepalen straatbeeld

Sinds enkele weken zijn er in Almelo 100 groene scooters van Go Sharing in omloop. Deze organisatie heeft deze scooter in overleg met de gemeente Almelo geïntroduceerd. Iedereen met een scooter- of autorijbewijs kan via een (smartphone-)app, die te downloaden is, de scooter meenemen. Je moet hem na gebruik parkeren binnen het vastgestelde servicegebied (in Almelo valt al een fl ink deel van de stad en wijken daaronder). Op de app kun je op een plattegrond zien waar je hem wel en niet mag achterlaten. Buiten het servicegebied mag je wel rijden maar de scooter niet achterlaten.

Advertisement

Deze elektrische e-scooters zijn 24 uur per dag beschikbaar. Het lijkt een ideaal vervoermiddel om heel snel binnen de stad van A naar B te rijden. De kosten zijn 29 cent per minuut, maar je kunt ook pakketten afnemen, dan kost het minder, vanaf € 0,23 per minuut. Als je start in het centrum van Almelo is het iets goedkoper. Als je de scooter even parkeert kost het € 0,10 per minuut, de scooter blijft dam voor jou beschikbaar. In verschillende andere gemeenten rijden er al groene scooters. Zoals in Den Haag, Amsterdam en Den Bosch. Daar is vooral het fout parkeren een doorn in het oog van velen. Zo lag er een scooter bij een oudere dame voor de deur waardoor ze haar huis niet uit kon.

Om te zorgen dat de scooters niet in een zone komen die alleen voor voetgangers en fi etsers is bedoeld, heeft men iets ingebouwd waardoor de scootergebruikers in dat deel de scooter wel kunnen plaatsen maar de teller loopt dan gewoon door. De kosten kun dan hoog oplopen. In plaatsen als Helmond zijn de klachten intussen sterk verminderd.

In Almelo is het tot nu toe vooral de jeugd die gebruik maakt van deze groene vehikels. Velen zijn erg enthousiast maar volgens anderen ligt het vandalisme op de loer. De StroatProatploeg van AaVisie ondervroeg het publiek over de groene scooters wat heel veel verschillende reacties opleverde.

De scooters rijden ook regelmatig op plekken waar geen gemotoriseerd verkeer mag komen. Doordat ze zo weinig geluid produceren schrikken mensen zich vaak rot. Misschien is het nog een beetje ‘onbekend maakt onbemind’. De tijd zal het leren of het gemak en het plezier de overhand krijgen of dat toch het vandalisme de boventoon voert.

Marion Wesselink