[Double de la correspondance à Mr le chef de service des mines provenant la « Société Nouvelle de St

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AUPLATA S.A. ZI. de Dégrad des Cannes - BU 750 97337 CAYENNE Cédex TéL-0594 29 54 40-Fax:058429 85 00 Siren: 331 477 158

MANIOC.org

ORkidé


Saint-Elie,6 Janvier 1951 . . .

Monsieur le Chef du Service des Mines de la Guy ne Française - CAYENNE *

'

. *

Monsieur, Nous avons l'honneur de vous communiquer; ici-dessous,les résuit te de l' exploitation de la Mine St-Elie au cours de l'année 1950. A) PRODUCTION AURIFERE (Lavabo - Secteur Devis ) Broy r.age

ANNEE 1950 68.452 18.035 86.517

(Lavage )Broyage

- Secteur Babinsky

17.445 12.540 29.935

- Prospections Production minière

ANNEE 1940 49.398 44.595 93.993 3.794 11.97I 15.765.

3.943 109.758 -

«

"

-Or fourni par les orpailleurs - Production tôt 1

120.445

.

480 CIO.238 Grs.

La toneur moyenne des quartz tra ités dans les usines debroyage a été de 7,5 grs/tonne pour le sect ur Dévia et de 11,9 grs/tonne pour le secteur Babinsky. E)PRINCIPAUX TRAVAUX EXECUTES EN 1950 1°) Transport de Sinnamary à St-Elie d'un groupe électrogène Diesel de 500 CV - Le transport déce groupe,posant près de 10 onnes au total et comprenant plusieurs colis de 4 bonnes,a présenté de nombreuses difficultés .Le t ansport sur le Sinnamary ,et la Crique Tigre a été effectué par chaland pendant les hautes eaux d' avril et 37 Maicelui par voie ferrée de Gare-Tigre Si St-Elie an saison sèche d'octobre. Près de 2.500.000 frs. ont dû être dépensés, en cette occasion pour améliorer la vole ferrée et renforcé» tous les ponts. Centrale

2°) Construction du bâtiment destiné à abriter la nouvelle de 500 C.V - Ce bâtiment - été terminé en l'ara.

3°) Montage de nouveau groupe électrogène de 500.CV - La construction des m selfs de fondation % été com mencée en décembre. 4°) Barrage de l crique Michel -Cet Important ouvrage MANIOC.org été commencé d'une longueur de 150 M .et d' une hauteur de 6 II, ORkidé en Octobre.Il est destiné h alimenter en eau tout le secteur a


-2;

Babinsky appelé à recevoir un grand développement à là mise en route du nouveau.groupe électrogène. . ... _ 5°) Nouvelle Station de pompage du secteur Babinsky L'ancienne station,comprenant une pompe de 35 CV? a été remplacée par une nouvelle comprenant 2 rompes de 70 CV. Ce travail a été terminé dans.les.derniers jours de décembre• '

6°) Prospections - Plus de trois millions de francs sont

consacres en 1950 pour e n explo tation et pour confirmer les résultats campagne d sundage est

''assurer e la continuité des gisements en r chercher de nouveaux. Pour pouvoir encourageante de ces recherches, une prévue pour 1951. '

C) PERSONNEL PRESENT

A LA MINE A LA FIN DE 1950

1°) Personnel dirigeant . Mr Foissy Administrateur , Ingénieurdes Arts et Manufactures Mr.Cardot, Directeur, . - 11 Mr Follner-Chef du Service Electro-mécanique Mrs.Garda t,Pinel. Gat tefossé. Chefs d'exploi tatio n. Mr. .Grunevald,Géologue,chargé des prospections Mr. John Edouard, Services s administratifs • 2°)

Personnel ouvrier

-

-Secteur Et- lie - Sect eur Adi ou-Vat (gardien*)

.132.. 3_

135

Au cours de l'année 10 ouvriers ont ét.< recrut "s contrat à Ste-Lucie.

ur

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A l'exception des saramacas, le per nnel ouvriers est assez stable, p uisque 52% de l'eff ctif soit partie de la Mine depuis plus de 3 ans et 20% d puis plus de 10 ans. Au point de vue nationnalité tout le personnel dirigeant est français«Les ouvriers compreneront s 40 Français (Guyanal# et 12 Holla ndais (S ramacas Anti Hais) ,83 Anglais (St-Lucienss) D) UNION FRANCAIS D'EXPLOITATION MINIERES Le contrat cl'exploitât lion de cet e société ' (ftfr-riodtaft) (dite Ufrémine; a été résilié le 1er nov mbre i960 ee la Soci "té nouvelle de t-E lie & Adieu-Vat a repris lle-même l'exploit tion de ses concessions à compter de cette date. E) PROGRAMME de 1951 Achèvement du barrage Michel - La première tr ne A de 4 m., de hauteur doit être t r inée avant les grandes pluies de Mal. MANIOC.org

ORkidé UV 2°) Mise en service de la Nouvelle Centrale de 500 la mise en •./• Février,nais en sera terminé Le mont âge du groupe


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3

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service des nouvelles installations,ne pourra.. voir lieu qu'à l' arriv le surplace du matériel ( tuyauteries ,transformateurs ©te..) «lui n'a pu être commandé qu'en novembre, a près la rupture du contrat avec Ufrém • tue • La mise en servis© de cette Centrale- porter. ': 3 le nombre de noe groupes électre ènes de 500 CV.(2 n se rvice et tin en réserve) et" nous permettra I°) la marche simultanée des 3 usines de broyage de la mine 2°) la mise en route des

nouvelles installations

suivantes

- & Babinsky : une électropompe de 280 CV capable d'alimenter en eau 6 monitors. - à Devis.: une électropompe de-70.CV. sapaMe desservant 2 mon], tors Un treuil électrique de 35 CV, destiné à alimenter au moyen d'un soraper, l'usine de broyage Hord,en tailings des anciennes exploitations. Compte tenu des installations existantes dont nous vous avons déjà fourni le détail ,1e total de la force motrice employée à St-Elie sera de l'ordre de 900/950 CV. 3°) Prospections - Pour confirme • 1rs indications des prospections effectuées en 1950-et pour localiser rapidement les nouveaux gise ments exploitablos,nous avons pr évu l'achat d'une sondeuse et de 2 groupes de pompes de rosp section desserv nt chacune un monitor. 4°) Modernisation des voies d'accès à la mine . L' augmentation du tonnage des carburants a transporter gui résulter? de la mise en route de la nouvelle Centra le, va or écipiter l'usu ne des 32 Kms St- lie, et nous obligera à de voie ferrée qui relie Gare-Tigre maintenir une forte équipe d'entretien ce qui rendre le prix le avient des tr ne. orts prohibitif. Par ailleurs,notre intention est de travailler le plue rapidement possible à 2 postes pour mieux utili ser notre matériel d'exploitation.et rendre ainsi la mine réellement productive. Il est donc indispensable que St-Elie soit relié aux voies navigables,soit par- .me route,soit par une voies "ferrée plus lourde que lannôtre ,afin de permettre la traction mécanique. C'est pour pouvoir financer la réalisation de ce programme important que nous.avons sollicité de la Caisse Centrale de la France d'Outre-Mer ,un prêt de 75 $ 100 millions • e francs. N ous avons vous avens communiqué tout le dossier relatif cette deman de. à G) PLANS DES CHANTIERS pas Joint? & Sont cette lettre, Ufrémine, ne vous ayantMANIOC.org des ORkidé ncement fourni de plans à fin 1949,nous avons indiqué l'av deux d rnières années. y


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agréer, Mossieur, l'assurance de notre considération distinguée. Veuillez •

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G.FOISSY ,Administrateur.

P.J. - Deux plans d'avancementt.

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