Anno 2 - Numero 14 Giugno 2011 www.rallyemotion.it Euro 4,00
MENS - ISSN 2038-2472
Poste Italiane s.p.a. - Sped. in abbonamento postale - 70% - LO/MI
In Sardegna succede di tutto Mondiale: un pieno di novitĂ Italiano: si fanno largo i giovani
AIRFORCE ONE La concorrenza è sempre più agguerrita per il “vecchio” Séb Ma quando il gioco si fa duro, come in Sardegna, i duri...
o M o C
Claudio Pilia Race&Motion
16 RALLY Emotion
WRC
RALLY Emotion 17
Volkswagen ha annunciato l’ingresso nel Mondiale dal 2013 Nessuna indiscrezione sui piloti che guideranno la Polo WRC Ma l’obiettivo è uno solo: vincere entro tre anni
36 RALLY Emotion
FOCUS
o M o C
o M o C
Claudio Pilia Race&Motion/Volkswagen
Matteo Bacci Race&Motion
Con Miki Biasion alla scoperta di una nuova tecnologia che favorisce l’ottimizzazione neuromuscolare. Parola di Campione del Mondo Rally. RALLY Emotion 37
Paolo Andreucci conquista il terzo successo stagionale Una gara “all’occhio” per salvaguardare vettura e classifica Un grande Scandola prova a dargli fastidio, ma un semiasse... 46 RALLY Emotion
CIR
SI MANGIA TUTTI
o M o C
Matteo Bacci
Race&Motion
RALLY Emotion 47
Fatto fuori dal Mondiale, il Tour de Corse è rinato grazie all’IRC Un gara dal sapore antico, quasi magico Che quest’anno ha consacrato un nuovo giovane campione
o M o C
60 RALLY Emotion
Marco Picerno IRC
L’ÎLE DE BEAUTÉ
iRC
RALLY Emotion 61
70 RALLY Emotion
PEOPLE
IT’S MY WAY o M o C
Matteo Bacci
Race&Motion
Navigatore, logistico, “federale”e organizzatore Piero Sodano racconta la sua vita interamente dedicata ai rally Una vita vissuta sempre “a modo suo” RALLY Emotion 71
febbre gialla Hanno dominato per anni la specialità Adesso il Mondiale è rimasto orfano delle Case giapponesi. Ecco la loro storia
o M o C
Beppe Scazzola Race&Motion
I
l Campionato Internazionale Rally nasce nel 1970 e sarà preda della Porsche 911 davanti all’Alpine-Renault A110 ed alla Lancia Fulvia HF, a punti vanno anche Saab, Opel, Ford, Peugeot, Fiat, Volvo, BMW, Triumph e Volkswagen, in pratica ogni costruttore della vecchia Europa segna almeno un punticino quando ancora non venivano premiati i piloti. Ma in quella che è da sempre considerata la gara più dura, l’East African Safari, arriva davanti a tutti un tedesco nato in Kenia, Edgar Hermann, con una Datsun 1600 SSS, curiosa berlina chiamata pomposamente Bluebird in alcuni paesi ed affascinante all’incirca come una Fiat 128. Quest’unica affermazione varrà alla Casa nipponica il settimo posto in Campionato e a noi la consapevolezza che a dispetto di un baricentro occidentale il Giappone è presente nei rally che contano fin dagli albori. Hermann e la Datsun si ripeteranno l’anno successivo al Safari, con la sfiziosa 240Z, Fairlady in Giappone, ambiziosa coupé mossa da un sei cilindri 2400cc. Nessuna vittoria nel 1972, ma nel ’73 nasce il Campionato Mondiale Rally e il Safari sarà ancora una volta di Datsun, con una supremazia schiacciante: vince Shekhar Metha
80 RALLY Emotion
altri tempi
RALLY Emotion 81
ADV: fogliobianco.com
L’emozione dei rally direttamente a casa tua?
ABBONATI! *
blocca il prezzo per un anno! 11 numeri di
a 44 euro
Puoi abbonarti online all’indirizzo internet www.rallyemotion.it/abbonamenti oppure effettuando un pagamento con bonifico bancario intestato a Fogliobianco Srl - Milano - IBAN : IT44 J 03440 33080 000001418600, specificando nella causale i tuoi dati e da che numero vuoi ricevere la rivista, confermando poi l’avvenuto pagamento con una mail all’indirizzo info@rallyemotion.it.
www.rallyemotion.it