BIMESTRALE - ISSN 2038-2472
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Anno 4 - Numero 31 Settembre/Ottobre 2013 www.rallyemotion.it Euro 4,00
Scandola e D’Amore: Campioni d’Italia Il WRC parla tedesco, ma non in Germania La leggenda dei “Flying Finns”
road book
Redazione e Amministrazione via Sebastiano Del Piombo, 11 20149 Milano tel +39 02 89073632 redazione@rallyemotion.it www.rallyemotion.it
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Traduzioni Keiko Ito Editore FOGLIOBIANCO srl
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ROAD BOOK
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EMOTIONS
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LA QUOTA ROSA/ Anna Canata
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VISTO DALL’ALDO/ Aldo Malchiodi
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WRC/ Finlandia e Germania/ La Flèche Wallonne
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PEOPLE/ Sepp Wiegand/ Speranza tedesca
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CIR/ San Marino e Friuli/ Il nuovo Re
58
SPECIALE/ Nel segno del destino
70
FOCUS/ Fusione fredda
80
ALTRI TEMPI/ Flying Finns
96
L’ANGOLO DEL FOTOREPORTER
98
BACCI & ABBRACCI/ Matteo Bacci
simo Il pros à in sar numero lla fine a edicola bre per m di nove are” la t “aspet clusiva on gara c 2013! C R W l de
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Coordinamento editoriale Anna Canata anna@rallyemotion.it Matteo Bacci matteo@rallyemotion.it
Anno 4 - Numero 31 Settembre/Ottobre 2013
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WRC
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Claudio Pilia Race&Motion
Con due secondi posti in Finlandia e Germania la “Freccia Vallone” Thierry Neuville è secondo in campionato e diventa uomo-mercato per il Mondiale 2014 RALLY Emotion 11
o M o C
Anna Canata Race&Motion
Sepp Wiegand sta già respirando l’aria di una squadra ufficiale, ma è conscio di avere ancora molta strada davanti a sé. E a chi gli chiede se diventerà il nuovo Rohrl, risponde...
Speranza tedesca 30 RALLY Emotion
PEOPLE
RALLY Emotion 31
© Race&Motion
o M o C
Marco Picerno Race&Motion / Davide Monai
Umberto Scandola e Guido D’Amore vincono a San Marino e Udine e si portano a casa il primo Tricolore, con 2 gare d’anticipo. E ora, senza pensieri (e in attesa della R5?) si possono divertire. 42 RALLY Emotion
CIR
RE RALLY Emotion 43
o M o C
Matteo Bacci Race&Motion
Umberto Scandola in carriera ha incontrato tanti bivi, e non sempre le indicazioni erano chiarissime. Nonostante ciò, ha raggiunto l’obiettivo del Tricolore. Era scritto? Secondo il suo scopritore, Alberto Zambelli Rain, sì. 58 RALLY Emotion
SPECIALE
RALLY Emotion 59
70 RALLY Emotion
FOCUS
o M o C
Claudio Pilia Race&Motion / FIA ERC
Da Intercontinental Rally Challenge a European Rally Championship che cosa è cambiato veramente per protagonisti e spettatori?
RALLY Emotion 71
80 RALLY Emotion
ALTRI TEMPI
FLYING FINNS Hanno monopolizzato il Mondiale per oltre quarant’anni. Sono i “finlandesi volanti” e questa è la loro storia
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o M o C
Beppe Scazzola Race&Motion
e sei nato in una favela di Rio hai solo una speranza per salvarti dalla droga e dalle peggiori condizioni di vita possibili: diventare un calciatore. Se sei nato in un bosco finlandese hai solo una speranza per salvarti da un posto alla Nokia e dal miglior welfare possibile: diventare un rallista. Ammettiamo pure che siano scenari opposti, soprattutto dal punto di vista umano, ma rendono l’idea di quanto uno sport possa diventare nell’immaginario popolare il segno distintivo di una nazione. E se questo è vero per il calcio ed il Brasile, siamo abituati a crederlo anche per i rally e la Finlandia, benché l’ultimo decennio abbia minato molte certezze dal punto di vista dei risultati per entrambe le nazioni, tenendo conto anche che lo sport nazionale finnico sarebbe, ufficialmente, il lancio del giavellotto, e proprio sui campi d’atletica inizia la nostra storia. Correva l’anno 1912 e correva anche Hannes Kolehmainen, fino ad allora detto Smiling Hannes, che vincendo tre Medaglie d’Oro alle Olimpiadi di Stoccolma meritò la definizione di “Finlandese volante”. Dopo di lui furono Paavo Nurmi, Ville Ritola e Lasse Viren ad entrare nel club dei Flying Finns, che nulla aveva a che spartire coi motori ma molto col gradino più alto di un podio. Solo nel 1968 la Castrol, producendo un film sull’edizione di quell’anno del Rally di Finlandia, il celeberrimo Rally dei 1000 Laghi, pensò di intitolarlo “The Flying Finns” e di incentrarlo sul confronto tra Timo Makinen, reduce da tre vittorie consecutive con la BMC Mini, ed un giovane studente di Ingegneria di Helsinki, tale Hannu Mikkola,
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