Hydrapac Hydraulic System Master Cylinder

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Master cylinders

Step - bore master cylinders They are direct master cylinders with double diameter piston, with single or double circuit. The bigger piston works in the first pedal stroke stage to fill the wheel brake cylinder. The small piston works in the remaining pedal stroke in order to produce high pressure. The advantage offered by these master cylinders is that they allow to produce big volumes and high brake pressures. Various settings are available for an ideal brake feeling Main features : 1.

Small overall dimensions

2. 3.

Easy installation Cost effective

4. 5.

Big displacement High pressures reached with a little pedal effort

6. Available for brake fluid or for mineral oil Work range: Brake pressures up to 150 bar . Available displacements: from 8 Field applications: fork lifts, loaders , backhoe loaders, telehandlers, farm machinery.

Master cylinders with hydraulic booster These are single or double circuit master cylinders flanged into a hydraulic booster and they are available in different versions, also in the step bore type. The booster can be also fed by an accumulator when the engine is not available. Main features 1. 2.

Easy installation and perfect combination with the braking system and the existing hydraulic system. Good braking modulation

3. 4.

High brake pressures reached with a little pedal force. Pressure limiting valves built into the booster .

5. Master cylinders available to be used with mineral oil or with brake fluid (on request). Application range: Braking pressures from 0 to 150 bar. Master cylinder displacement from 18 to 65 cc. Working temperatures: From -20 to +90C. Available on request :Brake pressure limiting valves Manual spool valve for work brake functions. Closed and open centre boosters. Special master cylinders and boosters combinations on demand. Applications : fork lifts, loaders, backhoe loaders, telehandlers, farm machinery, excavators, dumpers.

HYDRAPAC ITALIA S.r.l. s.u.- HYDRAULIC COMPONENTS Vicolo Del Lavoro, 9 40069 Zola Predosa (Bologna) Italy tel. +39 051 755082 / fax +39 051 6185568/ mob.+39 340 5929116

E-mail: italia@hydrapac.it

Internet site: http://www.hydrapac.it/


Pompe freno

Pompe freno a doppio diametro Sono pompe freno dirette con pistone a doppio diametro, singolo o doppio circuito. Il pistone grande lavora nella prima parte di corsa del pedale, durante l'avvicinamento dei freni, garantendo una elevata cilindrata. Il pistone piccolo lavora nella restante corsa del pedale fornendo un'elevata pressione di frenatura. Questo permette di utilizzare queste pompe anche dove le altre pompe dirette non sono omologabili. Caratteristiche principali: 1. 2.

Ingombri limitati. Facilità di installazione.

3. 4.

Costi limitati. Grande cilindrata.

5. Alte pressioni di frenatura con bassi sforzi sul pedale freno. 6. Disponibili in versione per olio minerale o liquido freni Campi d’impiego: Pressione di frenatura fino a 150 bar. Cilindrate disponibili da 8 a 35 cc. Applicazioni: Carrelli elevatori, pale caricatrici, terne meccaniche, terne agricole, ecc..

Pompe freno con servocomando idraulico Sono pompe freno con servoassistenza, singolo o doppio circuito. Disponibili in svariate versioni con pompa semplice o a doppio diametro. Singolo o doppio circuito, anche con accumulatore per supplire alla mancanza di alimentazione. Caratteristiche principali: 1.

Semplice installazione e perfetta integrazione con il sistema di frenatura e l’impianto idraulico esistente.

2. 3.

Massima sensibilità di frenatura. Alte pressioni di frenatura con bassi sforzi sul pedale.

4. Valvole per limitare la pressione del servofreno incorporate. 5. Disponibili in versione per olio minerale o liquido freni. Campi d’impiego: Pressione di frenatura da 0 a 150 bar. Cilindrata semplice o doppio circuito da 18 a 65 cc. Temperature d’esercizio da -20 a +90C. A richiesta sono disponibili: Valvole limitatrici di pressione. Valvole a cassetto per frenature di lavoro. Servofreni a centro chiuso e servofreni per impianti con sistema Load Sensing. Cilindri maestri senza servocomando idraulico. Possibilità di combinare servofreni e tipi di pompa freno per ogni esigenza di impianto. Applicazioni: Macchine semoventi di piccole dimensioni (pale meccaniche), escavatori, terne, ecc...

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